北京买车便宜吗?

北京的汽车市场相对来说已经比较成熟，而且北京的消费能力也比其他地方要强一点，4s店也比较多，竞争压力也会比较激烈，很多厂家为了能够完成每年年初所规定的计划，所以他们的价格会比其他的城市要相对低一些，北京的价位甚至比其他的地区要低出一大截。以下是关于在北京买车的注意事项：1、网上看到的汽车报价也不一定全部真实，多多少少的会加入一些套路在里面，这些所谓的超低价在4s店也看不到，而这些超低价也是二级代理商的报价，为的就是宣传和弄虚作假，专门欺骗外地的消费者，当真正买了车以后，就会发现购买车的价位和网上报价的价位会相差很多。2、网上以前也有过很多类似的报道，如果准备购买汽车的车主想要去北京买车，那么首先要做的就是去官网询价，而不是去一些不知名的小网站查询。

这种情况是真实存在的，而主要的目的是为了提高这款汽车的销量。xc60北京能便宜18万对车主是利大于弊的，可以让车主花更少的钱就能获得自己想要的。目前有很多的汽车都会存在优惠的情况，这种做法可以使汽车的整体销量出现增长的结果。一般这样的汽车性能跟不优惠前的差异不大，车主不需要担心汽车的质量有问题。这款汽车是较为不错的。如果车主需要购买新的汽车，那么选择这种汽车是没有任何坏处的。汽车的性价比是比较高的，车主一般会觉得物有所值。汽车的配置也可以满足很多车主的需求，用于日常的代步是没有问题的。

京东汽车商城的车是否便宜，还需要去当地的实体店进行询问才可以知道。附京东汽车商城介绍：“京东汽车商城”是由京东授权武汉车千线汽车科技有限公司（简称“车千线”）在车千线运营的线下汽车经销渠道中使用的品牌标识，车千线的线下汽车经销渠道主要为以加盟模式在3-6线城市进行汽车销售。“场景无限、货物无边、人企无间”，作为汽车行业无界零售的新探索，京东汽车商城以打造一站式规范化的汽车消费共享渠道平台为目标，通过构建渠道为基、交易为体、金融为血、数据为魂的新型渠道模式，有效连接厂商、车商、电商和用户，以其轻量化、下沉化、智能化、平台化的优势，成为传统4S销售模式的有效补充。在新型运营模式下，京东汽车商城将发挥平台基因优势，在品牌、车源、资金、流量、营销、IT系统等方面全面赋能渠道商，为汽车用户带来更便捷、更智能、更透明、更满意的买车、用车一站式消费体验。

单纯看价格，便宜，可以说是非常便宜。但是质量怎么样，是没法保证的，需要车主自己使用之后才可以确定。附京东京车会介绍：2018年10月19日，在“双11”启动发布会上，京东官宣京东京车会正式上线，首批200家门店将首次加入“双11”狂欢，为消费者提供线上下单、线下服务的创新升级新体验。京东京车会是京东依托自身的电商能力，以及在汽车市场长期积累的资源，通过在原有“商品+服务”模式基础上进行创新升级，精选线下服务门店进行合作，推出的汽车维修保养体系。在京东京车会体系中，消费者在线上下单商品全部由京东提供，而且借助京东的物流优势，保证了配送的时效。同时，京东汽车用品推出的京东车管家系统将帮助消费者实现精准匹配。此外，京东京车会授权合作门店都经过了筛选与考核，考核范围涵盖资质、门店规模及施工工位、服务能力等诸多方面。所有京东京车会门店都严格依照京东的高标准进行线下服务。

