中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车平路行驶有跳动感

汽车平路行驶有跳动感

发布时间:2020-12-26 06:17:24 原创 来源:中华网 阅读:2289
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,曾带领团队三次获得奥迪双杯竞赛中国区技术杯冠军,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车平路行驶有跳动感,基本就是因为以下几个原因:1、轮胎的原因。2、需要做轮胎动平衡。3、悬挂系统出现问题。4、四轮定位的问题。

1、轮胎的原因,主要就是胎压异常。先测胎压,看看是否正常,如果异常,调整至正常胎压。然后看看有无鼓包,扎钉等现象。

2、一个轮胎,因为材料以及加工等方面的原因,钢圈和橡胶胎的质量并不可能均匀,所以就需要动平衡。轮胎动平衡需要把轮胎拆下来,在动平衡仪上测试动平衡量,差值不能过大,否则高速转动时轮胎会出现跳动的情况。

3、悬挂系统出现问题,常见的有避震器漏油、液压减震筒失效等等。一般是因为寿命到达极限、零件的质量不好、灰尘积聚等。如果是这个情况,需要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,看看问题到底出在哪,确定问题出在哪了,再对症修复。

4、四轮定位是指车轮的前束角、外倾角以及主销的前倾角、内倾角。当这些角度发生改变,轮胎的接地面、汽车的推力线就可能发生改变,从而导致车辆平路行驶有跳动感。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车过不平路面咯噔响

如果汽车在经过不平路面时出现异响,可能是减震器出现了故障或是减震器顶胶出现了故障。汽车减震器与车身连接的地方都有缓冲胶,这是一个橡胶制品。橡胶制品长时间使用后会老化变硬,这样汽车在经过一些颠簸路面时就会产生异响。解决的办法就是将老化的缓冲胶换成全新的。汽车减震器如果出现了损坏,在经过颠簸路面时也会出现异响。解决办法就是更换全新的减震器。减震器也算是汽车上的一个易损件,减震器可以使用很长时间。减震器使用时间久了会出现漏油现象,减震器漏油后车友们就需要更换减震器了。在购买减震器时,需要选择原厂配件,不要选择一些小厂商生产的配件,原厂配件的质量更加稳定可靠。在平时经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护车子。在经过减速带时,要确保两个轮子几乎同时压过减速带,这样可以降低对减震器和悬架的冲击。
发布时间:2020-07-20 18:07:17 阅读:2168

车辆平路行驶有颠簸感

车辆平路行驶有颠簸感,基本可以确定是车辆的底盘系统部件有故障。而最有可能的,就是悬挂系统以及轮胎。悬挂系统有一个部位叫避震器,也有人叫液压减震筒。悬挂系统中吸收颠簸主要是依靠弹簧,而避震器的作用是减少弹簧吸收振动时的反复伸张次数,从而让车辆的平稳度有很大的提升。避震器出现漏油失压、灰尘积聚使阻力增大、减震杆变形等现象,都会导致弹簧的反复伸张作用得不到抑制,进而导致车身上下跳动从而产生颠簸感。一个简易的判断避震器是否好用的方法,站在车头,用力向下按压车头,使得车头下沉,此时放开车头,看车头会上下回弹几次,正常来说回弹1次2次,多了就是前避震有问题了。同理,站到车尾,按压车尾然后观察车尾的回弹次数。轮胎的原因就比较多了。例如轮胎胎压异常、四轮定位失准、轮胎动平衡没做好等等。建议去4S店或是专业的汽修店,让专业技师检查,确定问题了,再对症修复。
发布时间:2020-12-26 04:22:35 阅读:100

