汽车急刹车刹车会弹脚怎么办?

汽车急刹车抖动的原因及解决办法有以下7点：1、使用劣质刹车片。劣质的刹车片里面会含有大量的金属物质，而这些金属物质与刹车盘接触后，由于这些金属物质比较硬，刹车片磨损的比较慢，也会减少刹车盘的使用寿命。解决办法：建议车主使用高质量的刹车片。2、安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。解决办法：建议车主去4S店或维修厂进行打磨。3、可能是刹车系统本身存在故障，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响。解决办法：建议检查卡钳、导向销等部件。4、异物导致刹车片接触面不吻合，造成异响。解决办法：建议车主清理异物。5、ABS防抱死系统在工作，紧急制动时ABS都会频繁启动的，ABS工作的时候会出现这种声音的。解决办法：车主无需担心，这是ABS系统正常工作的现象。6、雨雪天路面打滑。解决办法：建议车主安装防滑链。7、平时驾驶环境和习惯造成的。比如：通勤道路环境很差，导致车经常高速通过坑洼、减速带甚至开上马路牙子。解决办法：尽量避开坑坑洼洼路段，改善驾驶习惯。

刹车弹脚的原因有以下5种：1、踩刹车弹脚如果急刹车的情况下有可能是ABS在起保护的作用导致，这是正常现象。解决方法：车主不用担心，正常现象。2、刚换过新刹车片后，新片和老制动盘的接触面不配合引起的。解决方法：新片和老制动盘使用一段时间后即可。3、制动盘的盘面出现轻微变形引起的。一些老车换底盘件需要拆下制动系统，因为长时间不拆出现锈死情况，维修人员用工具不小心动了制动盘导致。解决方法：建议及时更换制动盘。4、刹车系统出问题。当组成刹车系统的刹车鼓、刹车碟出现不平均，或者是刹车管路里进了空气时，都会造成踩刹车的时候出现弹脚的感觉。解决方法：建议车主到4S店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。5、车辆内部构造故障。车内的传感器和组成传感器的线路、插头，当这些连接部分出现问题的话，也会导致踩刹车时有弹脚的感觉。解决方法：建议车主到4S店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。

左脚离合、右脚油门和刹车。汽车离合器踏板在最左边、刹车踏板在中间，油门在最右边。离合器踏板左脚操作平衡身体，刹车踏板正对身体右脚操作最给力的位置，右脚踏油门是休闲位置。拓展资料：1、离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。2、刹车：也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。

刹车弹脚有以下几种原因：1、刹车鼓不平均：踩刹车弹脚还有可能是刹车鼓、刹车碟不平均导致，还有一种情况是刹车管路里有空气了导致，为了安全起见最好是到维修厂检查一下刹车系统看看。2、ABS保护作用：用力踩急刹车时，刹车板跳动是ABS在起保护作用。驾驶员在紧急情况下一脚把刹车踩死来控制车速，避免危险，但是当制动系统突然抱死刹车时，可能导致车辆横向失控。

对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。对于自动挡，左边是刹车，右边是油门。以下是关于刹车的部分介绍：1、制动片：又称刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用；制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。2、摩擦块：由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

油门和刹车位置在左边驾驶室的下方，中间的是刹车，最右边的是油门。以下是关于油门和刹车的拓展资料：1、油门：油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。2、刹车：刹车叫制动踏板，制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板，制动踏板用于减速停车。是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。汽车制动踏板操作分为：缓慢制动(即预见性制动)、紧急制动、联合制动和间歇性制动。

踩刹车有异响可能是制车片有金属硬点、剂车盘磨损严重、刹车盘与别车片之间有小石子或者水膜。以下是关于检查刹车有异响的相关资料：1、制车片有金属硬点：如果刹车片上存在细小的金属颤粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛每几下别车或打磨，更换刹车片就可以解决这个问题。2、剂车盘磨损严重：汽车刹车盘使用时间长，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨到车片的边缘来解决，如果凹槽很深那就只能更换到车盘。3、刹车盘与别车片之间有小石子或者水膜：如果是走过石砂路面、风沙天气或刚洗完车，可以查看开把小石子刷出来，或多踩几下刹车把水膜消耗掉就好。

