朗逸和明锐哪个好?

朗逸plus1.5和1.4t哪个更好需要根据车主的需求来看，以下是详细介绍：1、动力：1.4t更好。1.4t低于1.5t。2、油耗：两者差距不大。但是需要注意的就是1.5加92号油。而1.4t车型需要加95号以上的汽油。长期使用上看，1.5自然吸气车型使用成本要低一些。3、保养：保养费用肯定是1.4t车型高于1.5车型。使用机油标号和品质上，1.4t车型因为是涡轮增压，所以对机油的要求更高。通常需要加注全合成机油。

两者各有优点，日产轩逸和别克英朗的相关介绍如下：1、日产轩逸：（1）动力方面：轩逸搭载1.6L4L自然吸气发动机，最大输出功率为126马力，最大扭矩为154牛米，匹配无极变速箱，采用前前驱驱动方式，麦弗逊式独立前悬挂和扭转梁式非独立后悬挂。（2）配置方面：配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。2、别克英朗：（1）动力方面：别克英朗典范搭载了1.5LDVVT四缸发动机。最大功率为83kW，最大扭矩为141N·m，匹配的是6速DSS智能变速箱，动力输出平顺，换挡果断迅速。（2）配置方面：配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。日产轩逸和别克英朗两种汽车，用户可以根据自身需要选择购买。

假如是以价格考虑的话，卡罗拉的入门起步价是要低过朗逸的，因此大家能够选择卡罗拉，如果是重视日常做商务的话那朗逸更为合适。朗逸的配置要比卡罗拉更为丰富一些，具体选择哪款车比较好，就要看个人的需求了。朗逸的前脸造型和大众旗下过去的A级车造型有非常大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型十分独特。朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。改款两厢卡罗拉主要的外观变化非常明显，呈现了运动化气质是其最大的看点。而倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息，新式保险杠下方进气格栅部分尺寸提高，与此同时后保险杠也进行了相应的修正。朗逸内饰的感觉机缘巧合，一派大众严谨而内敛的韵味。整个仪表台大量选用了圆形的设计元素。多功能表明组合仪表选用三环叠加设计，兼具时尚与运动感，可及时表明包括驾驶信息、指示信息、报警信息等实用信息。而细看之下，又能表明许多细节之处更为中国化，许多上深下浅的内饰配色就是中国消费者的最爱，四个圆形出风口镶嵌了具有反差效果的金属饰环。还有精致的木饰条、柔软的皮面料，都是投中国人之所好。卡罗拉车型内饰部分的变化不大，全新的三幅式方向盘提高了内饰的运动风格，而且内饰还提高了更多的镀铬装饰。里面内饰主要有12.1英寸的AVN多媒体智能导航系统，纵向放置，屏幕显示清楚，能够智能手机互联，实现了各种内容的兼容，如在线音乐和语音识别。

斯柯达明锐和大众朗逸均定位为紧凑车，两者在相同售价区间，并且同时提供三厢版和两厢版车型供消费者选择；朗逸是中国特供车型，将中国人的审美标准和德国汽车制造工艺完美融合，造就了朗逸神话般的销量。虽然明锐归属于斯柯达，但是斯柯达是大众旗下品牌，因而从产品造型设计看来，朗逸和明锐有着非常相近的风格，两者在外形造型上面选用了家族式面孔，朗逸更为商务稳重，而明锐则带有独特的怀旧气质。大众朗逸选用家族式面孔，延续着熟悉的“套娃”手法，只不过在某些细节上有一定的升级，整体觉得商务大气。朗逸的销量说明了这套走中庸之途的设计方案很合乎国人的审美，镀铬中网能增添很多精美感。明锐的车内饰设计方案有着浓浓的德系大众味道，中控设计方案和上一代的朗逸有很多一同属性，车内饰用料都是以塑料件为主导，车内饰的设计方案没有外形看上去那么精美。朗逸的车内饰设计方案向大众帕萨特靠齐，在设计语言上依然没有什么太大突破，依然走稳重成熟道路，黑白配色的车内饰能营造出很多的高级感，钢琴烤漆则能令一整个车内饰精美很多，整体而言设计方案较为平淡无奇。

