中华网汽车> 汽车维修间 > 正时皮带异响是什么声音?

正时皮带异响是什么声音?

发布时间:2021-04-27 13:24:03 原创 来源:中华网 阅读:2366
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

正时皮带异响是“叽叽”响的,听到都会起疙瘩的那种响:

1、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;

2、正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;

3、当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

正时皮带换完后哒哒响

正时皮带换完后哒哒响有可能是正时皮带太紧、涨紧轮损坏、气门间隙不正常,或者正时轮偏离或松动。当汽车出现踩踏油门无力,加不起油,有可能出现正时皮带老化,汽车怠速时出现发动机抖动严重,这说明正时皮带损伤严重,需要更换,在深踩油门加速时,排气管出现爆破声,汽车无法启动,或者启动延迟,汽车启动时发动机有撞击声,以上几种情况可以断定是正时皮带出现故障,需要及时进行更换。更换正时皮带注意事项:1.需要根据不同品牌和行驶里程进行更换,一般汽车行驶到6-8万公里就需要更换一次。2.并不是所有的汽车都需要更换正时皮带,有的车型终身不用更换。3.除了要考虑汽车的行驶里程,还要考虑汽车的使用年限,一般汽车使用三年就要进行一次更换。4.更换正时皮带要选择正规4s店,使用原厂皮带更换更安全,使用时间也会更久。
发布时间:2020-12-26 05:44:33 阅读:335

皮带异响抹油

皮带异响,说明皮带已经过度磨损,这时皮带表面摩擦系数大大降低。皮带在运行过程中产生的摩擦力是比较大的,如果在皮带上抹黄油,会出现打滑的现象,所以说不能在皮带上抹黄油。需要检查一下皮带,如果皮带没有拉长,而且自动松紧器运作良好,如果皮带的表面被磨得很光滑,这是因为皮带过度磨损造成的,这会引起皮带出现打滑的现象,皮带轮表面脱落的油漆就是打滑现象的最好证明。如果在阴雨天气皮带出现打滑的现象,这也是因为皮带以及皮带轮表面比较光滑导致的,如果在皮带上撒上一些水,皮带在运转时会出现异响,这说明皮带已经不能继续使用,需要及时更换皮带。汽车在运行过程中皮带出现异响,这是因为皮带松了,出现这种情况需要及时到4s店去维修,皮带过度磨损之后就会出现打滑的现象,一旦进一步拉长,皮带打滑的现象会更加严重,所以说要及时更换,不要等到皮带断了再去更换。
发布时间:2020-12-26 11:09:01 阅读:349

正时链条异响

正时链条异响的原因有很多,比如:正时链条被抻长、正时链轮异常、导链板磨损严重、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比,耐久性好、节省空间,并且终身免维护,所以很多人忽视了对它的保养,正时链条一定要定期更换机油,而且不能使用劣质机油。为了防止链条由于磨损造成的间隙增大,系统会安装紧链器,实现自动涨紧链条。这种紧链器的工作是根据机油压力来决定的,如果润滑系统出现问题,就会因为机油压力的不正常导致链条间隙过大,进而产生异响,尤其是在怠速时。出现这个问题时,需要及时检查维修,防止出现跳牙而损坏发动机。如果链条磨损松弛,啮合机件就会产生间隙,只要动起来就会产生异响。由于链条磨损严重,进而会导致链条紧链器工作面磨损、柱塞推杆发咬,就会造成曲轴链条发生异响。这个时候,需要检查各部件的磨损状况、紧链器的油道和油压,及时更换磨损严重的配件。正时链条不算汽车易损件,一般汽车跑到六万公里的时候才会出现异响。
发布时间:2020-12-26 11:41:08 阅读:129

正时链条异响是什么声?

正时链条异响是哗哗声。正时带异响特征是:当发动机低速运转时,在发动机上部偏前,有一种类似气门脚响的声音,随着转速提高响声减弱或杂乱;冷车、热车变化不大;通过调整气门间隙,响声仍不消失:当手触摸到正时齿轮盖时,手指有振动的感觉。正时链条异响的原因如下:1、张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响;2、张紧轮轴承异响;3、张紧器过紧,造成正时带或正时链条异响;4、正时链条磨损或正时带磨损(背后)造成响。
发布时间:2021-04-25 12:12:03 阅读:260

正时链条异响是什么声音?

