大众朗逸低配版怎么样?

大众朗逸减配严重。车辆性能：整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受,车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉,层次分明的内饰设计比较有档次。车辆外观：简洁明了容易打理,虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱,2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人。

21款的低配的日产轩逸性价比较高，推荐购买。轩逸优点：这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。轩逸的外观特点：2021款日产轩逸经典的外观设计的很稳重，进气格栅的样式较为宽大，黑色涂装非常大方，银色护板的镶嵌与两侧倾斜式的大灯相连，增加一定的连贯性，周边的线条描述的很平直，中网的样式比较高级，饱满的前大灯组看起来很大方，雾灯区的立体感十足。线条的凹陷式设计营造出较强的力量感。

大众朗逸启航版手动挡最低配长宽高分别是4670毫米、1806毫米、1474毫米。发动机搭载：新款朗逸一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。功率及转速：朗逸启航的1.5升自然吸气发动的最大功率为83kw，最大扭矩为145nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3900转；1.4升发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转。

风尚是低配。舒适是中配。豪华是高配。以下是关于朗逸汽车的详细介绍：概况：朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA：“融合”。车型尺寸为4605/1765/1460mm。特点：作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

风尚版是低配。风尚版与舒适版的区别如下：外观方面：低配中网没有竖亮条，没有下雾灯和下中网亮条，内饰颜色只能选黑色。舒适版车型配置相对高一些，舒适款有真皮方向盘、换挡拨片、倒车影像、中控台彩色大屏等配置应有尽有。名称无统一性和规范性:无论是风尚版还是舒适版，都是厂家对旗下车型不同分类的宣传称呼，都没有统一性和规范性，各个厂家之间对车型的称呼都不一样。

那肯定高配朗逸更好。关于朗逸汽车的更多资料如下：1、概况：朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA：“融合”。车型尺寸为4605/1765/1460mm。2、特点：作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

伊兰特精英版不属于低配也不属于中配，是次低配车型。以下是关于伊兰特汽车的相关介绍：1、驾驶模式：伊兰特驾驶模式有运动模式、经济模式、标准和舒适模式。2、动力配置：伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机；搭载的1.8dohc发动机排气量为1.795l，最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。

大众朗逸的多媒体中控台上有蓝牙按键，把手机蓝牙和车载蓝牙都打开，且处于可发现状态；在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙；选中手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙设置进行配对；如果配对码输入正确，稍候即可在车载蓝牙上显示“已连接”；在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，以后就可以实现自动连接。关于车载蓝牙的相关信息如下：1、作用：在蓝牙功能成功匹配之后，可以使用手机来播放音频文件，也可以接听电话，使用非常的方便，在机动车辆行驶的时候，可以保证行车安全，在车机系统和蓝牙系统连接后，可以直接在车机系统上拨打电话，以免提的形式使用。2、自动连接：只要在手机和车机连接之后，再次使用的时候就会自动连接，前提是手机的蓝牙系统必须要开启。不需要频繁地连接，也是节省了一定的时间，为机动车辆使用带来了一定的方便，但是用蓝牙电话需要注意，要注意隐私性。

低配，就是简配（简单配置）的意思。没有真皮座椅，没有电动门窗，缺少很多电子电控等功能，配置比较低的意思。以下是其他配置的介绍：1、标配：就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。2、中配：比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。3、高配：就是顶配，配置要高，价格一般要高于低配1/3，可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可能还要在避震、导航、行车电脑、全景天窗、EPS等等电子控件上也多出很多。

低配车和高配车是指汽车配置的高低，主要区别如下：1、天窗：高配车一般都带有天窗。有天窗的车辆就会给人一种很高档的感觉。2、内饰：高配车都会配备上真皮座椅，真皮座椅给人一种高贵、大气的感觉。但是也有缺点就是冬冷夏热。3、配置：高配车都会配置倒车影像，可以很方便地倒车，特别是在车位很小的时候车辆后方的状况一目了然。高配车都带有自动空调，这种空调的优点是比手动的空调使用起来更方便。高配车都会配置自动感应雨刷，可根据雨量的大小来自动调节雨刷的频次。

