5年以后汽车还会便宜吗

过户车第二年保险不会便宜了，车辆只要过户就要按照新车交保险了，即使没有出过险，也没有保险的优惠。车辆过户后，保险不优惠，车辆过户后，新保单的车主信息只要和老保单的车主信息不同，就按照车辆第一次投保费率执行，有一种情况是：卖家在保险到期的最后一天，用卖家的名字和原车牌做好第二年的保险，这是可以优惠的，然后把保单过户给买车的人，不过买车的人到了第二年重新要做保险的时候，又得回到第一次投保的费率。

一般二手汽车在过户时候会将商业险退保，保留交强险。只要重新过户，那第二年所有保费都恢复到原价，也就是无优惠。过户后有两个问题点请注意：1、过户后车辆只有交强险，需要自己重新上商业险；2、因为过户问题，导致交强险和商业险有限期不是同一个时间段，请留意。原车主已经购买交强险，而且还在保险期限内，新车主一定要请原车主带好各种资料到保险公司办理保险移交手续，将交强险一起移交过来。

在没有特殊事件的情况下，年后的2月到3月以及6月到7月买车比较便宜。因为在这个时候，各个汽车厂家都会收到厂家所给的年度或者是季度销售指标，如果经销商没有在规定的年度时间或者是季度时间内按照规定的销售量完成任务，那么接下来经销商就会收到厂家的相应处罚，有些厂家则会在接下来的季度对某些车型进行减少分配量的处罚，因此在销售淡季的时候，大部分经销商为了完成销售任务会采取一些优惠政策，尽量的最大化的优惠价格，因此在销售淡季的时候买车会比较划算。

疫情过后汽车不会便宜，因为疫情的关系，不少车企在疫情期间都发布了相关措施来减轻压力，所以车辆的终端价格预计是相对比较温度，不会出现大面积价格跳水的情况，因此疫情过后汽车价格应该是会保持的。但因为在疫情期间，不少车企的产能下调，有些甚至是暂停了工厂生产，因此，当疫情结束全面复工以后，部分原本就热销的品牌跟车型可能会出现车源短缺的情况，最终导致车辆无法在短期内交付，从而有可能会导致终端价格小幅度上涨，但整体会保持在一个平衡的状态。

汽车团购会便宜，汽车团购在买车时会比平时单买车的价格要便宜一些。但汽车团购价格便宜只是相对的。我们都熟知，汽车销售价格在一年中最优惠的时间就是每年的六、七、八月这三个月份，因为这三个月是各个品牌汽车的销售淡季，这段时间4S店要相应的进行库存车辆的清理；回笼资金；在新款上市之前把老款车型销售出去。如果你打算全款购买相对价格也是比较低，团购政策对4S店来说只是一个汽车销售淡季的优惠政策，而淡季的价格肯定要比团购会优惠的多，但是，这个时间是新款车型与老款车型交替的时间，如果你对你所购买的车型有很细致的要求，则希望根据个人的具体情况来进行安排。汽车团购的优势就在于它的价格的优惠，如果说团购形成的人数越多，经销商给的优惠可能就会越大，具体的价格还是要根据具体的车型来断定，所以说团购的价格优势不言而喻。在团购问题上一定要保证团购车型在4S店提车，杜绝问题车。

降税之后虽然汽车的指导价降低了，但是优惠力度也减小了，所以买车总价还是没有太大变化的，即降税买车并不会便宜多少。关于中华人民共和国财政部在2018年5月1日的通告：1、纳税人增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%。2、纳税人购进农产品，原适用11%扣除率的，扣除率调整为10%。3、纳税人购进用于生产销售或委托加工16%税率货物的农产品，按照12%的扣除率算进税额。从以上通告来看，增值税最低有1%的下调，虽然看起来不起眼，但具体到汽车行业可能就是几万块的下降。以雷克萨斯ES200为例，之前ES200精英版指导价为29.8万元，一直有1.6万元左右的优惠。降税后ES200精英版指导价为27.9万元，但是没有优惠了。所以，减税后买车并不会便宜，总体和原来差不多。

如果是销售淡季举办的，那买车可能会很便宜。如果是销售旺季举办的，买车可能并不便宜。现在很多城市隔三差五都会举办一些车展或车博会之类的活动，这样可以吸引消费者前来看车选车买车。在购买汽车时，如果想要用比较低的价格买到，需要避开以下时间。1.新车刚上市时：在新车刚上市时，一般不会有什么优惠，有一些畅销的品牌或车型甚至还会出现加价提车的现象。2.销售旺季不要买车：一般的销售淡季是在夏季的6到8月份和年后，除此之外基本上都是销售旺季。到了年底买车的人很多，此时不要去买车。3.刚完成换代上市的新款车型不要购买：在一款车型刚刚换代后不要购买，此时不仅价格很贵，车子也会存在很多不足或瑕疵。汽车是一个从生产线上下来的产品，刚换代的第一批车由于生产线刚调试好，会存在一些小毛病或小瑕疵。车辆价格还会受到一些政策的影响，例如国六排放标准出来之后，4s店内的国五车型都开始降价销售了。

