雷克萨斯gs为什么会停产呢?

实际上，在国外雷克萨斯IS并沒有停工，而且雷克萨斯IS还推行了全新升级改款车型，仅仅新改款车型不容易进到我国市场。雷克萨斯is停产的原因有以下2点：1.s销量低、车型小。国人买车其实是相对理智的，在同样价格中大家其实更偏向于选择车身尺寸更大，坐起来更加舒适的雷克萨斯ES，ES是雷克萨斯的主力车型。is2017款在国内的售价和ES有较大的重叠，同时相比起宝马3系而言is的运动性能又不够凸显，销量差也很正常。2、雷克萨斯的主要精力不在is上。可以发现，即使是2021款的is改动也并不大，这就表示了雷克萨斯对于销量较低的is持保守态度。相比起旗下的SUV车型，雷克萨斯的改款速度就要快很多，也就是说雷克萨斯目前的重点主要放在RX、NX和ES这三款车型上，毕竟这三款车型才是最赚钱的产品。因此，雷克萨斯把进口数额留给ES等热销车型会更实际一点。雷克萨斯is在2007年左右进入中国市场，虽然那时候的雷克萨斯在国内已经有很深的口碑积累，但是is这款车的销量一直都不太好。其实，在海外雷克萨斯is并没有停产，并且雷克萨斯is还推出了全新改款车型，只是新改款车型不会进入中国市场，也就是说雷克萨斯is以后也无缘中国消费者了。

帝豪gs没有停产。官方给出的消息只是暂停预定，原因在于订车量大，但产能不足，也就是供大于求。不过进入17年以后，由于新工厂的建成，产能不足的问题也不复存在了。品牌飞速发展通常都会面临产能不足的情况，目前吉利的订单量大，但是热门车型可能将会面临比较长的等待。迟迟交不了车可能会造成消费者不满的情绪，如何保证良好的售后服务质量也是吉利目前需要面临的问题。吉利帝豪gs介绍：帝豪gs是吉利汽车秉承（造每个人的精品车）的品牌使命、基于（精品车发展战略）打造的跨界suv。帝豪gs主张活出动静，是吉利汽车专为不安于平淡生活的斜杠青年打造的精品车型，以满足消费群体（有颜,有料,有趣）的用车需求。

雷克萨斯GS停产的原因是生产成本太高和销量不佳。雷克萨斯GS是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系，定位为高性能运动型轿车，车顶重心后移，加强其运动型轿车的个性，自1993年问世以来，GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的喜爱，但因为生产成本过高而停产。以雷克萨斯GS2017款300FSPORT为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4880毫米、1840毫米、1455毫米，轴距为2850毫米，搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为245马力，最大功率为180千瓦，最大扭矩为350牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。（数据来源有驾官网）

主要是人体对外部颠簸路况做出的反应较为强烈，还没有适应动态环境的变化。晕车是由于大脑对环境的外部预期与从感官接收到的信息不一致而导致的不适。为了保持平衡，大脑将结合来自多种来源的数据，包括视觉、触觉和内耳平衡，特别是内耳对角位移和线位移的检测。大多数时候，所有的感觉输入都是一致的；如果这些感觉输入不能满足大脑对这种情况的期望，就会导致晕车，并出现空间丧失、恶心或呕吐等症状。假设你坐在汽车的后座上；你的眼睛盯着手机，眼睛聚焦在车内。你总是告诉你的大脑你在休息。然而，当汽车改变速度或转弯时，内耳的感觉受体与上述信息相矛盾；这就是为什么在这种情况下晕车经常发生的原因。往窗外看是有帮助的。

汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，是一个正常的物理现象。以下是关于排气管喷水相关知识介绍：原理：汽油燃烧后，排气管主要排出的是二氧化碳和水，因为发动机温度高，水是以水蒸气的形式呈现，遇到外界的冷空气，水蒸气会凝结成小水滴如果喷水。注意事项：排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。

帝豪gs自动挡并没有停产，官方给出的消息只是暂停预定，原因在于订车量大，但产能不足，也就是供大于求。不过进入17年以后，由于新工厂的建成，产能不足的问题也不复存在了。品牌飞速发展通常都会面临产能不足的情况，目前吉利的订单量大，但是热门车型可能将会面临比较长的等待。迟迟交不了车可能会造成消费者不满的情绪，如何保证良好的售后服务质量也是吉利目前需要面临的问题。

