双离合器变速箱工作原理
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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双离合器变速箱工作原理是:双离合变速箱的关键技术在于双离合，即有两个离合器，其中一个负责奇数档(1、3、5、7档)，另一个离合器负责偶数档(2、4、6档)。可以想象，两个手动变速箱的功能合二为一，内置于单个系统，没有变矩器和行星齿轮组。齿轮部分乍一看像手动变速箱，因为有同步器，但不同的是用双离合器调节发动机动力的通断。这两个自调离合器由电子调节和液压驱动可以同时调节两套离合器的运行。
双离合变速箱的优点如下:
1、快速换挡。双离合变速箱换挡时间很短，比手动变速箱快，不到0.2秒。
2、节省燃料。双离合变速箱因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直保持在最佳工作状态，所以可以广泛的节省燃油。与传统的行星自动变速器相比，更有利于提高燃油合理性，油耗可降低15%左右。
3、舒适。由于换挡速度快，DCT的每一次换挡基本都很平稳，顿挫感很小，人体很难察觉到。
4、换挡过程中几乎没有扭矩损失。
5、当高速档处于就绪状态时，升档速度极快，达到惊人的8毫秒。
6、无论是油门还是旋转方式，换挡时间都可以达到至少600毫秒(从奇数挡换挡到奇数挡或者从偶数挡换挡到偶数挡，比如从5挡换挡到3挡，大概需要900毫秒)。
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