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发动机熄火后有滋滋的响声?

发布时间:2021-04-27 10:33:03 原创 来源:中华网 阅读:2164
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电源接通后引擎盖打开能听到滋滋滋的类似电流声。汽车空调四个循环过程:

1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置;

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

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车启动后有滋滋滋滋响

这可能是皮带发出的异响,出现这种情况后,车友们要检查一下皮带和惰轮是否出现了问题,如果出现了问题,那需要立即更换。发动机上都是有皮带的,采用正时链条的发动机也是有皮带的。皮带需要带动转向助力泵,水泵,发电机,压缩机等。如果皮带出现了问题,会严重影响车子的正常运行。有些使用电动转向助力系统的汽车是没有转向助力泵的。使用电动转向助力系统的汽车是依靠电动机提供转向助力的。皮带是一个需要定期更换的易损件,建议车友们在平时保养时检查一下皮带,如果出现了磨损或开裂现象,那就要更换。建议车友们平时按时保养汽车,只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。汽车保养主要就是更换一些易损件和油液。汽车上的油液有机油,变速箱油,转向助力油,冷却液,刹车油。汽车上的易损件有皮带,火花塞,雨刷,轮胎,刹车片,刹车盘,电瓶,各种滤芯等。在保养时,一定要使用正品油液和正品配件,否则对车子是有害处的。配备电动转向助力系统的汽车是不需要使用转向助力油的。
发布时间:2020-12-26 13:11:19 阅读:217

车启动后有滋滋滋滋响

这是汽车的皮带老化导致的,解决这个问题只需要更换新的皮带就可以了。汽车的发动机外围是有很多皮带的,这些皮带连接发电机,水泵,空调压缩机,转向助力泵等。皮带是橡胶制品,所以长时间使用会出现老化和磨损现象。皮带是需要定期更换的,建议大家在平时保养自己的爱车时定期更换皮带。如果行驶过程中皮带断裂了,那汽车就会抛锚,并且也可能会导致发动机受到损伤。有些汽车的正时系统也会使用皮带传动,这种汽车的正时皮带是需要定期更换的。如果行驶时正时皮带断裂了,可能会导致发动机出现顶气门的情况。如果发动机的气门被顶了,那发动机会受到严重的损伤,并且修复起来的成本也是相当高的。日常的维护保养对于汽车的发动机来说是很重要的,建议大家按时保养自己的爱车。汽车保养主要包括两部分,一部分是更换易损件,另一部分是更换油液。汽车上的油液有机油,变速箱油,冷却液,转向助力油,差速器油等。汽车上的易损件有皮带,火花塞,轮胎,刹车片,刹车盘,电瓶,雨刷等。
发布时间:2020-12-27 02:02:45 阅读:232

发动机启动后有哒哒哒的响声是什么原因

这是因为机油还没有到达各个需要润滑的部件发动机没有被充分润滑导致的。在机油完全润滑发动机并且发动机达到正常的工作温度后,这个响声就会消失。在发动机刚启动的时候,发动机的温度比较低,并且此时机油比较粘稠,机油的流动性是比较差的,所以发动机会出现润滑不良的情况。机油对于发动机来说是很重要的,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,也会导致发动机内瞬间产生大量热量,这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,也会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。
发布时间:2020-12-27 03:21:12 阅读:437

发动机启动后有哒哒哒的响声是什么原因

这是由于发动机油还沒有达到各个需要润滑的部件发动机沒有被充分润滑影响到的。在发动机油完全润滑发动机而且发动机到了正常的工作温度后,这一响声那么就会消失。在发动机刚起动的情况下,发动机的温度比较低,而且这个时候发动机油比较粘稠,发动机油的流动性是比较差的,理所当然发动机会发生润滑不良的状况。 发动机油对发动机来说是很至关重要的,发动机油被叫作发动机的血液,假如发动机内沒有发动机油,那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。 在发动机运转时,发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜,这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦,会加剧发动机的磨损,也可能会影响到发动机内瞬间造成大剂量热量,这样对发动机来说是致命的。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降,理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油,也可能会加剧发动机的磨损。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油,而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。
发布时间:2021-04-17 08:45:06 阅读:60

发动机熄火后有响声是什么原因?

发动机熄火后有响声是以下原因导致的:1、三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800摄氏度,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响;2、排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处;3、水泵异响:水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起,由于长时间的工作,受到冷却水的侵蚀和水垢堆积,造成水泵叶片轴承磨损严重,如果长时间未解决问题,容易造成水泵完全损坏,水泵出工不出力,无法使发动机水循环运转,进而影响发动机散热。
发布时间:2021-04-25 14:29:04 阅读:114

发动机熄火后有哪些原因?

