斯柯达昕锐和桑塔纳哪个好?

斯柯达明锐的暖风继电器在控制柜或控制盒中。什么是继电器：继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。继电器具有控制系统和被控制系统，通常应用于自动化的控制电路中，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。一般汽车的继电器在哪：一般汽车继电器是在保险丝盒里面。

斯柯达昕动昕锐区别是昕动是一款两厢车，昕锐是一款三厢车。斯柯达昕动的优缺点：优点是昕动用的平台、发动机、变速箱等都是非常成熟的产品，稳定性非常好，后期的维护也很方便；外观很时尚很炫酷，全白色车身搭配双色轮毂，熏黑式车顶车尾，非常的动感时尚。修长的车身有一丝旅行车的味道，多辐式双色轮毂，全黑色的后视镜，全黑的车顶和车尾，都让整体的颜值拉升了好几个档次；缺点是最大的缺点就是动力，起步和超车都很吃力。斯柯达昕锐的优缺点：优点是省油，缺点是减震稍硬，不如日系车，韩系车舒服，提速慢。

斯柯达昕锐汽车的百公里油耗约为1.4排量为6.2L，1.6手动排量为6.4L，1.6自动排量为7.3L。以下是斯柯达昕锐的相关介绍：1、外观方面：作为百年斯柯达首款采用全新设计语言的量产车型，昕锐上市不久便斩获了素有设计界“奥斯卡”之称的德国红“点奖”；昕锐整车造型从捷克经典的水晶切割工艺中汲取大量的设计灵感，简洁流畅的线条、硬朗有力的型面，塑造出立体、饱满的车身形态。2、动力方面：搭载最大功率90马力的1.4L发动机和最大功率110马力的1.6L发动机，传动系统则为5速手动和6速自动变速箱。这套动力系统同样出现在国产全新桑塔纳和全新捷达之上。

斯柯达听锐的保险盒在中控台最左侧的盖板里，位置很好找。车主在更换保险丝的时候，需要先打开保险盒。然后找到需要更换的保险丝，进行更换即可。而当车主发现保险丝有烧毁的现象时，应立刻将车辆开到4s店进行维修和保养。车主需要先将车辆停放在安全的位置，在车辆后方放置安全警示标志。然后将车辆熄火断电。然后找到保险盒的位置，使用一字螺丝刀打开保险盒盒盖。盖板内测有元件对照表，车主可以通过这个表格观察什么地方出现了问题。如果光线比较暗，车主可以使用手电筒等工具辅助照明。然后车主需要寻找已经熔断的保险丝，然后使用同型号同规格的保险丝进行替换。这里一定要使用同规格的保险丝，否则会导致车辆出现故障。严重时会威胁车主生命安全。

昕锐斯柯达的价格7.69万元10.99万元，这款车的简介：1、新款车型在更新之后，取消了老款车型内的桃木装饰，整体风格也开始偏向于年轻化方面，而且昕锐全系标配大灯高度可调、电动车窗、座椅高低调节、发动机启停以及电动助力转向等等；2、高配车型更是加入了16寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、皮质多功能方向盘、混搭材质的座椅以及转向辅助灯等等。这个配置如果以现在自主品牌的标准来看的话，几乎是不达标的，但是对于合资品牌来说，这样的配置还是能满足日常使用的；3、而且合资品牌讲究一个可靠性能。因此对于斯柯达昕锐来说，它主要表现在行驶的高级感以及噪音控制方面。因此对于斯柯达昕锐来说，它开起来的那种高级感以及耐久性才是真正消费者关注的点所在，这也是很多人选择合资品牌的原因。

2019款斯柯达昕锐个人觉得挺好的，参考：1、新车与现款车型基本保持一致，采用家族式直瀑进气格栅极具辨识度，为车头增添了一丝霸气。此外，新车还提供两种轮圈供消费者选择，分别为14英寸以及16英寸，其中14英寸轮圈材质为钢制，而16英寸轮圈为铝合金材质，具有更好的视觉效果。大灯方面，高配车型配有LED日间行车灯，视觉效果不错；2、新车与现款车型保持一致，并提供炫黑以及米黑两种配色，整体更加偏向家用的设计。值得一提的是，三款高配车型提供中央扶手储物格，实用性提升明显。安全配置方面，部分车型提供提供胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等，诚意满满；3、新车搭载1.5L自然吸气发动机，但是具体数据还并未透露，我们爱卡汽车将持续关注。传动部分，与之匹配5速手动以及6速自动变速箱。

斯柯达昕锐口碑还不错，性价比也高：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

指导价7.19-10.64万，昕锐斯柯达的简介：1、斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳；2、大众此举的做法，是为了争夺入门级家轿的市场，也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本，Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位；3、来自百年斯柯达的热销A级车Rapid昕锐，不仅拥有宽敞的空间、充沛的动力、过硬的品质，更展现了斯柯达品牌深厚的设计功底以及SimplyClever品牌理念的人文关爱，为用户提供了优质的驾乘体验。

众斯柯达昕锐这款车价钱：1、众斯柯达昕锐这款车厂商指导价：7.19-10.64万元，新款车型在更新之后，取消了老款车型内的桃木装饰，整体风格也开始偏向于年轻化方面；2、而且昕锐全系标配大灯高度可调、电动车窗、座椅高低调节、发动机启停以及电动助力转向等等，高配车型更是加入了16寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、皮质多功能方向盘、混搭材质的座椅以及转向辅助灯等等；3、这个配置如果以现在自主品牌的标准来看的话，几乎是不达标的，但是对于合资品牌来说，这样的配置还是能满足日常使用的。

