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大众辉昂怎么样值得买吗?

发布时间:2021-04-28 09:39:04 原创 来源:中华网 阅读:3714
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大众辉昂这款车介绍:

1、侧面完完全全能看出它的尊贵了,辉昂的外观确实匹配得上它的售价,银色底边的镀铬足以亮瞎一般车,而修长的车身是身份的象征,5074mm的长度足以在C级车中傲视睥睨,1893\/1489mm的宽高一样很出色。轴距倒是不突出,仅3009mm,刚过3m不知道够不够用。即便是尾部,辉昂也毫不吝啬镀铬的使用,直插入锐利的尾灯使得尾灯爆发出力量感;

2、车内主风格还是老款的氛围,用料绝不含糊,不论是钢琴烤漆或是大量真皮都是不要命的往内饰上砸,8英寸的中控屏配备MIB系统,可辉昂的待遇也差太多了,低配版连倒车影像都没有,高配却是360的,而仪表盘的7英寸同样亮眼,水温、油表都相对独立,夜视更是用在高配上。除此,全景天窗在全系大部分上都配备了,除了可怜巴巴的最低配;

3、动力上,EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6发动机搭载在辉昂身上,匹配的是7速DCT双离合变速箱,最大功率为224Ps和299Ps,峰值扭矩为350Nm和440Nm,再加上全时四驱,你说强劲不强劲。

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大众途昂x怎么样值得买吗?

大众新款途昂x:1、途昂X前脸部分延续了途昂的设计,大灯使用了双飞翼式的日间行车灯;前格栅由两条改为三条设计,前保险杠改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计;2、侧面部分,途昂X采用了溜背式设计,尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板,左右双出排气设计;3、途昂X提供2.0T发动机及2.5TV6涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。
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大众辉昂怎么样值得购买吗?

优越是大众辉昂的突出特点,当然值得入手:1、大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方;2、另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感;3、内饰部分,大众辉昂设计依旧是标准的大众风格,不过在配置方面则有比较突出的表现,新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置,而且也配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风\/加热功能;4、动力方面,大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统,匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统,并且还将提供五种驾驶模式选择。
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大众辉昂2019款评测怎么样?

2019款大众辉昂评测:1、辉昂中控台上的石英钟、后排空调出风口以及方向盘等等细节之处,均运用了讲究的高挡实木装饰、真皮、钢琴烤漆饰板以及金属原料装饰条;2、结合全车辉彩环境空气灯、双层静音声学玻璃、丹麦Dynaudio定制化尖端音响体系等尖端装备;3、新款辉昂高配车型还将继续搭载有自适应空气悬架、双层静音声学玻璃、电吸门、红外线夜视成像、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等高端配置;4、大众辉昂将分别搭载第三代EA8882.0T涡轮增压发动机以及3.0TV6机械增压发动机;5、上海大众辉昂动力方面,新款辉昂与现款车型保持一致,继续搭载2.0升涡轮增压(380TSI)和3.0升机械增压V6(480V6)两款发动机。
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大众辉昂2019款配置怎么样?

2019款大众辉昂配置:1、外观设计部分,辉昂采用了大众家族式造型元素,细节部分经过精雕细琢,挡次感十分出色;2、内饰方面,辉昂中控台上的石英钟、后排空调出风口以及方向盘等等细节之处,均运用了讲究的高挡实木装饰、真皮、钢琴烤漆饰板以及金属原料装饰条,结合全车辉彩环境空气灯、双层静音声学玻璃、丹麦Dynaudio定制化尖端音响体系等尖端装备;3、新款辉昂高配车型还将继续搭载有自适应空气悬架、双层静音声学玻璃、电吸门、红外线夜视成像、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等高端配置;4、大众辉昂将分别搭载第三代EA8882.0T涡轮增压发动机以及3.0TV6机械增压发动机。上海大众辉昂动力方面,新款辉昂与现款车型保持一致,继续搭载2.0升涡轮增压(380TSI)和3.0升机械增压V6(480V6)两款发动机。
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大众捷达怎么样值得买吗?

