4s送的保养要不要工时费？

4s店送保养的套路有以下六点：一、通过加价升级保养项目对于加价升价保养项目的套路，主要存在于一些新手车主身上，比如消费者在买车前，4S店会承诺赠送免费保养，终身维护保养等。作为提车时赠送的保养项目，基本上是车辆的常规性保养，比如更换机油、机滤等。往往当车主到4S店享受免费保养时，接待人员会告知车主，在免费保养的项目中，尤其是机油属于质量最差的，为了新车更好地保护好发动机，建议车主加价升级更高级的机油产品。由此看来，听起来是免费给车辆赠送的保养，实际上却变成了加价自费保养。二、常规保养夹杂养护类保养通常来说，当车辆到4S店进行保养时，只需给车辆更换机油、机滤，及空滤等，售后会建议车主做发动机养护类等保养项目。最常见的养护类就是清洗发动机，就拿最基本的清洗发动机来说，只需在发动机中加入一种清净剂，车辆运行十几分钟后就完成了。看起来清洗发动机很简单，没有多大的技术性操作，但是其花费基本上在几十上百元。甚至在一些高档的车型上，清洗一次发动机花费高达四五百块。因而作为车辆养护类保养项目，除非像一些车龄很老的车型，出现了动力缺失、油耗高等症状，否则清洗发动机基本上是徒劳的。三、无中生有，夸大车况或故障往往一些4S店保养车辆的过程中，维修师傅会夸大车辆的故障及车况，以便套路更多的保养收入。比如车辆本来做常规型保养就可以了，师傅会建议车主做轮胎保养、空调清洗、甚至是油箱清洁除水等项目。当车主听到轮胎没做保养，会引发爆胎危险，或是空调没清洗，会散发出有毒气体，影响人的身体健康等。相信当车主听到这类夸大的言语描述时，大多数车主基本上就信以为真，甘愿花钱做这类保养了。四、用专业性名词专坑新手车主对于4S店保养时的专业性名词，最为常见的一个就是工时费，利用车主不懂工时费的含义，专坑车主的保养费用。我们都知道4S店的工时费是很贵的，甚至一些4S店对工时费概念模糊，车主很容易被套路的。通常来说，4S店的工时费算法为：工时定额乘工时单价。不同汽车品牌的工时定额有所差异，车主不要以为1个工时就是一个小时，比如有的4S店1个工时就是5分钟或15分钟。而对于不同保养维修项目，由于维修难度系数的不同，其工时定额就存在差异性。因而利用车主对工时费的概念不清晰，专门会去坑一些新手车主。五、缺斤少两，用车主的钱来赚钱我们都知道4S店的保养收费会偏贵，而之所以贵就贵在机油产品上，这也是众多4S店反复强调自己使用的是原厂机油，并非是三无产品及劣质机油。而在4S店保养的机油上，往往更换机油后会有少量的剩余机油，若车主没有带走或寄存的话，师傅会将车主剩余的机油积少成多，等攒够了一大桶机油后，再卖给其他车主，或是贩卖给外边的汽修店。因此，在车主们看来保养完汽车后，剩余的一点机油不值得一提，但在4S店里这种剩余下的机油却是变废为宝了，正可谓是用车主的钱再来赚钱。六、用车辆保养券、保养套餐坑钱相信不少车主去4S店保养完车辆后，会遇到4S店赠送的各种保养券，如空调保养券、发动机清洗保养券等。而对于各类的优惠券，看似有优惠实则没优惠，往往都是提高了价格再打折，主要是为了吸引眼球而已。除此之外，一些4S店为了招揽生意，推出一系列的保养套餐，如打蜡、清积碳、镀晶、贴车模等。而当车主真的去体验这些保养套餐时，才发现施工地大多还是在一些汽车美容店，最终下来的花费甚至比美容店还贵啊！