刹车与油门都是右脚控制，靠左侧的是刹车踏板，靠右侧的是油门踏板，刹车与油门都是右脚控制。在手动挡汽车中共有三个踏板，从左往右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板；自动挡汽车只有两个踏板，刹车踏板和油门踏板。也就是说手动挡汽车需要双脚操作，自动挡汽车只需要右脚操作就可以。刹车系统也叫制动系统，是一种减慢车速的机械装置，是汽车重要的配件之一。刹车是通过刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成。在水中汽车的刹车性能会大幅下降，在雨天开车要注意车距，提前踩刹车。长时间行驶，两只脚会相当累，会不自觉的往下踩，假如这个时候左脚在刹车踏板上，踩下了刹车，十分容易引起意外事故，发生危险；大部分人基本都是右脚灵活，右脚的反应速度快，假如发生意外状况，右脚能短时间内做出反应，抬开油门踩下刹车踏板。通常刹车踏板与油门踏板不是同一高度，这样可以防止踩刹车时踩到油门踏板上。自动挡汽车的刹车踏板略高于油门踏板，并且刹车踏板比较宽，油门踏板相对比较窄，这样设计是为了驾驶员能够快速反应。正确的操作方式是：以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏刹车或加速踏板。不管是自动挡还是手动挡的车型，日常行车不建议猛踩刹车，这样不利于轮胎的正常磨损而且对传动机构的影响也很大，容易造成车辆处于被动状态或失控。关于汽车刹车和油门的更多资料如下：刹车可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。油门是内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板控制，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门或是刹车不稳。在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门交给一只脚控制，将大大减小这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数。如果自动挡车的刹车放在手动挡车离合的地方，右脚踩油门，左脚踩刹车的安全系数会有所提高。

自动挡汽车刹车油门用右脚，刹车油门在主驾驶位和控制台下方，左边的是刹车踏板，右边的是油门踏板。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，其是靠刹车片与刹车鼓之间的摩擦来完成的。油门又称风门和节气门，是指控制发动机功率的操纵装置，其是由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡汽车的车油门刹车是用一只脚，刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧。自动挡汽车起步的步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡汽车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车的挡位分别为：1、P挡是停车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡。

汽车安全气囊会弹出的情况有：1、汽车撞击坚硬且具有冲击力的物品；2、车速过高时；3、发生交通事故时。汽车的安全气囊由气囊充气的传感器和充气系统组成，其作用是：保护乘员减少与车内物相碰，更均匀地分散头、胸的碰撞力，吸收乘员的运动能量，从而起到补充安全带的效果。使用安全气囊的注意事项是：1、安全气囊必须与安全带一起使用；2、乘车时与气囊保持合适的距离；3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品；4、要有良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离；5、避免高温，安全气囊装置的部件应妥善保管；6、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置。

脚小的人在开车之前把座椅前移，那么踩油门和刹车就会方便一些。脚小的人想要踩油门和刹车，那么把汽车的座椅进行适量的调整是很有必要的。不同的人在开车的时候也会存在不同的问题。如果车主发现自己的位置很难踩到油门和刹车，那么就需要及时进行处理，否则就会在一些关键的时刻不能及时做出处理，让座椅向前移动往往是利大于弊的。此外，车主如果是一个女士，那么在开车的时候不要穿高跟鞋，因为这种鞋子不容易让车主及时踩到油门和刹车。大多数的车主可以通过合理运用油门和刹车，让自己更轻松的驾驶汽车。

如果出现这种情况，这是abs系统在起作用，那么这是正常的。现在的汽车上都会配备abs系统，abs系统是防抱死刹车系统。在紧急制动时，abs系统可以让车轮保持在边滚边滑的状态。如果在紧急制动时车轮抱死，那么驾驶员将不能通过方向盘操控车辆的行驶轨迹，这样是非常危险的。车轮抱死后还容易导致车辆彻底失控。所以，工程师为了防止上述情况的出现就发明了防抱死制动系统。很多老司机在紧急情况时都会点刹，这样可以保持车轮转动。如果车子装备了abs系统，那么在紧急情况时正确的做法就是一脚把刹车踏板踩到底，剩下的交给abs系统就可以。如果人为执行点刹操作，这样就不能触发abs系统了。仪表盘上有abs系统故障灯，如果这个灯一直亮着，这就代表abs系统出现了故障。如果abs系统出现故障，建议车主立即维修。平时在一些湿滑路面行驶时，大力刹车容易触发abs系统。abs系统起作用时，刹车踏板会出现抖动弹脚的现象，这是正常的，各位车主不用担心。平时在开车时，眼睛尽量向远处看，尽量提前刹车避免紧急刹车。