大众捷达的质量非常不错,车主总体评价都很高,它还是非常值得购买的:1、捷达的外观设计很耐看,车身侧面的线条设计也很流畅,我对这款车型比较喜欢的,也就是它的车身外观了而因为成本的原因,我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源,夜间行车的时候,照明效果比较一般,所以打算更换为LED的大灯;2、捷达的内饰设计也是比较经典的,但是需要吐槽的地方还是比较多的,因为我所购买的是一台手动挡低配的版本,所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多;3、而且使用的是织物座椅,方向盘是塑料的,而且并没有多功能按键,但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达,而对于这款车型,要求也并不能太多,因为价格确实很便宜,所以我对这款车型的要求就是稳定,日常代步就可以。
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昂科拉怎么样值得买吗?

别克昂科拉属于小型suv,底盘扎实:1、车型的本身定位:都市小型SUV;价格范围:14.99万-21.69万;外观、内饰做的比较到位;2、性能:在这个价位中,它作为“小”SUV来讲,首先是底盘的悬挂,很不厚道用的是半独立悬挂;发动机:1.4T200扭矩,在1.5吨位车上发动机属于小马拉大车。当然配合第二代6速手自一体变速箱,在动力上应该是够用;3、油耗:别太关注油耗,不同开车的人开同一款车,油耗都不同,油耗和你的路况、驾驶习惯直接挂钩,不能和日系车相比。
发布时间:2021-04-28 03:45:04 阅读:3111

途昂怎么样值得买吗?

途昂售价是在19.56万--45.89万,2019款大众途昂性价比不错值得入手:1、外观方面,四驱舒适的18寸轮毂很耐看,18寸胎舒适度经济型跟实用性更高,自己又加了车窗镀铬条,挺漂亮;2、内饰方面,内饰简单大方,一股子大众味儿,到处都是塑料自己又装了黑钛拉丝面板,看起来高级多了车灯设计:大灯很漂亮,途昂的前脸真的是霸气侧漏,大脑袋看起来威武十足。座椅舒适性:大众的座椅不是那种很软的,总的来说舒适度不赖,舒适版座椅不是全真皮,也避免了真皮座椅冬冷夏热的问题,织物座椅挺漂亮的;3、油耗方面,油耗挺满意,市区走走停停大概百公里12个,高速的话大概是7.5--8,有些高人的油耗更低,我也只能仰望一下了。高速路行驶:高速行驶油耗可以控制在8以内表现还算可以吧;4、操控方面,操控蛮灵活的,很好开。就是车头太大车身太宽,好多商场的地下车库入口进着心里没底;5、装了道可视360跟后视镜电动折叠,感觉真是太强大了,车头跟车身距离墙面多远看的一清二楚,不用再下车判断距离了。
发布时间:2021-04-27 22:59:05 阅读:2820

大众途安怎么样值得买吗?

途安这款车就单单看外观,就很满意了,值得买:1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观,像大一码的高尔夫,前脸中网采用了立体风格镀铬装饰,更能增加整车的层次感和时尚感,相比普通版也做了几处改变;2、首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加,车长增加了10mm,为4537mm,车宽增加了5mm,为1834mm,车高增加了13mm,为1682mm,乘坐在车内的舒适性有所提升,轴距没有变化,仍为2791mm;3、另外,整个车身的离地间隙提高了23mm,达到143mm,更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识,轮圈直径18英寸,轮胎的宽度22.5cm,轮胎的扁平比0.45。
发布时间:2021-04-27 14:55:03 阅读:2514

大众途昂怎么样值得买吗?

大众途昂值得购买:1、单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球;2、其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说;3、至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱;4、变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低。
发布时间:2021-04-27 14:28:03 阅读:2402

昂科威怎么样值得买吗?

