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双离合器变速箱有什么优缺点?

发布时间:2021-04-28 13:14:04 原创 来源:中华网 阅读:3513
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双离合器变速箱的优缺点:

1、 换挡快,双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;

2、 省油,双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油;

3、双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的;

4、虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。

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干式双离合器的优缺点?

干式双离合器的优缺点:1、优点传动效率高,快速换挡。缺点换挡逻辑需要和离合器切换相互配合,这样导致程序设计的复杂性。目前为止;2、湿式双离合变速器售后市场反馈稳定,价格相比干式双离合高。干式双离合由于各个驾驶员的习惯不同都有相应的问题出现;3、主要体现在换挡过程中的问题,都是程序所导致的硬件损坏。
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干式双离合器优缺点?

干式双离合器的优缺点:1、干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片,是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触;2、技术成熟度与可靠性:湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好,在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说,湿式双离合变速箱技术成熟度要高;3、其他区别:湿式双离合结构复杂,制造成本高,再就是其动力传递效率不如干式的高。
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双离合变速箱和cvt的优缺点?

双离合变速箱和cvt的优缺点:1、AT变速箱是发展时间最早的变速箱之一,到目前为止已经更新迭代过好几次了,液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统共同组成AT变速箱,工作原理也很简单,主要就是液力传递和齿轮组合相互作用来进行速度和扭矩的变换,这种变速箱自身内部的动力损耗比较大,所以传动效率不高或者会更加耗油,但是这种变速箱的稳定性和平顺性还是很好的,挡位越多平顺性就越好,AT变速箱的内部结构复杂,所以成产成本也比较高,但是随着科技的发展,油耗问题也得到了一定的解决;2、我们经常听到的无级变速箱就是CVT变速箱,这种变速箱出现的时间虽然晚,但是技术先进,内部结构要比AT变速箱简单的多,它没有明确的挡位,工作原理和自行车的链条相互结合差不多,主要是由可变直径的滑轮和钢带组成,一个换轮连接发动机,另一个滑轮和驱动轮相接,再用钢带进行连接,通过齿轮之间的相互结合运转以达到变速的目的。CVT变速箱可以根据实际的路面状况来更改传动比,既能使发动机保持合理的转速也能节省燃料,虽然能够承受的最大扭矩不太理想,加速感也差一些,但胜在可靠性高,维护起来也方便;3、买车的时候主要看的就是发动机、底盘、变速箱,这三种变速箱各有长处,如果想要更可靠的就选AT,要是你开车比较暴力的话就选双离合,想要稳定耗油少的还是CVT比较好,所以到底要选哪种变速箱还是需要根据你的自身需求来决定。
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双离合变速箱离合器片更换?

这个需要拆下变速箱,离合器部分需要使用专用工具的,建议到4s店更换,双离合变速箱原理是:1、双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,中文翻译过来应该为“双离合变速器”,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器;2、离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载;3、在一般汽车上,汽车换挡时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。
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湿式双离合变速箱的优缺点是什么?

湿式双离合变速箱的优缺点:1、双离合这个问题已经算是一个老生常谈的问题了,其实这个问题对于我们车主来说根本就不算是一个问题,你买车不仅仅卖一个变速箱的,车子的整体性能才是关键,你这里了解的双离合是什么意思,是干嘛的,其实没什么用的;2、先简单的说一下双离合的意思,双离合车辆指的是车辆有两套离合系统,一个系统在控制奇数挡位,一组离合系统在控制偶数挡位,这个时候,车子开始启动了,一套在工作的时候另外一套在做好准备了,所以不管是降挡还是升挡,都不会是分开离合器损失动力然后切换,操控起来更加舒适,并且上当换速的时候链接比较准确,不会像是手动的上顿挫感明显;3、不过呢,双离合有好处也有他自己的特点:双离合在发动机功率传输上损耗小,所以油耗底,其次,双离合变速箱体积小,重量轻。驾驶平顺性很好,动力衔接流畅,加速性能优秀;传动效率很高,换挡时间非常快,省油。这就是双离合的一些优点,我们都知道有利必有弊,所以双离合也是有他的固有的一些问题的;4、如果这市区堵车它会不断来回切换1至2挡,容易造成离合器片过高温;变速箱过热会引起各种的问题,不过这也不用太担心。
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湿式双离合器优缺点是什么?