低配版就是简配（简单配置），没有真皮座椅、没有电动门窗、缺少很多电子电控等功能，配置比较低的意思。标配就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等。中配比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等功能。高配就是顶配，配置要高，可以说是此款车型的旗舰款，在外观上即可看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可能还要在避震、导航、行车电脑、全景天窗、EPS等电子控件上也多出很多。

可以换个真皮椅套，脚垫，倒车影像等，根据个人喜好来，建议去正规的4S店改装。首先换掉布椅套，因为座椅占据的面积最大，而且布椅套不耐脏，在车里喝点果汁、咖啡之类的饮料，一不小心就搞脏了。想想看，如果打开车门的一瞬间，进入眼帘的，是印迹斑斑的椅套，除了让人心情不悦外，就连车主人的形象也会受到影响，显得很LOW，尤其是女车主，给人邋遢印象，真的是很减分的，如果去4S店去换真皮椅套的话，质量方面有保证，应该不错。其次椅套换了，该换脚垫了，脚垫从市场占有率来看，有两种类型是目前市面上的主流产品：一是丝圈材料的塑胶脚垫，可以根据车型来裁剪，也能称为专车专用脚垫；另一种便是皮革材料的大包围脚垫，这种脚垫采用立体包围做式，能更好地预防脚将车身踢脏。倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。安装简单，一般普通单路输出的倒车影像仅需要把电源链接线正极接到汽车倒车灯电源正，电源链接线负接到倒车灯负或者接地（GND)亦可。排线根据车型不同简单研究就能明白怎么排，摄像头取易安装的位置开孔安装即可。一目了然，车辆挂上倒档后，车尾实物景象即可清晰映入眼帘，方便驾驶员判断。

低配外观上没有日间行车灯和天窗、倒车雷达，低配是15寸轮毂，其他配置车型都是16寸及以上。起亚K3作为一款紧凑级车型,轴距达到了2700mm，其车身长宽高分别为4600mm/1780mm/1445mm。在同级别中,起亚K3在尺寸和空间上都有很好的竞争力，尺寸与日产新轩逸相差不大。动力方面，起亚K3搭载1.8L汽油发动机,最大输出功率为107千瓦,油耗为7.0L/100km。这款1.8L发动机型号为G4NB,较赛拉图使用的G4GB1.8L发动机有所升级,最大功率上也有明显提升。起亚K3配备的轮胎规格为215/45R17，当然会有不同款式的轮圈样式选择。此外在配置方面,起亚K3将会有天窗、带转向灯功能的后视镜、LED灯组等不同的配置选择。外观上也采用了新款K5的设计语言，在K5备受好评的虎啸式前脸基础上进行了美的优化与调整。中网也从之前的点阵式改为了时下流行的直瀑式，头等结构也进行了重新设计，而且在前保险杠上也加入了更多的优美线条来进行勾勒，凸出修长的大灯也显得更加犀利。

比亚迪e1：1、比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，车型比较丰富，有五款不同的配置可供选择。这五款车的电池容量、电机功率、续航里程都是一样的，只是配置上有所差异。不同需求可以选择不同配置，丰俭由人；2、e1整体造型小巧可爱，与F0高度相似，其实就是F0的电动版本，可以说是一款油改电车型。45kw的电动机最大扭矩110Nm，推动这俩A0级别的小车是富富有余的，动力表现非常好。35.2kwh的锂电池工信部组续航里程为305km，市区内上下班是足够的。这类入门级别的电动车，配置上不宜要求过高，毕竟低配与高配有2w的差价；3、7.99w的高配版，日常需要的功能基本齐全。比起最低配5.99w车型多了：倒车雷达、倒车影像、铝轮毂、无钥匙启动\/进入系统、远程启动、仿皮方向盘、多功能方向盘、10.1寸中控大屏幕、gps导航、车联网、LED大灯、日间行车灯等功能。可以看出来高配车型配置是很齐全的。但是价格也高一些；4、性价比较高的是悦版，售价6.59w。配置虽然不如7.99万的耀版高，但是比较实惠。比起最低配增加了无钥匙启动\/进入系统，车载蓝牙电话。

大众朗逸2018款自动风尚版挺不错的：1、自动风尚版：自动风尚版的主座椅调节方式为前后调节、靠背角度调节、2向高低调节和4向高低调节；2、自动风尚版：自动风尚版的前轮胎规格195\/65R15，后轮胎规格195\/65R15；3、自动风尚版：自动风尚版没有前后驻车雷达功能和倒车视频影像功能。