一般是年后买车便宜，年前买车的人比较多，这是汽车销售的一个旺季，所以价格不会太低。但是年后买车时，4s店内可能会没有现车，所以需要等。在买车时，如果想省钱，要避免在以下的几个时间段内购买。1.新车刚上市时不要购买。在新车刚上市后，一般是没有什么优惠的，此时厂商也不会随便降价。如果是一些销量比较高的品牌或车型，新车上市后可能还需要加价提车。2.换代车型刚完成换代时不要购买。这一条与第一条差不多，换代车型刚上市时是这款汽车最贵的时候，这时候不要购买。汽车是一种工业产品，是从生产线上下来的产品。换代车型的第一批汽车不建议购买，因为此时生产线刚调试好，第一批车型会存在一些小的瑕疵或不足。3.汽车销售旺季不要买车。在汽车销售的旺季不要去购车，此时在价格上不会有什么优惠。汽车销售的淡季一般在夏季的6到8月份之间，并且年后也属于一个淡季，此时汽车的价格是比较便宜的。

一般3-4月的时候买车会最便宜：1、汽车销售跟传统行业一样都是有旺季和淡季的分别，作为汽车销售员他们都知道，三月和四月都是传统的汽车销售淡季，销售旺季的汽车成交量一般情况不会有很大的变数，销售员要是想自己的全年业绩不太难看，就要在淡季上下功夫了，所以在淡季买车也是一个不错的选择；2、还有在车型换新的时候价格也会很便宜。因为汉车型换新的时候，生产商为了清库存，老款的车型一般来说会有大幅度的优惠降价，新款与老款其实差不了多少的，所以车型换新的时候去买老款肯定是便宜的；3、买车要有耐心，多跑几家，对比价格，然后用它们之间的价格不断的压价，最终压到底价，才是真正的最低价格。

车展上买车也有好处，比如：1、很多车厂家会搞优惠促销，而且优惠力度也比较明显；2、很多车型网上报价太虚了，4S店从不在电话里报底价，去到店里报价是行情价，而车展现场有明码标价的优惠信息；3、俗话说\"货比三家不吃亏\"，车展汇集了许多同价位，同级别的不同品牌车型，您不妨可以静下心来一一对比，买到自己满意的车才重要；4、车展上还有各种抽奖，礼品。

车贷提前还款不会便宜：1、汽车贷款一般是在3～7个工作日能够办理下来，填写完贷款申请表、以后银行会对贷款人进行调查以及资格审核，审核通过之后通知借款人签订借款合同、抵押合同、以及办理相关手续、然后放款也可能需要排队而产生等待时间；2、目前，车贷利率普遍在5%以上，而银行理财的利率一般在4%以上，也就是说，二者的息差至少在1%以上，因此，从节省利息的角度来看，将车贷提前归还是划算的。不过，我们还需要考虑其它方面的事情；3、虽然银行的理财产品普遍年化收益在4%以上，但如果你有更好的投资渠道，收益能高过车贷利息，那么提前还款就不划算；如果大家需要支付的违约费用与剩余的贷款利息差不多，那么就没有必要办理提前还款了，并不划算。

