年前买车便宜还是年后便宜

月尾买车比月初买车的优惠的确要更大一些，而部分车型就算月尾让利幅度没有明显提升，也基本和月初的优惠接近，所以显然在月尾买车能得到更大优惠，当然也没必要一定要等到月尾，毕竟早买早享受。月尾销售压力的确比月初大，月初时间比较充裕，4S店并不急于出售，所以优惠力度往往比月尾要小，而到了月尾部分车型没有达到指定销量目标，就会给出较大幅度的让利。最合适买车月份时间的小技巧：1、五月，是关注的第一个点。因为五一是一年中第一个比较重大的节日，一些4S店搞的一些大型的促销活动，都会选择在五月份。比如一些大的车展活动，就会选择在五一开启第一波。2、那么对于六七八月份，是每年的传统的不景气的汽车销售的季节，其中一个原因就是天气的原因，夏天的天气炎热是罪魁祸首。买车这种耗神费力的事情一般人不会在夏天里面做的。3、六月份的月末十来天，需要特别注意。是半年总结的时候，也是4S店最难熬的时候，银行贷款加全年任务完成率，是促成降价的另外一个时机。4、九十月，是重点关注的第二个点。对于消费者，天气清爽的凉秋，最适宜外出选车。而对于卖车的人，则是完成全年销量的第二波高潮。随之而来的就是第二波的车展高峰期。5、第三个关注的点是临近年末的12月份，大量的4S店一般是没有提前完成销售任务的，为了完成目标，让利手段会大大增加。因为只有完成了任务，年终返点福利才能拿到。

月尾买车比月初买车的优惠的确要更大一些，而部分车型就算月尾让利幅度没有明显提升，也基本和月初的优惠接近，所以显然在月尾买车能得到更大优惠，当然也没必要一定要等到月尾，毕竟早买早享受。最合适买车月份时间的技巧介绍如下：1、介绍一：月尾销售压力的确比月初大，月初时间比较充裕，4S店并不急于出售，所以优惠力度往往比月尾要小，而到了月尾部分车型没有达到指定销量目标，就会给出较大幅度的让利，5月是关注的第一个点，因为五一是一年中第一个比较重大的节日，一些4S店搞的一些大型的促销活动都会选择在五月份。2、介绍二：对于六七八月份是每年的传统的不景气的汽车销售的季节，其中一个原因就是天气的原因，还有一个微小敏感时间段就是6月份的月末十天，需要特别注意是半年总结的时候，也是4S店最难熬的时候，银行贷款和全年任务完成率是促成降价的另外一个时机，接下来的九十月是重点关注的第二个点，对于消费者天气清爽的凉秋，最适宜外出选车，对于卖车的人则是完成全年销量的第二波高潮。3、介绍三：第三个关注的点是临近年末的12月份，大量的4S店一般没有提前完成销售任务，为了完成目标让利手段会大大增加，因为只有完成了任务“年终返点福利”才能拿到。

目前整个市场的走势是6-7月和12月是买车最便宜的时候，春节最贵汽车行业有“金九银十”的说法，九月和十月是汽车销售的旺季，让利会很少，所以基本上买车就要避开这个高峰期。暑假前的六月份、七月以及八月的上旬，是淡季，让利会多一点，价格会低。而想要让利最多的买到车，那么过年前的十二月，一定不要错过！元旦前，各个销售都要冲销量，以及年度报表，车商们为了销售业绩更好看，就会放各种优惠，谈一谈价格还可以更低，就是为了甩更多的车出来，冲一冲销量，所以元旦前的十二月买车是最便宜的了。

年中买会便宜，正处于淡季期间讨价还价商家会让利一下；还有年底时间，商家为了售量，会有很多折扣优惠。一般买车在在年中买会便宜了很多，因为这时段汽车市场正处于淡季期间，价格也有相对低了很多，并且，4s店生意比较谈，这个时候如果和他们讨价还价的话，他们应该也会让利一下。还要一个时间点买车也是很便宜，就是在年底时间，商家为了售量，不惜的将价格压的最低，而且还有很多折扣的优惠，所以这个时候买车也是很划算的。

