汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 艾瑞泽3怎么样口碑?

艾瑞泽3怎么样口碑?

发布时间:2021-04-28 00:05:02 原创 来源:中华网 阅读:2869
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

艾瑞泽3口碑挺好的:

1、艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择,其中,深色内饰不仅具有更强的质感,也为车内营造出了更为强烈的运动氛围。内饰材质的选择、装配工艺等一如既往的呈现出艾瑞泽系列具备的高水准。在家族特征的表现上,艾瑞泽3方向盘、仪表盘的样式以及操控台布局层次、液晶屏和下方的功能键区域布置则充分模块化的延续了艾瑞泽7的设计;

2、艾瑞泽3的操控台在设计上也不乏亮点。大尺寸液晶屏周围装配的面板采用了显挡次的钢琴漆装饰,同时也不难看出,蓝牙电话、GPS导航功能的出现,也预示着艾瑞泽3在配置上将具备较高的数字化和智能化程度;

3、艾瑞泽3的仪表盘除了在样式上与艾瑞泽7高度一致,功能上同样非常丰富。此外,以白色和红色为主构成仪表盘底色,不仅简明清晰、具有挡次感,同时也带给人一种运动的视觉感受。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

艾瑞泽gx怎么样?

这款车颜值比较好,而且性能也算比较优秀,可以考虑。以下是关于艾瑞泽GX的部分介绍:1、外观:在CVT研发过程中,奇瑞在产品设计、加工工艺、装配工艺、试验等关键环节共申报并获得授权专利41项,打破跨国公司对高端自动变速器技术的垄断。2、动力:动力系统加速过程中平顺、提速快,1.5T的发动机,CVT9速的变速箱,雄狮智云互联系统,通过手机APP就能开关车门等操作。奇瑞就开始研发具有自主知识产权的CVT无级变速器技术,经过7年时间完成了完整的自主设计、验证和批产的设计开发流程。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7346

奇瑞艾瑞泽3油耗怎么样?

综合油耗8.6也算正常,奇瑞艾瑞泽3的简介:1、新手开的慢,也不太敢给油,怕转速拉太高伤车,毕竟车重摆在那里快不了,红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧,咱又不急,安全为主,苏州到上海来回跑了几趟,五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了,可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的,等过了磨合期拉拉高速在试试,现在最高开到过105码,感觉很稳,高速上只能超超大车,小车只能让;2、这款车的空间大,比市面主流紧凑型车空间都大,配置厚道,开关门有厚重感,公司的司机说跟他的宝马感觉差不多,后独立悬架,舒适度比较高,外表大气;3、仿真皮座椅也比较舒服,后排空间很大,后座位能再宽一点就更好了,高配后排没有出风口TB这个不应该,定位家用的话,后排做人频率还是挺高的。
发布时间:2021-04-28 13:44:05 阅读:3620

奇瑞艾瑞泽3自动挡内饰怎么样?

奇瑞艾瑞泽3自动挡内饰:1、艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择,其中,深色内饰不仅具有更强的质感,也为车内营造出了更为强烈的运动氛围;2、内饰材质的选择、装配工艺等一如既往的呈现出艾瑞泽系列具备的高水准;3、在家族特征的表现上,艾瑞泽3方向盘、仪表盘的样式以及操控台布局层次、液晶屏和下方的功能键区域布置则充分模块化的延续了艾瑞泽7的设计。
发布时间:2021-04-28 13:44:05 阅读:3549

艾瑞泽gx怎么样口碑?