车展买车便宜、还是4s店买车便宜？实际上这个问题真的没办法一句话说清楚，要看品牌、要看车型、更要看消费者对4s店库存的理解；当然车展的形式也是各不相同的，比如全国车展、比如地方车展，不同类别的车展会、其目的性也是完全不同的，相比较而言、五一车展的确有一些品牌更容易获得理想的价格（因问题描述中提到了四月，此文就拿五一车展来进行说明）！ 上文已提到车展分全国、及地方性质，全国性车展规模宏大、一般是作为主机厂用来推广新车的平台，往往只在北、上、广等大型城市举办，整个过程中只存在厂家、主办方，而中间没有4s店；要知道在咱们的汽车市场，厂家不能直接卖车给消费者，所以这类大型车展本质就是推广新车、为新车赚人气，而不是为了卖车、所以这类车展大家看看即可，不存在卖车的流程！ 而真正能产生单子的其实是地方车展，简单点说就是地方举办、厂家提供优惠补贴、4s店入场，这也是大家所常见的那类车展；至于在这样的车展中是否便宜，关键要看品牌、以及车型，相对而言五一车展的优惠力度会比四月初大很多，但与三月份优惠力度相差不大、简单点说就是五一车展优惠力度可能稍微比三月份力度大一些但不多；所以着急买车的可以在三月初入手、要不就等五一，四月份会有一波抬价！ 车展前的涨价过程为什么不建议在四月初购车？因为三月份刚过完春节、而想买车的都在年前买完了，过完年各位的手头往往不太宽裕，所以三月初的汽车成交量低的惊人，所以这个时期优惠力度是很大的；而五月份有车展、车展的意义就在于让消费者直观的感受到便宜，如果三月份优惠了1.5万、五一车展优惠1.6万，消费者会直观的感受到车展便宜么？显然不会，所以为了营造价格落差，往往会在四月份进行涨价！实际上这就与电商们玩的双十一大促同样道理，九月份很便宜、十月份涨价，到了双十一再降到九月份的价格，消费者立刻会感觉很便宜、很有诚意！ 所以五一车展同样是这个道理，四月初一定会提价、也可以理解为优惠力度降低，如此做法就是为五一车展做准备；一般情况下在四月下旬到四月末之间就可以下手了、而没必要非得灯车展，因为这个周期产生的单子也会被4s店当作是五一车展产生的单子（其好处在于可以拿到厂家返现、补贴），所以车展往往只是个形式，不一定非得在车展当天购车、提前个三五天都没有什么问题！至于车展买车是不是比4s店买车更便宜？答案是不可能，因为车展上的车子本身就是4s店的。 还是那句话、厂家不能直接卖车，所以车展上的车、其实都是4s店的，消费者若在车展上定车、最终也是在4s店提车（甭说车展，就算是厂家内购、也绕不开4s店的）；所以在车展上买车、与车展期内在4s店购车完全一样，某品牌车展上优惠两万、车展期间到4s店依然会优惠两万；所以只能说五一车展时、4s店优惠力度最大，但不能说车展比4s店更便宜；车展那么喧哗很难去讨价还价，实际上在车展现场若客户对某品牌车型产生意象、销售人员会直接用现场的试驾车辆给客户拉到4s店洽谈，有茶水喝、有午餐、关键是安静，所以几乎不会有人在车展现场讨价还价，无非就是在车展现场扫一下意向品牌、车型的优惠，然后到4s店去购车，优惠完全一致、从来没有必须得在车展现场购车的说法！

降税之后虽然汽车的指导价降低了，但是优惠力度也减小了，所以买车总价还是没有太大变化的，即降税买车并不会便宜多少。关于中华人民共和国财政部在2018年5月1日的通告：1、纳税人增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%。2、纳税人购进农产品，原适用11%扣除率的，扣除率调整为10%。3、纳税人购进用于生产销售或委托加工16%税率货物的农产品，按照12%的扣除率算进税额。从以上通告来看，增值税最低有1%的下调，虽然看起来不起眼，但具体到汽车行业可能就是几万块的下降。以雷克萨斯ES200为例，之前ES200精英版指导价为29.8万元，一直有1.6万元左右的优惠。降税后ES200精英版指导价为27.9万元，但是没有优惠了。所以，减税后买车并不会便宜，总体和原来差不多。

5年以后汽车可能会根据国家政策来调整汽车销售价格。汽车基本上已经成为了普通消费品了，中国的汽车保有量已经超过了3亿，而且随着人口的不断增加，汽车保有量也在不断增加，为了汽车销售，各大汽车生产厂家都在打价格战，国家对汽车销售政策也在不断调整，所以说汽车可能会便宜。为了促进汽车消费，新能源汽车在汽车购置税方面的政策在不断优化，新能源汽车占汽车消费市场的份额也越来越大，汽车生产厂家也在不断转换汽车销售管理办法，打破品牌授权单一模式，鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。汽车制造工业代表着一个国家的工业制造水平和科技发展的方向，如果汽车生产在原有的基础上提高汽车的产能，汽车价格降低的希望是非常大的，如果汽车的产能过大，汽车产品过剩，就有可能导致一个国家的金融危机。考虑到环境污染和燃油经济性，建议车主买车要根据自身的实际情况购买。

一般是年后买车便宜，年前买车的人比较多，这是汽车销售的一个旺季，所以价格不会太低。但是年后买车时，4s店内可能会没有现车，所以需要等。在买车时，如果想省钱，要避免在以下的几个时间段内购买。1.新车刚上市时不要购买。在新车刚上市后，一般是没有什么优惠的，此时厂商也不会随便降价。如果是一些销量比较高的品牌或车型，新车上市后可能还需要加价提车。2.换代车型刚完成换代时不要购买。这一条与第一条差不多，换代车型刚上市时是这款汽车最贵的时候，这时候不要购买。汽车是一种工业产品，是从生产线上下来的产品。换代车型的第一批汽车不建议购买，因为此时生产线刚调试好，第一批车型会存在一些小的瑕疵或不足。3.汽车销售旺季不要买车。在汽车销售的旺季不要去购车，此时在价格上不会有什么优惠。汽车销售的淡季一般在夏季的6到8月份之间，并且年后也属于一个淡季，此时汽车的价格是比较便宜的。