别克昂科威是一款很主流的中级SUV,和汉兰达、锐界是同挡次的竞争车型:1、别克昂科威1.5T的车160多马力,属于调校高功率发动机,扭矩在250左右,1.5T的是7挡双离合的变速箱,21-25万,可以满足正常使用,偶尔走个烂路还是没问题的;2、轮胎偏小,偏向于城市SUV,正常家用、上班的话绝对够用,任何车的机械产品,或多或少都有毛病,但车的毛病和驾驶人的关系很大;3、别克昂科威1.5T相当于自然吸气2.4的排量了,起步有点肉,是因为起步涡轮没打开,相当于1.5自然吸气,所以有点肉,跑开后那加速也是杠杠滴正常家用、上班的话绝对够用;4、任何车都事机械产品,或多或少都有毛病,但车的毛病和驾驶人的关系很大,别克昂科威1.5T相当于自然吸气2.4的排量了;5、起步有点肉,是因为起步涡轮没打开,相当于1.5自然吸气,所以有点肉,跑开后那加速也是杠杠滴。
发布时间:2021-04-27 13:54:04 阅读:2479

二手昂科拉怎么样值得买吗?

二手昂科拉值得买的,配置:1、外形璀璨夺目:在新蒙迪欧发布之初,大家谈论有关它的话题最多就是这张“马丁脸”了,也正是因为如此,大家为它起了一个外号叫“小马丁”。相比老款蒙迪欧-致胜,国产新蒙迪欧最明显的变化在前脸部分,“大嘴式”进气格栅让新车凸显霸气,车身线条变得更加饱满,犀利等前大灯看上去运动气息浓厚;2、内饰科技感增强:新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁,主要变化就在于采用了全触摸的功能按键,不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱,同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏(2.0LGTDi200豪华型及以上配置车型标配,其它车款可以选装),相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘(中配为4.2寸彩色显示屏),这项配置也为其内部增色不少;3、配置丰富,并提供选装包:在科技配置方面,与微软联合开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyFordTouch车载多媒体互动系统是新蒙迪欧的亮点配置,同时该系统还集成了GPS导航。
发布时间:2021-04-26 00:26:02 阅读:1513

大众新宝来怎么样值得买吗?

大众新宝来这款车质量杠杠的,值得买:1、在外观设计上,新宝来可谓是发生了翻天覆地的变化,新一代家族设计元素的融入,使其焕发出更年轻更时尚的气质,同时在气势上也与“同门大哥”迈腾非常相似;2、同时提供了黑色和米色两套不同的内饰配色以供选择。其中,米色内饰搭配仿桃木装饰,视觉上显得很有挡次,也很有居家氛围;黑色内饰则侧重于运动风格,显然更适合年轻消费者。2017款宝来还全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统与HHC坡道辅助系统;3、全新宝来1.4T发动机,最大功率为131马力动力方面,全新宝来仍提供两种动力选择,其中1.6L自然吸气发动机可输出105马力(77kW)的最大功率,全新宝来峰值扭矩达到155N?m,与其匹配的是5速手动及6速手自一体自动变速箱;另外还有1.4TSI发动机选择,最大功率为131马力(96kW),峰值扭矩达到220N?m,与其匹配除5速手动变速箱之外,还有7速DSG双离合变速箱可供选择。
发布时间:2021-04-26 00:03:02 阅读:1869

新款昂科拉怎么样值得买吗?

新款昂科拉值得买,以下就是值得买的原因:1、很好的别克昂科拉,系标配1.4T发动机、18寸轮毂和普利司通宽胎、ESC动态稳定控制系统;2、中文名别克昂科拉分类别克旗下牌子品牌上市时间2015年9月23日别克上市2014年10月10日目录1外观2新款上市3广告语4报价5召回公告1外观编辑10月10日上海通用汽车别克ENCORE正式上市;3、新车共推4别克昂科拉[2]款车型,包括都市进取型、都市精英型、都市领先型和四驱全能旗舰型。这款车型中文名字定为“昂科拉”。
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:1434

2020昂科拉怎么样值得买吗?