在紧急刹车时，应该先踩下离合器踏板再踩下刹车踏板，这样可以防止发动机熄火。手动挡汽车都是有离合器的，离合器是传动系统中一个重要的部件，离合器在发动机与变速箱之间。如果在紧急刹车时不先踩下离合器踏板，那发动机会熄火的。踩下离合器踏板之后，发动机和变速箱的连接会断开。在每次换挡和起步时，都是需要使用离合器的。踩下离合器踏板之后，离合器会分离，抬起离合器踏板之后，离合器会结合。在平时开车时，如果用不到离合器，那不要一直将左脚放在离合器踏板上，这样会加快分离轴承的磨损速度，并且也有可能导致离合器片打滑。如果离合器片打滑了，那会加快离合器片的磨损速度，这样会降低离合器片的使用寿命。随着行驶里程的增加，离合器片会出现磨损现象。如果离合器片磨损比较严重，那车主们就需要更换离合器片了。更换离合器片是比较麻烦的，在更换时需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将变速箱抬下来，只有这样才可以更换离合器片。在平时用车时，保持正确的使用习惯是可以延长离合器片的使用寿命的。

不要在高速上突然用力踩刹车，这样容易发生车祸：1、应松开油门，控制方向，间歇刹车；2、汽车在高速行驶时，不能快速刹车，容易翻车，也容易追尾；3、要控制减速，第一时间应该做的是松开油门，不再加油，让车减速；4、刹车的控制，刹车速度控制在40-60km\/h时刹车更安全，刹车速度过快，不但不能实现紧急避险，而且会带来危险。

这个要根据车子有没有防抱死系统了，有的话急刹防抱死会启动的，汽车急刹车防抱死启动：1、在紧急制动时，ABS通过ABS泵和ABS模块工作，来控制四个车辆的刹车分泵不停的点刹来控制车轮滑动和转动的零界点，这样可以有效的降低刹车距离；2、介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统简称ABS，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值；3、简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不停的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。

新车紧急制动对汽车没有影响，紧急制动只会造成轮胎皮磨损，系统是没有影响的，但最好尽量不要踩紧急制动：1、主要是对轮胎影响比较严重的，从而降低发动机的使用寿命；2、有离合器系统也会缩短使用寿命，油耗也会增加；3、制动系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较早，刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快。

急刹车抖动的原因如下：1、在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，当这时紧急刹车到ABS启动；2、我们知道ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹，经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量；3、当有过多的热量，制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形，以后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。

别克全新英朗急踩刹车有异响的原因分析： 检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题，如果润滑不好，就会有异响。 冷车的时候刹车油温度低，造成的刹车分泵分离不彻底引起的，解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以，或是等热车几分钟后就不会了。 新制动摩擦片必须进行“磨合”，因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能，并且会伴有摩擦声响，更换制动摩擦片后也是如此。 检车刹车片是否已经磨损到了极限位置，需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。 检查刹车盘表面是否有异物，导致与刹车盘造成异常磨损，刹车片与刹车盘之间是否有油污。

如果出现这种情况，这是abs系统在起作用，那么这是正常的。现在的汽车上都会配备abs系统，abs系统是防抱死刹车系统。在紧急制动时，abs系统可以让车轮保持在边滚边滑的状态。如果在紧急制动时车轮抱死，那么驾驶员将不能通过方向盘操控车辆的行驶轨迹，这样是非常危险的。车轮抱死后还容易导致车辆彻底失控。所以，工程师为了防止上述情况的出现就发明了防抱死制动系统。很多老司机在紧急情况时都会点刹，这样可以保持车轮转动。如果车子装备了abs系统，那么在紧急情况时正确的做法就是一脚把刹车踏板踩到底，剩下的交给abs系统就可以。如果人为执行点刹操作，这样就不能触发abs系统了。仪表盘上有abs系统故障灯，如果这个灯一直亮着，这就代表abs系统出现了故障。如果abs系统出现故障，建议车主立即维修。平时在一些湿滑路面行驶时，大力刹车容易触发abs系统。abs系统起作用时，刹车踏板会出现抖动弹脚的现象，这是正常的，各位车主不用担心。平时在开车时，眼睛尽量向远处看，尽量提前刹车避免紧急刹车。