汽车平路跑起来咕咚响

汽车平路跑起来咕咚响,可能因为以下几个原因:1、胎缝里有石子。轮胎表面夹杂石子,导致与地面的接触面不平,行驶起来就会有咕咚的响声。2、胎压过高。胎压正常是2.4bar,有轻微的上下浮动都属于正常。3、吃胎,也就是轮胎异常磨损。最常见的解决办法就是四轮定位或调整前束角。造成轮胎异常磨损的原因很多,例如车辆悬架设计有问题。悬架系统的调节包括轮胎的倾角和束角、主销的前后内外倾角等。这些角度的调节正确与否将严重影响到轮胎的磨损以及车辆的操控。实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,让技师进行检查。确定问题出在哪了,再对症修复。附吃胎介绍:吃胎,简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损,比起另外几个轮胎,某一个胎的某个部分磨损的特别快。 在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一边磨损的快,很快造成偏磨,导致该轮胎报废。
发布时间:2020-12-26 05:22:36 阅读:206

汽车平路行驶有跳动感

汽车平路行驶有跳动感,基本就是因为以下几个原因:1、轮胎的原因。2、需要做轮胎动平衡。3、悬挂系统出现问题。4、四轮定位的问题。1、轮胎的原因,主要就是胎压异常。先测胎压,看看是否正常,如果异常,调整至正常胎压。然后看看有无鼓包,扎钉等现象。2、一个轮胎,因为材料以及加工等方面的原因,钢圈和橡胶胎的质量并不可能均匀,所以就需要动平衡。轮胎动平衡需要把轮胎拆下来,在动平衡仪上测试动平衡量,差值不能过大,否则高速转动时轮胎会出现跳动的情况。3、悬挂系统出现问题,常见的有避震器漏油、液压减震筒失效等等。一般是因为寿命到达极限、零件的质量不好、灰尘积聚等。如果是这个情况,需要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,看看问题到底出在哪,确定问题出在哪了,再对症修复。4、四轮定位是指车轮的前束角、外倾角以及主销的前倾角、内倾角。当这些角度发生改变,轮胎的接地面、汽车的推力线就可能发生改变,从而导致车辆平路行驶有跳动感。
发布时间:2020-12-26 06:17:24 阅读:400

汽车过不平路面咯噔响

如果汽车在经过不平路面时出现异响,可能是减震器出现了故障,可能是减震器顶胶出现了故障。汽车减震器与车身连接的地方都有缓冲胶,这是一个橡胶制品。橡胶制品长时间使用后会老化变硬,这样汽车在经过一些颠簸路面时就会产生异响。解决的办法就是将老化的缓冲胶换成全新的。汽车减震器如果出现了损坏,在经过颠簸路面时也会出现异响。解决办法就是更换全新的减震器。减震器也算是汽车上的一个易损件,减震器可以使用很长时间。减震器使用时间久了会出现漏油现象,减震器漏油后车友们就需要更换减震器了。在购买减震器时,需要选择原厂配件,不要选择一些小厂商生产的配件,原厂配件的质量更加稳定可靠。在平时经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护车子。在经过减速带时,要确保两个轮子几乎同时压过减速带,这样可以降低对减震器和悬架的冲击。
发布时间:2020-12-26 08:10:19 阅读:150

汽车跑平路一颠一颠

汽车跑平路一颠一颠,首先怀疑轮胎的原因,其次考虑是不是悬架有问题。具体原因可能是以下几个:1、轮胎是不是需要做动平衡了。车辆轮胎在出厂时,因为某些客观因素(例如材料问题,做工问题等),可能会导致轮胎的某个点重了或轻了,这种情况下轮胎转动时就会出现不平衡的现象,一颠一颠的。解决办法:重新做轮胎动平衡。2、胎压问题。例如某个轮胎胎压异响,或者是四个轮胎的胎压数值相差过大。解决办法:把轮胎胎压调整到正常数值。具体数值可以参考保养手册或者是车辆B柱旁边。3、轮胎上有异物。这个现象是比较常见的,例如轮胎上扎了个钉子,轮胎的胎面上就会有个小凸起,车辆跑起来肯定会一颠一颠的。解决办法:把轮胎上异物清除掉,该补胎补胎,该换胎就换胎。4、悬挂系统的连接处松动,或是某些橡胶的垫片老化。具体怎么回事,需要去4S店或是专业的汽修店,经过检查才能知道。只有确定问题了,才能对症修复。
发布时间:2020-12-26 08:29:49 阅读:217

