桑塔纳和朗逸三大件一样吗？

CX4和CX5三大件不一样，CX4是进口，CX5是国产。以下是CX4与CX5的区别：1、外观方面：CX4车身偏向凑型SUV，有轿跑SUV的风格，整个车身外观时尚，更具特色。CX5设计则更加保守，偏向主流SUV，比较平庸。2、空间方面：CX4比CX5在高度方面稍差一点，设计上也偏向于紧凑型suv，CX5则更偏向于主流suv，内部空间比起CX4更大，空间利用率也更高。3、操作方面：CX4有并线辅助以及主动刹车等功能，底盘设计也更加优秀，在配置功能上，CX4比CX5更好，因此，在操作和稳定性方面，CX4比CX5更优秀。（数据来源于有驾官网）

桑塔纳和朗逸发动机一样的，都是EA211发动机。EA211发动机的优点：（1）EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准；（2）EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术；（3）与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22千克；（4）与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量，减小了发动机噪音。但需要定期维护，增加了保养成本。

别克和凯迪拉克三大件一样。以凯迪拉克XT5为例，以下是凯迪拉克XT5的具体介绍：车型定位：凯迪拉克XT5定位中型SUV，前后尾灯组统一为竖条状造型。配置方面：顶配才有8英寸彩色仪表盘，标配8英寸触控屏，但功能方面向中高配偏移，具备GPS导航、路况信息显示、车联网、OTA升级等功能。动力方面：凯迪拉克XT5全系标配2.0T高性能发动机，最大功率174kw（237ps），峰值扭矩达到350nm，匹配9速手自一体变速箱。

动力总成一样，也就是两大件一样，底盘不一样，虽然属于同一平台，但是材质有些区别的，es铝合金件比凯多很多。因为调校不同，雷车加速比凯8（汽油版）要平顺的多的多，操控和驾驶感受完全不一样，是完全不同的2款车。舒适感，隔音，前后排空间，座椅，后视镜，雨刮器，雷车要好太多。内饰雷车的材质和豪华感要好的多。空调，音响，中控屏等等电子设备，，人机界面，软件雷车要好太多太多。地盘滤振雷车和凯8完全不是一个档次的。操控雷车要好的多。

卡宴和途锐用的是一样的三件套，因为这两款车都是基于大众集团最新的MLBEvo平台，发动机、变速箱、底盘都是一样的。动力方面，这两款车均搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率250kw，最大扭矩450Nm。传动系统方面，8速自动手动变速箱与发动机匹配。底盘方面，这两款车均为前四驱驱动，全时四驱，前悬架为多连杆独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，途锐的中央差速器结构为托森差速器，卡宴的中央差速器为多片离合器。途锐属于均衡系，大众希望途锐能发挥大众品牌高端SUV的引领作用。

桑塔纳和宝来三大件不一样。大众宝来三大件分别是发动机、变速箱和底盘。除了发动机的型号不同，变速箱和底盘悬架都一样。以下是三大件相关介绍：发动机介绍：发动机是一种能够把其它形式能转化为机械能机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置整个机器。包括如内燃机汽油发动机、外燃机斯特林发动机、蒸汽机等、电动机等。底盘介绍：底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。变速箱介绍：变速箱主要指是汽车变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。。

速腾和朗逸三大件一样。速腾和朗逸价格不同的原因：第一原因：朗逸属于上汽大众，速腾属于一汽大众，朗逸是完全自主的车型，速腾则属于国外引进车型。朗逸的定价区间要比速腾自由很多，同样的级别想要卖得更好，定价便宜一点也是理所应当。第二原因：降本增效。增效这一块其实不管一汽还是上汽都在很努力去做，在降本这方面，上汽的优势巨大。相比之下一汽受到的控制太大，速腾车型是国外，图纸工艺都要照搬，里面想要做出什么改动就必须要经过层层手续，必须得到德国大众本部的同意。

朗逸启航和桑塔纳三大件不一样。发动机：全是搭载EA211全铝质汽车发动机，耗油量主要表现非常好。桑塔纳搭载EA211系列1.4L和1.6L自吸汽车发动机，至大功率各自为90和110大马力最大扭矩转速132和155Nm。动力上朗逸有1.6L、1.2T、1.4T三种动力可选择，2款涡轮增压器汽车发动机动力都很强。变速器：应用6AT变速器，但是桑塔纳的沒有手自一体作用，汽车底盘，朗逸选用的是四轮碟刹，桑塔纳应用前盘后鼓。安全性配备：朗逸全系列装有ESP车体动态性稳定性系统软件、胎压监测装置、乃至也有MKB数次碰撞防止系统软件，大幅度降低了后面的持续碰撞导致的二次伤害。

