混动车电池辐射大吗?

电动汽车充电辐射大吗

电动汽车充电辐射不大，这些辐射值均远远低于国际卫生组织（WHO）和中国、瑞典的电磁辐射警戒标准。我国国家环境保护总局发布的《电磁辐射防护规定》，确定了电磁辐射的国家标准是：在30兆赫到3000兆赫的频率范围内，公众照射在一天24小时内，环境电磁辐射场的场量参数在任意连续6分钟内的平均值不超过每米0.4瓦的电磁辐射又称电子烟雾，是由空间共同移送的电能量和磁能量所组成，而该能量是由电荷移动所产生。举例说，正在发射讯号的射频天线所发出的移动电荷，便会产生电磁能量。电磁频谱包括形形色色的电磁辐射，从极低频的电磁辐射至极高频的电磁辐射。两者之间还有无线电波、微波、红外线、可见光和紫外光等。电磁频谱中射频部分的一般定义，是指频率约由3千赫至300吉赫的辐射。有些电磁辐射对人体有一定的影响。电动汽车充电辐射分两种类型如下：1、电离辐射：电离辐射可能会导致患癌症。医院的那种辐射才是电离辐射所以才会告知要远离辐射区；2、电磁辐射：电磁对于人的伤害几乎可以忽略不计。电动汽车的这个辐射属于电磁辐射，和平时所用的电脑，手机等没有什么差别，这些都属于安全范围内。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1071

特斯拉辐射大吗

以特斯拉Model3为例，测试结果显示：Model3怠速状态下（通电但电机未工作）会有0.2uT左右的电磁辐射值；匀速行驶时大约0.4uT，与点钞机的电磁辐射值差不多；急加速的时候大约1.7-2.2uT，相当于半台笔记本电脑的辐射量。因此，在Model3上受到的电磁辐射值仅仅是坐在家里吹空调的70-250分之一。可见，电磁辐射强度与设备的小大、复杂程度、用电多少和产生多少噪音等并没有必然联系。日常发微信和看微信这样必做之事的电磁辐射值都比开电动车高多了，既然每天发那么多微信都不担心辐射问题，那么电动车的辐射也就不足为虑了。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1069

混动车需要换电池吗?

一般的正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机充电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如下是相关资料：混合动力汽车：混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。汽车蓄电池：主流的汽车蓄电池大致分为以下几种：干式荷电铅酸蓄电池，俗称“普通蓄电池（免维护）”“水电池”。因为其出厂时是完全，使用时需要添加电解液，等待20-30分钟就可以使用。但这种电池也有着明显的缺点，就是体积和重量都更大，而且需要定期维护、添加电解液。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8682

特斯拉辐射大吗？

有辐射，尤其是两种情况下都可以感觉到明显的不舒服。下面两种情况可以明显感觉到：挂倒档时候：因为电机需要向平时相反的方向运转，虽然倒车时间很短但是依然会有尖锐的嗡嗡声，可以感觉到车子的电离辐射明显增加了。OTA升级系统的时候需要连接Wi-Fi：手机热点本来就是一个强辐射源，加上车子还需要接受Wi-Fi的电磁信号，双倍的辐射。坐在车里等的人心慌气短，都只敢打开Wi-Fi之后躲在远处默默等着升级充启结束。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8389

电动汽车充电辐射大吗？

电动汽车充电辐射不大，这些辐射值均远远低于国际卫生组织(WHO)和中国、瑞典的100μT的电磁辐射警戒标准。电动汽车充电辐射分两种类型如下：1.电离辐射。电离辐射可能会导致患癌症。医院的那种辐射才是电离辐射所以才会告知要远离辐射区。2.电磁辐射。电磁对于人的伤害几乎可以忽略不计。电动汽车的这个辐射属于电磁辐射，和平时所用的电脑，手机等没有什么差别，这些都属于安全范围内。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7962

混动车电池可以用多久？

混动车电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。三元锂电池理论上循环寿命在1500次左右，寿命可以达到10年。磷酸铁锂电池理论上循环寿命在2000次循环以上，寿命可达12年。延长混动车电池使用寿命的方法：1、起步时注意轻踩。在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。2、防止暴晒或过冷。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；同样，长时间在寒冷环境停止，也会对电池组性能产生不利影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6144

