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水温灯亮跑一会又灭了

发布时间:2020-12-26 06:45:42 原创 来源:中华网 阅读:2328
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

出现这种情况后建议车主们及时去4s店或修理厂检查,看一下车子的冷却系统是否有什么异常。

现在的汽车使用的都是水冷发动机,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在进行小循环时,一般是发动机刚刚启动温度还不是很高的时候,冷却液进行小循坏能够让发动机尽快达到正常工作温度。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液要经过散热水箱散热。

发动机的温度并不是越低越好,发动机有一个正常工作温度区间。冷却系统的作用就是把发动机维持在正常温度区间内。

如果发动机温度过低,那发动机的效率其实是很低的,温度过低时发动机的油耗也会升高。

一般家用车在正常工作时冷却液温度在90摄氏度到95摄氏度之间,有些性能车的发动机在正常工作时冷却液的温度还要高一点。

冷却液是需要更换的,一般家用车需要每隔两年更换一次冷却液。

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tpms灯亮了一会又灭了的原因是:1、胎压监测故障问题;2、驾驶中轮胎溫度太高,影响到胎压接近上限,这一时候假如胎压不持续添加,会发生亮一下又灭的状况。 无论哪种状况,基本都应立刻下车检测轮胎,必要时让车辆休息一会在继续开。 轮胎的胎压过低或太高基本都会影响轮胎本身的寿命以及耗油,胎压太高会使车身重量集中在胎面中心上,影响到胎面中心很快的磨耗。 胎压过低容易导致轮胎接地面积不均匀,磨损加大,添加滚动阻力,加大耗油。
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