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纯电动车辐射高吗?

发布时间:2021-04-27 17:17:04 原创 来源:中华网 阅读:2480
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电动汽车是有一定的辐射的,只要车辆在使用电机就产生辐射:

1、电动汽车的辐射主要来源是电离辐射, 根据世界卫生组织推荐的工频磁场的公众曝露限值分别为100μT,而电动汽车的辐射值远低于这个限制值(平均0.5-5μT),并且电动汽车的辐射远低于手机辐射,因此对于电动汽车的辐射问题大可放心;

2、人体就会成为被包围的导体,所产生的电磁波不可避免的会构成一定的危害;

3、还有目前电池是完全封闭的结构,即使是在水中和人一起泡也不会直接产生危害,车商厂家也做了安全测试,所以不会有什么问题。

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电动车有辐射对身体有害吗

电动车有辐射对身体没有危害,生活的环境中可以说电磁辐射无所不在,电动汽车也不例外,甚至传统的燃油车也有电磁辐射。但这些辐射大多对人体健康没有直接的危害,且受严格的国家标准限值管理,辐射数值在限值内的产品才可以上市销售面向消费者,所以,车主不必过于担心。其实行业内早有了电磁辐射EMC的标准(EMC=ElectroMagneticCompatibility=电磁兼容性。电磁兼容性:是指设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受电磁骚扰或伤害的能力。)所有电路都要满足这个标准才能上市。相比传统车辆而言,现代汽车由于电子产品,尤其是无线电子产品更丰富,辐射污染源更多,辐射控制技术更复杂。由于有标准的限制,从整车开发角度,主流车辆企业均会制定本企业整车和零部件的EMC规范。当然,如果在完全没有保护的状态下可能会对人体造成些微的影响(万物都有辐射)但是远远没有可以实际上的影响健康的程度(高压输电线都不会)。另外所有可能产生能量传输的位置都有电磁屏蔽,简单理解就是给电线或者传输/转化电能的位置盖上金属护板。再极端一点来点铅护板(电机外壳)。电动车辐射最大的位置是十几寸的屏幕,和手机差不多。
发布时间:2023-09-16 16:08:26 阅读:1152

纯电车的辐射是不是很大

纯电车的辐射并不大,属于正常的范围。辐射从大的层面分为两种,一种是电离辐射,另一种是电磁辐射。对人体影响较大的是电离辐射,只有在X光检查中和CT检查时才有机会接触,因此此类设备是被医院严格看管的。电动汽车和燃油车产生的是电磁辐射,这种辐射是会被控制在一个合格值,不会对人体健康造成影响。有些人说的坐电动车会晕的问题,那更是与辐射不相关,只是因为电动车在启动时就会达到最高车速,而现在对电动车的调校还不完善,所以才会出现这样的问题。理论上来说车内中控屏的电磁辐射可能都比电池组产生的电磁辐射大得多。
发布时间:2023-08-27 11:40:54 阅读:1149

电动车有辐射吗

首先可以确定的是,电动车确实是存在辐射的,准确来说叫做电磁辐射,而电磁辐射又可以分为电离辐射以及非电离辐射。其中电离辐射如果接触较多的话对人体是确实存在伤害的,而非电离辐射因为并不会引起电离,低于ICNIRP限值的话是可以确保安全的(即便高于限值也没有明确的证据证明对人体有害)。实测结果显示,以2021款比亚迪汉EV为例:在巡航时车内的电磁辐射值仅为0.152V/m,急加速时也不过是0.810V/m左右。(以上数据来源于比亚迪官方)。这样的辐射是什么级别呢?作为参考,普通的家用白炽灯电磁辐射值大约是1.190V/m,而电脑屏幕的电磁辐射值则大约是0.161V/m左右。也就是说,乘坐在汉EV车内所受到的电磁辐射和坐在电脑屏幕前是差不多的,即便是在急加速阶段辐射明显提升,也比普通家用白炽灯的辐射要低不少,均在安全值的范围内,不会对人体产生任何的影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1059

纯电车的辐射是不是很大?