特斯拉辐射大吗

特斯拉的辐射并不是很大，特斯拉作为电动汽车，在电磁方面都有严格的生产标准，所以在核磁检查等都在国际控制的标准范围内，位于标准的区间，不会对人体健康造成大的影响。特斯拉的外观是根据跑车的外观设计的，外观漂亮，回报率很高。特斯拉购买后，几乎没有维护成本。普通的汽油动力汽车已经在国外进行了测试，大约是300,000英里的成本为70,000至86,000美元，特斯拉不需要特别高的成本。特斯拉是一种清洁环保的新能源汽车，符合政府和环保要求。特斯拉的电池消耗非常低，几年来几乎不需要更换电池的成本。

发布时间：2021-11-17 14:27:21 阅读：4589

混动车电池寿命是多少?

现在阶段的混动车电池在国内平均更换年限也就六七年这样的，有一些可以达到十年的电池，而且电池相当的昂贵，平时开车得注意驾驶习惯：1、国内标准的混合动力车的电池也是锂电池，与纯电动汽车的锂电池是一样的，根据厂家质保承诺，一般都是有5-8年，当然这是指正常使用的情况；2、过了质保期的锂电池还是可以继续使用的，只是那时锂电池的容量会下降较多（超过20%），节能效果不是太好了，可以根据自己的条件决定是否更换电池；3、混动车选锂电池真的比选镍氢电池实用性要高。但镍氢电池比锂电池安全性更高。首先，就两种电池发展而言。

发布时间：2021-04-28 00:28:03 阅读：2941

纯电动车辐射大吗?

电动汽车是有一定的辐射的，只要车辆在使用电机就产生辐射：1、电动汽车的辐射主要来源是电离辐射，根据世界卫生组织推荐的工频磁场的公众曝露限值分别为100μT，而电动汽车的辐射值远低于这个限制值（平均0.5-5μT），并且电动汽车的辐射远低于手机辐射，因此对于电动汽车的辐射问题大可放心；2、人体就会成为被包围的导体，所产生的电磁波不可避免的会构成一定的危害；3、还有目前电池是完全封闭的结构，即使是在水中和人一起泡也不会直接产生危害，车商厂家也做了安全测试，所以不会有什么问题。

发布时间：2021-04-28 00:27:03 阅读：2956

混动汽车电池有辐射的吗?

混动汽车电池是没有辐射的：1、传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题；2、目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池；3、因为锂离子动力电池有以下优点：工作电压高（是镍镉电池氢-镍电池的3倍）；比能量大（可达165WH\/kg，是氢镍电池的3倍）；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等。

发布时间：2021-04-27 17:44:04 阅读：2682

混动汽车电池有没有辐射?

混动汽车电池是没有辐射的：1、传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题；2、目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池；3、因为锂离子动力电池有以下优点：工作电压高（是镍镉电池氢-镍电池的3倍）；比能量大（可达165WH\/kg，是氢镍电池的3倍）；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等。

发布时间：2021-04-27 17:44:04 阅读：2576

混动车电池安全吗?

混动车电池还是很安全的：1、混动车选锂电池真的比选镍氢电池实用性要高。但镍氢电池比锂电池安全性更高；2、首先，就两种电池发展而言。镍氢电池发展得早，已经非常的成熟，但是目前工艺技术显得有点落后，最大缺点是具有记忆效应，影响使用的方便性和持续性；3、锂电池发展相对晚些，但技术发展迅猛，目前大部分研发都集中在锂电池技术上，最大优点是没有记忆效应，缺点是锂电池成本相对比较高。当然锂电池还存在一定的安全问题，但是瑕不掩瑜，锂电池是今后发展的趋势。

发布时间：2021-04-27 17:20:03 阅读：2578

混动车电池衰减怎么办?

