定点停车熄火了怎么办?

汽车淹水熄火的处理方法：1、关闭发动机并且不再启动，然后打救援电话。水会从进气道进入发动机导致发动机熄火，这时候就会有水囤积在汽缸室，而火花塞在顶着水的情况下，就会把活塞连杆顶弯，造成发动机损害。此时不要打开车门，赶快打救援电话；2、用扳手把紧固电瓶线的螺丝松开，把电瓶负极线拆下来。因为电瓶负极线是连接电瓶，电瓶为车上的电器进行供电。如果不及时拆下来，就容易造成电瓶进水，而导致车上的电器短路；3、留意和检查车载系统的情况。车辆被淹的时候，分布在发动机舱、方向盘管柱左右的行车电脑板受到的威胁相对小一些，但排挡杆后的电脑板位置就比较低，威胁比较大。不要贸然打开车门出去，容易造成电脑版进水短路；4、如果自动变速箱进水，就要拆洗变速箱并重新灌入变速箱油。自动变速箱也是比较容易因为淹水出事故的地方。自动变速箱进水，就可能导致摩擦片和自动带损伤，就容易造成车辆的损坏；5、汽车涉水出现熄火处理的时候，首先不可进行二次点火，可以把车推到不阻碍道路通行位置上，还有就是关好汽车门窗。涉水时如果出现车内水量越来越多的话，司机必须离开汽车，躲避一下，否则就可能出现溺水风险。汽车涉水后对车辆有较大影响。可能出现发动机动力不足，车身抖动现象。或者出现高压分电系统潮湿现象，也可能出现车辆短路，发生汽车排气管进水等情况。汽车残留水分也会让刹车盘、刹车片不能有效摩擦，出现车辆制动丧失情况。而且水中杂物也易吸附汽车底盘缝隙，让汽车底盘出现锈迹。汽车车灯内也可能出现水雾，影响灯光透射。发动机上的线束、接口也可能出现短路现象。

1迅速打开车门逃生汽车进水后迅速打开车门逃生。排水、烘干，然后用万用表检查各处线路是否有短路。2车上配备逃生工具汽车上要时刻配备的榔头专业逃生锤。3逃生要砸侧玻璃使用逃生锤砸玻璃要砸侧窗，前挡风玻璃砸不开。4要在水位低时逃生尽量在水位比较低的时候就打开车门离开。被水淹的汽车拖离水域后，要及时对所有被水浸泡过的电器进行检查

因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分。扣分的常见情况还有以下几种：车身出线，倒库不入、中途停车、不按规定路线、顺序行驶、运行时间超过规定时间，会扣100分。坡道定点停车，停车后车身右侧距路边线大于30厘米扣10分，大于50厘米扣100分；回压线或扫线扣100分；前保险杠未定于桩杆线上，且前后未超出50厘米扣10分，超出50厘米扣100分；科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。

以下是汽车启动熄火涉及到的方面及解决办法：油品问题：这是大家在用车养车经常能遇到的问题，也是检查起来最简单的情况，换个油的型号或者去别的地方加油试试。节气门积碳太多：这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。汽油泵压力偏低或者故障：容易给不上油造成熄火。由于车辆长时间停放：机油黏稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。

汽车下雨天熄火，切不可立即启动，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。下雨天熄火的原因：1、分电盘进水：一旦分电盘进水，就无法产生高压火花，造成车辆熄火。2、进气歧管进水：雨水随发动机吸气进入汽缸，引起熄火。3、排气管进水：如果积水严重，排气管浸没在水中，一旦排气压力不及水的压力，造成气体无法排出，也会引起发动机熄火。

车辆在雨中熄火只能依靠人工推出。以下是有关车辆熄火的详细内容：1、原因：车辆在雨中熄火的原因是分点盘进水、进气歧管进水和排气管进水。分点盘进水就无法产生高压火花，造成车辆熄火。排气管进水，雨水随发动机进入汽缸，引起熄火，排气管进水压力无法排出也会引起发动机熄火。2、注意事项：车辆在雨中熄火就不要再试图打火，还要立即关闭车上所有电路，把汽车推到路旁。

