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正时皮带异响有影响吗?

发布时间:2021-04-27 13:24:03 原创 来源:中华网 阅读:2352
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发动机皮带异响可能会导致皮带断裂,严重的话会出现安全隐患,汽车发动机皮带异响的原因:

1、发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化,主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的;

2、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大;

3、因为发动机皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的,一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

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正时皮带换完后哒哒响有可能是正时皮带太紧、涨紧轮损坏、气门间隙不正常,或者正时轮偏离或松动。当汽车出现踩踏油门无力,加不起油,有可能出现正时皮带老化,汽车怠速时出现发动机抖动严重,这说明正时皮带损伤严重,需要更换,在深踩油门加速时,排气管出现爆破声,汽车无法启动,或者启动延迟,汽车启动时发动机有撞击声,以上几种情况可以断定是正时皮带出现故障,需要及时进行更换。更换正时皮带注意事项:1.需要根据不同品牌和行驶里程进行更换,一般汽车行驶到6-8万公里就需要更换一次。2.并不是所有的汽车都需要更换正时皮带,有的车型终身不用更换。3.除了要考虑汽车的行驶里程,还要考虑汽车的使用年限,一般汽车使用三年就要进行一次更换。4.更换正时皮带要选择正规4s店,使用原厂皮带更换更安全,使用时间也会更久。
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皮带异响抹油

皮带异响,说明皮带已经过度磨损,这时皮带表面摩擦系数大大降低。皮带在运行过程中产生的摩擦力是比较大的,如果在皮带上抹黄油,会出现打滑的现象,所以说不能在皮带上抹黄油。需要检查一下皮带,如果皮带没有拉长,而且自动松紧器运作良好,如果皮带的表面被磨得很光滑,这是因为皮带过度磨损造成的,这会引起皮带出现打滑的现象,皮带轮表面脱落的油漆就是打滑现象的最好证明。如果在阴雨天气皮带出现打滑的现象,这也是因为皮带以及皮带轮表面比较光滑导致的,如果在皮带上撒上一些水,皮带在运转时会出现异响,这说明皮带已经不能继续使用,需要及时更换皮带。汽车在运行过程中皮带出现异响,这是因为皮带松了,出现这种情况需要及时到4s店去维修,皮带过度磨损之后就会出现打滑的现象,一旦进一步拉长,皮带打滑的现象会更加严重,所以说要及时更换,不要等到皮带断了再去更换。
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正时链条异响

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正时链条异响正常吗?

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英朗刹车异响有影响吗?

英朗刹车异响有影响的。刹车异响原因是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
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卡钳异响有影响吗?

刹车卡钳异响是有影响的,刹车卡钳异响的原因:1、刹车片出现金属硬点,刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音,这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨,也可以更换更好一点的刹车片;2、刹车片的装配问题,试着把刹车片重新安装一下,往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决;3、也有可能是刹车片装反了,重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
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正时皮带异响怎么解决?

正时皮带异响的解决办法:1、如果发现正时皮带有异响,要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮,惰轮损坏发出的响声;2、打开正时皮带外面的盖子,露出正是皮带,往上面浇点水,如是响声消失或减小很多,那就可以确认是正时皮带响,观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带;3、如果往皮带上淋水响声还是依旧,那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子,用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响,因为这些轮子都是有轴承的,比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。
发布时间:2021-04-27 13:23:03 阅读:180

正时皮带异响怎么回事?

正时皮带与正时盖摩擦也会发出异响的:1、大多数情况下,在热车中也会出现,只要声音不大,就可以忽略它,它也不会影响皮带的寿命;2、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声,因为传动皮带的主要成分是橡胶,特别是在冬季,橡胶会变硬变脆,摩擦系数降低;3、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声,皮带是橡胶的,老化后摩擦会下降,不能很好地传递动力,会产生打滑现象。
发布时间:2021-04-27 13:23:03 阅读:495

正时皮带异响如何解决?

正时皮带异响的解决方法:1、如果发现正时皮带有异响,要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮,惰轮损坏发出的响声;2、打开正时皮带外面的盖子,露出正是皮带,往上面浇点水,如是响声消失或减小很多,那就可以确认是正时皮带响,观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带;3、如果往皮带上淋水响声还是依旧,那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子,用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响,因为这些轮子都是有轴承的,比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。
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正时皮带异响是什么声音?

正时皮带异响是“叽叽”响的,听到都会起疙瘩的那种响:1、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;2、正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;3、当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:160

正时皮带异响怎么办?