2020昂科拉值得买,参数:1、外观方面,昂科拉GX全面优化车身比例,整体车身更长,宽度更宽,重心更低,车身线条简洁有力,优雅与灵动兼得;2、配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅,电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部,拓宽横向视觉;展翼型全LED自动感应大灯,采用全新Evonik光幕技术,营造均匀光幕效果;高配车型采用18吋双五辐铝合金双色轮毂;3、内饰方面,昂科拉GX悬浮多层式内饰设计,立体的造型、多材质的运用,配合环抱式家族设计,使内部空间既精致又宽敞。配有360度环抱式一体座舱、双色真皮打孔人体工程学座椅、连贯一体式中控屏幕设计。
发布时间:2021-04-25 21:50:05 阅读:1398

2020款昂科拉怎么样值得买吗?

2020款昂科拉,我个人觉得值得买,下面我来介绍下这款车的配置吧:1、外观上:全新昂科拉采用别克全新设计语言,告别了老款的“瀑布式”前脸进气格栅设计,改成了横条式形状,精致感直线上升,中网上飞翼式的标志镀铬条更加粗壮,与左右两侧大灯融为一体,在视觉效果上拉伸了整体的宽度,同时显得更加霸气。下方保险杠区域做了凹槽镂空设计,在高速行驶时有利于减少空气阻力,同时降低油耗,这也体现了别克在节能减排上非常的用心;2、车身侧面:拥有4295*1798*1607mm的车身尺寸,2570mm的车身轴距,尺寸上属于中规中矩吧!没有太大的特点,唯有在设计上,丢掉了老款车型的中庸且有显得笨重的风格,新款全新设计后变得像一台城市小钢炮,车身整体姿态呈低趴感,典型的一款城市轿跑式SUV,另外车顶与A柱都进行了熏黑处理,整体表现得更加运动;3、内饰上:整体营造出了一股豪华感,拥有多种配色搭配,显示出来不同的风格,三幅式多多功能方向盘握感舒适,悬浮式中控屏幕中集成多功能科技感十足,2570mm的车身轴距,为车内乘客带来了更大的空间,饱和的座椅软硬适中,包裹性与支撑性都非常不错,后排中央地板基本全平,但无中央头枕,这一点对于后排乘客不太友好;4、配置上全系标配5气囊,安全性得到不少提升,在高配版本中还搭载了智能预警系统及主动安全配置,为安全驾驶增加了不少实用功能,除此之外还拥有倒车影像,当然这放在国产车型里那就属于一个不起眼的配置了,全景天窗符合国人需求,全系LED灯光配置等;5、动力上搭载别克1.0T与1.3T三缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱与CVT无极变速箱,前者拥有125匹马力,后者拥有165匹马力,小三缸却能榨出大动力,相对于同级别车型来说,动力表现十分优秀,这也充分说明在调校上别克做的还是不错的,至于三缸的抖动与不平顺这是所有三缸的缺点,但不能说明它不行,控制得当不比四缸差,当然这也是往后的一个动力趋势。在油耗方面,百公里综合油耗6L左右,对于这样一台小型SUV来说表现得非常不错。
发布时间:2021-04-25 21:28:04 阅读:1419

大众桑塔纳怎么样值得买吗?

