汽车团购会真的便宜吗

使用锦鲤卡加油是有优惠，不过是需要在锦鲤卡活动范围内的城市的286个加油站加油才可以享受到锦鲤卡提供的折扣加油优惠。此外，不同的加油站可能加油的优惠折扣也是不一样，有的是会平均优惠0.4元左右，有的最高可以是给到0.76元的优惠力度，较低的优惠仅是0.2元。使用锦鲤卡步骤如下：第一步：在支付宝搜索锦鲤卡。第二步：办理锦鲤卡并进行激活。第三步：在锦鲤卡的优惠活动中找到全国286城加油的优惠活动。第四步：填写好自己的加油信息，系统就会自动给出司机附近有优惠的加油站。

汽车团购是指公司、单位和个人同时购买多辆同一品牌或同一品牌同一型号的汽车，经销商给予一定的折扣优惠。相关扩展资料如下:汽车团购：就是许多准备买车的人通过网络、手机短信或电话等各种方式进行组团，组成十几人甚至几十人的团队集体去和经销商砍价，达到以优惠价格买到新车。这种购买方式是一种以量压价的消费行为，其成交价格取决于购买的车型、数量以及经销商的利润等因素。新的消费模式：汽车团购作为一种时下流行的汽车购买方式，在其它行业早已屡见不鲜，但对于汽车这种高价产品，团购不像批发其他产品那么简单。但是经过精心周密的策划组织，有更多的人通过团购的方式来买车，汽车厂家和经销商也会更加支持这种新的消费模式。

汽车团购不一定会优惠。以下是相关介绍：1、最优惠时间：汽车价格一年中最优惠的时间是每年的7、8月份。因为这时候是淡季，4S店要清理库存的车辆以便回笼资金，在新款上市之前尽可能多地把老款车销售出去。2、全款客户：如果是全款客户，那每个月的月底的几天也是价格相对比较低的时候。这个时候也是店里回笼资金，向厂家支付下一批车辆的全款的时间。

疫情过后汽车不会便宜，因为疫情的关系，不少车企在疫情期间都发布了相关措施来减轻压力，所以车辆的终端价格预计是相对比较温度，不会出现大面积价格跳水的情况，因此疫情过后汽车价格应该是会保持的。但因为在疫情期间，不少车企的产能下调，有些甚至是暂停了工厂生产，因此，当疫情结束全面复工以后，部分原本就热销的品牌跟车型可能会出现车源短缺的情况，最终导致车辆无法在短期内交付，从而有可能会导致终端价格小幅度上涨，但整体会保持在一个平衡的状态。

百姓网作为一个二手车交易平台，并不能完全保证所有车辆的真实性，因为售卖二手车辆的用户都是各自独立的企业或个人，与平台无关。想要辨别便宜车辆的真假，还需对售卖方进行考量。但通常来讲，价格过于便宜的车辆，存在风险的可能就越高。一般常见的套路有以下几种：1、车辆本身就有问题。像是泡水车、大梁断过的、发动机大修过的等等。这类车，表面上一看没什么问题，但是开上一段时间就知道了。修车费都赶上买车的钱了。所以价格标的很低是为了迷惑买车的人，想尽快出手。2、低价诱惑爱贪小便宜的人，实施诈骗手段。例如在成交过程中不断变相加价，或者手续办了一半，买家已经付了定金了，卖方想方设法阻止成交，强行加钱，不然电话拉黑，订金也没了。如果确实看到比较合适的，自己心动了，要提前与对方电话约定好，然后带上懂车的朋友一起现场看车。最重要的是签订合同，过户了再给钱。中心思想就是：车辆过户前，不要听信任何理由而给对方汇款。

三月份买车会便宜，一般三月份左右都是汽车销售行业的淡季，同时还能够享受比较大的优惠政策，所以在三月份购车会比较便宜。为什么说三月份买车会比较便宜呢？因为中国消费者一般都喜欢在过年这段时间买车，过完年之后该买的车都已经买了，年后4s店为了冲销量，一般都会颁布一些优惠政策，同时享受到的服务会更周到。三月份一般都是新款车型上市的时间，4s店一般为了冲销量，销售老款车型，会在老款车型上给出更大的优惠政策，也就是平时说的价格大跳水，如果老款车型卖不出去，库存车就会积压，积压时间长了以后，库存车就更没有人买了。因为三月份是一个特殊的月份，同时三月份的节日也比较多，比如说3月8日、3月12日和3月15日，汽车厂家和经销商为了自己品牌的美誉度，一般都会打出各种优惠政策来吸引消费者购买汽车，所以三月份买车还是比较合适的。