正时皮带异响的处理:1、出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是不是消失;2、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响;3、正时传动部分松紧度调节的太紧了,把发电和空调助力皮带拆卸来排除是不是是这两条皮带出的问题;4、涨紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换;可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细鉴别声音的具体来源;若找不出具体的原因,建议去专业修理店进行检查来确定原因。
发布时间:2021-04-27 16:44:04 阅读:165

传动皮带是正时皮带吗?

传动皮带是正时皮带,发动机上的皮带有两种:1、正时皮带,用来连接发动机的曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮,是带齿的;2、普通皮带,是普通的,用来传递发动机的机械动力,比如说发电机皮带,水泵皮带,助力泵皮带等,都是把发动机的动力传递给相应的元件;3、传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带,它是机电设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛。
发布时间:2021-04-27 18:23:04 阅读:351

正时皮带换完后哒哒响

正时皮带换完后哒哒响有可能是正时皮带太紧、涨紧轮损坏、气门间隙不正常,或者正时轮偏离或松动。当汽车出现踩踏油门无力,加不起油,有可能出现正时皮带老化,汽车怠速时出现发动机抖动严重,这说明正时皮带损伤严重,需要更换,在深踩油门加速时,排气管出现爆破声,汽车无法启动,或者启动延迟,汽车启动时发动机有撞击声,以上几种情况可以断定是正时皮带出现故障,需要及时进行更换。更换正时皮带注意事项:1.需要根据不同品牌和行驶里程进行更换,一般汽车行驶到6-8万公里就需要更换一次。2.并不是所有的汽车都需要更换正时皮带,有的车型终身不用更换。3.除了要考虑汽车的行驶里程,还要考虑汽车的使用年限,一般汽车使用三年就要进行一次更换。4.更换正时皮带要选择正规4s店,使用原厂皮带更换更安全,使用时间也会更久。
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斯柯达昕锐正时皮带异响怎么办

斯柯达昕锐正时皮带异响时观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带如果发现正时皮带有异响,要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮,惰轮损坏发出的响声。打开正时皮带外面的盖子,露出正是皮带,往上面浇点水,如是响声消失或减小很多,那就可以确认是正时皮带响,观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带。如果往皮带上淋水响声还是依旧,那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子,用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响,因为这些轮子都是有轴承的,比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。
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宝来是正时皮带吗

不是。宝来采用的按时EA111发动机,大众EA111发动机的是正时链条。大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点。但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。强度相对来说大的钢材所制成正时链可解决磨损,金属的强度要大于橡胶,这就使得其变形程度也随者链条的强度大大降低,所以正时系统的跳齿和断裂现象的发生几率很小。大众宝来汽车的发动机正时链条一般来说是不需要更换的,但也需要定期的检查汽车的正时链条情况,避免出现链条拉伸导致发动机正时系统不能正常运行,影响汽车的正常行驶。对比一下正时皮带和正时链条两种材质、结构正时系统的优缺点:正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换。
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众泰正时皮带异响低速顿挫是什么原因

出现这种现象主要是汽车的张紧轮出现故障导致的,汽车在低速下出现顿挫现象主要是因为汽车的变速箱出现故障,需要通过检测仪器读取故障码并且精确维修。众泰汽车集团旗下包含轿车,SUV,MPV和新能源汽车产品,是我国榜上有名的汽车企业。众泰汽车是一家以汽车整车研发,拥有众泰,江南,君马三大汽车品牌,在湖南、江苏等省布置了整车生产基地,连续突破年销量30万辆,与世界知名的汽车品牌都建立起良好的合作关系。正时皮带需要定期更换,防止导致汽车的发动机无法正常转动。
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为什么新车的正时皮带有异响

新车的正时皮带有异响,应该先检查一下装配是否有问题,异响可能是因为正时皮带和正时皮带壳之间摩擦发出的,可以尝试将正时皮带壳上的罗松拧松半圈,观察异响是否还存在。然后还可以检查一下发电机皮带的使用状况,如果附件皮带有异常也是可能发出响声的。正时传动部分如果松紧度调得太紧,可以尝试把发电和助力皮带也拆下来,以排除是否这两条皮带发出的声音。如果声音仍然存在,那么应该考虑是发动机个别轴承存在异常,我们首先需要仔细辨别发出声音的方位,再根据实际情况解决问题。如果实在无法判断,可以到专业的维修点或是4S进行全面检查,千万不可以对异响问题掉以轻心,以免异响行车安全。
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