在没有特殊事件的情况下，年后的2月到3月以及6月到7月买车比较便宜。因为在这个时候，各个汽车厂家都会收到厂家所给的年度或者是季度销售指标，如果经销商没有在规定的年度时间或者是季度时间内按照规定的销售量完成任务，那么接下来经销商就会收到厂家的相应处罚，有些厂家则会在接下来的季度对某些车型进行减少分配量的处罚，因此在销售淡季的时候，大部分经销商为了完成销售任务会采取一些优惠政策，尽量的最大化的优惠价格，因此在销售淡季的时候买车会比较划算。

腊月买车，相对来说，不便宜。腊月，马上就快过年了。车企这个时候，为了冲业绩，会出很多活动。表面上一看很优惠，实际都是商家的套路。举个例子：平常买，10万，腊月的时候，卖12万，然后说有一个买车送现金的活动，现金最多可达1万元。以上所说的，只是举个例子，可能不太贴切，总体思路就是：先提高价格，然后再搞活动。车企这样做的原因，主要是因为绝大部分人，都想着这个时候买车，可以开一辆新车回家过年，有面子。还有一个原因，就是过年了，都讲究“新”，就像过年买新衣服一个道理。所以说，这个时间段，商家不缺顾客，价格当然也会上涨。一年当中，买车优惠幅度最大的时间段有两个：一是每年的大型车展；二是每年的淡季（一般为夏季，6、7、8月份左右）。特别是每年的淡季，这个时间段，因为销量比较差，去4s店和销售顾问或者销售经理谈价格的时候，只要价格不是太离谱，基本上都能够满足要求。并且这个时间段现车是非常充足的，不用等时间提车。

5年以后汽车可能会根据国家政策来调整汽车销售价格。汽车基本上已经成为了普通消费品了，中国的汽车保有量已经超过了3亿，而且随着人口的不断增加，汽车保有量也在不断增加，为了汽车销售，各大汽车生产厂家都在打价格战，国家对汽车销售政策也在不断调整，所以说汽车可能会便宜。为了促进汽车消费，新能源汽车在汽车购置税方面的政策在不断优化，新能源汽车占汽车消费市场的份额也越来越大，汽车生产厂家也在不断转换汽车销售管理办法，打破品牌授权单一模式，鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。汽车制造工业代表着一个国家的工业制造水平和科技发展的方向，如果汽车生产在原有的基础上提高汽车的产能，汽车价格降低的希望是非常大的，如果汽车的产能过大，汽车产品过剩，就有可能导致一个国家的金融危机。考虑到环境污染和燃油经济性，建议车主买车要根据自身的实际情况购买。

一般是年后买车便宜，年前买车的人比较多，这是汽车销售的一个旺季，所以价格不会太低。但是年后买车时，4s店内可能会没有现车，所以需要等。在买车时，如果想省钱，要避免在以下的几个时间段内购买。1.新车刚上市时不要购买。在新车刚上市后，一般是没有什么优惠的，此时厂商也不会随便降价。如果是一些销量比较高的品牌或车型，新车上市后可能还需要加价提车。2.换代车型刚完成换代时不要购买。这一条与第一条差不多，换代车型刚上市时是这款汽车最贵的时候，这时候不要购买。汽车是一种工业产品，是从生产线上下来的产品。换代车型的第一批汽车不建议购买，因为此时生产线刚调试好，第一批车型会存在一些小的瑕疵或不足。3.汽车销售旺季不要买车。在汽车销售的旺季不要去购车，此时在价格上不会有什么优惠。汽车销售的淡季一般在夏季的6到8月份之间，并且年后也属于一个淡季，此时汽车的价格是比较便宜的。