纯电动车电磁辐射并不大,属于正常的范围。电动汽车中的司机和乘客与驾驶或乘坐氢、汽油或柴油动力汽车的人一样安全。没有一辆电动汽车会将乘员暴露在高于国际安全标准的电磁场中。以下是特斯拉汽车的介绍:1、品牌介绍:特斯拉(Tesla),是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托(Palo-Alto),2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2、上市时间:特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车。2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model-S,一款四门纯电动豪华轿跑车;第三款汽车产品为Model-X,豪华纯电动SUV,于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model-3,首次公开于2016年3月,已于2017年末开始交付。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8102

纯电动汽车有辐射吗?辐射厉害吗?

电动汽车在工作的时候由电池进行供电,当中会有电磁的产生,但基本上可以忽略不计,长期驾驶纯电动汽车对人体没有伤害。以下是相关介绍:1、规定:根据国家对于电动汽车电磁辐射有规定,我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO-TP-13002为标准,根据标准的值来说,我国的标准为100μT,与WHO的标准一致性。无论哪种情况,暴露于电动汽车内磁场的强度只要在限定值里面低于20%就算是安全,按照100μT的值来算,基本上可以忽略不计,就好比手机来说,同样的也会产生电磁辐射,只要在合理的范围里面基本上都没有任何问题。2、辐射:其实生活中的电磁辐射无处不在,地球本身就是一个大磁场。作为电动汽车来说,在运转的时候,电池会有电流流过,在这个过程当中也会产生电磁辐射。但人体对一定范围内的电磁波辐射可以吸收化解。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7907

纯电动车辐射有多厉害?

纯电动车电磁辐射并不厉害,属于正常的范围,电磁辐射是电动车上存在的主要辐射源,电磁辐射在国家规定计量内,是安全、无害的。电动汽车中的司机和乘客与驾驶或乘坐氢、汽油或柴油动力汽车的人一样安全。没有一辆电动汽车会将乘员暴露在高于国际安全标准的电磁场中。电动汽车的磁场最高值出现在地板附近、电池自身周围和车辆启动时。无论哪种情况,暴露于电动汽车内磁场的强度都不到国际非电离辐射保护委员会推荐安全限值的20%。在头部获得的测量值则均低于限制值的2%。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7626

电动车辐射对人体的危害

没有。1、日常生活的情况中可以说电磁波辐射无处不在,电动汽车也是如此,甚至是传统的的燃油车也是有电磁波辐射;2、但这一些辐射大多数对身体健康不可能有直接的的危害,且受严格的国家标准限值管理,辐射数值在限值内的产品才可以上市销售面向消费者。车内电子电器的增多,如果不加以限定电磁场之间会造成影响,进而会影响相关元器件的正常工作,因而车子机动车辆时对每一项造成电磁波辐射的元器件的辐射范围都会有明晰的限定,以保证彼此之间不可能造成影响,而被限定的电磁波辐射不可能对身体健康造成危害。电动汽车是一种节能环保的轿车,主要用途是在城市里边行驶。电动汽车的行驶习惯和汽车驾驶有区别,看上去好像电动汽车更加的简易,事实上电动汽车只有一个档位,是因为轿车的电机消耗很大,不适合满载开车,一定要重视。选购电动汽车一定要重视电动汽车的电池地方,是因为电池的存放地方,关系到轿车的空间,如果电池地方不合理,那么轿车的会受到巨大的影响,因而这方面需要引起重视。电动汽车的空调系统需要要认真的检查,是因为电动汽车的空调功率太大,会直接的影响里程数,这也是很多人买了电动汽车之后,发现里程数有很大的问题的原因,因而买车的时候一定要充分的试驾。
发布时间:2022-07-13 13:20:05 阅读:4803

现在的新能源纯电动车会有辐射吗

现在的新能源纯电动车是带有一点辐射的,但对于人体来说,这点辐射是可以吸收的,不会对人体造成伤害,所以新能源纯电动汽车带有一点辐射是没有任何问题了。汽车的电瓶通过将化学能转化为电能,为汽车提供启动电流,汽车电瓶的正常使用寿命在一年至8年不等,具体使用寿命与汽车的使用情况有很大关系,在汽车正常使用车内用电设备没有发生漏电现象时基本可以使用3年以上。汽车电瓶的电阻越大,放电性能越差。在日常的使用过程中注意电瓶的养护,可以适当延长电瓶的使用寿命,避免长时间将汽车停放在露天,如果需要长时间停放,需要将蓄电池拆下带走,防止蓄电池损坏。
发布时间:2021-11-29 14:27:05 阅读:4589