腊月买车，相对来说，不便宜。腊月，马上就快过年了。车企这个时候，为了冲业绩，会出很多活动。表面上一看很优惠，实际都是商家的套路。举个例子：平常买，10万，腊月的时候，卖12万，然后说有一个买车送现金的活动，现金最多可达1万元。以上所说的，只是举个例子，可能不太贴切，总体思路就是：先提高价格，然后再搞活动。车企这样做的原因，主要是因为绝大部分人，都想着这个时候买车，可以开一辆新车回家过年，有面子。还有一个原因，就是过年了，都讲究“新”，就像过年买新衣服一个道理。所以说，这个时间段，商家不缺顾客，价格当然也会上涨。一年当中，买车优惠幅度最大的时间段有两个：一是每年的大型车展；二是每年的淡季（一般为夏季，6、7、8月份左右）。特别是每年的淡季，这个时间段，因为销量比较差，去4s店和销售顾问或者销售经理谈价格的时候，只要价格不是太离谱，基本上都能够满足要求。并且这个时间段现车是非常充足的，不用等时间提车。

一般来说，三月份在汽车销售市场上属于淡季，所以三月份买车会稍微便宜一些，具体原因如下：1、三月份刚过完年，一般买车的都在年前买好了，而汽车经销商为了冲销量，就会把汽车进行降价处理。2、三月份也是一年中第一个季度的最后一个月，为了完成季度任务，汽车经销商也会进行各种活动。3、五·一是汽车销售的旺季，买的人多，所以价格上就没有很大的优势了。而三月份是淡季，买的人少，竞争少，价格方面肯定就低了。在三月份买车的好处：1、办理时间比较快，因为整个汽车市场在三月份都不太火热，所以车主在办理业务或者办理银行贷款时，速度都比较快。2、汽车磨合的好，三月份正处于一个不冷不热的时间段，在这种条件下磨合新车，能使车辆达到一个最佳的状态。3、提前买车，就能在四五六月份的假期里用上了。

一般是年后买车便宜，年前买车的人比较多，这是汽车销售的一个旺季，所以价格不会太低。但是年后买车时，4s店内可能会没有现车，所以需要等。在买车时，如果想省钱，要避免在以下的几个时间段内购买。1.新车刚上市时不要购买。在新车刚上市后，一般是没有什么优惠的，此时厂商也不会随便降价。如果是一些销量比较高的品牌或车型，新车上市后可能还需要加价提车。2.换代车型刚完成换代时不要购买。这一条与第一条差不多，换代车型刚上市时是这款汽车最贵的时候，这时候不要购买。汽车是一种工业产品，是从生产线上下来的产品。换代车型的第一批汽车不建议购买，因为此时生产线刚调试好，第一批车型会存在一些小的瑕疵或不足。3.汽车销售旺季不要买车。在汽车销售的旺季不要去购车，此时在价格上不会有什么优惠。汽车销售的淡季一般在夏季的6到8月份之间，并且年后也属于一个淡季，此时汽车的价格是比较便宜的。

北京买车便宜好几万靠谱：1、北京的汽车价格确实比外地便宜一点，但是要是便宜个几万块的话，估计是有点内幕；2、北京市场巨大，竞争激烈，很多汽车经销商都会有很多优惠活动，但也不至于少那么多；3、经销商一般都是3-4月和7-8月是一年来销售业绩最低的时候；4、年底和年初的价格比较合理，但建议您在1月初的农历新年前购买最合适。

车展上买车也有好处，比如：1、很多车厂家会搞优惠促销，而且优惠力度也比较明显；2、很多车型网上报价太虚了，4S店从不在电话里报底价，去到店里报价是行情价，而车展现场有明码标价的优惠信息；3、俗话说\"货比三家不吃亏\"，车展汇集了许多同价位，同级别的不同品牌车型，您不妨可以静下心来一一对比，买到自己满意的车才重要；4、车展上还有各种抽奖，礼品。