车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存：1、结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了；2、关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了；3、其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说；4、如果非车展是想拿低价，多去几个不同老板的4s店互相比价钱，你可以和销售明说，我在另一个4s店他给我多少多少，你看着申请。他可能会抻你，说便宜不下来什么的，你就过两天再去他那，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），让他再低，总之这是一个漫长的“磨”的过程。

北京买车便宜，但是需要以下条件：1、驻京部队现役军人和现役武警；2、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；3、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；4、持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

汽车保险第二年是否有优惠，要看出险次数：1、如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%；连续二年还未发生的，下浮20%；连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%；反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%；发生有责任死亡事故的，最高上浮30%；2、首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%；3、交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。

车展买车便宜、还是4s店买车便宜？实际上这个问题真的没办法一句话说清楚，要看品牌、要看车型、更要看消费者对4s店库存的理解；当然车展的形式也是各不相同的，比如全国车展、比如地方车展，不同类别的车展会、其目的性也是完全不同的，相比较而言、五一车展的确有一些品牌更容易获得理想的价格（因问题描述中提到了四月，此文就拿五一车展来进行说明）！ 上文已提到车展分全国、及地方性质，全国性车展规模宏大、一般是作为主机厂用来推广新车的平台，往往只在北、上、广等大型城市举办，整个过程中只存在厂家、主办方，而中间没有4s店；要知道在咱们的汽车市场，厂家不能直接卖车给消费者，所以这类大型车展本质就是推广新车、为新车赚人气，而不是为了卖车、所以这类车展大家看看即可，不存在卖车的流程！ 而真正能产生单子的其实是地方车展，简单点说就是地方举办、厂家提供优惠补贴、4s店入场，这也是大家所常见的那类车展；至于在这样的车展中是否便宜，关键要看品牌、以及车型，相对而言五一车展的优惠力度会比四月初大很多，但与三月份优惠力度相差不大、简单点说就是五一车展优惠力度可能稍微比三月份力度大一些但不多；所以着急买车的可以在三月初入手、要不就等五一，四月份会有一波抬价！ 车展前的涨价过程为什么不建议在四月初购车？因为三月份刚过完春节、而想买车的都在年前买完了，过完年各位的手头往往不太宽裕，所以三月初的汽车成交量低的惊人，所以这个时期优惠力度是很大的；而五月份有车展、车展的意义就在于让消费者直观的感受到便宜，如果三月份优惠了1.5万、五一车展优惠1.6万，消费者会直观的感受到车展便宜么？显然不会，所以为了营造价格落差，往往会在四月份进行涨价！实际上这就与电商们玩的双十一大促同样道理，九月份很便宜、十月份涨价，到了双十一再降到九月份的价格，消费者立刻会感觉很便宜、很有诚意！ 所以五一车展同样是这个道理，四月初一定会提价、也可以理解为优惠力度降低，如此做法就是为五一车展做准备；一般情况下在四月下旬到四月末之间就可以下手了、而没必要非得灯车展，因为这个周期产生的单子也会被4s店当作是五一车展产生的单子（其好处在于可以拿到厂家返现、补贴），所以车展往往只是个形式，不一定非得在车展当天购车、提前个三五天都没有什么问题！至于车展买车是不是比4s店买车更便宜？答案是不可能，因为车展上的车子本身就是4s店的。 还是那句话、厂家不能直接卖车，所以车展上的车、其实都是4s店的，消费者若在车展上定车、最终也是在4s店提车（甭说车展，就算是厂家内购、也绕不开4s店的）；所以在车展上买车、与车展期内在4s店购车完全一样，某品牌车展上优惠两万、车展期间到4s店依然会优惠两万；所以只能说五一车展时、4s店优惠力度最大，但不能说车展比4s店更便宜；车展那么喧哗很难去讨价还价，实际上在车展现场若客户对某品牌车型产生意象、销售人员会直接用现场的试驾车辆给客户拉到4s店洽谈，有茶水喝、有午餐、关键是安静，所以几乎不会有人在车展现场讨价还价，无非就是在车展现场扫一下意向品牌、车型的优惠，然后到4s店去购车，优惠完全一致、从来没有必须得在车展现场购车的说法！