朗逸三大件不是德国，朗逸的发动机变速器等部件只是采用德国的技术，但不是德国生产。其装配技术也是采用德国的PQ35，朗逸基本上都采用德国技术，但设计部分都是自主设计。朗逸发动机：朗逸搭载1.2T和1.4T直列四缸涡轮增压发动机，涡轮增压发动机最大功率为85kw和110kw，峰值扭矩为200Nm和250Nm。还有1.5L和1.6L直列四缸自然吸气发动机，自然吸气发动机最大功率85kw和81kw，峰值扭矩为150Nm和155Nm。其中1.4T发动机是大众家族小排量发动机的代表之作。朗逸变速箱：朗逸搭载三种变速箱，手动变速箱是比较经典的MQ200手动挡变速箱。朗逸1.6自动挡用的是六速Tip-tronic自动变速箱，是日本爱信精机生产，还带有S挡功能，来源是保时捷。朗逸1.4T自动挡用的是7速双离合变速箱，这款变速箱使用大众研发的技术，换挡速度快、逻辑流畅、省油效果突出。

桑塔纳和朗逸底盘不一样。以下是对桑塔纳的具体介绍：1、外观方面：整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美，对档次提升还有一定的帮助。多幅式轮毂与车身相当匹配，而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车，不仔细看还以为换成了盘式。2、动力方面：新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机。

飞度和xrv三大件一样。以下是三大件的相关介绍：1、发动机：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器。发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成，分别由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。2、底盘：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。3、变速箱：主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。手动变速箱，主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱，是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

cx4和cx5三大件不一样，cx4是进口，cx5是国产。以下是cx4与cx5的区别：1、外观方面：CX4车身偏向凑型SUV，有轿跑SUV的风格，整个车身外观时尚，更具特色。CX5设计则更加保守，偏向主流SUV，比较平庸。2、空间方面：CX4比CX5在高度方面稍差一点，设计上也偏向于紧凑型suv，CX5则更偏向于主流suv，内部空间比起CX4更大，空间利用率也更高。3、操作方面：CX4有并线辅助以及主动刹车等功能，底盘设计也更加优秀，在配置功能上，CX4比CX5更好，因此，在操作和稳定性方面，CX4比CX5更优秀。

桑塔纳和朗逸发动机一样都是EA211发动机。EA211发动机的优点：1、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。2、EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。3、与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22Kg。4、与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低成本和重量，减小发动机噪音。但需要定期维护，增加保养成本。

明锐与朗逸的三大件一样，明锐是斯柯达旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机。以下是明锐与朗逸相关介绍：1、朗逸由上海大众生产，在延续A级车市动感时尚的设计语言的基础上，体现一种全新的设计。2、作为为中国消费者度身打造的一款新车，朗逸既保持德国设计的优秀品质，又融入很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

桑塔纳和朗逸都是上汽大众旗下的紧凑型轿车，以下具体介绍这两者的区别：1、车辆售价方面：桑塔纳的售价区间比朗逸的售价区间低。2、车辆动力方面：桑塔纳全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机；朗逸除了有1.5升自然吸气发动机外，还有1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机可选。3、车身尺寸方面：桑塔纳的车身尺寸为4475*1706*1469mm；朗逸的车身尺寸为4670*1806*1474mm。

明锐与朗逸的三大件一样，明锐是斯柯达旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机。朗逸由上海大众生产，在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，体现了一种全新的设计。作为为中国消费者度身打造的一款新车，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

斯柯达明锐与朗逸的三大件是一样的。明锐是斯柯达旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。明锐的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1800到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。明锐的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是很重要的。

卡宴和途锐使用的三大件是一样的，因为这两款车都是基于大众集团最新的MLBEvo平台打造，汽车的发动机、变速箱和底盘都是相同的。在动力方面，这两款车都搭载了3.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。在底盘方面，这两款车采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，汽车的前悬架采用的是多连杆式独立悬架，后悬架采用的也是多连杆式独立悬架，途锐采用的中央差速器结构为托森式差速器，卡宴采用的中央差速器机构为多片离合器。汽车的三大件指的是汽车的发动机、变速箱和底盘，发动机是由两大机构五大系组成的，汽车的底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成的，变速箱按照类型来划分的话，共分为手动变速箱和自动变速箱，三大件是汽车重要的组成部分，汽车的三大件同时也决定了汽车的性能。

桑塔纳和朗逸都是上汽大众旗下的紧凑型轿车，它们最大的区别就是朗逸要比桑塔纳稍微高一个档次。除此之外，它们在车辆售价、车辆动力、车身尺寸方面都有着区别，以下具体说明。1、车辆售价方面：桑塔纳的售价区间为8.69万元-11.59万元。朗逸的售价区间为10.79万元-16.19万元。2、车辆动力方面：桑塔纳全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N·m。朗逸除了有1.5升自然吸气发动机外，还有1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机可选。其中，1.2升涡轮增压发动机的最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为200N·m。1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。3、车身尺寸方面：桑塔纳的车身尺寸为4475*1706*1469mm。朗逸的车身尺寸为4670*1806*1474mm。

不一样，只有113/14款朗逸与新桑塔纳的发动机是一样的。朗逸的发动机与新桑塔纳的发动机都是：EA211发动机。EA211发动机的优点：（1）EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。（2）EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。（3）与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22Kg。（4）与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量，减小了发动机噪音。但需要定期维护，增加了保养成本。 注：NewLavida全新朗逸，以简约纯粹的设计理念，为硬朗的全新外观，更添一分年轻活力。专注细节，追求完美，只为把最好的展现给爱的人。桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。