混动车电池衰减正常的：1、油电混动车型没有电池则是不能单独当燃油车使用的。油电混动车型完全取缔了传统的12v启动机，利用驱动电机启动的，电力来自动力电池。但是丰田的行星齿轮混动技术理论上不需要电机介入也可以行驶，行星齿轮可以分配动力，内燃机可以直接驱动车轮行驶；2、本田的混动就不一样了，本田混动是串联起步，起步加速都是电机来完成的。发动机只是充当一个充电宝的角色，只有车速提高到一定程度发动机才会直接驱动车轮。本田的混动系统离不开电池的，动力电池完全损坏的时候是不能行驶的；3、退一步讲，就算是汽车可以启动，那么要知道本田丰田的混动发动机都是阿特金森循环发动机，它的缺点就是低速时效率极低，扭矩差，动力弱，所以单纯靠这台发动机是没办法带动车子的，汽车启动了也是频繁的熄火。

发布时间：2021-04-27 17:20:03 阅读：2619

混动车电池价格是多少?

混动车电池的价格在5万元左右：1、国内标准的混合动力车的电池也是锂电池，与纯电动汽车的锂电池是一样的；2、根据厂家质保承诺，一般都是有5-8年，当然这是指正常使用的情况。过了质保期的锂电池还是可以继续使用的；3、只是那时锂电池的容量会下降较多（超过20%），节能效果不是太好了，可以根据自己的条件决定是否更换电池。

发布时间：2021-04-27 17:20:03 阅读：2598

混动车电池寿命有多长?

混动车电池寿命：1、丰田混动目前采用的都是镍氢电池，镍氢电池采用浅放勤冲的的策略，理论上电池寿命可以达到八年以上，或更久。而丰田双擎电池质保8年\/20万公里，可以看出来丰田对镍氢电池还是有信心的；2、而雷凌双擎为了提高销量，甚至推出了电池不限年限，不限里程的质保，几乎就是终身质保。丰田目前有两种混动汽车，一种是油电混动，另外一种是插电混动；3、油电混动车型成熟稳定，全球销量已经过1000万辆。油电混动因为不需要大容量电池，电池单元数量远远比插电混动汽车电池少很多。外加勤冲电浅放电策略，电池的寿命得以延长；4、电池只有40％的容量用来驱动车辆，其余60％的容量一直是保留的。所以充放电次数大大增加，使用寿命也大大延长。

发布时间：2021-04-27 17:20:03 阅读：2717

电动汽车辐射大吗?

电动汽车辐射不大：1、对于电动汽车来说，以普通常见的江淮iEV4和比亚迪e6（参数|图片）车型为例，对充电桩的电磁辐射测试结果是：江淮iEV4配套的充电桩工作时的电磁辐射为4.78μT，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.52μT，虽然均高于比亚迪e6车内的平均值，但也在WHO的安全值内，且在20厘米开外便为降为0了；2、汽车对人体的辐射，其实大部分时候在汽车行驶的过程中。测算结果显示，iEV4纯电动车测试结果平均值为0.597μT，低于大功率的e6的2.95μT水平，但是，比亚迪e6无论最高时速抑或续航里程均大大超过江淮iEV4；3、测试结果也证实：功率越大的电动汽车，电磁辐射的确也越大。然而，无论是比亚迪e6的2.95μT，还是江淮iEV4的0.597μT，均大大低于国际卫生组织（WHO）和中国、瑞典的100μT的电磁辐射警戒标准；4、这样的数值对于不太懂物理的我们来说其实不太容易看出什么，再来回看生活中人人都会接触到的手机辐射的情况：看微信时电磁辐射0.20μT，发微信时的电磁辐射为0.45μT，而播放视频时的电磁辐射高达19.00μT，后者大约是比亚迪e6纯电动车的6.44倍，是江淮iEV4纯电动车的31.82倍！由此可见，手机虽小，因为有发射功能，因此辐射比“大块头”的纯电动车厉害得多；5、实际上，真正给人体造成伤害的主要是“电离辐射”。电离辐射是波长小于100nm的电磁辐射，它是一种波长短、频率高、能量高的射线，人体暴露在这种射线下几分钟就能毙命，而产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放，而新能源车所产生的能量远远达不到标准。

发布时间：2021-04-27 15:32:03 阅读：2401

新能源车电池有辐射吗?