5年以后汽车可能会根据国家政策来调整汽车销售价格。汽车基本上已经成为了普通消费品了，中国的汽车保有量已经超过了3亿，而且随着人口的不断增加，汽车保有量也在不断增加，为了汽车销售，各大汽车生产厂家都在打价格战，国家对汽车销售政策也在不断调整，所以说汽车可能会便宜。为了促进汽车消费，新能源汽车在汽车购置税方面的政策在不断优化，新能源汽车占汽车消费市场的份额也越来越大，汽车生产厂家也在不断转换汽车销售管理办法，打破品牌授权单一模式，鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。汽车制造工业代表着一个国家的工业制造水平和科技发展的方向，如果汽车生产在原有的基础上提高汽车的产能，汽车价格降低的希望是非常大的，如果汽车的产能过大，汽车产品过剩，就有可能导致一个国家的金融危机。考虑到环境污染和燃油经济性，建议车主买车要根据自身的实际情况购买。

年后买车要比年前买车便宜一些。年前有很多消费者购车，无论是新车市场还是二手车市场销售量都会增加，那么年前是一个购车旺季，所以优惠就比较少，而且购买新车时可能还会没有现车。年后4s店内或二手市场内几乎没有什么人去看车买车，所以年后算是一个淡季，所以年后购车会便宜一点。这个也不是绝对的，还需要看各个4s店的优惠政策，并且由于年前购车的人比较多，过年时又要放假，所以年后购车时4s店内也不一定有现车。在购车时，如果想价格便宜，那就需要等汽车销售的淡季再买车。汽车销售的淡季一般在夏季和年后。买车的时机是非常重要的，一般一款车型刚上市时是最贵的，这时候不建议消费者购买。新车型刚上市后没有经过时间和市场的检验，所以车辆存在的通病还没有表现出来。并且第一批新车型由于生产线刚刚调试好，所以小毛病和制造工艺问题还是比较多的。一款车型在换代之前是最便宜的，并且在换代之前的车型配置是比较高的。汽车随着每年的小改款，配置不断提高，但是价格却在不断降低。

腊月买车，相对来说，不便宜。腊月，马上就快过年了。车企这个时候，为了冲业绩，会出很多活动。表面上一看很优惠，实际都是商家的套路。举个例子：平常买，10万，腊月的时候，卖12万，然后说有一个买车送现金的活动，现金最多可达1万元。以上所说的，只是举个例子，可能不太贴切，总体思路就是：先提高价格，然后再搞活动。车企这样做的原因，主要是因为绝大部分人，都想着这个时候买车，可以开一辆新车回家过年，有面子。还有一个原因，就是过年了，都讲究“新”，就像过年买新衣服一个道理。所以说，这个时间段，商家不缺顾客，价格当然也会上涨。一年当中，买车优惠幅度最大的时间段有两个：一是每年的大型车展；二是每年的淡季（一般为夏季，6、7、8月份左右）。特别是每年的淡季，这个时间段，因为销量比较差，去4s店和销售顾问或者销售经理谈价格的时候，只要价格不是太离谱，基本上都能够满足要求。并且这个时间段现车是非常充足的，不用等时间提车。

年前租车提前或延后比较便宜，如果想要租车，建议消费者提前关注几家租车公司的公众号或其它宣传渠道，如果有比较大的优惠活动时，可以及时参与，有些租车公司的套餐还是比较划算的，消费者可以适当的选择。附：租车提车时的检查：1、外观检查：外观检查是在租车时最先要做好的，如果发现一些比较严重的划痕时，需要及时的留好证据，或和相关的人员反馈，避免在还车时这部分费用由自己承担，给自己带来不必要的损失。2、轮胎检查：汽车轮胎主要看磨损情况，看看轮胎是否有鼓包现象，还要让工作人员做一个胎压检测，这是很多消费者容易忽略的细节，但是汽车的胎压是非常重要的，直接影响油耗和舒适性。3、底盘检查：检查汽车底盘时主要看一下有无漏油、渗油现象，将车辆驶离租车的停车区后，看看原来停车的位置有无水、油物，还要对水箱进行检查，确保能够正常使用。4、看汽车的里程：根据公里数，询问车辆上次保养时间，如刹车油何时进行过更换、刹车盘/片是否良好等。

