缸内直喷和混合喷射哪个好?
发布时间：2021-04-28 05:04:03
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来源：中华网
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混合喷射的效果好，两者的区别在于操作方式不同，以下是混合喷射的优点：
1、混合喷射结构简单，对喷油器的要求不高，维修保养和可靠性好，对油品的要求也不高；
2、混合喷射技术比较成熟，价格便宜，燃烧效率高，同时维修更方便，价格更便宜；
3、可采用顺序喷射，使空燃比的控制更准确，排放更好，但在节油的程度上不如缸内直喷技术。
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个人觉得直喷发动机好一点：1、多点电喷和直喷都属于汽油电子喷射发动机；2、只是喷射控制截然不同，多点喷射属于普通型控制，油气在汽缸外混合后进入燃烧室；3、而燃油直喷属于近几年新的技术，是把燃油直接喷入汽缸，在燃烧室形成混合气；4、这样燃油控制更加精准动力损失少。但对油品要求较高，一般需要配合添加剂使用。
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多点电喷和混合喷射对比，个人觉得多点电喷会好一些：1、多点电喷是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管，然后进入相应的燃烧，每个气缸一个喷头；2、多点电喷发动机是电喷技术发展成熟的结果，也是目前的主流产品；3、由于是分别直接喷入各气缸燃烧，因此空燃比控制更为精确，排放更优，更经济省油；4、如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；5、如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方（至少每个气缸都有一个喷射点）喷人气缸的，这就是多点电喷。
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