比亚迪s2是纯电动车吗

比亚迪S2是纯电动的。车型定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4100x1785x1680mm,轴距为2535mm。动力方面,搭载交流永磁同步电机,最大功率70KW,最大扭矩180N·m。NEDC最大续航里程为305KM。最大续航里程的数据来自于官方,现实当中的续航里程肯定会有轻微的浮动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。在我国,常见的新能源车辆主要有两种:一种是纯电动汽车,另一种是插电式混合动力汽车。我国现在的大趋势就是主推新能源汽车。主要原因是我国的汽车保有量非常大,尾气污染也特别严重。新能源汽车与传统汽车相比,最大的特点就是尾气排放非常低,所消耗的能源也会大幅度减少。我国一直更新尾气排放标准,也是因为这个原因。截至2019年10月,我国已经有很多地区提前实施国六排放标准了。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4471

纯电动汽车有没有辐射

汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射,但是这种辐射是会被控制在一个合格值,不会对人体健康造成影响。其实我们生活中的电磁辐射无处不在,地球本身就是一个大磁场,电场和磁场的交互变化产生电磁波,电磁波能量在空中传播的过程叫做电磁波辐射。人体对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解的,所以并不是所有的电磁波辐射都对人体有害。其实腐蚀辐射从大的层面分为两种,一种是电离辐射,另一种是电磁辐射。一般来说对人体影响较大的是电离辐射(例如核辐射),而这种辐射我们在日常生活中也不太有机会接触到,只有在X光检查中和CT检查时才有机会接触,因此此类设备是被医院严格看管的。电磁辐射就比较普遍了,人体内外均布满由天然和人造辐射源所发出的电能量和磁能量;闪电便是天然辐射源的例子之一,至于人造辐射源,则包括微波炉、收音机、电视广播发射机和卫星通讯装置等,这种辐射是会被控制在一个合格值,不会对人体健康造成影响。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4175

电动车辐射到底有多大

以纯电动汽车特斯拉为例,根据个别媒体所测,主驾驶室的电磁辐射测量值为08.7μW/cm2,副驾驶室的测量值为04.7μW/cm2,后排的测量值为03.7μW/cm2,中控的测量值为19.5μW/cm2。根据以上测试结果来看,纯电动汽车特斯拉的电磁辐射值均在正常范围内(辐射标准值不大于40μW/cm2)。所以说,电动车的辐射并不大,不会影响到驾乘安全,车主们可以安心使用。关于辐射:辐射指的是由场源发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播,而后不再返回场源的现象。辐射本身是中性词,但是某种辐射可能会带来危害,对人类的健康产生影响。辐射按照其能量的高低及电离物质的能力分类,可以分为电离辐射和非电离辐射。常见辐射:包括太阳辐射、电磁辐射(手机、电视、电脑)、热辐射等。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4064

纯电动车辐射大吗?

电动汽车是有一定的辐射的,只要车辆在使用电机就产生辐射:1、电动汽车的辐射主要来源是电离辐射,根据世界卫生组织推荐的工频磁场的公众曝露限值分别为100μT,而电动汽车的辐射值远低于这个限制值(平均0.5-5μT),并且电动汽车的辐射远低于手机辐射,因此对于电动汽车的辐射问题大可放心;2、人体就会成为被包围的导体,所产生的电磁波不可避免的会构成一定的危害;3、还有目前电池是完全封闭的结构,即使是在水中和人一起泡也不会直接产生危害,车商厂家也做了安全测试,所以不会有什么问题。
发布时间:2021-04-28 00:27:03 阅读:2956

纯电动车好吗?

看情况了,你不出远门可以使用,出远门建议你用汽油好点,目前,纯电动汽车受电池技术、充电技术的制约,不能完全满足实际需要,充满电里程不足300公里。纯电动汽车的现状如下:1、如今的纯电动汽车将驱动用电机安装到各驱动轮的轮轴处,可以在行驶中用电脑精确控制各个车轮的动力分配和转速;2、是可以省略掉分动箱、差速器以及在一些高挡汽车上才采用的EBD,是能降低车辆的成本的;3、还有就是削减了发动机和变速系统后车内空间会多出一些,将电池安排在底盘附近可降低重心,可以提高车辆的稳定性。
发布时间:2021-04-28 00:27:03 阅读:2892

纯电动汽车电池有辐射的吗?