发动机熄火后有以下这些原因:1、例如曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火;2、汽油泵自身故障,工作时间长后阻值变化,不能正常运转提供正常燃油压力,造成发动机热车熄火;3、点火系统故障、点火模块过热不能正常工作,点火电压失效发动机熄火;4、节气门信号电压不正常,发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火;5、线路存在虚接现象,造成偶发性发动机熄火现象,这类故障需要进行全面检查,建议您将车辆放在4s店内,请维修人员试车检查,排除故障后在上路行驶,以免影响行车安全。
发布时间:2021-04-25 14:29:04 阅读:67

空调滤芯装好后有响声?

空调滤芯没有装好,碰鼓风电机!拿出来重新装一下就好了:1、汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等;2、如果没有空调滤清器过滤,一但这些颗粒进入车厢内,不但使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应,肺部受损,受臭氧刺激而心情烦躁,还有异味的影响,都影响行车安全;3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,行车更加舒适,空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种,一种是没活性碳,另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚),含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外,吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。
发布时间:2021-04-26 16:52:04 阅读:63

踩刹车时有滋滋响声怎么解决?

踩刹车时有滋滋响声的解决方法:1、刹车盘或刹车片锈蚀,当长时间停车后,特别是在气候潮湿或者下雨之后,刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢,这种这多开上一会就可以解决,或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油;2、新刹车片,新车踩刹车时就有也会类似的响声,如果你的车是新车或者刚换上新刹车片,那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响,这完全属于正常现象,不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话,就存在问题了;3、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
发布时间:2021-04-26 16:53:04 阅读:70

踩刹车时有滋滋响声最简单解决办法?

踩刹车时有滋滋响声最简单解决方法:1、出现这种情况很可能是刹车片损耗严重,报警片会发出尖锐的异响,从而提示车主需更换。建议去4S店维修更换新的刹车片即可;2、刹车片作为整车上的损耗部件,不同车主的使用频次和使用习惯,都让刹车片的更换不像机油机滤那样可以简单的通过里程数来提出更换建议。因此,车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统,来警示车主更换刹车片;3、刹车片更换周期其实并不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说,前轮刹车片损耗比后轮的大,前刹车片寿命约为3-5万公里,后刹车片寿命约为10-15万公里。
发布时间:2021-04-26 16:53:04 阅读:324

踩刹车有滋滋的响声?

关于踩刹车异响的问题,制动时发出尖锐的吱吱异响,这类声音并不是故障,主要与刹车片的材质有关:1、您可以找到一个比较安全的路段,之后在行驶中(40迈左右的速度就可以)进行紧急制动,这样可以将刹车片上的硬点磨一下,反复几次这种异响就会消除了;2、或是将刹车片拆下来,对刹车片进行倒角处理,这样也会有效地降低刹车时产生的异响;3、所有的车辆都会存在这个问题,这个异响并不会影响到制动系统的正常使用,也可以不去做任何处理,请您放心使用;球笼磨损后在打转向时会发出异响,出现这类故障只能是更换新球笼。
发布时间:2021-04-26 16:54:08 阅读:84

踩刹车时有滋滋响声是什么原因?

踩刹车时有滋滋响声原因:1、出现这种情况很可能是刹车片损耗严重,报警片会发出尖锐的异响,从而提示车主需更换。建议去4S店维修更换新的刹车片即可;2、刹车片作为整车上的损耗部件,不同车主的使用频次和使用习惯,都让刹车片的更换不像机油机滤那样可以简单的通过里程数来提出更换建议。因此,车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统,来警示车主更换刹车片;3、刹车片更换周期其实并不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说,前轮刹车片损耗比后轮的大,前刹车片寿命约为3-5万公里,后刹车片寿命约为10-15万公里。
发布时间:2021-04-26 16:55:10 阅读:62

汽车开完后有响声?

汽车开完后有响声的原因:1、车身异响是最难找源头的,因为车上各个零件会产生共振;2、车身异响第一可能是车的车身刚度不够,导致车辆在行驶时容易发生变形;3、第二可能是组装工艺的问题,车门与车框的摩擦或者抖动,或有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等造成;4、第三是一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型设计有关。
发布时间:2021-04-26 18:41:04 阅读:114

汽车空调清洗后有响声?

汽车空调清洗后有响声的原因:1、空调异响一般情况下都是压缩机响,有压缩机轴承、内部柱塞等的声响,开压缩机异响,皮带打滑、涨紧轮涨紧力小等也会产生;2、压力开关出现问题,压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响;3、系统制冷剂过多,工作时产生噪声;压缩机安装支架松动或压缩机损坏;4、由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑;电磁离合器轴承损坏,线圈安装不当;鼓风机电动机磨损过度或损坏。
发布时间:2021-04-26 18:42:04 阅读:228

发动机熄火后有滋滋的响声?

