大众捷达怎么样值得买吗?

大众辉昂这款车介绍：1、侧面完完全全能看出它的尊贵了，辉昂的外观确实匹配得上它的售价，银色底边的镀铬足以亮瞎一般车，而修长的车身是身份的象征，5074mm的长度足以在C级车中傲视睥睨，1893\/1489mm的宽高一样很出色。轴距倒是不突出，仅3009mm，刚过3m不知道够不够用。即便是尾部，辉昂也毫不吝啬镀铬的使用，直插入锐利的尾灯使得尾灯爆发出力量感；2、车内主风格还是老款的氛围，用料绝不含糊，不论是钢琴烤漆或是大量真皮都是不要命的往内饰上砸，8英寸的中控屏配备MIB系统，可辉昂的待遇也差太多了，低配版连倒车影像都没有，高配却是360的，而仪表盘的7英寸同样亮眼，水温、油表都相对独立，夜视更是用在高配上。除此，全景天窗在全系大部分上都配备了，除了可怜巴巴的最低配；3、动力上，EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6发动机搭载在辉昂身上，匹配的是7速DCT双离合变速箱，最大功率为224Ps和299Ps，峰值扭矩为350Nm和440Nm，再加上全时四驱，你说强劲不强劲。

途岳的内饰延续了大众汽车家族的最新设计风格，总之，还是值得购买的：1、自3月相以来，途岳引起了很多关注，并因其坚韧的外形而获得了“小途昂”的美誉。因为途岳的正面使用了很多类似于途昂的设计语言，例如，发动机舱盖上的同一凸起线，突出了前脸高而硬的特点，并且比现在的途观更加坚韧；2、标准的LED大灯和宽大精致的进气格栅进一步增强了途岳的气势；3、中控台采用T形布局。豪华版采用了棕色饰板，通过中央控制装置连接到门板，与途观硬塑料相比，营造出一种拥抱氛围，资历感更好。中央嵌入式中央控制彩色大屏幕内置大众第二代汽车系统，不仅支持主流上网功能，如CarPlay，语音识别，实时导航，还提供三年免费交通服务，这也是适合年轻消费者。

对于同级别、同价位的车来说，捷达质量不错，性价比也是挺高的，值得购买：1、捷达自从改款以后外观上确实好看了不少，虽然以前那种方方正正的外形很经典，但是跟如今的设计路线相比确实有点老气了。大众家族式的兄弟脸，侧面的造型比以前运动了很多，渐渐的往年轻群体靠拢；2、捷达的整体尺寸是4487\/1706\/1470mm，轴距2603mm，在乘坐空间上很充裕，坐在后排的时候膝盖距离前座椅还有一些距离，并没有局促感。座椅方面倒是填充的挺实在，后备箱的空间是值得点赞的地方，很大很能放东西；3、1.6L自然吸气发动机，输出110匹的马力，平时家用完全够了。综合油耗的话在6个油左右，挺省的。

大众途观挺好的，值得买：1、大众途观1.8t的具体尺寸长宽高为：4506*1809*1685。全新途观拥有同级领先的动感配置，驰骋灵动无可比拟；2、全新途观采用了大众汽车最先进的4motion智能全时四驱系统，不仅大幅提升了全新途观整车操控性和通过性，其百公里综合油耗也仅比同等状态下前驱版本车型增加0.3l；3、同时，全新增配的智趣方向盘换挡拨片，让驾驶员无需松开方向盘即可便捷切换行驶挡位，享受灵动自如的驾驶乐趣；4、全新途观外观大气卓越、气宇昂扬。锋视氙气前大灯的炫酷多边形造型质感夺目，搭配晶钻led日间行车灯，点亮时散发昂扬的型感；5、侧面轮廓简约饱满，配合饱含肌肉感刚度的18寸铝合金轮毂，刻画出大气刚毅的车身；硬朗熏黑led立体尾灯结构清晰错落有致，夜间行车时气场十足。

途安这款车就单单看外观，就很满意了，值得买：1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大一码的高尔夫，前脸中网采用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感和时尚感，相比普通版也做了几处改变；2、首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适性有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm；3、另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平比0.45。

大众途昂值得购买：1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

捷达vs5这款车性价比还是不错的，价格如果适合是值得入手的：1、首先，捷达VS5车长是4.4米，然后2630mm的轴距，虽然比斯柯达柯珞克或者途岳这种大众品牌的车都要稍微小一点点或者轴距短一点点，但是它有一点很厉害，就是它也是MQB平台。其实，现在大家都十分认可大众的MQB平台，小到POLO，大到途昂都是用MQB平台；2、动力部分，捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型，就算优惠后也要10万+，而捷达VS5低配车型，就是1.4T；3、因为它满足了很多用户10万块钱预算想买一台德系精品的SUV的一个需求，至于说捷达VS5这台车到底精不精品？我觉得其实从内饰的选材用料上来看的话，视觉效果还是非常不错的，不过大面积也都是硬塑料为主。

