科目三换挡怎么操作?

1.首先，我们应该在换档的时候左脚要轻轻的踩离合，并且踩到底，然后左手握紧方向盘，保持车身平稳，直线行驶；2.然后我们的右手轻轻握住挡杆，快速变换到合适的档位，这时候我们的眼睛要直视前方，观察前方道路情况；3.挂好挡之后，我们将左脚轻轻的抬起，等全部抬起之后，用右脚踩油门，将汽车提速到该档位对应的速度；

会车是指两辆行驶中的车辆在某个路口交叉通过。毕竟之后开车的话，也会遇到道路不宽的路。听到“前方会车”的声音后，轻轻踩刹车降低速度。点亮右转向灯（保持3秒），注意后方行驶车辆，在右打方向接近行驶车道右侧边线（从右侧边线30cm），在语音提示“请进入下一个科目”表示会车测试项目结束。会车的时候，车体右侧最好离右边实线30厘米。大体方法类似于靠边停车，找到参照物，以雨刷突起一点为例，当雨刷凸出点与右边实线重合时，车体的距离基本为30厘米。除此之外，可以选择车内任意显著的位置作为参考物，由于每个司机的身高和观察角度不同，看点也不同。

1近光灯夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶大灯开启，夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车近光灯。2交替远近光灯夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口交替使用远近光灯。3示宽灯与警示灯夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动—将大灯转换为示宽灯加警示灯。4近光灯雾天行驶大灯开启+雾灯+警示灯，夜间同方向近距离跟车行驶近光灯。

1左转转大弯在路口左转时，遵循“左转转大弯”的法则。车辆驶出停车线之后，缓缓向左打方向盘。2右转转小弯右转的情况比左转的情况要更快一些。当车辆行驶出一半停车线时就要开始转动方向盘，打多回一点方向盘。

科目三通过公交车站要提前减速慢行，在到达这些区域之前要有左右观察和刹车减速动作，且车速不得超过30km/h。以下是注意事项：1、指纹验证：考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。2、二次考试：考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。

科目三加减挡的操作方法：1、加减挡时先减速，右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增挡操作；2、增挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门；3、减挡时先松开加速踏板，轻点刹车然后左脚踏离合，进行减挡操作；4、减挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门。加减挡的基本原则为：增挡先增速、减挡先减速、挡位车速要匹配。考试时要求1挡车速不可高于每小时20km；2挡车速不可高于每小时30km；3挡车速不可低于每小时20km，不可高于每小时40km；4挡车速不可低于每小时30km；5挡车速不可低于每小时40km。

发动机打不着火的解决方法：跨接启动，两车靠近，将两车的蓄电池正负极连接，关闭车上附属用电设备，启动无电车辆。启动后轻踩加速踏板，关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆。推车启动，利用下坡路，车辆推动前打开点火开关，达到车速后，将变速器挂入2挡，迅速松开离合器踏板并加油。启动时踩着油门，令节气门开度增大，进气量和喷油量加大，更容易启动。需要注意电瓶没电，电瓶寿命一般在2年，在8万公里左右，电瓶没电一般的车都会报警，给电瓶充电或者更换电瓶。加油时一定要正规的地方加油，不然会影响汽车寿命，需要定期清洗喷油嘴。

对于初学者来说，换挡是一个困难的项目，因为手和脚需要灵活地协作，而且路上可能会有状况。不仅必须动手，而且眼睛还必须注意从各个方向进入的汽车。每次换挡时，加减挡必须与速度相对应，首先踩踏离合器到底，然后换挡。离合器没有踩到底这种情况主要是由于不注意养成习惯，换挡的步骤尚不熟悉，并且急于操作变速杆而忽略了脚的运动。这不仅使得难以准确地挂入齿轮，而且还损坏了汽车的齿轮。在行驶过程中，速度和挡位必须匹配。如果继续保持低速行驶，将会大大消耗车辆的汽油，这也对车子非常不利。练习时请注意换挡，标准化操作并提高弹性驾驶技巧。