2019本田雅阁团购优惠这个要看当地的政策的价格11.99-16.99万元：1、第九代思域采用了米其林205\/50R17PilotSport3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列，整体采用更环保的橡胶材料，2、加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险；3、本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

一般3-4月的时候买车会最便宜：1、汽车销售跟传统行业一样都是有旺季和淡季的分别，作为汽车销售员他们都知道，三月和四月都是传统的汽车销售淡季，销售旺季的汽车成交量一般情况不会有很大的变数，销售员要是想自己的全年业绩不太难看，就要在淡季上下功夫了，所以在淡季买车也是一个不错的选择；2、还有在车型换新的时候价格也会很便宜。因为汉车型换新的时候，生产商为了清库存，老款的车型一般来说会有大幅度的优惠降价，新款与老款其实差不了多少的，所以车型换新的时候去买老款肯定是便宜的；3、买车要有耐心，多跑几家，对比价格，然后用它们之间的价格不断的压价，最终压到底价，才是真正的最低价格。

车展上买车也有好处，比如：1、很多车厂家会搞优惠促销，而且优惠力度也比较明显；2、很多车型网上报价太虚了，4S店从不在电话里报底价，去到店里报价是行情价，而车展现场有明码标价的优惠信息；3、俗话说\"货比三家不吃亏\"，车展汇集了许多同价位，同级别的不同品牌车型，您不妨可以静下心来一一对比，买到自己满意的车才重要；4、车展上还有各种抽奖，礼品。

车贷提前还款不会便宜：1、汽车贷款一般是在3～7个工作日能够办理下来，填写完贷款申请表、以后银行会对贷款人进行调查以及资格审核，审核通过之后通知借款人签订借款合同、抵押合同、以及办理相关手续、然后放款也可能需要排队而产生等待时间；2、目前，车贷利率普遍在5%以上，而银行理财的利率一般在4%以上，也就是说，二者的息差至少在1%以上，因此，从节省利息的角度来看，将车贷提前归还是划算的。不过，我们还需要考虑其它方面的事情；3、虽然银行的理财产品普遍年化收益在4%以上，但如果你有更好的投资渠道，收益能高过车贷利息，那么提前还款就不划算；如果大家需要支付的违约费用与剩余的贷款利息差不多，那么就没有必要办理提前还款了，并不划算。

是的，留学生免税车真的很便宜，购车必看：1、先查查手机号码的所在地，看看与登记是否相符；2、价格太低，一般是骗局或者有问题；3、看车前不要的付款，也别将车款带在身上；4、请一定进行实地交易，不要轻易给别人汇款；5、车价与车况差距较大；6、交易如不成功，双方不得收取任何费用；7、付款前查查车管部门的登记资料；8、对于车价特别有吸引力的车要调查清楚。

网上的便宜库存车不是真的，想买库存车最好到4S店购买，因为4S店比较有保障些。汽车是单位成本很高的商品，经销商资金压力大，为了利润必然追求最短的周转天数，通常来说，汽车库存周期不会太久。库存车简介：1、所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车；2、由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间；3、但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车，至于说质量问题，还需要根据实车进行判断。

浏览网络上的二手车平台，低廉的售价，优秀的成色，让人不自觉地神往。 可是这些信息真的可靠么？真的有如此物美价廉的产品存在么？对于这件事，不能全盘否定，亦不能毫无戒备之心，毕竟这个时代，网络如此发达，弄虚作假的事太常见了。 二手车，因其高性价比而闻名，用更少的资金，拿下一款更心仪的车，按照这个思路想，确实还挺让人心动的，毕竟能省则省，谁也不愿意当那个“冤大头”不是？ 可是，在我个人看来，二手车市场的水太深了，没有十八般武艺傍身，还是轻易不要涉足进去，毕竟事关金钱，还是谨慎点为好。 二手车之所以能成为“二手”，必然是因为“前主人的抛弃”，不然它也不可能流通到市面上，而一辆车，从你开出4s店的那一刻开始，它的贬值路程便已开始。只不过，因为品牌、车型等方面的不同，贬值的速度上有所差距罢了。不过，汽车作为一件消耗类物品，贬值是它的必经之路，这便是为什么二手车的价格会如此低廉的原因了。 至于说网上的二手车价格为什么会如此的诱人，试问如果在价位上没有太多的优势，人们又怎么会去选择保障更低的网络购车方式呢？还不如直接去二手车市场“海淘”来的实在，好歹在二手车市场还能亲身感受这辆车的具体成色。 二手车有风险，网络购车更甚，虽然现在的网络平台发展的越来越完善，不过，“防人之心”却不可无啊！