艾瑞泽gx作为代步车,这款车的口碑还可以性价比一般:1、奇瑞艾瑞泽GX的尺寸是4700*1825*1482mm,轴距为2670mm,这个尺寸来看的,空间上是非常不错的,并且车子的外形上没有延续以前的奇瑞家族的一些设计元素,而是运用了最新设计元素,在远处看的话前脸设计具有很强的侵略性和视觉冲击力;2、内饰方面是艾瑞泽gx的一个软肋吧,内饰上还是以前的风格,没有做大的改变,虽然没什么毛病,但是给人感觉就是换了脸,但是脾气一点没改,中控台层次感分明,液晶大屏取消了实体按键,换做由手指触控实现功能操作,贯穿式的空调出风口也显得较为大气,黑色和米白色的搭配也比较温馨;3、变速箱将匹配5速手动变速箱和CVT变速箱,这也是奇瑞比较惯常的动力配置。
发布时间:2021-04-28 05:44:03 阅读:3199

艾瑞泽3怎么样值得买吗?

艾瑞泽3性价比高值得入手,它的优缺点:1、奇瑞艾瑞泽3优点:大空间,比市面主流紧凑型车空间都大,配置厚道,开关门有厚重感,公司的司机说跟他的宝马感觉差不多,后独立悬架,舒适度比较高,外表大气,缺点:后排中间没有三点式安全带、新款简配侧气囊和定速巡航、内饰看起来没有高挡感、后排没有出风口动力稍弱,尾灯不好看;2、动力:新手开的慢,也不太敢给油,怕转速拉太高伤车,毕竟车重摆在那里快不了,红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧,咱又不急,安全为主,苏州到上海来回跑了几趟,五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了,可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的,等过了磨合期拉拉高速在试试,现在最高开到过105码,感觉很稳,高速上只能超超大车,小车只能让;3、油耗:油表行程简直误差太大,提车加了两百块钱油,开了180公里左右,显示还能开一百多公里,然后停到家附近的商场地下车库,吃完饭回来启动之后直接显示燃油不足。舒适性:仿真皮座椅也比较舒服,后排空间很大,后座位能再宽一点就更好了,高配后排没有出风口TB这个不应该,定位家用的话,后排做人频率还是挺高的;4、外观:棕色的看起来比较大气,当时最纠结棕色和白色,红色是肯定不考虑,大男人开个红色总感觉很奇怪,白色确实好看,年轻有活力,但是考虑到买车是用来为自己服务的,白色得勤洗车,刮了蹭了太明显,不太适合新手,最后定了棕色,稳重大气,销量仅次于白色和红色,还是金属漆,后期也很好打理,只是后尾灯实在是接受不了,翻白眼,白色太多,但是没办法,接受他的优点也得接受他的缺点,后来想想反正尾灯是给别人看的,自己看的也不多,心理就平衡一些了;5、性价比:国产同级别车型性价比要高,光独立悬挂就那几辆,可以自己对比,比起十万以下合资车型更是厚道的不是一点两点。
发布时间:2021-04-28 00:06:03 阅读:2956

艾瑞泽3发动机怎么样?

艾瑞泽3发动机:1、艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车,它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机,这款技术成熟、品质稳定的发动机,拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩;2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器,可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线,辅以德国本特勒卓越底盘技术,艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感;3、让驾乘轻松充满乐趣:仅需用时9.8秒即可完成30~70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径,使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。
发布时间:2021-04-28 00:06:03 阅读:2897

艾瑞泽3油耗为什么高?

艾瑞泽3的油耗我觉得不高啊,导致油耗高的原因:1、点火不良,火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良,燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、发动机积碳过多,喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器故障,例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出喷油的信号,导致油耗高;5、氧传感器故障,会使燃油修正失效,电脑也会一直发出喷油的信号,空气流量计故障会造成进气数据不正确。
发布时间:2021-04-28 00:06:03 阅读:2890

艾瑞泽3二手车可以买吗?

艾瑞泽3二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
发布时间:2021-04-28 00:05:02 阅读:2986

艾瑞泽3多少钱一台?