大众朗逸低配版优惠后价格在9万元左右：1、朗逸汽车确实不错，车体厚重感十足，不像日本车那样弱不禁风的，车体流水线很强，很适合居家自驾一族；2、驾驶室也很大方，驾驶感到了一百二的时候，会有轻微的抖动，很轻微的，这也很正常，油耗方面，也很可以，是国产车里的最代表性的一台车了；3、人们口中经常说的，朗逸是大众型车款，可是别小看了朗逸，各方面都不输那些三四十万的车，甚至有些方面还超过它们，这就是朗逸汽车的优点。

朗逸的厂商指导价：10.79-16.19万元：1、朗逸的外形依旧是大众家族的沉稳风格，中网面积比上代车型要大，让它看起来更像一台中型轿车，车身加入了许多扁平元素，侧面造型较为平直硬朗，风格也变得比较商务，适合日常一家多口家用的同时也适合工作上班见客户用；2、内饰采用的是贯穿式设计，有横向拉宽的视觉效果。上方是多媒体屏幕，下方是控制按键，功能分布清晰，层次感也得到了提升了。主打家用定位的车，一切设计都是按简单方便来做的。风尚版没有装备中控大屏，采用了个原装手机支架来替代，如果你买这车是想跑滴滴赚回本的，这个配置还是很实用的；3、配置上，朗逸全系标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能还有四门电窗一键升降功能，开车时想给坐在安全座椅上的孩子开个窗，这点还是很方便的，在便利性上，大众一向都做得挺好。即使是风尚版车型也都配备了带空气净化的手动空调，即使是预算有限只能买低配车型，也能保证免受糟糕天气的影响。全系标配的后出风口也是非常的实用，照顾后排的乘坐感受。

大众朗逸低配版优惠后价格在9万元左右：1、朗逸汽车确实不错，车体厚重感十足，不像日本车那样弱不禁风的，车体流水线很强，很适合居家自驾一族；2、驾驶室也很大方，驾驶感到了一百二的时候，会有轻微的抖动，很轻微的，这也很正常，油耗方面，也很可以，是国产车里的最代表性的一台车了；3、人们口中经常说的，朗逸是大众型车款，可是别小看了朗逸，各方面都不输那些三四十万的车，甚至有些方面还超过它们，这就是朗逸汽车的优点。

大众朗逸pu1s1.4t配的是1.5l和1.4t两款发动机，1.5l发动机的最大马力是113ps，最大扭矩是145nm，与之匹配的是5挡手动和6at变速器。1.4t车款取消了低功率版本，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，与之匹配的是7速双离合变速器，两款车款基本都满足国6排放标准。 大众朗逸pu1s的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，内部有着不错的乘座空间，并且整车的储物格设计比较人性化，随处可见放置物品的地方。 大众朗逸pu1s的方向盘为三幅式多功能方向盘，按键布局简易操作便捷，层次感比较不错。 置配方面，大众朗逸pu1s全系标配led大灯、电子手刹、后排出风口、倒车雷达、胎压报警，中高配车款还带有自动刹车、自适应巡航等科技装备。

朗逸外观内饰平台明显有质的飞跃，舒适和操控性进步很大，动力和油耗也让大家很满意，所以说全新朗逸值得大家入手。外观方面，新车采用了大众最新的家族式设计语言，前脸采用多横幅式格栅设计，相比现款车型更加时尚。值得一提的是，新车的前保险杠底部采用了黑色饰板进行装饰，并且贯穿整个车头部分，使整个车头部分看上去更加低矮。朗逸基于大众最新的MQB打造。MQB平台可以实现汽车零部件的标准化以及方便进行造型设计的改进，再换句话讲，就是采用MQB平台的车型的生产成本会更低、车型改进可以更频繁。尺寸方面，新朗逸分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比于现款车型有所提升。内饰上主要以黑色为主，中控台采用家族设计风格，整体布局有所调整。全新的嵌入式显示屏移至上方，并在左侧配有实体按键与旋钮。此外，全新一代朗逸全系配备带AutoHold功能的EPB电子手刹，提升了车辆操纵的便利性，并取消了传统手刹。在动力方面，朗逸搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150马力和116马力;在传动系统方面，继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。