大众凌渡各方面都不错，值得入手：1、内饰方面：凌渡配有T型中控台，中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能，应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅，前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外，凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄；2、动力配置方面，并没有先前宣称的2.0TSI动力，高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机，最大功率是132Kw\/4200-6200rpm，最大扭矩是300Nm\/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机，峰值参数分别为118Kw\/5000-6200rpm和250Nm\/1500-4200rpm，相比之下，凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术，性能大幅提升，低扭输出更加强劲，已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当，这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场；3、同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器，采用了7速湿式DSG，同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机，和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机，其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW\/5000rpm、最大扭矩是220Nm\/1750-3500rpm；1.4TSI高功率版最大功率是110kW\/5000rpm、最大扭矩是250Nm\/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。

大众2019款捷达这款车值得买，以下就是原因：1、捷达这款车质量相对稳定，动力油耗表现不错，作为代步来讲不错。从车质网的投诉来看之前车型有客户反应发动机异响和车身漏水的问题；2、不过当前已经很少收到此类投诉，应该说问题已经解决。建议您根据实车进行选择。从工信部给出的综合油耗来看，捷达为6L\/100km。而桑塔纳这款车，动力油耗基本满足家用。建议您亲自试驾，结合购车需求进行选择；3、从目前车质网的投诉来看，并没有共性投诉，质量相对比较稳定，可以考虑购买。这款车的油耗是为6L\/100km。

捷达va3还是值得购买的：1、捷达VA3依稀还能看到老捷达的身影，不过为了满足更大的消费群体-年轻人的审美需求，捷达VA3在前脸加入了捷达品牌家族化的设计，前格栅为多边形；2、并且加入了菱形镀铬装饰进行点缀，显得更加年轻、精致，但是因为车标该了，再也不能通过抠尾标来体现他的高级感，的确有点遗憾。但尾部设计也采用了Y字形家族样式，更有辨识度；3、内饰方面捷达VA3与大众捷达相差不多，一样的仪表盘，一样的圆形空调出风口，同样的，用料也同样是采用廉价的硬质材料，对于这个价位的合资车，其实也不敢多奢求皮质材料包裹；4、不过配置方面捷达VA3相对更高一些，不仅配备了中控大屏，而且还内置了手机互联功能，相比那些低配的朗逸、polo中控大屏放个手机支架有诚意多了。而且大屏的加入也令捷达VA3内饰更加有挡次。

捷达vs7看上去还是可以的，值得买：1、捷达VS7使用捷达的家族是设计语言，前脸上宽幅的大尺寸中网里点缀了许多镀铬装饰元素，六边形中网还与两侧LED头灯相连，造型上更像一个整体。斜置的雾灯处线条很具力量感；2、新车使用常规的SUV造型设计，平直的腰线贯穿车身，视觉效果上更加流畅，新车还配备17\/18寸双辐轮毂更体现了新车的年轻气息；3、车身尺寸上，新车长宽高分别为4624\/1841\/1644mm，轴距为2730mm。

捷达vs3这款车的性价比不错，值得入手：1、一汽-大众新捷达摒弃了老款给人方方正正的感觉，车身整体造型更加流线时尚；2、头灯为卤素光源并没有安装透镜，但微微熏黑的设计以及凌厉的切割线条使它显得更有挡次。外部配置有外后视镜加热；3、与老款车型相比，新捷达车身尺寸有了显著的提升，尤其在轴距方面表现出色，长宽高分别为4487mm\/1706mm\/1470mm，轴距为2603mm，实际空间表现良好；4、后备厢容积为466L，内部形状也较为规整，完全能满足日常的出行和使用。新捷达同新桑塔纳一样基于PQ25平台开发，造型也与新桑塔纳颇为神似，不过新捷达的前大灯造型更有层次感；5、内饰方面新捷达虽然参照了大众式设计，不过圆形的出风口让整体显得活力了不少，更显年轻化。

新捷达va3：1、作为全新品牌，捷达VA3的整体造型依然明显带有老款捷达车型的影子，但前脸部分已经摆脱了大众家族化设计的限制，进气格栅采用全新的设计语言，大灯造型也更有棱角，整体视觉效果上咖哥觉得还是很有新鲜感；2、六边形进气格栅的设计区别于大众的家族化造型，内部的菱形镀铬装饰营造出了类似满天星的视觉效果，为车辆带来很好的运动感，新的品牌LOGO取自JETTA的首字母\"J\"和大众的V形轮廓；3、大灯的造型与中网很好的融合在一起，灯组内部全部采用卤素光源。前包围两侧的雾灯区域改为安装LED日间行车灯，造型设计看起来也比较时尚。