纯电动汽车电池有辐射的:1、动力系统包括动力电池、电机控制器和电动机。电池为比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,最大功率90千瓦,最大扭矩450牛米,扭矩数据十分可观;2、实际驾驶中,电动车低扭强劲的特性格外明显,轻踩油门,车身十分轻松地开始前移,继续深踩,车辆会非常迅速地加速到一个合理的区间,甚至可以给你一种意想不到的推背感,但却没有燃油车一般伴随的发动机的吼叫声,一切都是安静的;3、但是,这种奇妙的感觉不会维持太久,因为一旦车速超过70公里,电动机中后段加速乏力的弱点就会显现出来,让你感觉发动机动力不足,即使把踏板踩到底,速度也没有明显的改善。
发布时间:2021-04-27 15:26:04 阅读:2407

纯电动汽车对人体有辐射吗?

纯电动汽车对人体没有辐射的,驾驶纯电动汽车注意事项:1、启动车辆,纯电动汽车没有发动机,大部分都用一键启动,只要车辆感应到钥匙在车内一定距离;2、踩下刹车按一下一键启动按钮,仪表盘或中控台被点亮并有提示就是成功启动了;3、说白了就是打开全车电源总开关,因为纯电动汽车启动后没有任何声音,有的会有模仿发动机声音或智能交换提示等,所以一定要注意刹车和挡位的状态,以免发生溜车意外。
发布时间:2021-04-25 22:24:05 阅读:1409

纯电动汽车是不是有辐射?

纯电动汽车有辐射,但是不会对人体产生影响,以下是纯电动汽车辐射的详情:1、电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射。谈到辐射相信绝大多数人会想到这东西对身体有害;2、其实腐蚀辐射从大的层面分为两种,一种是电离辐射,另一种是电磁辐射;3、电磁辐射就比较普遍了。人体内外均布满由天然和人造辐射源所发出的电能量和磁能量;4、闪电便是天然辐射源的例子之一。至于人造辐射源,则包括微波炉、收音机、电视广播发射机和卫星通讯装置等;5、汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射,但是这种辐射是会被控制在一个合格值,不会对人体健康造成影响。
发布时间:2021-04-25 22:24:05 阅读:1432

开纯电动汽车有辐射吗?

开纯电动汽车没有辐射,纯电动汽车的意思:1、纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟;2、纯电动汽车(BatteryElectricVehicle,简称BEV),它是完全由可充电电池,如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池提供动力源的汽车;3、虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
发布时间:2021-04-25 22:24:05 阅读:1417

纯电动汽车辐射大吗?

纯电动汽车辐射不算大,原因如下:1、电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射。谈到辐射相信绝大多数人会想到这东西对身体有害;2、其实腐蚀辐射从大的层面分为两种,一种是电离辐射,另一种是电磁辐射;3、汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射,但是这种辐射是会被控制在一个合格值,不会对人体健康造成影响。
发布时间:2021-04-25 22:24:05 阅读:1406

电动车辐射到底有多大

以纯电动汽车特斯拉为例,根据个别媒体所测,主驾驶室的电磁辐射测量值为08.7μW/cm2,副驾驶室的测量值为04.7μW/cm2,后排的测量值为03.7μW/cm2,中控的测量值为19.5μW/cm2。根据以上测试结果来看,纯电动汽车特斯拉的电磁辐射值均在正常范围内(辐射标准值不大于40μW/cm2)。所以说,电动车的辐射并不大,不会影响到驾乘安全,车主们可以安心使用。关于辐射:辐射指的是由场源发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播,而后不再返回场源的现象。辐射本身是中性词,但是某种辐射可能会带来危害,对人类的健康产生影响。辐射按照其能量的高低及电离物质的能力分类,可以分为电离辐射和非电离辐射。常见辐射:包括太阳辐射、电磁辐射(手机、电视、电脑)、热辐射等。
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