车展买车便宜、还是4s店买车便宜？实际上这个问题真的没办法一句话说清楚，要看品牌、要看车型、更要看消费者对4s店库存的理解；当然车展的形式也是各不相同的，比如全国车展、比如地方车展，不同类别的车展会、其目的性也是完全不同的，相比较而言、五一车展的确有一些品牌更容易获得理想的价格（因问题描述中提到了四月，此文就拿五一车展来进行说明）！ 上文已提到车展分全国、及地方性质，全国性车展规模宏大、一般是作为主机厂用来推广新车的平台，往往只在北、上、广等大型城市举办，整个过程中只存在厂家、主办方，而中间没有4s店；要知道在咱们的汽车市场，厂家不能直接卖车给消费者，所以这类大型车展本质就是推广新车、为新车赚人气，而不是为了卖车、所以这类车展大家看看即可，不存在卖车的流程！ 而真正能产生单子的其实是地方车展，简单点说就是地方举办、厂家提供优惠补贴、4s店入场，这也是大家所常见的那类车展；至于在这样的车展中是否便宜，关键要看品牌、以及车型，相对而言五一车展的优惠力度会比四月初大很多，但与三月份优惠力度相差不大、简单点说就是五一车展优惠力度可能稍微比三月份力度大一些但不多；所以着急买车的可以在三月初入手、要不就等五一，四月份会有一波抬价！ 车展前的涨价过程为什么不建议在四月初购车？因为三月份刚过完春节、而想买车的都在年前买完了，过完年各位的手头往往不太宽裕，所以三月初的汽车成交量低的惊人，所以这个时期优惠力度是很大的；而五月份有车展、车展的意义就在于让消费者直观的感受到便宜，如果三月份优惠了1.5万、五一车展优惠1.6万，消费者会直观的感受到车展便宜么？显然不会，所以为了营造价格落差，往往会在四月份进行涨价！实际上这就与电商们玩的双十一大促同样道理，九月份很便宜、十月份涨价，到了双十一再降到九月份的价格，消费者立刻会感觉很便宜、很有诚意！ 所以五一车展同样是这个道理，四月初一定会提价、也可以理解为优惠力度降低，如此做法就是为五一车展做准备；一般情况下在四月下旬到四月末之间就可以下手了、而没必要非得灯车展，因为这个周期产生的单子也会被4s店当作是五一车展产生的单子（其好处在于可以拿到厂家返现、补贴），所以车展往往只是个形式，不一定非得在车展当天购车、提前个三五天都没有什么问题！至于车展买车是不是比4s店买车更便宜？答案是不可能，因为车展上的车子本身就是4s店的。 还是那句话、厂家不能直接卖车，所以车展上的车、其实都是4s店的，消费者若在车展上定车、最终也是在4s店提车（甭说车展，就算是厂家内购、也绕不开4s店的）；所以在车展上买车、与车展期内在4s店购车完全一样，某品牌车展上优惠两万、车展期间到4s店依然会优惠两万；所以只能说五一车展时、4s店优惠力度最大，但不能说车展比4s店更便宜；车展那么喧哗很难去讨价还价，实际上在车展现场若客户对某品牌车型产生意象、销售人员会直接用现场的试驾车辆给客户拉到4s店洽谈，有茶水喝、有午餐、关键是安静，所以几乎不会有人在车展现场讨价还价，无非就是在车展现场扫一下意向品牌、车型的优惠，然后到4s店去购车，优惠完全一致、从来没有必须得在车展现场购车的说法！

降税之后虽然汽车的指导价降低了，但是优惠力度也减小了，所以买车总价还是没有太大变化的，即降税买车并不会便宜多少。关于中华人民共和国财政部在2018年5月1日的通告：1、纳税人增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%。2、纳税人购进农产品，原适用11%扣除率的，扣除率调整为10%。3、纳税人购进用于生产销售或委托加工16%税率货物的农产品，按照12%的扣除率算进税额。从以上通告来看，增值税最低有1%的下调，虽然看起来不起眼，但具体到汽车行业可能就是几万块的下降。以雷克萨斯ES200为例，之前ES200精英版指导价为29.8万元，一直有1.6万元左右的优惠。降税后ES200精英版指导价为27.9万元，但是没有优惠了。所以，减税后买车并不会便宜，总体和原来差不多。