大雨天气车熄火的解决办法如下：1、晾干重启：如果是系统潮湿或短路，一般无大碍，等电路晾干或使用吹风机吹干即可启动，严重的可更换保险片。2、检查排、进气口：如果确认排气口或进气口已经进水，一定要拖到修理厂进行检查。切不可强行启动，强行启动可能因发动机润滑无效而导致更大损害。3、判断水深：如果有遇上车辆涉水的情况，首先要先判断水深，是否没过进气管等。在必须要涉水前行的情况下，换低档，稳油门前进。切不可放开油门，一旦熄火，水倒流就会造成损失。

车熄火了打不着的方法如下：1、查看汽油泵：可以看一下是不是座椅下面的汽油泵存在异常，如果发现没有什么异常，可以拿个扳手，或者是螺丝刀对着自己的油箱敲几下，然后再次点火试一下。2、查看正时皮带：可以看一下是不是正时皮带的原因。可以先看一下，是不是因为正时皮带断掉，或者说是脱离了原来的轨道位置，如果皮带断掉，那么也没有办法，只能将车子拖到维修厂进行更换。3、查看传感器：如果传感器传输的数据不正确，同样车子也打不着，而且再次打火也会非常困难。出现这样的情况，就是因为这些门附近的积碳太多，所以当出现这种情况时，可以轻轻地点下油门，然后再配合打火就可以启动。

车子行驶中突然熄火后，根据当时路况，如果没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾。车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道。到了路边停好车，打开双闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。常见熄火原因如下：1、积碳引起的熄火：特别是电子节气门处，这属于进气方面故障。当节气门处的积碳非常多时，在行驶过程中一松油门，便可能熄火，在一些很老的车上时有发生。不过这可以预防，平时在打火的时候可以感觉到，不好打火，甚至需要踩油门才能打着，这就是节气门处积碳过多的征兆，需要及时清理。2、供油故障：一般是汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵的寿命较长，所以损坏一般发生在老车上，有的车停着的时候就会坏掉，导致打不着火，有些是在行驶途中坏掉。3、供电故障：一般是点火线圈损坏，导致所有火花塞都没有高压电。

汽车淹水熄火的处理方法如下：1、关闭发动机并且不再启动，然后打救援电话。水会从进气道进入发动机导致发动机熄火，这时候就会有水囤积在汽缸室，而火花塞在顶着水的情况下，就会把活塞连杆顶弯，造成发动机损害。此时不要打开车门，赶快打救援电话。2、用扳手把紧固电瓶线的螺丝松开，把电瓶负极线拆下来。因为电瓶负极线是连接电瓶，电瓶为车上的电器进行供电。如果不及时拆下来，就容易造成电瓶进水，而导致车上的电器短路。3、留意和检查车载系统的情况。车辆被淹的时候，分布在发动机舱、方向盘管柱左右的行车电脑板受到的威胁相对小一些，但排挡杆后的电脑板位置就比较低，威胁比较大。不要贸然打开车门出去，容易造成电脑版进水短路。4、如果自动变速箱进水，就要拆洗变速箱并重新灌入变速箱油。自动变速箱也是比较容易因为淹水出事故的地方。自动变速箱进水，就可能导致摩擦片和自动带损伤，就容易造成车辆的损坏。

汽车涉水熄火解决方法：1.不要二次着火。汽车涉水，在没熄火时，用排气管的力量把水推开。熄火后再着火，水会顺着排气管或发动机的进气口进入发动机，造成发动机损坏。2.将车推向旁边。汽车涉水熄火后，把车推向一边。防止车辆熄火，影响其它车辆通行，造成其它车辆涉水熄火。3.等待救援。车辆经过涉水，做安全排查前，不要发动和驾驶车辆，联系汽车维修中心，将车辆拖走并进行详细检查，确认没有安全隐患，启动驾驶。4.专业检查。涉水情况严重，联系汽车专业维修中心，根据汽车维修中心建议开车或拖车。经过汽车专业维修中心对车辆检查，启动驾驶车辆。