新能源车电池辐射的实际测试值在0.07uT，急加速的时候是0.17，只要不超过300uT，就对身体没有伤害：1、新能源车的动力系统包括动力电池、电机控制器和电动机。电池为比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，最大功率90千瓦，最大扭矩450牛米，扭矩数据十分可观；2、实际驾驶中，电动车低扭强劲的特性格外明显，轻踩油门，车身十分轻松地开始前移，继续深踩，车辆会非常迅速地加速到一个合理的区间，甚至可以给你一种意想不到的推背感，但却没有燃油车一般伴随的发动机的吼叫声，一切都是安静的；3、但是，这种奇妙的感觉不会维持太久，因为一旦车速超过70公里，电动机中后段加速乏力的弱点就会显现出来，让你感觉发动机动力不足，即使把踏板踩到底，速度也没有明显的改善。

发布时间：2021-04-27 15:31:03 阅读：2464

奔驰混动车的电池保修吗?

奔驰混动车的电池一般都是会保修的呢，想买的朋友不需要担心：1、外观方面，新车采用奔驰家族化设计语言的同时，进气中网更大，车标被两道镀铬横条包围，前脸更富有动感。远近光灯采用分体式布局，中间设计有\"L\"形LED日间行车灯，点亮状态下前脸非常有科技时尚感；2、车身侧面，腰线较为圆润，给整车添加些稳重气息。D柱下方左右两侧外表面分别设计有充电口和加油口，标明其新能源车型身份。尾灯方面，采用矩阵式LED光源，造型更加时尚。左后尾灯上方布置有\"GLE350de\"车身标识，尾部整体协调耐看。新车后备箱原来体积为2055L，由于动力电池组布置在后排座椅和后备箱下方，后备箱容积下降为1915L，不过得益于其大尺寸SUV车身，后备箱空间变现依然充足；3、动力方面，新车搭载搭载了一台2.0升四缸涡轮增压柴油发动机和一台驱动电机，柴油发动机最大马力194Ps，电机最大马力136Ps。其驱动系统组合最大马力320Ps，峰值扭矩700N·m，这样强劲的动力使得GLE350de的百公里加速只需6.8S，极速达210Km\/h，纯电行驶状态下极速为160Km\/h。关于电池方面，快充模式下，从10%充至80%只需20分钟，此外，半个小时内可将电量从10%充至满电，新车的充电表现同样优秀。

发布时间：2021-04-26 01:46:02 阅读：1609

纯电动汽车辐射大吗?

纯电动汽车辐射不算大，原因如下：1、电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射。谈到辐射相信绝大多数人会想到这东西对身体有害；2、其实腐蚀辐射从大的层面分为两种，一种是电离辐射，另一种是电磁辐射；3、汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射，但是这种辐射是会被控制在一个合格值，不会对人体健康造成影响。

发布时间：2021-04-25 22:24:05 阅读：1406

混动车电池能用多久

混动车的电池寿命，决定因素是电池本身的质量。正常情况下，混动车的电池寿命和车子的寿命是一致的。但是对于价格便宜的混动车，配套的电池组件的价格相对便宜，在技术上、质量上都存在一定问题。现在来看，混动车电池，大多数用的是锂离子电池和铅酸电池。当然，现在还有少数电动汽车采用氢燃料电池、铝空气电池、液流电池、石墨烯电池等。下面说一下常见的两种电池：1、锂离子电池主要包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等。它的特点就是功率密度和能量密度较高，价格昂贵，充电较慢。一般用于高端定位的车辆，如特斯拉。2、铅酸电池相对于锂离子电池，功率密度和能量密度都低，充电也慢。价格便宜，会有污染，在我国并不鼓励发展。那么什么样的电池才是理想的电池呢，具体来说应该满足四个特性：能量密度要大，这样续航里程才能足够远；功率密度要大，这样发动机做工功率才足够大，起步更迅速、爬坡更有力；充电效率要快；成本要低，寿命要长。随着技术的进步，这些问题会慢慢被解决，从续航里程到做工功率上都会有很大提升。

发布时间：2020-12-26 08:58:11 阅读：2760