车辆平路没事上坡无力

车辆在平路上动力足够,但是在上坡时无力,一般是积碳过多引起的。发动机除碳其实很有必要,一般汽车每行驶3万公里左右,发动机积碳清理就需要做一次。以现在的技术来看,汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所以发动机只要在运行,就会产生积碳,这个问题是无法回避的。积碳的主要位置有:燃烧室、进气阀及其周围区域、三元催化器、润滑系统等。主要危害有:轻者费油,重则启动困难、加速无力、发动机抖动、尾气超标。甚者,如果积碳硬块脱落,卡住气门,发动机无法启动;如果落入燃烧室,最终可能造拉缸,这时候发动机就需要大修。当前大致有两种除碳方法:1、传统方式是给发动机动手术。对发动机会有伤害,费时、费力、费钱,而且还清洗不干净。2、氢氧除碳。这是一种高科技的除碳方法,以水为原料,通电后分解成氢气和氧气,利用氢氧气体的催化性、助燃性等特性进行的发动机内部清碳,无需拆开发动机,省时、省钱。
发布时间:2020-12-26 09:13:55 阅读:403

迪a6新款雅致和动感有什么区别

雅致和动感的配置有一些区别,雅致车型搭载了18寸的轮圈,动感车型搭载了19寸的轮圈。动感车型有运动外观套件,雅致车型没有。动感车型的座椅是皮和alcantara混搭的,雅致车型是真皮座椅。奥迪a6l是一款中大型豪华轿车,这款车的竞争对手是宝马5系和奔驰e级。新款奥迪a6l一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。低功率版发动机能在4200到6000转每分钟时输出最大功率,能在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。3.0升涡轮增压发动机有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在5400到6400转每分钟时输出最大功率,能在1370到4500转每分钟时输出最大扭矩。
发布时间:2020-12-26 17:53:15 阅读:260

油门踏板有轻微震动感正常吗

出现这种现象是正常的,有些自动挡汽车挂着d挡踩着刹车的时候油门踏板和刹车踏板都会有一些震动的感觉。轻微的震动是正常的,如果出现了比较明显或严重的震动,那可能是发动机机脚垫坏了导致的。汽车的发动机不是与车架直接连接的,发动机与车架的连接处有橡胶机脚垫,这个机脚垫的作用是缓冲震动,这样可以避免发动机的震动直接传递到车身上。橡胶制品长时间使用会出现老化现象,橡胶机脚垫老化后会出现变硬现象。机脚垫变硬之后会导致发动机的震动直接传递到车身上,这样在车内就能感受到一些震动。如果想解决这个问题也是非常简单的,只需要将老化的橡胶机脚垫更换掉就可以了。橡胶机脚垫的价格是很便宜的,但是更换起来工时费比较高,因为更换橡胶机脚垫比较费劲。有些豪华汽车会使用更加高级的液压机脚垫,这种机脚垫的价格比较贵,但是使用这种机脚垫可以大幅度提高车内静谧性,还可以大幅度提高车子的行驶质感。在更换机脚垫时,建议大家去专业4s店并且要使用正品配件。
发布时间:2020-12-26 22:52:39 阅读:149

平路行驶咯噔咯噔响

如果汽车在比较平整的道路上行驶时出现了异响,那就是由于避震器上的缓冲橡胶老化引起的,出现这种情况后,直接更换缓冲橡胶就可以了。避震器的缓冲橡胶长时间使用会出现老化变硬的情况,如果出现了这种情况,就会出现异响。汽车的避震器与车身连接的地方是有缓冲橡胶的,缓冲橡胶可以提高汽车的乘坐舒适性。大家都知道,橡胶制品长时间使用会出现老化现象。橡胶老化后会变硬,这样汽车在行驶的过程中就会出现异响。更换缓冲橡胶是比较简单的,并且缓冲橡胶的价格也并不贵。但是,在更换完缓冲橡胶之后,应该重新给汽车做一下四轮定位,这样可以校准车轮的数据。如果在重新安装避震器之后不做四轮定位,那么汽车很容易出现跑偏和轮胎偏磨的现象。在做四轮定位时,一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果只有专业的设备但是没有专业的技师,那么也是无法调整好的。在平时用车时,也需要定期去做四轮定位,因为在平时用车的过程中,四轮定位数据也是可能被改变的。
发布时间:2020-12-27 00:33:40 阅读:161