平行进口汽车，就是指从海外购买，没有经过品牌厂商授权，并引入国内市场销售的汽车。因为绕过了不同层级的经销商环节，并且因为没有厂商限制，价位比较灵活，通常下平行进口车比中规车价格要低10%~20%。因此同级别车型，如果单从售价上来看，平行进口汽车确实比“中规车”拥有更大的优势。 其实平行进口车有优势的不只是价格，因为来自不同的国家，因此“美规”、“中东版”、“欧洲版”等进口车型保持了海外的车型配置，不像中规那般进行削减，所以同款车型高配置，也是平行进口汽车的一大亮点。 优点多不代表没有弊端，因为是平行进口车型，自然是不会像“中规车”那般享有汽车4s的售后保障，一旦汽车出现状况，你只能找经销商或着由个人承担，这样的代价可能很难尽如人意吧。对于汽车4s店国人的声音褒贬不一，但是汽车4s的存在在您的心理上总会带来一丝慰藉。 还有一点就是，平行进口车市场的水，绝对是深的可怕，就像名声极大的天津平行进口车市场，各种鱼龙混杂，“车托”、“二道贩子”、“拼缝”各种套路层出不穷，如果不拥有一双慧眼，这平行进口车的水还是趟不得的。 通过平行进口，你能买到低价位高配置的豪华车型，也能开回国内未发布甚至不发布的心仪车款，虽说平行进口车水很深，但是随着经销商规模化的提升，消费者陷进“沼泽”的几率也在不断降低，相信在政策的不断完善下，性价比更高的平行进口车型，也将会拥有一个不错的市场。

降税之后虽然汽车的指导价降低了，但是优惠力度也减小了，所以买车总价还是没有太大变化的，即降税买车并不会便宜多少。关于中华人民共和国财政部在2018年5月1日的通告：1、纳税人增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%。2、纳税人购进农产品，原适用11%扣除率的，扣除率调整为10%。3、纳税人购进用于生产销售或委托加工16%税率货物的农产品，按照12%的扣除率算进税额。从以上通告来看，增值税最低有1%的下调，虽然看起来不起眼，但具体到汽车行业可能就是几万块的下降。以雷克萨斯ES200为例，之前ES200精英版指导价为29.8万元，一直有1.6万元左右的优惠。降税后ES200精英版指导价为27.9万元，但是没有优惠了。所以，减税后买车并不会便宜，总体和原来差不多。

汽车团购会便宜，汽车团购在买车时会比平时单买车的价格要便宜一些。但汽车团购价格便宜只是相对的。我们都熟知，汽车销售价格在一年中最优惠的时间就是每年的六、七、八月这三个月份，因为这三个月是各个品牌汽车的销售淡季，这段时间4S店要相应的进行库存车辆的清理；回笼资金；在新款上市之前把老款车型销售出去。如果你打算全款购买相对价格也是比较低，团购政策对4S店来说只是一个汽车销售淡季的优惠政策，而淡季的价格肯定要比团购会优惠的多，但是，这个时间是新款车型与老款车型交替的时间，如果你对你所购买的车型有很细致的要求，则希望根据个人的具体情况来进行安排。汽车团购的优势就在于它的价格的优惠，如果说团购形成的人数越多，经销商给的优惠可能就会越大，具体的价格还是要根据具体的车型来断定，所以说团购的价格优势不言而喻。在团购问题上一定要保证团购车型在4S店提车，杜绝问题车。

百姓网作为一个二手车交易平台，并不能完全保证所有车辆的真实性，因为售卖二手车辆的用户都是各自独立的企业或个人，与平台无关。想要辨别便宜车辆的真假，还需对售卖方进行考量。但通常来讲，价格过于便宜的车辆，存在风险的可能就越高。一般常见的套路有以下几种：1、车辆本身就有问题。像是泡水车、大梁断过的、发动机大修过的等等。这类车，表面上一看没什么问题，但是开上一段时间就知道了。修车费都赶上买车的钱了。所以价格标的很低是为了迷惑买车的人，想尽快出手。2、低价诱惑爱贪小便宜的人，实施诈骗手段。例如在成交过程中不断变相加价，或者手续办了一半，买家已经付了定金了，卖方想方设法阻止成交，强行加钱，不然电话拉黑，订金也没了。如果确实看到比较合适的，自己心动了，要提前与对方电话约定好，然后带上懂车的朋友一起现场看车。最重要的是签订合同，过户了再给钱。中心思想就是：车辆过户前，不要听信任何理由而给对方汇款。

