昕锐和桑塔纳底盘一样吗？

桑塔纳和朗逸发动机一样的，都是EA211发动机。EA211发动机的优点：（1）EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准；（2）EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术；（3）与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22千克；（4）与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量，减小了发动机噪音。但需要定期维护，增加了保养成本。

桑塔纳和宝来三大件不一样。大众宝来三大件分别是发动机、变速箱和底盘。除了发动机的型号不同，变速箱和底盘悬架都一样。以下是三大件相关介绍：发动机介绍：发动机是一种能够把其它形式能转化为机械能机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置整个机器。包括如内燃机汽油发动机、外燃机斯特林发动机、蒸汽机等、电动机等。底盘介绍：底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。变速箱介绍：变速箱主要指是汽车变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。。

斯柯达昕锐是国六，其是国家第六阶段机动车污染物排放标准的俗称。汽车排放物和昕锐尺寸介绍如下：汽车排放物类别：汽车排放物是指从汽车尾气中排出的CO（一氧化碳）、HC加Nox（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体，其都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。昕锐尺寸：昕锐是上汽斯柯达生产的一款紧凑型轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4512mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。昕锐全系标配主副驾驶座安全气囊、胎压监测、发动机启停、AUX接口、卤素大灯等。

普桑和桑塔纳不一样，普桑是桑塔纳系列的一款车型。桑塔纳的简介：桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。桑塔纳的优势：首先就是价格，桑塔纳的价格很低，很值得买；桑塔纳的操控性还是不错，很轻盈，没有很重的感觉，毕竟是一代神车，已经改革换代很多次；油耗就更加不用说，车子自重比较轻，排量还低，百公里油耗，4L左右，性价比超级高；有一点是做的特别好，桑塔纳的刹车，做的很好，这个在关键时刻还是很有用。

宝来和桑塔纳发动机型号不一样。宝来和桑塔纳的外观不同：桑塔纳的气质比较规矩，它的气格栅平均地布局在前脸处，跟前置灯连在一起，紧凑感更强，也更加整洁。宝来虽然看起来规整的感觉差来一点，但是它靠着柔和的线条生出一种时尚气质感，10个轮辐看起来更加紧凑。宝来和桑塔纳的动力不同：桑塔纳搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力111Ps，最大功率82kW，最大扭矩145Nm，匹配的是6挡自动变速箱；宝来搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，宝来顶配版要比桑塔纳顶配版更加强。宝来和桑塔纳的安全不同：新桑塔纳100-0km/h制动距离41.28M，高配有头部安全气帘，可以选配6个安全气囊，整车高强度钢板用量达到59%，ESP集成了10项功能，悬架平衡杆采用19MM的进口件，前雾灯集成静态转角辅助照明系统；新宝来100-0km/h制动距离42.79M，无头部安全气帘配置，最多可以选配4个安全气囊，整车高强度钢板用量达到51%，ESP集成7项功能，悬架平衡杆采用的是18MM的国产件，前雾灯只是普通雾灯。

桑塔纳和朗逸底盘不一样。以下是对桑塔纳的具体介绍：1、外观方面：整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美，对档次提升还有一定的帮助。多幅式轮毂与车身相当匹配，而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车，不仔细看还以为换成了盘式。2、动力方面：新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机。

底盘装甲和底盘防锈没有区别。以下是关于底盘装甲的相关介绍：1、简介：底盘防锈又称底盘装甲、底盘封塑，全称是底盘防撞防锈隔音涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。2、注意事项：一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。同时装甲完成后，车主要向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。

桑塔纳和朗逸三大件不一样，以下是具体区别：1、动力上：朗逸有1.6L、1.2T、1.4T三种动力可选，两款涡轮增压发动机动力都很强；桑塔纳搭载EA211系列1.4L和1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为90和110马力最大扭矩132和155牛米。2、安全配置上：朗逸全系配有ESP车身动态稳定系统、胎压监测、甚至还有MKB多次碰撞预防系统，桑塔纳没有这个安全配置。

桑塔纳和朗逸发动机一样都是EA211发动机。EA211发动机的优点：1、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。2、EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。3、与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22Kg。4、与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低成本和重量，减小发动机噪音。但需要定期维护，增加保养成本。