电源接通后引擎盖打开能听到滋滋滋的类似电流声。汽车空调四个循环过程:1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置;4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
发布时间:2021-04-27 10:33:03 阅读:123

发动机熄火后有哒哒声音?

这是由于发动机热胀冷缩发出来的声音,是正常的,无需担心;1、发动机在工作时,各部位的温度并不是一样的,缸体的温度一般不会超过100°C,而排气管的温度会达到400500°C,三元催化器的温度更是高达600°C。所以,这些部位的膨胀量也是不一样的,当发动机停止工作后,在环境温度的影响下,会逐渐的冷却,这时温度很高的排气管和三元催化器温度下降的更快,变形也更大,而发动机缸体温度下降的稍慢,二者由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦,我们就会听到“哒哒哒”的响声了;2、持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,哒哒的声响是金属间的摩擦声音,年代久远的车尤其明显,可以试试停车之后不要马上熄火,稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去4S点检查一下了;3、那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高。发动机很热。,当停车后缸体温度不均匀降低。,金属接缝间冷却收缩。金属间的摩擦声音。,年代久远的车尤其明显,正常车一般都有这个声音的非常响一般在停车5-10分钟左右。
发布时间:2021-04-27 10:33:03 阅读:118

发动机怠速滋滋的响声是电机声音吗?

是的,像电话震动的声音一样:1、发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响,因此,发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标;2、怠速时,发动机与传动系统分离且油门踏板完全松开,发动机仅克服自身阻力运转,没有对外输出功;3、发动机怠速时的转速称为怠速转速,怠速转速不宜过高或者过低,过高会使油耗增加,过低会使发动机怠速转速不稳;4、保证发动机稳定运转的最低怠速转速为最佳怠速转速。一般车用柴油机怠速转速在500800r\/min,汽油机怠速转速在7001000r\/min。
发布时间:2021-04-28 10:54:03 阅读:151

发动机怠速滋滋的响声踩下离合器怎么样?

挂挡行走收油时发动机连续哒哒响,踩下离合器就不响了的原因:1、因为怠速时,发动机带动变速箱齿轮搅油,故有“沙沙声”,尤以冬天较明显;另外,由于存在负荷,故发动机转速稍许下降,声音发闷;2、踩下离合后,切断了发动机与变速箱间的动力传递,没有了变速箱搅油负荷,哒哒响的声音就会变小;3、挂挡行走收油时发动机连续哒哒响的解决办法,清除气门的积碳,调节气门间隙;4、有可能是分离轴承坏了。踩下离合器不响多一半是离合拔叉有间隙,车辆震动,尤其是加油门时,会有滋滋响,跟链条声有点像。这个不用在意,对车辆没影响,如果实在听着烦,可以在拔叉那加个一两毫米的垫片。
发布时间:2021-04-28 10:54:03 阅读:83

宝马发动机怠速滋滋的响声是什么?

宝马发动机怠速滋滋的响声的可能故障:1、发动机有“吱吱”的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂;2、踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵;3、当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
发布时间:2021-04-28 10:56:03 阅读:257

车启动后有滋滋滋滋响怎么回事

这可能是皮带发出的异响,出现这种情况后,车友们要检查一下皮带和惰轮是否出现了问题,如果出现了问题,那需要立即更换。发动机上都是有皮带的,采用正时链条的发动机也是有皮带的。皮带需要带动转向助力泵,水泵,发电机,压缩机等。如果皮带出现了问题,会严重影响车子的正常运行。有些使用电动转向助力系统的汽车是没有转向助力泵的。使用电动转向助力系统的汽车是依靠电动机提供转向助力的。皮带是一个需要定期更换的易损件,建议车友们在平时保养时检查一下皮带,如果出现了磨损或开裂现象,那就要更换。建议车友们平时按时保养汽车,只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。汽车保养主要就是更换一些易损件和油液。汽车上的油液有机油,变速箱油,转向助力油,冷却液,刹车油。汽车上的易损件有皮带,火花塞,雨刷,轮胎,刹车片,刹车盘,电瓶,各种滤芯等。在保养时,一定要使用正品油液和正品配件,否则对车子是有害处的。配备电动转向助力系统的汽车是不需要使用转向助力油的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:20

发动机启动后有滋滋滋的声音是什么原因

发动机启动后有滋滋滋的声音一般有两种原因:一,如果汽车长时间没有动,这时机油会回到油底壳,车辆启动时气门会缺少机油的密封和润滑,造成的滋滋声,这种属于正常情况。二,启动时由皮带发出的异响声,这种情况就要及时检查皮带是否出了问题。出现皮带异响,首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。正时传动部分松紧度调整的太紧了,把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。正时皮带涨紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换。可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。若找不出具体的原因,建议去专业维修店进行检查来确定原因。
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