随着汽车市场竞争趋于白热化，在紧凑级家轿中，各大车企也纷纷带来新的产品车型，有全新换代，有年度改款，也有全新的车型。而在目前紧凑级家轿市场中，斯柯达明锐和大众朗逸都是比较经典的车型，同为基于MQB平台开发并共线生产的紧凑级轿车，一直也是被消费者们拿来对比的对象。这两台车有一个共同点，都是大众MQB平台的产物，所以它们二者的尺寸比较相近。新一代朗逸长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距达到了2688mm，而新明锐的对应尺寸为4675/1814/1460mm，轴距为2686mm，同属于主流的A级家轿级别，对于看重空间表现的消费者来说，大可放心。新明锐的空间优势比较明显一些，大家都知道它的外观特色是掀背式设计，这在同级车型中都很少见，所以它的后备厢空间优势也非常难得，正常水平在590L，后排座椅按比例放倒之后，能够将后备厢容积拓展到1580L，出门在外也不用担心行李放不下的问题，论后备厢空间，同级车型应该没有谁能够赢得过新明锐。配置方面，两台车虽然定位相同，但是性价比还是有一定差别，对于选择家用车的朋友来说，性价比是衡量一台车是否合格的重要指标。先看新一代朗逸，新车上市在配置方面也改进了不少，全系标配电子手刹和自动启停系统，高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能，看起来在行车安全方面照顾得比较到位。而在多媒体方面，明锐优势明显。相比新朗逸低配车型为6.5英寸，高配车型为8英寸多媒体大屏，新明锐除了最低配车型，其余车型配备9英寸的中控屏，内置斑马智行系统，能在线听歌、导航、语音控制多媒体都非常方便。此外厂商还赠送三年每月500MB的音频娱乐流量，以及首年3GB的车载热点流量，大大增添整车的娱乐性。在舒适性功能上，新明锐还搭载有全景天窗、定速巡航、疲劳提醒驾驶功能、倒车影像等功能，性价比和含金量都更高，而新朗逸在这方面缺乏诚意。

大众汽车无疑是中国最中国的品牌，套娃设计已经使用了很多次，但仍然有效，新型Rabida具有锋利的边缘和拐角，流畅的线条以及三维前部设计，一体式，锋利的LED和前灯集成在一起，矩阵元素和镀铬装饰看起来非常耀眼，与卡罗拉相比，号角设计稍微落后，并且整体车身线条不够坚固。内饰一直是日本汽车的缺点，丰田卡罗拉无法避免这些缺点，总体设计仍缺乏美学和舒适性，但略逊于大众朗逸，毫无疑问，大众BBA的质量控制是毫无疑问的，很难说它比同级别的普通人要好，但Lavida的入门级水平也有明显降低，降低大众价格的最受批。在中国，家用车肯定是大众丰田，丰田卡罗拉，日产轩逸和三个王牌，但最畅销的肯定是大众的拉布达，是的，它们都是空的盒子，超高的性价比为其做出了贡献，他赢得了国内销售冠军，但在世界舞台上，丰田卡罗拉无疑是真正的王者，那么这两款车究竟谁才是真正的张扬之王呢？首先，大众汽车无疑是中国最中国的品牌，套娃设计已经使用了很多次，但仍然有效，新型Rabida具有锋利的边缘和拐角，流畅的线条以及三维前部设计，一体式，锋利的LED和前灯集成在一起，矩阵元素和镀铬装饰看起来非常耀眼，与卡罗拉相比，号角设计稍微落后，并且整体车身线条不够坚固。内饰一直是日本汽车的缺点，丰田卡罗拉无法避免这些缺点，总体设计仍缺乏美学和舒适性，但略逊于大众朗逸，毫无疑问，大众BBA的质量控制是毫无疑问的，很难说它比同级别的普通人要好，但Lavida的入门级水平也有明显降低，值得抱怨，降低大众价格的最受批评的方式是，两者在车内空间上相距不远，但在舒适性方面，大众拉比达汽车相对柔软舒适，使用皮革制成的垫子，两者都配备了电动可调式中央扶手，关于空间的讨论不多，并且将两种实用性都考虑在内。在机械质量方面，大众新朗逸的最大变化是更换了mqb平台，加速，制动，整体降低了油耗并改善了动态性能，与目前的卡罗拉相比，它更易于驾驶，更先进，更舒适，但丰田卡罗拉在这方面表现出色，将丰田自主研发的发动机与CVT无级变速箱相结合，可提供出众的动力输出，低油耗，并且比大众汽车稳定得多，此外，卡罗拉双引擎气电混合动力车油耗低，功率大且具有竞争力。在安全性方面，最大的批评是入门级丰田卡罗拉没有配备esc，相比之下，大众朗逸在安全配置方面更加安全，在整车重量方面，大众拉比达也比丰田卡罗拉重，但丰田卡罗拉即使在5年后仍可保持汽车保值率的50％，而且大众的保值率相对较低，在后期维护方面，丰田的超高机械质量和出色的汽车质量节省了后期维护的大部分维护成本，此外，卡罗拉在燃油消耗方面更占优势，但是，就整体性能价格比而言，新款朗逸可以提供大幅折扣，并且具有成本效益，因此没有真正的轿车椅之王，还是要根据自己的需求去选择！#p#分页标题#e#