艾瑞泽3指导价5.39-7.59万,艾瑞泽3的配置:1、在色彩搭配方面,艾瑞泽3以神秘黑、清新白、热赞红、妙趣棕、潮暴灰和极客银等缤纷多彩的车漆颜色,“一米阳光”、“汇聚空间”两种内饰配色方案,和以白色、红色为主色调的仪表背光,迎合年轻消费群体在视觉方面对炫酷、个性的诉求;2、艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择,其中,深色内饰不仅具有更强的质感,也为车内营造出了更为强烈的运动氛围。内饰材质的选择、装配工艺等一如既往的呈现出艾瑞泽系列具备的高水准。在家族特征的表现上,艾瑞泽3方向盘、仪表盘的样式以及操控台布局层次、液晶屏和下方的功能键区域布置则充分模块化的延续了艾瑞泽7的设计;3、艾瑞泽3拥有4458×1755×1496mm的车身尺寸和2572mm的轴距,拥有1200mm的前排乘坐空间和1260mm的后排乘坐空间、25处储物空间和502L超大行李厢空间,驾乘舒适。
发布时间:2021-04-28 00:05:02 阅读:2832

艾瑞泽3质量怎么样?

艾瑞泽3质量还可以啊口碑不错,它的配置:1、艾瑞泽3是奇瑞汽车股份有限公司推出的艾瑞泽系列第二款产品,于2014年11月27日在杭州上市。艾瑞泽3是奇瑞汽车针对“泛90后”消费者推出的以“年轻”为主打元素的A0级车型,是一款高性能、互联生活座驾;2、艾瑞泽3充分体现着Social(社交)、Style(风格)、Safety(安全)三大产品特征,满足了当前年轻消费者对于互联网社交的认同感、对于自我风格和生活方式的彰显,以及在消费观中对于品质不妥协的追求,同时也传递着奇瑞品牌向年轻化、互联网化方向发展的新动向;3、艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车,它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机,这款技术成熟、品质稳定的发动机,拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩。拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器,可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线,辅以德国本特勒卓越底盘技术,艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感,让驾乘轻松充满乐趣:仅需用时9.8秒即可完成30~70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径,使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。
发布时间:2021-04-28 00:05:02 阅读:2904

艾瑞泽3发动机进水怎么处理?

艾瑞泽3发动机进水的处理方法:1、拆下火花塞,人为切断燃油供给系统和点火系统后,用马达运转发动机使水排出;2、检查车辆各系统油液状况,出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换;3、检测完毕后,用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件,防止水分的腐蚀;4、清理完毕后,进行车辆路试,确定发动机在行驶过程中无异常噪音;5、如果有明显行驶噪音,检查发动机轴承和旋转部件,在拆下火花塞后启动发动机没有转动,说明发动机已经顶死,只能进维修站处理。
发布时间:2021-04-28 00:05:02 阅读:2854

奇瑞艾瑞泽3多少钱?

奇瑞艾瑞泽3是5.79万-7.49万元的售价:1、大空间,比市面主流紧凑型车空间都大,配置厚道,开关门有厚重感,公司的司机说跟他的宝马感觉差不多,后独立悬架,舒适度比较高,外表大气;2、新手开的慢,也不太敢给油,怕转速拉太高伤车,毕竟车重摆在那里快不了,红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧,咱又不急,安全为主,苏州到上海来回跑了几趟,五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了,可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的,等过了磨合期拉拉高速在试试,现在最高开到过105码,感觉很稳,高速上只能超超大车,小车只能让;3、仿真皮座椅也比较舒服,后排空间很大,后座位能再宽一点就更好了,高配后排没有出风口TB这个不应该,定位家用的话,后排做人频率还是挺高的。
发布时间:2021-04-28 00:05:02 阅读:2852

艾瑞泽3油耗怎么样?

艾瑞泽3平均油耗是5.9升6.8升:1、奇瑞艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车,它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机,这款技术成熟、品质稳定的发动机,拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩;2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器,可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线,辅以德国本特勒卓越底盘技术;3、艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感,让驾乘轻松充满乐趣:仅需用时9.8秒即可完成30-70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径,使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。
发布时间:2021-04-28 00:05:02 阅读:2881

艾瑞泽3二手车估价多少钱?