低速行驶感觉车内一跳一跳是什么问题

低速驾驶感觉车里面一跳一跳的原因是节气门、进气道、气门等地方位置的积碳增加,在凉车时吸附壹些汽油,等到热车之后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时那么就会引起混合气过浓,那么就会影响到热车怠速不稳。平时汽车车主不但要检测节气门和怠速马达等,还是要检测进气道的积碳、污物是不是过多,假如多的话,那么就会引起空气通道截面积发生变化,使调节单元无法精确调节怠速进气量,影响到混合气过浓或过稀,使燃烧不正常而影响到发动机发抖震动。
发布时间:2021-03-22 00:02:05 阅读:86

汽车经常短途行驶有什么影响?

都说长期短途行驶对汽车不好,而现实中很多车主上下班距离并不太远,经常短途行驶。有些车主看到这种说法不免会担心。其实我认为长期短途行驶的危害并没有我们想象中那么严重。我们可以从这几点来分析。电瓶很多人认为长期短途行驶会导致电瓶亏电,其实并不一定。我认为长期短途行驶对新电瓶影响比较大,对老电瓶的影响反而没那么明显。 因为汽车电瓶标称电压为12伏,想要彻底充满电需要的充电电压为14.4伏左右。而汽车发电机实际输出电压基本上是低于14伏的,所以就算你天天跑高速电瓶也不可能达到理论上的彻底充满状态,我们就假定可以充到95%。 而电瓶电量越低,充电电流越大,充电速度越快。那些老电瓶本身存电就不多,假定电量为70%。启动一次跑个几公里,花费十来分钟,这点时间也差不多把启动消耗的电给补充回来了。再加上你不可能天天短途跑,偶尔跑几次远路电瓶就可以补充更多电量了。所以这些电瓶往往处于一种相对稳定的半满状态。 而新电瓶就不行了,假如你新电瓶电量为95%,启动一次消耗1%的电。跑个十来分钟,由于充电速度慢,这点时间只能补充0.5%的电,于是跑一次电瓶电量亏一点,直到电量亏多了,充电速度快了,这时候就和老电瓶差不多的状态了:长期处于半满状态。 这样虽然短期内不会导致亏电,但是电瓶长期充不满,状态肯定不好,后期也就更容易出问题。所以长期短途行驶的车并不会跑几次就亏电,但是一旦亏电基本上电池都要换了。而长期跑远路的车偶尔亏电一次兴许充充电就能再用个两年。积碳这个话题就比较虚了,因为发动机产生积碳的原因有很多,而没有长期对比验证的情况下很难评估长期低速行驶对积碳生成的影响有多大,所以只能从理论上简单分析一下了。 发动机低温状态下汽油挥发性差,而且此时喷油处于加浓状态,所以更容易形成积碳。不管你是跑长途还是短途,在发动机水温上来之前这都是必须经历的一个阶段。不同之处在于短途行驶如果一直没达到正常水温的话喷油一直处于加浓状态,停车后很多没有充分燃烧的油气会在气缸、进气门、进气道等部位长时间附着,更容易形成积碳。 而长距离行驶的车发动机水温正常后喷油量也正常了,而且行驶中发动机平稳输出动力时良好的燃烧也许对冷机运行时的一部分附着物有一定的清洗作用,从而缓解积碳生成。机油增多机油增多的原因也简单,冷启动时喷油量大,一部分没燃烧的汽油可能会进入曲轴箱和机油混合。这是冷启动后都会发生的现象,等发动机运行一段时间后机油温度上升,这些汽油就会挥发掉。 而行驶距离太短的话机油温度上不来,汽油无法挥发,长期下去机油里的汽油会越来越多。平均油耗会增加 这是必然的,但也是不需要担心的。因为行车电脑计算平均油耗是按照喷油量和行驶时间、车速、里程等信息计算的。你从家到单位一共两公里,跑到地方发动机还没热呢,整个过程中喷油始终加浓,而且经济时速行驶的时间短,所以电脑计算出来的平均油耗肯定很惊人。 但这也是完全不需要担心的,因为你并没有让发动机充分进入最佳工作状况。所以说经常短途行驶的话平均油耗高一点纯属正常。短途行驶并不会导致发动机过度磨损 这是很多人所担心的问题,因为有种观点认为短途行驶发动机没达到正常工作温度时机油流动性差,可能导致发动机磨损加剧。 其实这个说法并不成立,原因很简单:不管你是短途行驶还是长途行驶,都要经历冷启动初期这个过程,磨损是平等的。 总的来说我认为真有长期短途行驶的需求的话也没必要过分担心,定期使用燃油清净剂可以预防积碳,有条件的话定期用充电机给电瓶充充电。定期检查机油量,如果机油真增多了就开出去猛跑一阵子,剩下的基本上不会出啥大问题,真出问题了那就等到出问题了再说。
发布时间:2021-04-19 01:36:06 阅读:32