总的来说，宝来性价比更高，更年轻，符合当前年轻消费者对外观和配置的追求。朗逸的配置相对较差。看起来性价比并不突出，但比更稳定的设计要好。其实要看个人喜好才能说哪款车好。从外观上看，朗逸更符合中国人的审美，升级后的宝来新一代外观与老一代相比变化很大。虽然两款车都属于大众品牌，但不是双胞胎，更像是性格不同的表兄弟。两辆车从正面看完全不一样，看得出谁是谁。朗逸前网格栅为卧式镀铬条，富有商业气息，稳定低调。宝来是格子网外的镀铬条，很有设计感，正面简洁、动感、时尚。两辆车的前灯形状很像，调整也很像。然而，朗逸内部的灯有一个双镜头风格，这使得设计感觉更好，看起来很好。宝来和朗逸的车轴长度相同，为2688毫米，但高度不同。朗逸的身高比宝来，高1474毫米，而宝来1815的身高比朗逸1806的身高宽。两款车都配有LED后视镜转向灯。两款车的尾部形状大多相同，都采用了小鸭尾和镀铬部件的设计，而宝来则更激进，尾灯不同。内部：从内部来看，他们是一心一意的双胞胎。它们在布局或材料、中央控制或操纵杆、方向盘或座椅方面几乎完全相同。唯一不同的是，朗逸线简单且拉伸，而宝来使用更多的虚线来添加层。两辆车采用同尺寸同款式的单天窗，美中不足。后排空间和出风口差不多。相信网友坐在车里不看外观是很难区分这两辆车的。

2019款宝来会比朗逸好一些：1、新宝来和新朗逸算是一座山上的两只老虎，但是我觉得新宝来更值得推荐；2、首先明确一点的是，大众不会让新宝来和新朗逸产生绝对的正面交锋，虽然两个车都属于细分市场里面的车型，但是新宝来的定位将更加的偏向于运动化以及年轻化，而新朗逸则更偏向于居家化；3、新宝来在价格上要比新朗逸的价格更低。在最低配车型上，两个车的配置几乎相当，而新宝来便宜出来的3千多块钱对于这个价位的消费者来说，算是比较实惠的了。因此，对于新宝来和新朗逸来说，我认为新宝来更值得购买。

全新宝来和朗逸相比的话，个人感觉是朗逸比较好的，虽然这两天车相差不多，但是朗逸的口碑是比较好的：1、事实上如今的宝来和朗逸，全部都是基于大众全新MBQ平台上研发出来的。他们就连轴距都一模一样；2、仅仅是发动机方面，朗逸多了一款1.2T机型供选择，并提供两厢版本车型供选择。所以选择面会比宝来更多一些。因此关注度也相对更高一些；3、除此之外，他们可以理解为“同一款车型的不同版本”。一个是长春一汽制造，一个是上海上汽制造