VV5没有停产。以下是VV5相关内容的介绍：车身尺寸：长城WEYVV5是紧凑型SUV，车身长宽高分别为4462mm、1857mm、1638mm，轴距为2680mm。WEY：WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。主要生产VV7、VV5及新能源系列车型。长城汽车：WEY来自中国SUV生产商长城汽车。长城汽车创始人魏建军(JackWey)任产品经理，聚集国际研发团队，打造出中国豪华SUV品牌。

主要是线路、电池、过度充电等原因。具体原因介绍如下：线路老化：使用时间久连接路线很容易老化、短路。电动车内的连接线一般能承受20安培左右的强电流，如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。电池短路：电池使用年限长，内部线路容易短路，引起自燃。还有原因是电池安装不规范，很多经销商在安装电池时，由于电池盒安装得太紧，连接线之间交叉、甚至是压迫，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。过多充电：过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。

奇骏停产主要和销量不佳有关。以下是关于奇骏的相关介绍：外形特点：继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，前脸几乎和老大哥途乐一模一样，特别是水箱格栅，更是一脉相承，整个车身显得很俊朗，配合215/65R16的轮胎，有硬派小生的感觉。内部设计：内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，数码6碟高保真剧院CD+AUDIO音响系统，智能遥控钥匙系统，智能语音导航系统，ASCD定速巡航系统，倒车影像，侧可视系统，多媒体娱乐系统，防炫目内后视镜，车外温度显示，间歇式多级可调前雨刷器等先进技术在奇骏身上表现得淋漓尽致。

主要原因是奥迪的战略调整，奥迪将全面拥抱新能源车型，次要原因是奥迪a7巨大的研发、生产成本和车型销量形成鲜明对比。相关介绍如下： 1、定位： 奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。 2、动力： 动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0T-V8双涡轮增压发动机。

因为领动油耗高、维护费贵、外观脆、安全系数低。以下是领动的相关介绍：1、动力方面：新车将搭载全新的1.4T发动机，匹配双离合变速箱。2、内饰方面：领动的中控台采用倾斜于驾驶员一侧的设计，采用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三幅式多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等。3、外观方面：领动使用了棱角分明的六边形前进气格栅，搭配条幅镀铬装饰，外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰。

海马王子停产的原因就是销量太低。更多介绍如下：1、海马王子由于海马郑州基地：定位为实施“两微”（微客、微轿）的生产基地，所以海马王子也将悬挂海马郑州的车标，并将区别于海马海口基地独立运作和经营。2、海马王子的竞争对手：将锁定为比亚迪F0、奇瑞QQ、通用五菱雪佛兰-乐驰，海马（郑州）销售公司总经理欧永富表示，海马集团在海口和郑州拥有两个汽车生产基地，其中海口基地以生产轿车为主，福美来、海福星、海马3、欢动和普力马等均在此生产，悬挂常见的“飞翼”车标。3、而郑州基地则以生产“两微”（微客和微轿）为主：比如福仕达微客和海马王子微轿，它们则采用“天方地圆”车标，但两个车标均代表“海马汽车”品牌。

汽车设计顺应时代而不断进行升级改款。老款被淘汰，新款顺势诞生，这是很正常的现象，也是普遍的规律。所以奔驰GLK停产，已经升级换代改为奔驰GLC。以下是GLK的相关介绍：1、外观：奔驰GLK级，是一款面向城市精英人群的跨界SUV车型，以其硬朗的外形设计以及对细分市场的占据之心来到中国大陆，GLK前脸巨大的中网与前杠的线条结合起来就有的大嘴感觉，但横向延伸的中网格栅又将超大的三角星标志推在了整车的最前端。GLK浑身上下都是硬朗的直线条，没有明显的弧线陪衬。侧面的线条更是简单地用数条直线来组成，特别是侧镜上的转向灯箭型造型很有时尚感。2、内饰：GLK的内饰秉承了奔驰一贯的豪华与精致，以直线为主基调，配以金属面板，科技感和运动感都达到一个很好的平衡。上深下浅的配色，使内饰动感之余又带点温馨，风格和设计很多部分都参照了C系轿车，从方向盘、仪表板、中控台、排档座到中央扶手都几乎一样。3、动力：GLK搭载两款发动机，分别为3.0L和3.5L。而入门级的GLK300搭载一台V6发动机，这款发动机与C280车型上搭载的动力源相同，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，驱动整备质量1830kg的车身并不费力。正常使用时，7挡手/自动一体7G-tronic变速器会将动力轻柔地输出，发动机转速很难超过3000r/min，而一旦需要急加速超车时，变速器也会体贴地连降数挡以瞬间提速。