车在水里熄火了要将汽车拖离水域，拖车时应采用硬牵引的方式进行，以免因误挂挡而造成发动机损坏。将汽车拖离水域后，要及时对所有水浸泡过的电器进行仔细检查，进行排水、烘干，然后用万用表检查各处线路是否有短路，如果一切正常，才可以启动发动机。雨天或有水路段驾车的注意事项是：1、涉水深度超过前保险杠，行车时应多警惕；2、涉水深度超过发动机舱盖，不要继续行驶；3、不要高速过水沟、水坑；4、保持足够的安全距离。

自动挡熄火了的处理方法：应该把变速杆迅速推入空挡，点火开关转到启动START位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时应该停车检查。自动挡车熄火的原因主要有三种：1、节气门脏：汽车启动会变得困难，而且在怠速的时候容易出现抖动甚至熄火；2、燃油品质差：使用了劣质燃油，也可能造成自动挡车熄火；3、汽车的线路出现问题而导致的熄火：可能是传感器连接松动导致的接触不良，也可能是零件损坏导致的，需要到维修店进行检测才能确定。

发动机过热熄火了的处理方法如下：1、发动机过热十分危险，很容易把发动机烧坏。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反复地在红区震动，这时必须采取紧急措施；2、如果在普通公路上发动机出现过热，应该尽快地降低车速把汽车驶到树阴下或凉快的地方，停车打开发动机罩，让发动机怠速运转，等待其温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后，将其熄火，然后等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按照规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶；3、如果在高速公路上出现了发动机过热，必须立刻把暖风全部打开并打开车窗。由于有暖风能帮助冷却水散热，能使水温大幅度地下降。这时可以持续开车，就近找到高速公路的出口，把汽车驶到安全的场所停下来。接下来，只要按照上述方法，使发动机的温度降下来就行。注意，最好不要把汽车停在路边，以免影响交通或被撞车，必须把汽车停在安全的场所。

自动挡车熄火应该这样做：1、左手抓紧方向盘稳定方向，避免汽车左右晃动；2、右脚要用力踩刹车让汽车尽量减速，如果刹车失灵，应迅速启动手刹；3、快速将挡位推到空挡，将钥匙退回一格，重新启动就行了（点火后要松开刹车），然后快速将挡位恢复到D挡正常行驶。

坡道定点熄火了应该重新启动车子，不然考试会不合格。坡道定点的方法：1、车辆在坡道上定点到位后，把手刹用力向上拉，然后再拉多两次，以确保手刹已经拉紧，然后右脚慢慢松开刹车，感觉车子不会滑下来，就说明手刹已经拉紧，可以将右脚移到油门上了；2、观察仪表，发动机转速达到2000以上时，轻轻放下手刹，离合器不松开也不要紧，这时车辆会慢慢地上坡道；3、当手刹放完后，也把离合器松开，然后保持油门在启动前就可以上半坡，不会熄火或溜车。

上坡定点熄火了处理方法：1、挂上一挡后首先给油，把油门踩到1500—2000转（看转速表）右脚稳到不动（一定不能再抬油门踏板了）；2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快；3、松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。这样做一般不会造成熄火。

斜坡定点停车和起步熄火了的解决办法：1、车辆在斜坡上定点到位后，将手刹用力拉起，然后再多拉两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向下溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上；2、按住手刹开关，然后轻踩油门，眼睛看仪表，当发动机转速达到3000转左右就将油门控制住；3、慢慢的松离合，耳朵要注意听声音，当离合器松到一定程度，车身发生抖动，发动机转速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些；4、观察看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会熄火或倒溜。

导致自动挡停车熄火的原因：1、电路故障，这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路；2、器件故障，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；3、油路故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

车涉水熄火了处理方法：1、汽车涉水熄火后是严禁未进行任何处理进行二次启动的；2、你虽然启动正常，但是你的发动机缸内已经进水了，水是通过排气管倒灌进发动机的，由于发动机有相应的保护系统，才导致你的熄火，可是由于你未经过任何处理就进行二次启动，将排气管内部分水直接吸入发动机缸体内；3、你现在所听到的发动机异响，已经是属于故障了，你就不要再进行启动和行驶，就地停下向4S店进行求救，派救援车辆将你的车拖到4S店进行处理吧。