大众桑塔纳这款车怎么样?这句话问得有些多此一举,中国有两个车型让车主记忆犹新,一个是大众桑塔纳,另一个就是大众捷达,大众桑塔纳和捷达几乎是陪着80后,90初一起长大的,捷达在中国的销量已经突破了400万,自立品牌;桑塔纳还是那个桑塔纳,即便已经过去了30多年,桑塔纳销量依然惊人,在2019款,桑塔纳全年销量突破了25万辆,月均销量2万多,进入2020年,桑塔纳销量优秀保守,不过在1~10月份,其销量也突破了14万辆,足以见得,桑塔纳在中国车主心中的地位,在中低端汽车市场,车主们买车还是首选大众桑塔纳。 经典桑塔纳我们印象中的大众桑塔纳是一个四四方方的盒子,棱角分明,谈不上美观,但就是皮实耐用。现在很多出租车公司,买车都会首先选择桑塔纳,并且钟情于它的1.5l5mt动力系统,在出租车司机的手中,桑塔纳行驶里程可以突破至上百万公里,发动机和变速器从来不会出现大修的情况;还有我们在学车的时候,驾校所用的教练车是什么?大众桑塔纳,虽然已经看似破旧不堪,但它还是那个车,驾校学员怎么开车,大家都清楚,但即便这样,桑塔纳还是一点儿问题都没有。 车辆造型及尺寸现在的桑塔纳,外观改善明显,该车型注重于流体造型,车辆整体显得稳重大方,没有丝毫轻浮感,车头、车位布局非常匀称,所以,这款车的颜值非常符合当下的潮流。整车尺寸偏小,车身轴距仅为2603mm,不得不说,桑塔纳真的是一款入门级车型。 车辆动力系统除了运营车之外,大众桑塔纳还推出了家用版车型,像1.5l6at,6at为爱信变速器,所以,匹配自动变速器的桑塔纳,依然继承了皮实耐操的风格,但是该车辆动力系统非常肉,尤其是6at变速器,降档非常缓慢,整车行驶慢悠悠,要想超车加速,几乎要踩地板油才可以。 而桑塔纳的5mt变速器,现在市场反应非常好,该变速器拥有非常优秀的换挡节奏感,各个档位吸入感强烈,驾驶过程中,档位感觉不是车主自己挂上去的,档位到相应的位置,该变速器可以自动吸入,并且没有任何脱档的迹象。所以,如果各位车主不讨厌手动挡变速器,强烈建议选购捷达的5mt变速器。 车辆性价比高大众桑塔纳官方指导价为8.69~11.59万之间,但是为了促进销量,大众也走向了性价比的路线,桑塔纳这种不到10万的入门级家用车,优惠力度达到了1.5万左右,所以,一款中配的1.5l自动挡车辆,落地价在8~9万之间,该车辆的性价比还是很不错的。 车辆内饰low桑塔纳有一点不是很好,该车辆内饰太差,所使用的材质非常硬,并且还非常low,车主坐进去之后,扑面而来的是满满的塑料味,超浓,夏季开车时,这种味道尤其严重,基本上驾驶一年以后,车主通过肺慢慢把新车的甲醛味道给吸收了,才渐渐有所好转。 总体来说,桑塔纳拥有非常优秀的稳定性及耐久性,行驶里程超长,并且大众还对这款车给予很高的优惠力度,性价比还不错,但是只是车辆空间较小,内饰较low,各位车主可以根据自身需求选购。
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大众cc怎么样值得买吗

值得购买。1.这款车子在这个价位的车里,性价比相对还是较高的。外形够时尚,也够漂亮。内部空间也不小。内饰的做工很细致。2.CC起步快,超速快,真的太给力。还有就是车子比较的不错装载了2.0T发动机,动力超棒!3.大众CC定位于轿跑车型突出操控性所以悬挂调校较硬并不是减震器有问题。全系的安全配置相同只是在舒适性上有差异,有些功能不是经常用到,至于价格因为是新车上市,进口配件多一些,外观时尚。所以就看个人需求了。
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大众cc怎么样值得买吗

大众cc怎么样值得买吗?大众cc:1、一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。它是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感;2、一汽-大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计,舒适而又动感;3、内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高挡商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了一汽-大众CC速度与动感激情的特征。
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