一般来说，三月份在汽车销售市场上属于淡季，所以三月份买车会稍微便宜一些，具体原因如下：1、三月份刚过完年，一般买车的都在年前买好了，而汽车经销商为了冲销量，就会把汽车进行降价处理。2、三月份也是一年中第一个季度的最后一个月，为了完成季度任务，汽车经销商也会进行各种活动。3、五·一是汽车销售的旺季，买的人多，所以价格上就没有很大的优势了。而三月份是淡季，买的人少，竞争少，价格方面肯定就低了。在三月份买车的好处：1、办理时间比较快，因为整个汽车市场在三月份都不太火热，所以车主在办理业务或者办理银行贷款时，速度都比较快。2、汽车磨合的好，三月份正处于一个不冷不热的时间段，在这种条件下磨合新车，能使车辆达到一个最佳的状态。3、提前买车，就能在四五六月份的假期里用上了。

一般是年后买车便宜，年前买车的人比较多，这是汽车销售的一个旺季，所以价格不会太低。但是年后买车时，4s店内可能会没有现车，所以需要等。在买车时，如果想省钱，要避免在以下的几个时间段内购买。1.新车刚上市时不要购买。在新车刚上市后，一般是没有什么优惠的，此时厂商也不会随便降价。如果是一些销量比较高的品牌或车型，新车上市后可能还需要加价提车。2.换代车型刚完成换代时不要购买。这一条与第一条差不多，换代车型刚上市时是这款汽车最贵的时候，这时候不要购买。汽车是一种工业产品，是从生产线上下来的产品。换代车型的第一批汽车不建议购买，因为此时生产线刚调试好，第一批车型会存在一些小的瑕疵或不足。3.汽车销售旺季不要买车。在汽车销售的旺季不要去购车，此时在价格上不会有什么优惠。汽车销售的淡季一般在夏季的6到8月份之间，并且年后也属于一个淡季，此时汽车的价格是比较便宜的。

腊月买车，相对来说，不便宜。腊月，马上就快过年了。车企这个时候，为了冲业绩，会出很多活动。表面上一看很优惠，实际都是商家的套路。举个例子：平常买，10万，腊月的时候，卖12万，然后说有一个买车送现金的活动，现金最多可达1万元。以上所说的，只是举个例子，可能不太贴切，总体思路就是：先提高价格，然后再搞活动。车企这样做的原因，主要是因为绝大部分人，都想着这个时候买车，可以开一辆新车回家过年，有面子。还有一个原因，就是过年了，都讲究“新”，就像过年买新衣服一个道理。所以说，这个时间段，商家不缺顾客，价格当然也会上涨。一年当中，买车优惠幅度最大的时间段有两个：一是每年的大型车展；二是每年的淡季（一般为夏季，6、7、8月份左右）。特别是每年的淡季，这个时间段，因为销量比较差，去4s店和销售顾问或者销售经理谈价格的时候，只要价格不是太离谱，基本上都能够满足要求。并且这个时间段现车是非常充足的，不用等时间提车。

单纯看价格，便宜，可以说是非常便宜。但是质量怎么样，是没法保证的，需要车主自己使用之后才可以确定。附京东京车会介绍：2018年10月19日，在“双11”启动发布会上，京东官宣京东京车会正式上线，首批200家门店将首次加入“双11”狂欢，为消费者提供线上下单、线下服务的创新升级新体验。京东京车会是京东依托自身的电商能力，以及在汽车市场长期积累的资源，通过在原有“商品+服务”模式基础上进行创新升级，精选线下服务门店进行合作，推出的汽车维修保养体系。在京东京车会体系中，消费者在线上下单商品全部由京东提供，而且借助京东的物流优势，保证了配送的时效。同时，京东汽车用品推出的京东车管家系统将帮助消费者实现精准匹配。此外，京东京车会授权合作门店都经过了筛选与考核，考核范围涵盖资质、门店规模及施工工位、服务能力等诸多方面。所有京东京车会门店都严格依照京东的高标准进行线下服务。