新捷达vs5这款车性价比还是不错的，价格如果适合是值得入手的：1、首先，捷达VS5车长是4.4米，然后2630mm的轴距，虽然比斯柯达柯珞克或者途岳这种大众品牌的车都要稍微小一点点或者轴距短一点点，但是它有一点很厉害，就是它也是MQB平台。其实，现在大家都十分认可大众的MQB平台，小到POLO，大到途昂都是用MQB平台；2、动力部分，捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型，就算优惠后也要10万+，而捷达VS5低配车型，就是1.4T；3、因为它满足了很多用户10万块钱预算想买一台德系精品的SUV的一个需求，至于说捷达VS5这台车到底精不精品？我觉得其实从内饰的选材用料上来看的话，视觉效果还是非常不错的，不过大面积也都是硬塑料为主。

捷达vs5这款车性价比还是不错的，价格如果适合是值得入手的：1、首先，捷达VS5车长是4.4米，然后2630mm的轴距，虽然比斯柯达柯珞克或者途岳这种大众品牌的车都要稍微小一点点或者轴距短一点点，但是它有一点很厉害，就是它也是MQB平台。其实，现在大家都十分认可大众的MQB平台，小到POLO，大到途昂都是用MQB平台；2、动力部分，捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型，就算优惠后也要10万+，而捷达VS5低配车型，就是1.4T；3、因为它满足了很多用户10万块钱预算想买一台德系精品的SUV的一个需求，至于说捷达VS5这台车到底精不精品？我觉得其实从内饰的选材用料上来看的话，视觉效果还是非常不错的，不过大面积也都是硬塑料为主。

2019新捷达值得买，原因如下：1、大众捷达是目前最畅销的紧凑级入门轿车之一，2019年前四个月累计售出新车8.33万台，平均月销2万以上。捷达的整体产品力不俗，质量稳定，经济保值，是一台买回家不会后悔的车；2、外观方面，捷达整体比较中庸沉稳，家族式前脸没有多少辨识度，但十分简洁干练，车身侧面平直硬朗协调，后尾部棱角分明，整体看上去没有太多违和感，颇为耐看；3、动力方面，主打的是一台1.5的自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，手动配5速，自动为6at，个人比较推荐手动版本，动力性和油耗表现都更加突出；4、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格很扎实，支撑力道很足，过弯侧倾小，高速也完全不发飘，跑起来稳稳当当，让人很有信心，除了滤震舒适性差点之外其他方面都还不错；5、空间方面，车身轴距2604mm，后排腿部空间一拳半，头部三指，坐进去比较宽松，毫无压抑之感，后备箱容积442升，日常行李也能从容放置，拉人载物都妥妥的没毛病。

19款新大众捷达的质量非常不错，车主总体评价都很高，它还是非常值得购买的：1、捷达的外观设计很耐看，车身侧面的线条设计也很流畅，我对这款车型比较喜欢的，也就是它的车身外观了而因为成本的原因，我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源，夜间行车的时候，照明效果比较一般，所以打算更换为LED的大灯；2、捷达的内饰设计也是比较经典的，但是需要吐槽的地方还是比较多的，因为我所购买的是一台手动挡低配的版本，所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多；3、而且使用的是织物座椅，方向盘是塑料的，而且并没有多功能按键，但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达，而对于这款车型，要求也并不能太多，因为价格确实很便宜，所以我对这款车型的要求就是稳定，日常代步就可以。

值得购买。1.这款车子在这个价位的车里，性价比相对还是较高的。外形够时尚，也够漂亮。内部空间也不小。内饰的做工很细致。2.CC起步快，超速快，真的太给力。还有就是车子比较的不错装载了2.0T发动机，动力超棒！3.大众CC定位于轿跑车型突出操控性所以悬挂调校较硬并不是减震器有问题。全系的安全配置相同只是在舒适性上有差异，有些功能不是经常用到，至于价格因为是新车上市，进口配件多一些，外观时尚。所以就看个人需求了。

大众cc怎么样值得买吗?大众cc：1、一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。它是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感;2、一汽-大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感;3、内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高挡商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了一汽-大众CC速度与动感激情的特征。

捷达va3怎么样值得买吗？捷达va3这款车，整体不错，值得买：1、作为全新品牌，捷达VA3的整体造型依然明显带有老款捷达车型的影子，但前脸部分已经摆脱了大众家族化设计的限制，进气格栅采用全新的设计语言，大灯造型也更有棱角，整体视觉效果上咖哥觉得还是很有新鲜感;2、六边形进气格栅的设计区别于大众的家族化造型，内部的菱形镀铬装饰营造出了类似满天星的视觉效果，为车辆带来很好的运动感，新的品牌LOGO取自JETTA的首字母"J"和大众的V形轮廓;3、侧面轮廓和"大众捷达"几乎没有区别，门把手布置在腰线上，视觉上给人感觉还是很紧凑，并搭载了纹路较为复杂的多辐轮圈，提升了一定的运动气息，车身尺寸上长宽高分别为4501/1704/1469(1479)mm，轴距为2604mm;4、内饰还大量使用了硬质塑料饰板，只有车门上与手臂接触的部位采用了皮质包裹，给人视觉上感觉不太高级，但想想起售价倒也符合其产品的定位。