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发动机过热熄火了怎么办?

发布时间:2021-04-28 10:48:03 原创 来源:中华网 阅读:3825
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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发动机过热熄火了的处理方法如下:

1、发动机过热十分危险,很容易把发动机烧坏。在高速公路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反复地在红区震动,这时必须采取紧急措施;

2、如果在普通公路上发动机出现过热,应该尽快地降低车速把汽车驶到树阴下或凉快的地方,停车打开发动机罩,让发动机怠速运转,等待其温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后,将其熄火,然后等待一段时间,直到发动机的水温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按照规定量把冷却水补足之后,再检查一下冷却系统,确认没有其他故障之后,可以起动发动机,继续行驶;

3、如果在高速公路上出现了发动机过热,必须立刻把暖风全部打开并打开车窗。由于有暖风能帮助冷却水散热,能使水温大幅度地下降。这时可以持续开车,就近找到高速公路的出口,把汽车驶到安全的场所停下来。接下来,只要按照上述方法,使发动机的温度降下来就行。注意,最好不要把汽车停在路边,以免影响交通或被撞车,必须把汽车停在安全的场所。

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定点停车熄火了怎么办?

定点停车熄火原因主要有三个方面:1、一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好;2、坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合;3、目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
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发动机温度过高熄火了怎么办?

发动机温度过高熄火处理方法:1、在行驶的过程中,当发现发动机因水温过高而发出警报时,要马上减速,待减速后,把车开到路边的安全地带停车;2、不要立即熄火。在停车后,不要立即关闭发动机,因为因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用;3、如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸;4、所以发现开锅后,不要立即熄火,让发动机原地怠速几分钟,并将空调调节至暖风挡位,将风量开到最大,并打开引擎罩,帮助发动机散热,等水温下降后再熄火。
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上坡定点熄火了怎么办?

上坡定点熄火了处理方法:1、挂上一挡后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了);2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快;3、松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。这样做一般不会造成熄火。
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发动机高温熄火了怎么办?

发动机高温熄火了的处理方法:1、第一步,找个安全的地点靠边停车,让车辆怠速运行,不要熄火,因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止,这会使发动机变得更热;2、第二步,打开引擎盖,增加空气流通,使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一挡,等内部水蒸气排出之后再打开;3、第三步,不要马上添加冷却液,学过物理都知道,热胀冷缩,而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力,如果水开后立即打开散热器加水口,内部压力会让开水喷出,很可能会造成烫伤;4、第四步,查看水箱连接管路有无泄漏,再检查冷却液是否充足,如果车上没有可用的冷却液,可先用矿泉水代替,不过事后要重新更换新的冷却液;5、第五步,面对发动机过热,普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液,至于其他像水泵、节温器等故障引起的,还是乖乖请求救援吧。
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车涉水熄火了怎么办?

车涉水熄火了处理方法:1、汽车涉水熄火后是严禁未进行任何处理进行二次启动的;2、你虽然启动正常,但是你的发动机缸内已经进水了,水是通过排气管倒灌进发动机的,由于发动机有相应的保护系统,才导致你的熄火,可是由于你未经过任何处理就进行二次启动,将排气管内部分水直接吸入发动机缸体内;3、你现在所听到的发动机异响,已经是属于故障了,你就不要再进行启动和行驶,就地停下向4S店进行求救,派救援车辆将你的车拖到4S店进行处理吧。
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车辆水温过高发动机熄火了怎么办?

车辆水温过高发动机熄火了的解决方法如下:1、换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的;2、换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。水温升高,导致发动机熄火。需要更换节温器;3、换水泵。行车时间长水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高,进而导致熄火。需要更换水泵。
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发动机熄火了打不着火怎么办?

发动机熄火了打不着火的解决办法如下:1、积碳过多导致机油低于正常值,润滑不足,导致熄火。更换机油解决问题;2、曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火。需前往维修点调试曲轴位置传感器自身阻值;3、点火系统故障、点火模块过热不能正常工作,点火电压失效发动机熄火。更换火花塞或者调解点火电压;4、节气门信号电压不正常,发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火。节气门信号丢失导致点火是或者行驶中供油不足,导致车辆熄火。需前往维修店刷新节气门数据,调节中控。
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发动机熄火了是怎么回事?

发动机熄火的原因有:1、积碳导致的熄火。通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方,是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除,需要专用的化清剂进行清洗;2、油品以及喷油嘴堵塞。这种情况也较常见,加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳,还可能堵塞喷油嘴,雾化效果不佳,加上劣质燃油直接影响燃烧效果,提高了燃油的损耗,未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡;3、点火系统方面。常见的故障是火花塞积碳和点火电压不足,前者可以使用物理加化学的方式清除积碳,后者可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题;4、供电问题。如果蓄电池电量亏损严重,就会使发动机难以启动,甚至不能启动,一般其使用寿命在4年左右,接近报废的电瓶可以选着更换,一般不建议修复,因为修复后的电瓶使用年限也是很短的并且没那么可靠。
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