不一定便宜。十月是第四季度的开始，一开始价格是不会太便宜的。十一是放假期间，除了车管所正常之外，银行和汽车厂家金融基本上很少放款，国税局的购置税也买不上，所以十一期间就是交了钱也只能临牌上路，分期客户更是没办法提车。所以4S店这段时间的车价也很稳定。金九银十是传统意义上的购车旺季，很多人挑在10月1日这天买车，无非是冲着较大的优惠而来。用销售人员的话说：根本不愁卖不动车。在这个时间点购车，通常店内都是没有现车，等待一个月左右的提车时间是常事。

车展买车会稍微便宜一些。但是主要也看4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。其次重要的一点是，车展结束后不要立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为非常忙，很多该给你交接的，或者教你的汽车方面问题都不会给你细说。 还要提醒大家的是，不要觉得规模越大的车展优惠就越高。恰恰相反，大型车型（例如北上广成）的价值更多的在于品牌车型的发布亮相与宣传，它们用于卖车的商业性质并不高。而真正用于贸易的商业车展，才是优惠最大的展会。这类车展参展的大都是经销商，且同一个品牌的都会有来自不同4S店的经销商，商业竞争更大，自然优惠也最大，大家想要买便宜车可以逛一逛商业车展。

一般国庆促销活动还是有的，只是不是所有的车都会降价，部分促销的会降，热销的，有的一样还会加价。现在4s店利用节假日作为促销卖点已经被越来越广泛地运用于现在的车市中，不仅是五一、国庆、元旦、春节等比较大型的节假日，“情人节特惠”、“送圣诞大礼包”、“推元宵节特惠车”、“女性购车额外送旅游套餐”在某些特定的日子，这样的特惠也是随处可见，部分限时限量的特惠价格，更是过了这个村就没这个店了。车展买车的最大好处是，不用自己单枪匹马地去跟销售人员讨价还价，一般的车展上，你总是可以找到“志同道合”的人，三五个人组成一团集体去跟销售人员唇枪舌剑，最后得到的价格也就可想而知了，车商肯定也不会愿意一下子放过几个订单，所以，对于他们来说，只要你们这些“团员”真心想买他的车，他能放的价格绝对给你放！更何况，车展上买车，除了可以得到比较靠谱的价格外，一般都还会额外有数千元的礼包赠送。

便宜。相对于全年来说10月份买车优惠是比较大的，7月，8月，9月都是买车的淡季，而从10月份开始正式进入旺季。由于淡季的市场惨淡，所以价格都比较低的。而10月份作为连接淡季与旺季的一个月，同时又有10月黄金周。而刚刚过去的淡季销量惨淡，而4s店为了完成厂家的年度任务。所以4s店一般都会抓住10月份的机会，为了促进销量会有不同额度的降价。所以10月份买车是非常便宜的。

在车展上买车会有一定幅度的优惠，相比4s店要便宜一些。每年国内各个城市都会有一些大大小小的车展，很多汽车厂商都会推出一些新车，这也是很多车主喜欢去车展看车的原因，很多车展在展出的时候会推出一些优惠促销的活动，既能看车也能买车。相信很多车主都知道，在车展上买车的优惠幅度是比较大的，因为车展上有很多汽车品牌，在曝光车型的同时，也是提升汽车销量的一个机会，在此期间，有很多汽车销售厂商会推出一系列的优惠活动，吸引消费者购买。需要注意的是，车展上买车，在裸车价格方面对一些车型而言，确实便宜一点，但是便宜不了太多，加上后期购车的一些费用，其实和4s店花费的费用差不多，两者之间并不会有很大的价格差异。总的来说，无论是车展买车还是在4s店买车，所有活动的目的都是为了增加销量，宣传品牌，建议车主要选择最合适的方式购买汽车，理性消费。其实最合适的购车方法是参加车展的团购活动，因为团购活动的优惠幅度是非常大的。