三月份买车会便宜，一般三月份左右都是汽车销售行业的淡季，同时还能够享受比较大的优惠政策，所以在三月份购车会比较便宜。为什么说三月份买车会比较便宜呢？因为中国消费者一般都喜欢在过年这段时间买车，过完年之后该买的车都已经买了，年后4s店为了冲销量，一般都会颁布一些优惠政策，同时享受到的服务会更周到。三月份一般都是新款车型上市的时间，4s店一般为了冲销量，销售老款车型，会在老款车型上给出更大的优惠政策，也就是平时说的价格大跳水，如果老款车型卖不出去，库存车就会积压，积压时间长了以后，库存车就更没有人买了。因为三月份是一个特殊的月份，同时三月份的节日也比较多，比如说3月8日、3月12日和3月15日，汽车厂家和经销商为了自己品牌的美誉度，一般都会打出各种优惠政策来吸引消费者购买汽车，所以三月份买车还是比较合适的。

汽车团购会便宜，汽车团购在买车时会比平时单买车的价格要便宜一些。但汽车团购价格便宜只是相对的。我们都熟知，汽车销售价格在一年中最优惠的时间就是每年的六、七、八月这三个月份，因为这三个月是各个品牌汽车的销售淡季，这段时间4S店要相应的进行库存车辆的清理；回笼资金；在新款上市之前把老款车型销售出去。如果你打算全款购买相对价格也是比较低，团购政策对4S店来说只是一个汽车销售淡季的优惠政策，而淡季的价格肯定要比团购会优惠的多，但是，这个时间是新款车型与老款车型交替的时间，如果你对你所购买的车型有很细致的要求，则希望根据个人的具体情况来进行安排。汽车团购的优势就在于它的价格的优惠，如果说团购形成的人数越多，经销商给的优惠可能就会越大，具体的价格还是要根据具体的车型来断定，所以说团购的价格优势不言而喻。在团购问题上一定要保证团购车型在4S店提车，杜绝问题车。

年后买车要比年前买车便宜一些。年前有很多消费者购车，无论是新车市场还是二手车市场销售量都会增加，那么年前是一个购车旺季，所以优惠就比较少，而且购买新车时可能还会没有现车。年后4s店内或二手市场内几乎没有什么人去看车买车，所以年后算是一个淡季，所以年后购车会便宜一点。这个也不是绝对的，还需要看各个4s店的优惠政策，并且由于年前购车的人比较多，过年时又要放假，所以年后购车时4s店内也不一定有现车。在购车时，如果想价格便宜，那就需要等汽车销售的淡季再买车。汽车销售的淡季一般在夏季和年后。买车的时机是非常重要的，一般一款车型刚上市时是最贵的，这时候不建议消费者购买。新车型刚上市后没有经过时间和市场的检验，所以车辆存在的通病还没有表现出来。并且第一批新车型由于生产线刚刚调试好，所以小毛病和制造工艺问题还是比较多的。一款车型在换代之前是最便宜的，并且在换代之前的车型配置是比较高的。汽车随着每年的小改款，配置不断提高，但是价格却在不断降低。

不一定便宜。十月是第四季度的开始，一开始价格是不会太便宜的。十一是放假期间，除了车管所正常之外，银行和汽车厂家金融基本上很少放款，国税局的购置税也买不上，所以十一期间就是交了钱也只能临牌上路，分期客户更是没办法提车。所以4S店这段时间的车价也很稳定。金九银十是传统意义上的购车旺季，很多人挑在10月1日这天买车，无非是冲着较大的优惠而来。用销售人员的话说：根本不愁卖不动车。在这个时间点购车，通常店内都是没有现车，等待一个月左右的提车时间是常事。

一般国庆促销活动还是有的，只是不是所有的车都会降价，部分促销的会降，热销的，有的一样还会加价。现在4s店利用节假日作为促销卖点已经被越来越广泛地运用于现在的车市中，不仅是五一、国庆、元旦、春节等比较大型的节假日，“情人节特惠”、“送圣诞大礼包”、“推元宵节特惠车”、“女性购车额外送旅游套餐”在某些特定的日子，这样的特惠也是随处可见，部分限时限量的特惠价格，更是过了这个村就没这个店了。车展买车的最大好处是，不用自己单枪匹马地去跟销售人员讨价还价，一般的车展上，你总是可以找到“志同道合”的人，三五个人组成一团集体去跟销售人员唇枪舌剑，最后得到的价格也就可想而知了，车商肯定也不会愿意一下子放过几个订单，所以，对于他们来说，只要你们这些“团员”真心想买他的车，他能放的价格绝对给你放！更何况，车展上买车，除了可以得到比较靠谱的价格外，一般都还会额外有数千元的礼包赠送。