一般国庆促销活动还是有的，只是不是所有的车都会降价，部分促销的会降，热销的，有的一样还会加价。现在4s店利用节假日作为促销卖点已经被越来越广泛地运用于现在的车市中，不仅是五一、国庆、元旦、春节等比较大型的节假日，“情人节特惠”、“送圣诞大礼包”、“推元宵节特惠车”、“女性购车额外送旅游套餐”在某些特定的日子，这样的特惠也是随处可见，部分限时限量的特惠价格，更是过了这个村就没这个店了。车展买车的最大好处是，不用自己单枪匹马地去跟销售人员讨价还价，一般的车展上，你总是可以找到“志同道合”的人，三五个人组成一团集体去跟销售人员唇枪舌剑，最后得到的价格也就可想而知了，车商肯定也不会愿意一下子放过几个订单，所以，对于他们来说，只要你们这些“团员”真心想买他的车，他能放的价格绝对给你放！更何况，车展上买车，除了可以得到比较靠谱的价格外，一般都还会额外有数千元的礼包赠送。

组织者将一群准备也是买车的朋友组织到一块，约好一个时间，一起去同一家4S店进行购车。这时汽车就像其他商品一样，越多人买优惠自然就越大。一般组织团购的都是一些汽车门户网站。首先他们肯定是有钱赚的，不过不赚消费者的钱，而一般是向4S店收取费用，有的算团购的台数，有的算带去多少客户等等；其次网站需要人流，没人去看，没人愿意留下线索的网站，也就离倒闭不远了；最后是网站和厂家或单独4S店的合作，团购也是他们合作的内容之一。附：汽车团购的方式：1、以汽车垂直网站为代表的垂直媒体及汽车门户组织的团购，由于其汽车媒体天然流量的优势，组团集客较为容易，那个品牌集客多，这些组织者携用户向经销商施压谈判，以求拿到一个在一个时间段内不错的价格。2、还有一些汽车团购网站，代表的专业汽车团购门户网站组织的团购，由于没有天然的流量优势，需要在百度等搜索引擎上面付费，购买流量进行意向参团用户、购车用户的收集，相对于那些有天然流量的组织者来讲，集客成本就要稍微的高一些，平均每个有效集客大概要付出成本10元左右。

1、个人：某一个人与某一个品牌的4S店有相当好的合作关系，或者是从某个品牌4S店离职的员工，利用个人的人脉资源来做汽车团购。一般流程是：发起人在各个网络平台或社群上发布团购信息，意向客户报名参加，定期向报名客户报价，意向客户决定购买时，到指定的4S店提车。这种形式的汽车团购局限性比较大，一方面是品牌单一，可选车型有限，另一方面就是可信度低。2、4S店：各个品牌4S店为了提高销量，会不定时推出团购活动，目的就是通过一次较大力度的让利行为获得大量订单。一般流程是：4S店邀约准客户到店或者是发布团购信息吸引潜在客户到店，现场公布团购价格及赠送礼包，准客户对报价满意可现场下订单，一部分客户可以当天提车。这种形式算不上严格意义上的团购，只能算是4S店的让利活动，区别在于：通过这种活动参与购车可以获得比平时稍多一些优惠。3、门户网站：各大汽车门户网站也会不定期推出团购活动，意向客户可以通过专属活动页面报名参与，支付订金成功后，到指定的4S店提车。这种汽车团购形式的局限性也比较大，1、团购活动大部分是在线上完成，无法进行面对面沟通。2、一般情况下都会指定品牌和车型，部分活动还指定提车4S店的区域。3、非全国性活动，需要考虑异地上牌的问题。附：汽车团购的猫腻：现在大多数的汽车团购都是一些个人以利益为目的发起的团购，虽然可以比市场价有略微的优惠但是组织者是以利益为目的的，优惠的价钱他要自己吃掉一部分，到购车者这也就没有什么优惠幅度了。前一阶段某汽车网在北京组织一品牌车的团购甚至比自己到4S店购买的价钱还要贵，最终也没有团购成功，就是因为他自己吃掉的那块肉太多了。也有一部分团购是4S店自己组织的，一般情况下是得到厂家的降价通知，但离降价日期还有一段时间的时候组织一次团购，消化掉一批车。