车展买车会稍微便宜一些。但是主要也看4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。其次重要的一点是，车展结束后不要立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为非常忙，很多该给你交接的，或者教你的汽车方面问题都不会给你细说。 还要提醒大家的是，不要觉得规模越大的车展优惠就越高。恰恰相反，大型车型（例如北上广成）的价值更多的在于品牌车型的发布亮相与宣传，它们用于卖车的商业性质并不高。而真正用于贸易的商业车展，才是优惠最大的展会。这类车展参展的大都是经销商，且同一个品牌的都会有来自不同4S店的经销商，商业竞争更大，自然优惠也最大，大家想要买便宜车可以逛一逛商业车展。

一年当中下面这些时间买车能够便宜一些：3月10日-4月10日：新年过完了，很多厂家都需要开始提高今年的业绩。相比于年前的购车高峰，这个时候可以说是一个小的淡季。另外，考虑到5月1日前要提价促销。所以在4月中旬以前价格是相对稳定并且便宜的，之后就开始上涨了。6月1日到7月1日：年中的时候，因为这个时候就能看出全年的业绩了，尤其是像大众、哈弗、吉利这类销量比较好的车企，如果这个时候，财报上显示效果一般，那就要抓紧提升销量了，早作准备的结果就是便宜卖车促销量了。如果业绩不错，也可以放松一下了，同时也在为金九银十做准备了。7-8月：炎热的天气会使人的部分机能下降，惰性提升。待在办公室或家里吹空调自然是不二之选。如果不急着用车，谁愿意顶着30多度的高温，汗流浃背地和经销商磨嘴费舌呢。如果愿意反其道而行之，将有不小概率谈出一个不错的价格。特别是每年6月底，随着经销商上半年绩效考核压力的增加，不少门店都会给出一个低于前几个月的价格。

7、8月、11月最便宜。此时的4S店，生意简直惨淡，特别是每年6月底，随着上半年销售绩效考核的压力，不少门店都会给出一个不错的折扣。9月开始，汽车行业迎来了“金九银十”的销售黄金季，更是在10月、11月，达到一年中的销售巅峰。一般旺季开始涨价，实际上并不如淡季优惠多。11-12月，快到年底了，如果发现一个品牌车型的销售任务还重，那么一般在11月活动就要开始了，放出更大的优惠来刺激冷门车型。等12月下旬大部分经销商顺利完成任务，就会看到价格又恢复上来了。

在车展上买车会有一定幅度的优惠，相比4s店要便宜一些。每年国内各个城市都会有一些大大小小的车展，很多汽车厂商都会推出一些新车，这也是很多车主喜欢去车展看车的原因，很多车展在展出的时候会推出一些优惠促销的活动，既能看车也能买车。相信很多车主都知道，在车展上买车的优惠幅度是比较大的，因为车展上有很多汽车品牌，在曝光车型的同时，也是提升汽车销量的一个机会，在此期间，有很多汽车销售厂商会推出一系列的优惠活动，吸引消费者购买。需要注意的是，车展上买车，在裸车价格方面对一些车型而言，确实便宜一点，但是便宜不了太多，加上后期购车的一些费用，其实和4s店花费的费用差不多，两者之间并不会有很大的价格差异。总的来说，无论是车展买车还是在4s店买车，所有活动的目的都是为了增加销量，宣传品牌，建议车主要选择最合适的方式购买汽车，理性消费。其实最合适的购车方法是参加车展的团购活动，因为团购活动的优惠幅度是非常大的。