以下就是湿式双离合器的优缺点:1、湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩;2、要说优点:湿式双离合稳定成熟,不但能实现快速顺畅,转换无间的换挡工作,同时低速时因为有油液帮助散热,所以也不会出现过热的情况;3、缺点:自然也是因为湿式双离合结构复杂,体积和重量也相对较大,制造成本要比干式双离合高不少,同时维修起来也相对费时费力,并且还要定时更换泠却液。
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汽车双离合的优缺点?

汽车双离合的优缺点:1、双离合的换挡速度相对较快,甚至要比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到,从而可以更好的实现动力输出不间断的特点;2、双离合变速箱消除了手动变速箱换挡时候的“扭矩中断感”,使动力传输相对更加灵敏;3、双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的;4、虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。
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卡罗拉2019款双擎有什么优缺点?

卡罗拉2019款双擎这款车优缺点就是:1、双擎旗舰版优点:油耗低,动力平顺,好操控。座椅舒适,悬架滤振性好,空间宽敞,储物空间人性化,驾乘体验较为舒适。双擎旗舰版缺点:NVH表现有待提升,发动机噪音与风噪略微有些大。底盘过低,通过性较差;2、外观方面,换装了16寸轮毂,虽然我感觉还是有些小,不过比15寸好多了,内饰上,方向盘与座椅都采用了皮质材料,并且方向盘还有换挡挡次感就彰显出来了,并且还配备了氛围灯,不再那么单调;3、车内搭载的自动空调,前后排都有中央扶手,便利性提升不少,但是舒适性就没怎么走运了,胎噪大、振动强、后排座椅还比较硬。
发布时间:2021-04-28 11:42:50 阅读:131

双离合器变速箱好不好?

双离合变速箱缺点:1、成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高挡的车型;2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;3、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此;4、当需要切换的挡位并未处于预备状态时,换挡时间相对较长,在某些情况下甚至超过1秒;5、双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重。早期的双离合器变速箱可靠性欠佳。
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双离合器变速箱怎么驾驶?

双离合器变速箱的驾驶方法:1、启动的时候,注意踩住刹车,然后挂入N挡启动,启动完成后挂入D挡,松开刹车,加油门,这个时候车辆起步;2、停车时,注意先踩刹车,等车子停稳后,再挂入N挡,最后熄火挂入P挡才能停车;3、等红灯时应该踩刹车并挂入N挡,但注意,起步时别忘了松手刹,超车的时候,从D挡换入S挡;4、倒车的时候挂入R挡,其他操作和自动挡轿车一样即可。
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七挡双离合器的优缺点是什么?

七挡双离合器的优缺点:1、缺点:成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高挡的车型;2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;3、优点:换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;4、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油;5、舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了。
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双离合器变速箱车能不能买?

双离合器变速箱车能买,以下方法可以延长双离合变速箱的寿命:1、避免长时间低速行驶,在堵车的时候,离合片一直处于半联动的状态,且一直在一二挡间频繁换挡,会使其磨损程度加大,从而使寿命下降,这时可以挂s挡低速行驶,避免在一二挡之间来回切换;2、换挡速度不要太快,这里指的不是行驶过程的升降挡,而是指在倒车的时候,车子还没停稳,立马挂前进挡,这种情况会造成齿轮的剧烈冲击,从而减少双离合器的使用寿命;3、油门轻踩轻放,汽车是由人操作而发出指令,即便换挡技术经过无数次优化,但是要让机器完全领会你的意思,还是有难度的,因此我们尽量做到油门轻踩轻放避免出现错误挡位,并且会对齿轮冲击和对离合片造成过多的磨损。
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双离合器变速箱油怎么样?

双离合变速箱需要换油:1、一般双离合变速箱的使用寿命大约在20年左右,50万公里行驶里程;2、而双离合变速箱一般分为湿式和干式。大致的原理和构造相同。但是冷却方式不同。湿式离合器是依靠变速油箱其他油液浸泡来吸收能量,并将它带出去。用俗话说叫水冷。而干式离合器是通过风冷来散热;3、因此湿式离合器能减少磨损。所以在湿式双离合这个摩擦部件使用寿命会比干湿的寿命长一点。
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双离合器故障有什么现象?

目前有用户反映,会经常出现七速变速箱引起的起步抖动和共振故障。以下是7挡双离合的缺陷:1、扭矩:虽然在能承受扭矩的情况下,双离合器变速器已经能够满足一般车辆的要求,但对于剧烈的使用是不够的,因为如果是干离合器,它会产生太多的热量,而湿离合器,摩擦力又会不够;2、制造成本:双离合器变速器结构复杂,制造工艺要求较高,成本也较高,所以我们看到双离合器变速器是一些中高端车型;3、双离合器总成制造过程中,双离合器的工作原理比一般普通离合器精度高,故障不易修复,而且在以后使用维护过程中,需要更换零件时,维修费用和购买零件的费用都比普通离合器贵和繁琐。
发布时间:2021-04-28 13:14:04 阅读:181

双离合器变速箱有什么优缺点?