由于较高的成本导致售价过高，导致这款车销售量惨淡。以下是相关信息：1、雷克萨斯GS和ES同为中大型轿车，车身尺寸十分接近。二者的定位和调校取向有着较为明显的差异，最根本的区别在于ES为前置前驱布局，倾向家用\/商务，GS为前置后驱，被赋予了更强的运动性。2、从销量方面来看，雷克萨斯GS今年1-8月销量仅为1228辆；反观ES累计达36120辆，占雷克萨斯在华销量比重达44.5%。雷克萨斯已计划停止研发下一代GS车型。

吉利帝豪GS已经停产，停产前最新款车型为2020款，共有六款车型，定位为紧凑型SUV。2020款帝豪GS车身尺寸为4440/1833/1573mm，轴距为2700mm。全系搭载搭载两款发动机，分别是1.4T和1.5T增压发动机，最大功率分别是104kw和130kw，最大马力为177ps和141ps，最大扭矩为255NM和235NM。1.4T发动机匹配6速手动变速箱和8速CVT变速箱；1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。2020款帝豪GS采用前置前驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，使用承载式车身。全系标配胎压显示、倒车影像、全速自适应巡航/定速巡航、铝合金轮毂、无钥匙启动系统、6喇叭、LED日间行车灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等实用配置。除了1.4T手动雅life外，其他车型均配置电动天窗。

雷克萨斯rx300停产的原因就是销量不是特别好吧，但个人觉得这款车蛮好的：1、RX300内置3升V型6缸24气门1MZ—FE发动机，配备VVT—i智能正时可变气门控制系统和电子燃油喷射系统，属全天候的四轮驱动多用途运动车；2、最大输出达220hp／5，800IPm，最大扭矩达2221b—ft／4400rPm，澎湃的马力几可与V8发动机匹敌，开加上后轮防滑差速器的应用；3、能在权湿滑的路况紧紧抓着地面，在崎呕路面上行车仍然如履平地。

雷克萨斯lfa停产的原因就是制造商亏本了，具体情况如下：1、雷克萨斯团队十年研究出LFA，把所有的心血全部投入LFA卖一台倒亏几百万；2、雷克萨斯LFA作为雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作，LFA超级跑车代表了雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神，再度印证了雷克萨斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念；3、雷克萨斯LFA是日本豪华汽车品牌雷克萨斯（Lexus）开发的一款超级跑车，由雷克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。

雷克萨斯gx是没有停产的，还有部分车型在售的：1、GX这个车的内饰，做工细致，内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错，那真皮的柔软度，音响的质感，整体感觉豪华动感；2、动力方面：搭载了4.0升V6汽油发动机，动力输出充足，并没有想象中的那么肉，除了起步有点慢以外，其他我觉得还好啊。毕竟咱们开的不是跑车，而是一辆中大型SUV；3、操控方面：雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好。虽然没有德系那么稳重，但是盘高扎实，通过性强，什么山路、土路，感觉像坦克一样，哪里都能开，越野性能不错。

雷克萨斯gs底盘松散会出现以下感觉：1、走不好的路时，底盘感觉稀拉哗啦的，再也没有新车时哪种结构紧凑，即使道路不好，车身也会左右前后晃动就过去了；2、这说明，汽车的行路装置、悬挂机构、转向机构或车身等连接有问题，而现在汽车的连接，几乎都有橡胶垫，其中大部分是橡胶垫或老化造成的；3、汽车底盘最费悬挂，减震，方向机，半轴，拉杆，换避震，然后买底盘强化件强化一下底盘，就会更紧凑了。

海马王子停产原因就是销量太低了：1、海马王子由于海马郑州基地是定位为实施“两微”（微客、微轿）的生产基地，所以海马王子也将悬挂海马郑州的车标，并将区别于海马海口基地独立运作和经营；2、而海马王子的竞争对手将锁定为比亚迪F0、奇瑞QQ、通用五菱雪佛兰-乐驰，海马（郑州）销售公司总经理欧永富表示，海马集团在海口和郑州拥有两个汽车生产基地，其中海口基地以生产轿车为主，福美来、海福星、海马3、欢动和普力马等均在此生产，悬挂我们常见的“飞翼”车标；3、而郑州基地则以生产“两微”（微客和微轿）为主，比如福仕达微客和海马王子微轿，它们则采用“天方地圆”车标，但两个车标均代表“海马汽车”品牌。