正时链条异响是哗哗声。正时带异响特征是:当发动机低速运转时,在发动机上部偏前,有一种类似气门脚响的声音,随着转速提高响声减弱或杂乱;冷车、热车变化不大;通过调整气门间隙,响声仍不消失:当手触摸到正时齿轮盖时,手指有振动的感觉。正时链条异响的原因如下:1、张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响;2、张紧轮轴承异响;3、张紧器过紧,造成正时带或正时链条异响;4、正时链条磨损或正时带磨损(背后)造成响。
发布时间:2021-04-25 12:12:03 阅读:222

正时皮带异响怎么解决?

正时皮带异响的解决办法:1、如果发现正时皮带有异响,要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮,惰轮损坏发出的响声;2、打开正时皮带外面的盖子,露出正是皮带,往上面浇点水,如是响声消失或减小很多,那就可以确认是正时皮带响,观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带;3、如果往皮带上淋水响声还是依旧,那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子,用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响,因为这些轮子都是有轴承的,比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。
发布时间:2021-04-27 13:23:03 阅读:180

正时皮带异响怎么回事?

正时皮带与正时盖摩擦也会发出异响的:1、大多数情况下,在热车中也会出现,只要声音不大,就可以忽略它,它也不会影响皮带的寿命;2、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声,因为传动皮带的主要成分是橡胶,特别是在冬季,橡胶会变硬变脆,摩擦系数降低;3、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声,皮带是橡胶的,老化后摩擦会下降,不能很好地传递动力,会产生打滑现象。
发布时间:2021-04-27 13:23:03 阅读:495

正时皮带异响如何解决?

正时皮带异响的解决方法:1、如果发现正时皮带有异响,要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮,惰轮损坏发出的响声;2、打开正时皮带外面的盖子,露出正是皮带,往上面浇点水,如是响声消失或减小很多,那就可以确认是正时皮带响,观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带;3、如果往皮带上淋水响声还是依旧,那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子,用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响,因为这些轮子都是有轴承的,比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:197

正时皮带异响有影响吗?

发动机皮带异响可能会导致皮带断裂,严重的话会出现安全隐患,汽车发动机皮带异响的原因:1、发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化,主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的;2、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大;3、因为发动机皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的,一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:146

正时皮带异响是什么声音?

正时皮带异响是“叽叽”响的,听到都会起疙瘩的那种响:1、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;2、正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;3、当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:160

正时链条响是什么声音?

正时链条响的声音如下:1、正时链条异响的主要原因一般有:链条张紧装置没有张力;2、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因;3、涉及到更换机械零件,哪个零件坏了换哪个。
发布时间:2021-04-27 15:06:04 阅读:84

正时皮带异响怎么办?

正时皮带异响的处理:1、出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是不是消失;2、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响;3、正时传动部分松紧度调节的太紧了,把发电和空调助力皮带拆卸来排除是不是是这两条皮带出的问题;4、涨紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换;可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细鉴别声音的具体来源;若找不出具体的原因,建议去专业修理店进行检查来确定原因。
发布时间:2021-04-27 16:44:04 阅读:165

皮带涨紧轮异响是什么声音?

皮带涨紧轮异响的声音:1、一般来说涨紧轮异响,如嗡嗡声或吱吱声的噪音,声音听起来很不舒服,为了安全最好去4S店看看;2、涨紧轮主要由固定壳、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承、弹簧轴套等组成,可根据皮带的不同紧固程度自动调整张紧力,从而实现传动系统杆稳定可靠;3、涨紧轮是汽车等零件的磨损部位,皮带使用时间容易延长,有的涨紧轮能自动调节皮带的张力,此外涨紧轮皮带运行更平稳,噪音更低,并能防止打滑。
发布时间:2021-04-27 20:23:04 阅读:177

皮带异响抹油是什么

皮带异响,说明皮带已经过度磨损,这时皮带表面摩擦系数大大降低。皮带在运行过程中产生的摩擦力是比较大的,如果在皮带上抹黄油,会出现打滑的现象,所以说不能在皮带上抹黄油。需要检查一下皮带,如果皮带没有拉长,而且自动松紧器运作良好,如果皮带的表面被磨得很光滑,这是因为皮带过度磨损造成的,这会引起皮带出现打滑的现象,皮带轮表面脱落的油漆就是打滑现象的最好证明。如果在阴雨天气皮带出现打滑的现象,这也是因为皮带以及皮带轮表面比较光滑导致的,如果在皮带上撒上一些水,皮带在运转时会出现异响,这说明皮带已经不能继续使用,需要及时更换皮带。汽车在运行过程中皮带出现异响,这是因为皮带松了,出现这种情况需要及时到4s店去维修,皮带过度磨损之后就会出现打滑的现象,一旦进一步拉长,皮带打滑的现象会更加严重,所以说要及时更换,不要等到皮带断了再去更换。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:31