新款宝来和朗逸对比：1、对于这两款车，我相信很多人都会纠结，但我觉得新朗逸更值得购买。请注意我的用词，我是觉得新朗逸“更”值得购买，言下之意就是新宝来也是不错的；2、新朗逸和新宝来几乎同时进行了换代，两个车都是目前最新一代车型，而且在紧凑型家用车领域，新宝来和新朗逸都是针尖对麦芒，两个车的实力都不容小觑，由此可见大众在中国市场上的实力表现。但是这两款车的话，我更推荐大众新朗逸。首先是新朗逸的外观相比于新宝来来说，显得更加的居家化，耐看也是新朗逸最大的卖点所在。其次就是新朗逸在任何配置上都是尽力的凸显豪华感，比如轮圈造型、车身尺寸（比新宝来更长更高）以及尺寸更大的中控屏幕（同等配置下）等等，相比之下，新宝来就略显单薄了；3、其次就是在配置上，虽然两个车基础配置上都达到了高度的相似性，但是就实用性来说，新朗逸比新宝来多出了前排中央扶手和后排出风口这些非常实用的配置，反之新宝来比新朗逸多出来的SD卡槽以及后视镜加热就略显不足了。最终就是一些比较小差异化的区别了，比如新朗逸的车身长度以及车身高度比新宝来大，油箱容积也要比新宝来多出了1L，后备箱的行李箱容积方面，新朗逸510L的容积也要比新宝来506L的容积要更大一些；4、因此对于消费者来说，购车不止要考虑市场的优惠，还有考虑到二手车贬值的情况。综上所述，各位消费者可以从中来权衡利弊，没有那辆车更好，只有哪辆车更适合你。以上就是我的观点，不喜勿喷。

二手朗逸和宝来都是一个平台车型，两款车除了外观，内饰，生产厂家等方面来说整体区别不大，这类二手车个人认为还是应该综合具体二手车实际车况，价位，年限等来考虑哪一款更适合：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

大众朗逸和大众宝来哪一款车更好：1、朗逸和宝来的定位是完全相同的，两款车都是大众旗下的紧凑型轿车，而且朗逸和宝来的售价都是基本上一致的，两款车的车身尺寸也是非常接近的，轴距都是2688mm，都是标准的家用车；2、最明显的区别也就只有外观和内饰了，不过因为两款车的国产厂家不同，所以在配置方面的侧重点也不同，要说哪一款车更好，就要具体到车型方面进行分析；3、大众朗逸的车型要比大众宝来更多一些，因为朗逸有三厢的版本，也有两厢的版本，三厢版又分为1.5L发动机和1.4T发动机，官方指导价是11.59万到16.29万之间，两厢的车型售价是13.39万到16.59万之间，目前朗逸有一万左右的优惠，其中最受欢迎的车型就是1.5L自动舒适版，市场价是在13万左右。

宝来和朗逸哪个车好，还是要看个人爱好的，我个人觉得大众宝来比较好，具体如下：1、购车预算15万，对国产车不放心，又不喜欢日系车，所以能选择的车并不多，最终确定的车有三款，分别是大众新朗逸、大众老速腾、大众新宝来，三款车也是对比了很久，硬件方面的差别都不大；2、只是配置和价格方面有点差别，最后还是选择了大众宝来，正好有我想要的一些配置，优惠也还可以，性价比方面来说是不如老款，毕竟新车刚上市，不过价格也还可以接受；3、如果想要性价比高一点，就等放开了优惠再买，宝来除了胎噪有点大之外，其它都比较满意，如果内饰多一点软质材料，而且后悬挂改成独立的就更好了。