如果是一些质量低劣的贴膜，还是不要为好。如果是一些大品牌质量不错的产品，是可以要的。车辆车玻璃贴膜，可以起到保护隐私的作用，同时增加车辆的整体美感，特别是颜色比较黑的膜。以下是汽车贴膜后的注意事项：1、不要升降车窗：在贴完汽车膜以后，车膜还没有完全地粘合在车玻璃上，三天左右不要进行车窗升降。2、不要洗车：三天左右不要进行洗车，不要用硬物对车膜进行擦拭。3、水泡现象：在贴完膜后的第二天，一般都会出现水雾和水泡现象，属于正常现象，在经过太阳的照晒后，水分就会蒸发。4、冬季贴膜：如果是冬季贴完膜后，一周内不可以升降车窗，也不可以洗车，冬天水分蒸发比较慢，前后挡需要一个月才能彻底干透，后挡加热丝一个月内不能开。

一般4s店所赠送的车膜在质量上是不会存在任何问题的，是可以要的。除非是质量不好的车膜，可以不要。最先需看汽车4S店送的是哪些膜，假如送的仅仅玻璃膜得话，那麼是还可以要的。由于车辆玻璃膜成本费并不高，因此选用劣质的膜概率并不大，而且4S的玻璃膜技术性通常也更为技术专业。即使贴好后发觉送的膜品质不太好，大家(白给)一段时间后还能够撕下自身贴，不妨一试。贴车膜的好处：1.隔热防晒：贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。2.隔紫外线：紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。3.安全与防爆：膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。4.营造私密空间：选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全鉴别劣质车膜：1.手感：用手摸一摸感受车膜的质地，如果车膜非常薄而且很脆，并且很容易起皱，那么很有可能是劣质车膜。2.颜色：劣质车膜经常在使用一段时间后，出现褪色的情况，原因是颜料在车膜的最表面。所以我们可以撕开车膜的保护层后，用酒精擦拭一下，若出现掉色的情况自然是劣质膜。3.气味：如果车膜在撕开保护层后能够闻到异味的话，很有可能是劣质车膜。4.隔热性能：我们可以通过一个比较简单的方法来测试一下，那就是将贴着车膜的玻璃放到碘钨灯下，然后用手去感受玻璃的温度，如果能够快速感受到问题的话，那么车膜的隔热性能不过关。

工时费是维修人员完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同，工时单价与工时定额各有差异，但其计算方法都是一样的。一些4S店采用的是定额工时费的方法，大多是一些自主品牌，或是一些汽车修理厂，以一个非常低的工时费来吸引大家，然后用高几倍价格的零件挣回来，不过随着现在零部件价格的透明化，这样的修理厂很少了。在4s店保养与在外面保养是不一样的，4s店使用的配件和油液要比一般的汽修厂好，并且4s店有一套标准化正规化的服务流程。去4s店保养的价格要比在外面修理厂保养的价格贵，这是很正常的。去4s店保养不用担心买到假的配件，不用担心买到假的油液。4s店的技师更加专业，并且使用的工具也是更加专业的。有很多车友遇到一些比较严重的故障时也会选择去4s店修车。在4s店修车用的配件要比在外面的修理厂用到的配件好，并且修复出来的效果也是更好的。如果4s店的技师遇到了一些技术性难题，那背后有整个汽车厂家提供技术支持，这在外面的修理厂可是没有的。如果是一般的小保养，那去4s店和去外面的修理厂差别不大。如果是大保养还是遇到了严重的故障，建议大家去4s店。