科目三挂挡操作如下：1、起步前，因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候，我是习惯分三下，完全启动车的。前两次分别按下，中间大概间隔几秒，给车上电器通电，车辆自检。当第三下启动发动机时，需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色），同时再按下按钮，车辆就算是完全启动了；2、车辆起步，在车子完全启动后，我一般都是让它先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一挡，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合，离合有动力传输到轮毂，可以放掉脚刹，同时右脚可以移到油门，给点油起步（坡道起步差不太多，因为我的车有坡道辅助功能）。其他车如果没有坡道辅助功能的，坡道起步，步骤是一样的，就是离合器要抬高点，让离合器与车辆传动更紧密（传说中的车子抖动），然后松脚刹，油门要视坡道坡度大小调整，越大坡度，油门就越需要大一些；3、行车中，这一段，其实就是车辆挡位与速度的匹配了。我的习惯是：车辆起步之后（即1挡位），时速达到15-20km，挂入2挡行驶；当时速达到25-30km，挂入3挡行驶；当时速达到35-40km，挂入4挡行驶；当时速达到60km以上，挂入5挡行驶。行驶过程中，只要速度达到（或降到）一个速度区间，就要把挡位调整到相应的位置。注意：降挡位，离合不要放太快，放离合的同时，应该适当加点油门，使得发动机转速和换挡位之前差不多，这样才不容易顿挫；4、要减速停车，首先，一定是踩刹车，但不是非得踩死（除非紧急情况）。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下（我一般认为是40km），就可以踩下离合，挂入空挡。脚刹根据实际情况踩踏，正常停车，不用一次踩死，只要在指定位置前刹住就可以。

科目三挂挡的操作方法：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；4、车子行驶过程中要勤换挡，根据车速和路况选择合适的挡位，如果换挡不勤，很容易使车子拖挡，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换挡的习惯；5、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感。

科目三换挡时的正确操作时是有限制的，需要在6秒之内完成，2019科目三有以下几种项目进行了变动：1、起步原标准：低头观察后方的交通情况，修改：回头观察后方的交通情况；2、变道原标准：通过内外后视镜观察后路交通状况，修改后：通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况；3、靠边停车原标准：减速，如右转到侧向，平稳停车，修改后；回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车，需要下车的，回头观察左后方交通情况，确认安全后，缓慢打开车门，下车后关闭车门。

熟能生巧，找教练问问看能不能专门练习一下换挡吧，还有就是考试时候不要太紧张：1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三换挡方法：1、考生必须从一挡开始起步，否则是要扣分的；2、当发动机转速达到2500转的时候就要加挡，注意不要越级加挡，以免被考试电脑判定为不合格；3、步骤是：先踩离合、松油门，然后换挡，之后抬起离合、再次加油门，减挡时要先进行脚刹降速，然后再减低挡位；4、需要特别注意的是，换挡时考生必须目视前方，绝对不能低头看挡，否则会被考试摄像头抓拍，造成考试不合格。

加挡操作：1、汽车起步之后，右脚缓踩油门；2、当转速表达到2000时，右脚松开油门，左脚迅速踩下离合器，同时右手挂2挡；3、挡位挂好之后，左脚迅速抬起，右脚踩油门，给汽车前进的动力；4、之后后面的加挡操作，重复上面的第2步和第3步。直到挂到5挡。减挡操作：1、右脚踩刹车；2、当车速下降到45km\/h时，左脚迅速踩离合器，右手挂4挡；3、挡位挂好之后，左脚迅速抬起，右脚继续踩刹车减速；4、车速每降10km\/h，重复上面的第2步和第3步。直到挂到1挡。

科目三挂挡方法：1、换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准；2、换挡要注意找准时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一挡位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡；3、在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高挡，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大；4、车子完全停住再挂倒挡；同样在倒车后要向前行驶，也应将车停稳后再挂1挡。否则，会有很大的齿轮撞击声；5、换完挡后，右手要离开挡杆，避免换挡拨叉过早磨损。