双离合器变速箱的优缺点:1、换挡快,双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;2、省油,双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油;3、双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的;4、虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。
发布时间:2021-04-28 13:14:04 阅读:52

dsg双离合有什么优缺点?

汽车双离合器的优点:1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,每次换挡耗时只有0.2秒不到;2、较为省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在被使用,而且始终在最佳的工作状态,所以能够大量节省燃油;3、较好舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
发布时间:2021-04-28 13:14:04 阅读:170

双离合器变速箱换油步骤是什么?

变速箱换油教程:1、自动变速箱更换变速箱油总得来说有两种方法,重力和循环机更换;2、重力换油,就是升起车子,拧开放油螺丝,放多少油加多少,一般5升左右。重力换油的前提是最好你上次的油和这次的油是一样的;3、循环机换油,是车在启动状态下更换变速箱油,这时候油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,一般是12升左右,循环机换油法干净彻底;4、循环机换油比重力更干净,自动变速箱换油建议循环。当然如果车子平时换油勤快,没有故障问题,可以重力换。
发布时间:2021-04-28 13:14:04 阅读:440

双离合变速箱优缺点有哪些?

双离合变速器的优点:1、换挡快,双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;2、省油,双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油;3、舒适性,因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步;4、当高挡齿轮已处于预备状态时,升挡速度极快,达到惊人的8毫秒。缺点:1、双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的;2、虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够;3、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此;4、当需要切换的挡位并未处于预备状态时,换挡时间相对较长,在某些情况下甚至超过1秒。
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博越双离合器变速箱还有什么车使用

据了解该款变速箱是吉利与沃尔沃联合研制的,还应用在缤越、嘉际、星越上面。此外,这款7速湿式双离合变速器还在一些国产高端品牌车型中使用,如领克。而博越换装7速双离合变速箱后,由于双离合变速箱的传动效率比AT变速箱更高,而且这款变速箱的档位数也更多,博越的油耗得以下降,工信部油耗比老款的1.8T+6AT组合低了0.3L/100km,油耗降低的幅度似乎不是很明显,但据称实际驾驶的综合油耗比老款能低1L/100km,这个幅度还算是不错。双离合变速箱(别称双离合变速器,简称DCT、DSG)是法国人阿道夫凯格雷斯于第二次世界大战前发明的一种具有两组离合器的半自动变速器。双离合变速箱的结构与手动变速箱非常类似,它具有两组离合器,分别负责转换双或单数挡位,令转挡的速度大大提升。
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双离合变速箱的优缺点,双离合变速箱油多久换

换档直接、驱动力损耗小、汽柴油耗费低;根据两个离合互相更替工作中,实现无间隙换档效果。缺点因采用电脑控制,在调节挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经回应后能够与发动机相互配合进行调节挡,大批量电子元器件的应用,提升了出现故障的机率。双离合变速箱的优缺点换档快双离合变速器换档时长十分短。比自动变速器速度还要快只有0.2秒到。节油双离合变速器是因为清除扭距终断也让发动机驱动力直在运用并且始终在最佳工作中因此能够大批量节省汽柴油。舒适性。是因为换档速度更快,因此DCT的每一次换档都十分平稳,挫顿感早已小到了人体很难察觉的地步。在换档过程中,几乎并没有扭距损耗。当高挡齿轮已处在预备状态时,升挡速度极快,实现惊人的8ms。无论油门踏板或是运行方式处在何种情况,换档时长最少能实现600ms从奇数挡降到奇数挡,或是从偶数挡降偶数挡时,耗时约为900ms,例如从第5挡降到3挡。双离合变速箱油多久换一次每6万公里或是是三年双离合变速器大多数有两种油齿轮油和变速箱油。这两种油在替换时基本上都需要同时换掉。双离合变速器的结构特征与自动变速器差不多,仅仅只是比自动变速器多1套离合和1套换档调节机构。一种是双离合,另一种是干式离合器。双离合变速箱的离合片并没有被泡浸在变速箱油内的,干式离合器变速箱的离合片是被泡浸在变速箱油内的。干式离合器变速箱的可靠性和可靠性基本上都比双离合变速箱好,干式离合器变速箱能承担的扭距更高,排热功能也更强。
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