4s送的汽车小保一般是不会收取工时费的，但是对于汽车大保的话，4s店只会送保养的油液和配件，还是要收工时费的。主要看4s店送的免费保养来决定还需不需要再交钱：1、保养所需要的材料和工时默认为一起送，那么车主保养时只要开车过来，不增加其他项目就不会收取额外的费用；2、只送材料不送工时的话，4s店送车主免费几次保养会提前说明，除了首保不收取任何费用之外，剩下的几次保养材料都是免费送给车主的，但是工时费还是要车主自己交钱；3、材料免费送，收车主双倍的工时，那么车辆是要进行大的保养。还有一种情况是买车当时是怎么跟4s店沟通的，也会有4s店送的几次保养是全免费的，不需要收工时费，这是汽车厂家活动提供的。保养对于汽车来说是很重要的，汽车的保养其实很简单，保养就是更换汽车上的一些油液和易损件。汽车上需要更换的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油等；汽车上的易损件有各种滤芯，皮带，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，电瓶等。在平时用车时一定要定期更换这些油液和易损件，这样可以让汽车一直保持良好的状态。在更换油液和易损件时，一定要使用正品油液和易损件，否则对车子是有害的。

4s店送的贴膜是不需要工时费。以下是关于车膜的相关介绍：车膜的分类：（1）涂布与复合工艺膜，主要的作用是遮挡强烈的太阳光；染色膜，市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。（2）真空热蒸发膜，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果；金属磁控溅射膜。车膜的作用：创造最佳美感、提高防爆性能、提高空调效能、抵御有害紫外线、保证乘车隐密性。

一般的保养包含工时费，如果是首保，这种没有工时费，如果是服务站单店搞的活动，这种就有工时费，具体收费还是要到具体保养的店询问清楚。汽车保养时间：汽车的第一次保养时间在5000公里或者半年时，第二次保养时间一般在10000公里或者一年时。汽车的保养地点：可以去修理厂或者4s店进行保养。修理厂保养速度快一些，价格便宜，但是质量没有保障。4s店保养等待时间长，有质保，但是价格较高。

4s店送的车膜可以先看送的膜的质量以及问清楚送的膜里有没有前挡风玻璃膜，质量好，有前挡风膜就可以要。如果膜的质量很差或者是不带前挡风玻璃膜，可以选择换成其他赠品。汽车贴膜介绍如下：1、定义：汽车贴膜（Auto-tint-film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。2、作用：它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

4s店送的车玻璃膜尽量不要，因为赠送的品质不会太好，以下是关于车辆贴膜的介绍：1、简介：汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。2、作用：它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。3、厚度：汽车隔热膜通常厚度在1.5mil左右。mil为英制单位，1mil等于一千分之一英寸，即0.0254mm。

如果送的只是玻璃膜可以要，因为汽车玻璃膜成本并不高，所以采用劣质的膜可能性不大，并且4S的贴膜技术往往也更加专业，就算贴完后发现送的膜质量不好，“白嫖”一段时间后还可以撕掉自己贴，何乐而不为。鉴别车膜质量的方法如下：1、手感：用手摸一摸感受车膜的质地，如果车膜非常薄而且很脆，并且很容易起皱，那么很有可能是劣质车膜。2、颜色：劣质车膜经常在使用一段时间后出现褪色的情况，原因是颜料在车膜的最表面，所以可以撕开车膜的保护层后用酒精擦拭一下，若出现掉色的情况自然是劣质膜。3、气味：如果车膜在撕开保护层后能够闻到异味，很有可能是劣质车膜。4、隔热性能：可以通过一个比较简单的方法来测试一下，那就是将贴着车膜的玻璃放到碘钨灯下，然后用手去感受玻璃的温度，如果能够快速感受到问题，那么车膜的隔热性能不过关。