大众斯柯达昕锐总体上个人觉得挺好的，动力足：1、这款汽车的外观方面，昕锐设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。厂商指导价7.19-10.49万，车身尺寸长宽高分别为4512x1706x1469mm，轴距为2603mm，内部空间还是很有保障的；2、车主因为买的是黑色的汽车，车子的侧边有一种珍珠感的车漆，而且这款汽车和其它同价位的汽车是不一样的，车子的油漆方面很厚实，而且在太阳光的下边，车子的光泽方面做得也是很不错的，而且车身的侧边的线条方面也是很不错的；3、其次，内饰采用家族式设计，中控台简洁实用而又美观，配置丰富，包括转向辅助灯，启停系统，感应雨刷，日间行车灯，倒车雷达，蓝牙系统，上坡辅助，ESC车身稳定系统；4、汽车的动力方面，昕锐搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm，传动系统匹配6速自动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

斯柯达昊锐和速派两款车做比较的话，肯定是速派会好一些啦：1、速派作为昊锐的中期改款，在外观上有一定的改变，不过和昊锐相比在车身尺寸等方面外形等方面还是差不多的；2、和新款速派相比，老款速派又有新款速派的影子，总之速派就是全新速派的过渡性产品，是斯柯达汽车战略转型的实验性产品，它的销量可能不及昊锐，也不如全新速派；3、但是他在Superb的产品发展来看绝对是一款重要的里程碑，承上启下的迎来了全新速派。

2019款的斯柯达昕锐还是相当不错的，值得入手：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

斯柯达昕锐和捷达相比，个人感觉捷达的比较好：1、内饰方面，两者内饰控制的布局差异并不大，但是捷达上面的一些金属和镀铬的点缀，还是很受大众追捧的；2、空间和动力方面，全新改款以后1.5L自然吸气的EA211发动机也变得跟捷达同款了，所以在油耗，后期的经济性上，两者几乎相同了；3、相比而言，捷达的外观上是属于那种带有一丝丝商务气息感觉的，略比昕锐要更顺眼一些的，而且捷达的销量是昕锐的好几倍，这个是没法比的。

这辆车性能不错，动力系统比较成熟，平均在6--7升：1、斯柯达昕锐动力感觉还可以，毕竟是自然吸气，但是上坡就比较觉得肉了；2、操控性仍然很强，转向精度很好，道路反馈也不错，对于前后独立悬挂，有助于车辆操控性；3、发动机和变速器的质量非常高，车身的稳定性和前安全气囊也给予了安全保证。

斯柯达昕锐内饰：1、斯柯达Rapid内饰并没有复杂的线条点缀，传统的布局结构配以新式的三幅方向盘符合大众人的审美；2、此外还能看出其配备了大尺寸的液晶屏。在座椅材质上，低配车型配备的是织物座椅；3、而高配车型则配备了真皮座椅并带有座椅加热功能。昕锐的座椅填充材料采用了双密度发泡工艺，具有良好的支撑性和舒适性，就算长时间乘坐也不会感觉太累；4、其后排还提供了同级车少有的三个独立头枕，为后排乘客带来舒适安全的体验。

暂时还没有发现斯柯达昕锐这款车有什么通病，整体还算不错：1、动力感觉还可以，毕竟是自然吸气，但是上坡就比较觉得肉了；2、操控性仍然很强，转向精度很好，道路反馈也不错，对于前后独立悬挂，有助于车辆操控性；3、发动机和变速器的质量非常高，车身的稳定性和前安全气囊也给予了安全保证。

2019款上汽斯柯达昕锐：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

上汽斯柯达昕锐试驾：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

斯柯达昕锐2019款怎么样？2019款斯柯达昕锐：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整;2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰;3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格;4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m;5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km/h。

上汽斯柯达昕锐怎么样？上汽斯柯达昕锐当然是能买的啦：1、从手绘图可以看出，相比现款车型新车换装了更狭长的头灯和新造型的中网，此外新车的保险杠也采用新的设计，下方连通的格栅与现款车型相似。车尾部分，新车使用了全新造型的尾灯，整体采用横置的设计，向下弯折的设计也符合目前最新的家族式设计，凸显了车尾的时尚感;2、内饰方面，新车中控台上的空调出风口进行了调整，加入了红色饰条进行装饰，看上去运动感十足。同时，新车使用了更大尺寸的中控显示屏，减少了中控周围的按键，增强了车内的科技感;3、参考申报图信息来看，昕动/昕锐分别对应两厢/三厢车型，因此在车身尺寸方面，昕锐的长宽高分别为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm;而昕动的长宽高分别为4312mm/1706mm/1475mm，轴距同样为2603mm;4、同时，新车提供185/60R15和195/55 R16两种尺寸的车轮，同时可以选装前格栅、保险杠下部格栅和排气部位的银色饰条，而昕动还提供黑色车顶和尾门版本的车型，预计为运动版。动力方面，新车将继续搭载EA211系列1.5L发动机，其最大功率110马力，峰值扭矩145牛·米，变速预计继续匹配5速手动或6速手自一体变速箱。