艾瑞泽3二手车估价在2016年的5万左右,它的性能:1、外观方面,曾操刀艾瑞泽7等多款产品造型设计工作的JamesHope及国际造型团队,主持着艾瑞泽3的造型设计工作,使艾瑞泽3的在保持艾瑞泽家族设计元素的同时,也能满足目标消费群体年轻化、个性化的需求;2、艾瑞泽3承袭着艾瑞泽系列的H.D.S水流动感车身造型设计,以“水”为灵感的设计语言,并且蕴含着独特的造型特点。相较于设计灵感源自“宁谧之水”艾瑞泽7来说,艾瑞泽3造型所体现的“水”具有更迅猛、更动感的姿态,充满力量与激情,是更具有年轻气息的“力量之水”。另外,波纹、涟漪等不同姿态的水,同样应用在内饰材质的纹理等细节;3、内饰方面,艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择,其中,深色内饰不仅具有更强的质感,也为车内营造出了更为强烈的运动氛围。内饰材质的选择、装配工艺等一如既往的呈现出艾瑞泽系列具备的高水准。在家族特征的表现上,艾瑞泽3方向盘、仪表盘的样式以及操控台布局层次、液晶屏和下方的功能键区域布置则充分模块化的延续了艾瑞泽7的设计;4、安全保障,艾瑞泽3基于C-NCAP新规安全标准,为车内乘员提供高标准的安全保护。艾瑞泽3的车身采用一体式笼型设计,并且车身材质有73%采用了高强度钢材,确保车身拥有较强的刚性,并且在四个车门和前后保险杠处设置了全方位防撞钢梁,最大程度降低车身碰撞变形构成的风险。与此同时,艾瑞泽3还配备了丰富的安全配备,为车内乘员的乘坐安全提供了充足的保障。五维一体智能安全行车系统(ECU+IMMO+ABS+EBD+ICM)、ABS+EBD、四安全气囊、倒车雷达辅助及可视化影像、FollowMeHome功能、ISOFIX儿童安全座椅固定装置,保证了包括儿童在内的车内乘员的乘车安全、驻车安全。
发布时间:2021-04-28 00:05:02 阅读:2867

奇瑞艾瑞泽3高配内饰怎么样?

奇瑞艾瑞泽3高配内饰:1、艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择,其中,深色内饰不仅具有更强的质感,也为车内营造出了更为强烈的运动氛围;2、内饰材质的选择、装配工艺等一如既往的呈现出艾瑞泽系列具备的高水准。在家族特征的表现上,艾瑞泽3方向盘、仪表盘的样式以及操控台布局层次、液晶屏和下方的功能键区域布置则充分模块化的延续了艾瑞泽7的设计;3、艾瑞泽3的仪表盘除了在样式上与艾瑞泽7高度一致,功能上同样非常丰富;4、此外,以白色和红色为主构成仪表盘底色,不仅简明清晰、具有挡次感,同时也带给人一种运动的视觉感受。
发布时间:2021-04-27 20:16:05 阅读:2599

奇瑞艾瑞泽3停产了吗?

奇瑞艾瑞泽3介绍:1、奇瑞艾瑞泽3老款已经停产;奇瑞艾瑞泽3优点:大空间,比市面主流紧凑型车空间都大,配置厚道,开关门有厚重感,公司的司机说跟他的宝马感觉差不多,后独立悬架,舒适度比较高,外表大气;缺点:后排中间没有三点式安全带、新款简配侧气囊和定速巡航、内饰看起来没有高挡感、后排没有出风口动力稍弱,尾灯不好看;2、动力:新手开的慢,也不太敢给油,怕转速拉太高伤车,毕竟车重摆在那里快不了,红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧,咱又不急,安全为主,苏州到上海来回跑了几趟,五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了,可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的,等过了磨合期拉拉高速在试试,现在最高开到过105码,感觉很稳,高速上只能超超大车,小车只能让;油耗:油表行程简直误差太大,提车加了两百块钱油,开了180公里左右,显示还能开一百多公里,然后停到家附近的商场地下车库,吃完饭回来启动之后直接显示燃油不足;3、舒适性:仿真皮座椅也比较舒服,后排空间很大,后座位能再宽一点就更好了,高配后排没有出风口TB这个不应该,定位家用的话,后排做人频率还是挺高的;4、外观:棕色的看起来比较大气,当时最纠结棕色和白色,红色是肯定不考虑,大男人开个红色总感觉很奇怪,白色确实好看,年轻有活力,但是考虑到买车是用来为自己服务的,白色得勤洗车,刮了蹭了太明显,不太适合新手,最后定了棕色,稳重大气,销量仅次于白色和红色,还是金属漆,后期也很好打理,只是后尾灯实在是接受不了,翻白眼,白色太多,但是没办法,接受他的优点也得接受他的缺点,后来想想反正尾灯是给别人看的,自己看的也不多,心理就平衡一些了。
发布时间:2021-04-27 20:16:05 阅读:2756