大多数4s店送的车膜都是一些成本低廉的劣质膜，如果不太讲究，那就接受4S店送的贴膜。如果有一点讲究，那可以考虑加价换好膜。有些4S店所谓的“原厂膜”基本等于是一层塑料膜，毫无隔热效果、气味重、甲醛超标，用几个月就起泡，去撕膜还留下大把难处理的胶。以下是贴膜后的注意事项：1、不升降玻璃：汽车贴膜后，一周内不升降玻璃。大多数情况下，汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天时间，在这期间，尽最大限度不要升降玻璃，避免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移。2、不要擦拭：汽车贴膜后，一周内不要擦拭。新贴的贴膜，容易出现雾气等状况，这是膜在干透过程中的正常现象，大多数一个星期到半个月时间出现这样的状况都是正常现象，只要等雾气消失即可，千万不要擦拭。3、不要用尖锐、粗硬的利器擦刮：汽车贴膜后，一定不要用尖锐、粗硬的利器擦刮。假如不注意，汽车贴膜后用尖锐、粗硬的利器擦刮后，就会使汽车贴膜透光度大打折扣。

工时费并不是维修时间，更不是一个小时等于一个工时。工时费的制定要参考非常多的因素，维修时间、维修难易程度、当地物价水平、车辆价格等等。每个更换或者拆装项目，都是由厂家对每个地区自行定价。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

尽量不要贴。因为大多数4S店送的车膜都不怎么样，都是一些成本低廉的劣质膜。如果送的只是玻璃膜的话，那么是可以要的。因为汽车玻璃膜成本并不高，所以采用劣质的膜可能性不大，并且4S的贴膜技术往往也更加专业。就算贴完后发现送的膜质量不好，我们“白嫖”一段时间后还可以撕掉自己贴，何乐而不为。如果4S店表示送的是全车膜，那么这时就要特别注意了，因为全车膜的成本往往非常高，给车辆贴个普通点的全车膜市场价最少也在3000-5000起步，所以4S店基本不可能会给你用质量多好的全车膜。区别劣质车膜和正品车膜的方法：1、选品牌：俗话说，一分价钱一分货，在选购车膜时千万不要贪图小便宜，像那种售价几百块的车膜100%都是劣质车膜，这类车膜不仅起不到应有的效果，还会对车内人员身体造成影响。所以在选择车膜时，首先要认准大品牌。2、闻气味：刚才我们提到，劣质车膜和正品车膜最大的差别就在于加工工艺的不同，再加上劣质车膜一般为节省成本，大多使用的都是质量较差的胶水，通常，这类胶水气味儿较大，里面含有大量甲醛和苯等有害物质。因此，我们在对比车膜时，要用鼻子嗅一下是否有较大的异味，如果异味比较明显，就要小心了。汽车贴膜的质量验收：1、看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。2、看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙，也最考技师是否细心。3、坐在车内观察，有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。4、贴膜后，建议7天内不要随意升降玻璃。

新车4s店送贴膜不要，因为这是属于商家销售的一种手段，赠送的贴膜质量差，严重会损害了车玻璃，或产生难闻化学味道。一般来说，在4S店购车，销售员都会赠送和车相关的产品用来吸引消费者，比如汽车贴膜，是最常见的赠品，也是最大的套路。部分4S店会选择赠送贴膜，并不是全车，而且贴膜的工序工时费需要自己给，甚至比贴膜本身的价格还高。如果4s店只赠送四个车窗贴膜，另外还需要消费者自行加钱购买，这样就会得不偿失。在4S店购买任何产品都是比外面店高，属于虚高。如果4S店真的赠送贴膜，消费者最好要求全车赠送并包安装，否则还是不要贴膜更加好。

一般4s店送的保养都是不会收取工时费的，但是有些4s店只会送保养用的油液和配件，工时费还是需要收取的。保养对于汽车来说是很重要的，汽车的保养其实很简单，保养就是更换汽车上的一些油液和易损件。汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油等。汽车上的易损件有各种滤芯，皮带，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，电瓶等。在平时用车时，车友们一定要定期更换这些油液和易损件，这样可以让汽车一直保持良好的状态。在更换油液和易损件时，一定要使用正品油液和易损件，否则对车子是有害的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用，所以机油对于发动机来说是相当重要的。车友们一定要定期更换机油。如果机油长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致机油的润滑性能下降，这样会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，要选择大品牌的正品配件，劣质滤芯过滤效果差，长时间使用会加剧发动机的磨损。