大众朗行和朗逸区别：1、朗行和朗逸同属紧凑级，朗逸是传统的三厢家轿，朗行则是朗逸的两厢旅行版。两者都拥有高颜值，优配置，高性价比，消费者可根据自身不同需求进行选择；2、朗行是大众旗下的一款跨界两厢车，简单的来说朗行就是朗逸的两厢版车型，整体空间表现以及性能都与朗逸没有差距，唯一的区别就是他的车身结构是两厢车，长度方面要比朗逸稍短。其实从使用角度上来说，朗行的使用感受与朗逸差别不大，同样的驾驶感受以及内饰设计感，给驾驶员带来不错的用车感受，大众的内饰设计以及用料在同级别车型中表现相对不错，丰富的配置以及人机工程学；3、首先是外观上，朗逸和朗行的外观都是非常经典的大众家族式设计，稳重而大气。不过对于比朗行，新款朗逸的整体造型要来得更为时尚一些，车身线条也是更加流畅，前脸的设计也是更加的年轻化；4、动力方面，朗逸目前在售的分别有1.2T，1.4T，1.5L与1.6L，匹配的是5挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速器；朗行在售的有1.2T，1.4T与1.6L，匹配的也是5挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速器。这两款车型的动力表现都还不错，基本都可以满足家庭日常用车需求。在悬架系统上，两款车型采用的均是前悬麦弗逊式独立悬架加上后悬扭力梁式非独立悬架；5、这两款车不能简单地说哪款车更好，其实上两者表现都很均衡，主要还是看消费者更倾向于两厢车还是三厢车。

大众宝来和朗逸哪个好？大众宝来比朗逸好，宝来除了胎噪有点大之外，其它都比较满意，如果内饰多一点软质材料，而且后悬挂改成独立的就更好了：1、提车两个月开了1500公里左右，1.5L自然吸气发动机虽然动力不强，但是对我这个新手来说是完全够用了;2、市区代步基本上都是在60公里每小时以内，跑高速的时候很稳，德系车就是比日系车要好一些，操控方面也很不错，转向精准，方向盘虚位比较少，市区代步的油耗在7升左右;3、内饰的质感对得起这款车的价格，车内的空间和储物空间都是比较满意的，感觉完全不需要买中型车了，现在紧凑型轿车也可以满足家用的需求。

明锐和朗逸的油耗是几乎相同的，因为这两款车的重量差不多，并且使用的发动机也都是一样的。明锐和朗逸都是紧凑型轿车，明锐和朗逸都搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。与涡轮增压发动机匹配的都是7速双离合变速箱，与自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。朗逸是国内销量和口碑非常好的一款紧凑型汽车，朗逸经常在紧凑型家用车的销量排行榜上排第一。朗逸被称为特供车，因为朗逸是上汽大众专门为中国用户研发的，国外是没有朗逸的。朗逸的车内空间很大，这款车行驶起来舒适性比较好，乘坐舒适性也是比较好的。朗逸能满足大部分消费者的家用需求，所以这款车的销量很好。明锐是斯柯达旗下的汽车，这款车使用的底盘，发动机，变速箱都是大众的产品，但是斯柯达的价格要比大众便宜一些。斯柯达在国内的品牌认知度是不如大众的，所以斯柯达在二手车市场上的保值率也是不如大众的。但是斯柯达汽车的可靠性耐用性还是非常好的。

宝来和朗逸都很不错，都是德系血统，动力均不错，提速快，安全性能好，技术成熟。具体来说宝来和朗逸比较：首先是外形，宝来是同级车中相对来说比较一般的，朗逸总体上是比较前卫的；内饰上，虽说朗逸的配置是比较高点，但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万，用这些钱换点高配置是绰绰有余的；宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出；朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。宝来唯一的缺点就是外观比较中庸。

在细节设计和用料上朗逸不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。大家可以依据自己的实际用车需求，进行两款车型的选择。

在细节设计和用料上朗逸不如速腾，但朗逸是针对国人用车的特点，有着大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而且这款车非常符合一般家庭的使用，而速腾则比较适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。大家可以依据自己的实际用车需求，进行两款车型的选择。

宝来和朗逸都是德系血统，动力均不错，提速快，安全性能好，技术成熟。宝来和朗逸相互比较：外形，宝来是同级车中相对来说比较一般的，朗逸总体上是比较前卫的；内饰上，虽说朗逸的配置是比较高点，但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万，用这些钱换点高配置是绰绰有余的；宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出；朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。宝来唯一的缺点就是外观比较中庸。