奇瑞艾瑞泽3怎么样?

奇瑞艾瑞泽3大空间,比市面主流紧凑型车空间都大,配置厚道,开关门有厚重感,后独立悬架,舒适度比较高,外表大气:1、奇瑞艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车,它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机,这款技术成熟、品质稳定的发动机,拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩;2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器,可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线,辅以德国本特勒卓越底盘技术;3、艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感,让驾乘轻松充满乐趣:仅需用时9.8秒即可完成30-70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径,使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。
发布时间:2021-04-27 20:16:05 阅读:2667

奇瑞艾瑞泽3质量怎么样?

奇瑞艾瑞泽3质量挺好的:1、奇瑞艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车,它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机,这款技术成熟、品质稳定的发动机,拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩;2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器,可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线,辅以德国本特勒卓越底盘技术;3、艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感,让驾乘轻松充满乐趣:仅需用时9.8秒即可完成30-70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径,使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。
发布时间:2021-04-27 20:16:05 阅读:2684

艾瑞泽五油耗口碑怎么样?

艾瑞泽五油耗口碑还是不错的:1、奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计,不过在细节上进行了更运动的调整,同时内饰和配置均有一定的升级,并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机;2、内饰和动力方面,奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主,同样配备了三辐式运动方向盘,并集成了多种快捷按键;3、中控台顶部内嵌了大尺寸液晶屏和布局整齐的按键,左侧还配备了一键启动的系统;4、动力上预计新车将会搭载1.5L或1.2T、1.5T发动机,并与5速手动或CTV无级变速器相匹配。其中全新的1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩210Nm。
发布时间:2021-04-25 18:44:04 阅读:1303

奇瑞艾瑞泽5pro口碑怎么样

奇瑞艾瑞泽5pro口碑怎么样?奇瑞艾瑞泽5pro口碑蛮好的,参数:1、在外观方面, 艾瑞泽5领跑版延续艾瑞泽5的车型设计,前脸采用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计,侧面线条紧凑,尾部层次感较强。新车采用了17英寸水瀑式亮面轮毂,四门一键升窗带防夹、锁车一键自动升降以及胎压监控,配备电动天窗,并新增了鎏光橙配色,更加动感,不仅具有高颜值,并且看上去更加年轻、更加张扬,进一步满足当代年轻消费者的个性化需求。内饰整体风格简洁朴素,中控台上方材料经过软化处理,观感手感更佳;2、动力方面,艾瑞泽5领跑版延续了艾瑞泽5及其他奇瑞现有车型的动力总成,发动机采用1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱;3、在配置上,艾瑞泽5领跑版全面提升,在目前的领锐版基础上增加了Cloudrive2.0智云互联行车系统,该系统不仅拥有全车全时极速4G wifi覆盖,VOS全时语音在线智能交互及On Cloud全网资讯在线功能,还带来了17项全新手机APP功能,通过智能手机就可以查询车辆信息、违章查询、保养维修查询等等,实现更智能的人车交互,使爱车始终掌控在“手心”中。
发布时间:2020-11-13 11:48:08 阅读:6190

推荐阅读