科目三会车操作步骤：1、一看：看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；2、二算：通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形，以留出合适的横向安全间隔；3、三慢：即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

科目三会车技巧如下：1、会车前的操作。会车前，要仔细观察道路及交通情况。观察的内容：一是观察对面来车的车型、速度和装载情况；二是观察道路的宽度和坚实情况；三是观察路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况；四是观察对面来车后面有无汽车要超越前车；2、会车中的操作。会车中，应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速，保持足够的横向间距，并严格遵守会车有关规定。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守的规定包括：一是减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；二是在有障碍的路段，无障碍的一方先行；3、会车后的操作。会车后，确认对方车后视线盲区内无横行的非机动车和行人，前方无连续交会的车辆，向左变更行车路线。

科目三雾灯按钮在驾驶位的左侧，先打开车辆的灯光，然后有的是按钮打开雾灯，有的是旋转打开雾灯：1、其实不管是什么车型，要打开雾灯之前都要打开车辆的灯光，也就是先打开车辆的小灯；2、大部分的车型雾灯按钮在驾驶位的左侧，有些车辆通过按钮打开前后的雾灯。就是在这个仪表盘附近标有雾灯的按键，开启灯光后，你可以按下前雾灯就会打开前雾灯。按下后雾灯就可以打开后雾灯；3、也有的是标有雾灯标志的按钮，在这一个按钮到这个ON挡就可以打开前雾灯，然后把按钮向下拧，那也就同时打开了前后雾灯；4、考试的时候要注意听指令切记不要把前后雾灯都开启，而且一定要记得关闭所有车灯。

在换挡时首先应该将离合器踏板快速踩到底，然后控制换挡杆拨到自己想要的挡位上，然后慢慢抬起离合器踏板，并且右脚缓慢踩下油门踏板，这样可以减轻离合器结合后汽车的顿挫现象。在日常的驾驶过程中可以使用降挡补油的技巧，但是这个技巧不建议在科目三考试中使用，因为驾驶技巧不太娴熟，使用这个技巧非常容易出现失误。驾驶手动挡汽车起步时应该使用半联动技巧，在起步时首先要挂入1挡，然后左脚缓慢向上抬起离合器踏板，等离合器到达结合点之后停顿一下然后继续缓慢抬起离合器踏板，此时右脚要缓慢踩下油门踏板，这样车子就可以平稳起步了。科目三考试是在开放道路上进行的，所以在考试的过程中一定要遵守交通规则，不要超速行驶，要系好安全带，并且在变道或转弯时要提前打开转向灯。很多学员无法通过考试就是因为这些小细节没有做好。科目三考试的项目包括起步，百米加减挡，变道，调头，灯光模拟，靠路边停车等。这些项目都有具体的要求，建议大家在进行考试之前逐一复习一下。

首先通过油门刹车控制，升挡时候要达到要求的速度（二档15以上、三档30、四档40），降档要降到要求的速度（三档35以下、二档25以下、一档20以下），这样不会出现档位长时间不匹配，挂一档和二档时，用手握住档杆，除了前后推动，还要有一个向怀里拉的方向力（你可以想象位向你的身体内侧画一个半圆）。一档二档互相切换不需要经过空档位。二档换三档的时候，首先要把档摘到空档位，然后不要握着档杆挂档，把手掌垂着朝上，用掌心向前推档杆挂入三档。三档换四档的时候，手掌垂直向下，用掌心向后推动档杆。四档换三档的时候，把手掌垂着朝上，用掌心向前推档杆挂入三档。三档换二档，握住档杆摘空档，向身体方向画圆，挂入二档。整个换挡过程，要注意油离配合，也要注意手型，一档二档是握持档杆，三档四档是用手掌平推。如果需要用到五档，同理摘四档，向右上方画圆。