汽车皮带异响是什么声音

原因是皮带出现了松动,或者是即将损坏。此时需要对发动机皮带进行更换,才可以解决皮带异响的问题。皮带出现异响千万不能够忽视,如果机动车继续行驶的话,会非常容易出现断裂,在皮带断裂之后,发动机会失去动力,对车辆行驶安全性有着很大的影响。机动车辆上的正时皮带是发动机配气系统里面比较重要的一个部分,是通过和曲轴的连接配合了一定的传动比来保证进排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动,是因为皮带的噪音相对会比较小一些,自身的变化量小而且易于补偿。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:12

正时皮带换完后哒哒响

正时皮带换完后哒哒响有可能是正时皮带太紧、涨紧轮损坏、气门间隙不正常,或者正时轮偏离或松动。当汽车出现踩踏油门无力,加不起油,有可能出现正时皮带老化,汽车怠速时出现发动机抖动严重,这说明正时皮带损伤严重,需要更换,在深踩油门加速时,排气管出现爆破声,汽车无法启动,或者启动延迟,汽车启动时发动机有撞击声,以上几种情况可以断定是正时皮带出现故障,需要及时进行更换。更换正时皮带注意事项:1.需要根据不同品牌和行驶里程进行更换,一般汽车行驶到6-8万公里就需要更换一次。2.并不是所有的汽车都需要更换正时皮带,有的车型终身不用更换。3.除了要考虑汽车的行驶里程,还要考虑汽车的使用年限,一般汽车使用三年就要进行一次更换。4.更换正时皮带要选择正规4s店,使用原厂皮带更换更安全,使用时间也会更久。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:8

斯柯达昕锐正时皮带异响怎么办

斯柯达昕锐正时皮带异响时观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带如果发现正时皮带有异响,要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮,惰轮损坏发出的响声。打开正时皮带外面的盖子,露出正是皮带,往上面浇点水,如是响声消失或减小很多,那就可以确认是正时皮带响,观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带。如果往皮带上淋水响声还是依旧,那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子,用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响,因为这些轮子都是有轴承的,比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4

众泰正时皮带异响低速顿挫是什么原因

出现这种现象主要是汽车的张紧轮出现故障导致的,汽车在低速下出现顿挫现象主要是因为汽车的变速箱出现故障,需要通过检测仪器读取故障码并且精确维修。众泰汽车集团旗下包含轿车,SUV,MPV和新能源汽车产品,是我国榜上有名的汽车企业。众泰汽车是一家以汽车整车研发,拥有众泰,江南,君马三大汽车品牌,在湖南、江苏等省布置了整车生产基地,连续突破年销量30万辆,与世界知名的汽车品牌都建立起良好的合作关系。正时皮带需要定期更换,防止导致汽车的发动机无法正常转动。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:8

为什么新车的正时皮带有异响

新车的正时皮带有异响,应该先检查一下装配是否有问题,异响可能是因为正时皮带和正时皮带壳之间摩擦发出的,可以尝试将正时皮带壳上的罗松拧松半圈,观察异响是否还存在。然后还可以检查一下发电机皮带的使用状况,如果附件皮带有异常也是可能发出响声的。正时传动部分如果松紧度调得太紧,可以尝试把发电和助力皮带也拆下来,以排除是否这两条皮带发出的声音。如果声音仍然存在,那么应该考虑是发动机个别轴承存在异常,我们首先需要仔细辨别发出声音的方位,再根据实际情况解决问题。如果实在无法判断,可以到专业的维修点或是4S进行全面检查,千万不可以对异响问题掉以轻心,以免异响行车安全。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:6

正时齿轮异响现象是什么

汽车的正时齿轮出现异响,会导致汽车的发动机出现故障,导致汽车在驾驶过程中转速的声音越来越大,导致齿轮的配合不良,出现过度磨损,使零部件的磨损加剧,寿命减短。汽车的齿轮属于汽车的精准部件,所以在加工汽车齿轮时需要注意标准,标准的齿轮需要采用精密的仪器进行加工.在购买汽车齿轮时,需要选择大品牌生产的齿轮质量有保障。齿轮是传动机械器件,是一种可以相互吻合的有齿的机械零件,大齿轮的直径是小齿轮直径的一倍。齿轮行业已经成为我国机械基础部件转规模最大的行业。汽车在行驶过程中通过齿轮之间的相互吻合,使汽车实现行驶的目的。
发布时间:2021-11-22 12:45:07 阅读:32

推荐阅读