昕锐不费油。昕锐使用的是新型EA211发动机和新变速箱，配合之下很省油，甚至有百公里5.5L的油耗表现（手动挡）。以下是昕锐的具体介绍：1、这款汽车的外观方面，昕锐设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为4512x1706x1469mm，轴距为2603mm，内部空间很有保障；2、其次，内饰采用家族式设计，中控台简洁实用而又美观，配置丰富，包括转向辅助灯，启停系统，感应雨刷，日间行车灯，倒车雷达，蓝牙系统，上坡辅助，ESC车身稳定系统；4、汽车的动力方面，昕锐搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm，传动系统匹配6速自动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

捷途所使用的底盘与瑞虎并不一样。虽然它们属于同一平台，但还是有很大的差距。以下是详细说明：1、以捷途X70和瑞虎8这两款车为例。2、众所周知，捷途X70比瑞虎8稍低一个档次，并且两款车属于同一个平台，发动机的排量也都是1.5T，然而两者仍有较大的实际差距。3、由于两者的生产线不同，捷途X70是商用车生产线；而瑞虎8则是乘用车生产线，因此两者在底盘上就有一定的差距。4、虽然捷途X70和瑞虎8的发动机相同，但是两者在变速箱上的差距比较大，瑞虎8的离合器为双离合；而捷途X70采用的是AT变速箱。

途锐和卡宴底盘一样，调教上有些许的差别，卡宴提速快，途锐的扭矩大。卡宴的车架是合金，途锐车架是铁。卡宴和途锐两款车是大众集团最新的MLBEvo平台打造。途锐和卡宴区别有以下几点：1.两款车是全时四驱，途锐是双叉臂独立悬架，卡宴是多连杆独立悬架。2.途锐:3.0T290马力V6机械增压8挡手自一体，卡宴:3.0T333马力V6机械增压8挡手自一体。

昕动比昕锐贵的主要原因是面对消费市场不一样，生产成本高一些，配置相比较昕锐更多。昕动和昕锐总体上差不多，不过还是有些细节的不同。空间上，昕锐是三厢车，中规中矩，昕动是两厢车，车身长度比昕锐短了大概20cm，高了6cm，后备箱空间稍微大一些，而且后排可以放倒，车尾是掀背设计，放置物品更方便。动力上，昕锐只有1.4L,1.6L自然吸气两款，而昕动多了1.4T涡轮增压的双离合版本，比起自然吸气，涡轮增压的动力要更好，更加省油。配置上，昕动多了定速导航，行车电脑，牵引力控制和刹车辅助，昕动的1.6L和1.4T车型的后轮是盘刹，其他的都是后轮鼓刹。其他方面，昕动的后窗多了后雨刷，实用性很强。而且昕动的低中高配用的是185/60r15的轮胎，而昕锐低配的是175/70r14的轮胎。所以想要选性价比高的可以选昕锐，中规中矩的三厢车，追求有个性，有动力的就选昕动，适合家庭用车、长途游玩。

斯柯达昕锐和明锐变速箱：从目前官方的相关资料来看，这两款车的变速箱是同一型号的，是爱信生产的09G变速箱，具体请以实车为准。在外观方面，2020款昕锐采用家族最新设计的直瀑式进气格栅，造型犀利的前大灯组与格栅紧密相连，有效拉升了车头的视觉效果。前大灯组虽皆采用卤素灯源，但是内置灯组镌刻CrystalLighting字样，整体还是颇具设计感的。车尾部分，新车采用造型张扬的分体式尾灯组设计，增添了车尾的运动归感与设计感。车身侧面线条流畅，展现出新车的运动感。在内饰方面，2020款昕锐采用简约的设计风格，整体内饰较为低调。中控台部分的配色沉稳大气，符合大多数车主的审美需求。高端车型的中控台部分还采用了了银色热烫印装饰条配以浅银色饰板的设计，更具视觉冲击力与创意感。新车的仪表盘采用双炮式设计，2020款昕锐将采用全新配色，整体造型更加年轻化。高端车型将配备多功能方向盘，双侧的大按钮设计提高了行车的安全性与便捷性，一定程度上能避免车主按错键。在汽车配置方面，2020款昕锐表现得可圈可点。新车标配牵引力控制与刹车辅助系统，让驾车变得更为安全。新车配有后驻车雷达，当车主进行倒车、泊车之类操作的时候，雷达会发出适当的提示声，显示障碍物的位置、方位等因素，避免车辆与其相撞。在动力方面，2020款昕锐全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为112Ps，足以满足车主的各种日常需求。新车满足国六排放标准，并且由于全系配备发动机启停技术，其百公里综合油耗仅为5.6L。