一般4s店送的保养都是不会收取工时费的，但是有些4s店只会送保养用的油液和配件，工时费还是需要收取的。保养对于汽车来说是很重要的，汽车的保养其实很简单，保养就是更换汽车上的一些油液和易损件。汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油等。汽车上的易损件有各种滤芯，皮带，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，电瓶等。在平时用车时，车友们一定要定期更换这些油液和易损件，这样可以让汽车一直保持良好的状态。在更换油液和易损件时，一定要使用正品油液和易损件，否则对车子是有害的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用，所以机油对于发动机来说是相当重要的。车友们一定要定期更换机油。如果机油长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致机油的润滑性能下降，这样会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，要选择大品牌的正品配件，劣质滤芯过滤效果差，长时间使用会加剧发动机的磨损。

如果是一些质量低劣的贴膜，还是不要为好。如果是一些大品牌质量不错的产品，是可以要的。现在一些4s店在客户购车后，都会赠送一些礼品。例如，脚垫，贴膜，还有一些车载电器等。各位车友一定要仔细分辨4s店送的脚垫，贴膜等产品，是不是质量过硬的合格产品。如果是一些劣质产品，还是不要往车里装了。劣质的贴膜和脚垫会产生有毒物质，影响车内乘坐人员的健康。并且劣质贴膜会严重影响行车安全，劣质贴膜透光率达不到标准，会影响夜间行车安全。劣质贴膜也起不到隔绝紫外线和隔热的作用，在太阳暴晒的地方停车也会加速车辆内饰的老化。建议大家买车后去买一套大品牌的质量好的贴膜，质量好的贴膜可以隔热隔绝紫外线，可以保护车辆的内饰。并且好的贴膜使用的时间更长，而且不会产生对人体有害的物质。优质的汽车贴膜透光率高，不影响夜间行车。贴膜的时候建议大家不要在前挡风玻璃贴，前挡风玻璃本身就带有隔绝紫外线的功能，而且在前档贴膜会影响驾驶。

工时费是维修人员完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同，工时单价与工时定额各有差异，但其计算方法都是一样的。目前，在行业内普遍采用的计价公式是：工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数，是一个非常复杂的计算公式，而工时的定额也有两种计算方式，一种是标准时间，按小时计算，一种是按“W”计算，单位为5分钟一W，在一些欧洲汽车品牌中，经常采用第二种计算方法。还有一些4S店采用的是定额工时费的方法，大多是一些自主品牌，或是一些汽车修理厂，以一个非常低的工时费来吸引大家，然后用高几倍价格的零件挣回来，不过随着现在零部件价格的透明化，这样的修理厂很少了。

如果是一些质量低劣的贴膜，还是不要为好。如果是一些大品牌质量不错的产品，是可以要的。现在一些4s店在客户购车后，都会赠送一些礼品。例如，脚垫，贴膜，还有一些车载电器等。各位车友一定要仔细分辨4s店送的脚垫，贴膜等产品，是不是质量过硬的合格产品。如果是一些劣质产品，还是不要往车里装了。劣质的贴膜和脚垫会产生有毒物质，影响车内乘坐人员的健康。并且劣质贴膜会严重影响行车安全，劣质贴膜透光率达不到标准，会影响夜间行车安全。劣质贴膜也起不到隔绝紫外线和隔热的作用，在太阳暴晒的地方停车也会加速车辆内饰的老化。建议大家买车后去买一套大品牌的质量好的贴膜，质量好的贴膜可以隔热隔绝紫外线，可以保护车辆的内饰。并且好的贴膜使用的时间更长，而且不会产生对人体有害的物质。优质的汽车贴膜透光率高，不影响夜间行车。贴膜的时候建议大家不要在前挡风玻璃贴，前挡风玻璃本身就带有隔绝紫外线的功能，而且在前档贴膜会影响驾驶。