两者使用的都是大众EA211发动机，几乎是没有区别的，它们也是同一个平台生产的，只是在外观和知名度方面有差别。2019款桑塔纳在配置方面，全系增加了RKA胎压监测装置，标配ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等安全配置。新车外观与老款车型基本维持一致，延续大众家族式脸谱，水平的横向进气格栅使整车稳健有力，飞翼式立体前大灯，神态炯炯有神。车身侧面造型线条简约纯粹，充满立体感的腰线贯通前后，与挺拔修长的侧面造型相呼应。昕锐的外观方面，在时尚和运动感方面很符合年轻人的审美。前脸的上部分采用的是家族的方式来打造，经过黑色线条的点缀，让车头精致化，效果更加明显，配合加装了卤素光源的前大灯，让车头整体性更加出众。在车头下部分采用横贯式打造，让车头扁平化效果更加明显。

斯柯达昕锐和桑塔纳都是一条生产线上下来的：1、两款车用的发动机是一样的，全是EA211发动机，变速箱也是一样的；2、车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用；3、外形区别桑塔纳是大众套娃脸，没有什么新意，斯柯达昕锐还好些，俗称“小迈腾”；4、最大的区别，就是价格，由于桑塔纳名气太大了，所以这车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。

昕锐与雷凌是同级别车型，这两款车都是紧凑型轿车。雷凌和昕锐的外观设计不同，使用的动力总成不同，车身尺寸不同，售价也是不同的。雷凌要比昕锐更贵，并且雷凌的配置也是更高的。雷凌的长宽高分别是4640毫米，1780毫米，1455毫米，轴距为2700毫米。昕锐的长宽高分别是4512毫米，1706毫米，1469毫米，轴距为2603毫米。昕锐全系使用了1.5升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。雷凌一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混合动力的。雷凌还有插电混动车型，插电混动车型叫双擎E+。插电混动版车型也使用了1.8升自然吸气发动机。雷凌使用了cvt变速箱。cvt变速箱是结构比较简单的自动变速箱，日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。

福克斯和昕锐的车型定位都是紧凑型车，因为这两款车的品牌不同，所以这两款车使用的动力组合和配置方面的表现都是不同的，在售价方面也有一些差异。福克斯：尽管这款车的定位是紧凑型车，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了三厢版车型和两厢版车型供消费者选择。在动力方面，这款车共搭载了多款发动机，分别搭载了1.0T、1.5L、1.5T、1.6L、1.8L、2.0L发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是手动、自动、手自一体、双离合变速箱。昕锐：斯柯达汽车是大众汽车旗下的子品牌，斯柯达汽车旗下推出的车型依旧体现出了浓厚的德系风格，整体的外观设计比较稳重。在动力方面，这款车搭载了1.4L、1.5L、1.6L发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是手动和自动变速箱。相对于昕锐这款车来说，福克斯推出的多款车型更能满足消费者对用车的需求，同时也有更多的选择。

普桑是桑塔纳系列的一款车型，但它是一款比较老的车型，人们习惯叫它老普桑。桑塔纳在国内经营的时间应该是最长的，上汽大众是国内最早的一个合资车企，而上汽第一台组装车型也就是桑塔纳。发展到现在，桑塔纳车型在国内有着极高的口碑，在紧凑型汽车领域有着非常重要的地位，也是大众的一款主力车型。桑塔纳在售的车型有2019款，在2019年6月上市，分为国五和国六两个版本，销售价格在5.65万到7.53万之间。2019款桑塔纳的长、宽、高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。2019款桑塔纳的前脸设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用横向拉伸设计，大灯为氙气大灯，看起来没什么特色，不过辨识度还不错。2019款桑塔纳搭载1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.5L版本发动机的最大输出动力为81千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为11.4秒，百公里综合油耗在6.3L左右。 

根据上汽斯柯达的官方介绍，截止到2019年10月，市面上在售的昕锐全部为国六的版本。当然，也有国五版本的昕锐出售，但是在部分政策较为严格的城市中，国五新车已经不能上牌了，所以车主朋友们在买车时一定要提前弄清楚。关于昕锐：昕锐是上汽斯柯达生产的一款紧凑型轿车，2019年售价区间为7.19万元-10.64万元。在车身尺寸方面，昕锐的长宽高为4512*1706*1469mm。在动力方面，昕锐全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为110匹。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，昕锐的综合油耗为5.6L/100km。在变速箱方面，昕锐有5挡手动和6挡自动可以选择。在悬架方面，昕锐的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。在配置方面，昕锐全系标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测、发动机启停、AUX接口、卤素大灯等配置。