正时链条跳齿有什么现象?

正时链条跳齿会出现正时齿带跳齿,而导致发动机不易启动,加速不良等故障现象。正时链条的作用:1、发动机链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气;2、随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠,耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮,链条和涨紧装置等部件组成;3、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全,可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用,维护成本降低了不少,可谓一举两得。
发布时间:2021-04-25 14:34:03 阅读:22

奔驰glc260l动感型有泊车功能吗?

奔驰glc260l动感型是有泊车功能的:1、 目前主流的泊车辅助系统由倒车摄像头、车载显示器、超声波传感器及红外传感器等组成,当汽车进入倒车挡“P”挡时,车前显示屏上将会显示车后倒车摄像头的实时视频或车身的鸟瞰全景图像;2、同时探测停车位置,绘制停车地图。实时动态规划泊车路径,以将汽车指引或直接控制汽车驶入停车位置;3、自动泊车系统是由泊车辅助系统发展延伸而来,自动泊车系统更加方便安全,它不需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车或泊车动作。
发布时间:2021-04-25 17:00:05 阅读:29

正时皮带跳齿有什么症状?

正时皮带跳齿的症状:1、要看跳多少齿,如果只跳一次感觉不大,主要是加油会感觉没有以前的强劲,声音会稍微沉闷,两颗以上的牙会明显感觉到发动机抖动很厉害,跳得越彻底就越明显,也可能还会顶坏气门;2、发动机(发动机)是一种可以将其它形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机(汽油机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等,如果内燃机通常是将化学能转化为机械能;3、发动机不仅适用于发电装置,还指整机包括装置(如:汽油机、航空发动机等),发动机最初诞生于英国,因此,发动机的概念也起源于英语,其原意是指那种“发电机械装置”。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:9

平路半联动起步技巧?

起步时需要有一定的半联动时间,以保证起步的平顺。坐新手开的车都有这样的体会,要么起步时熄火,要么是一颤一颤出去的,这些都是半联动技巧没有掌握好的表现:1、汽车在起步的时候,变速箱的二轴是静止的,当我们挂一挡以前,需要踩下离合器,此时变速箱的一轴与动力分开,通过同步器挂上一挡以后,一轴也同样变为静止;2、动力从飞轮出来是有一定转速的,此时与一轴存在巨大的转速差,这也就是为何起步时对于半联动的要求要比换挡时高得多的主要原因,离合器的前后部件一个静止一个运动;3、这样的转速差必须由半联动来消化,也就是动力开始的时候部分传递给一轴,使车辆能以较平稳的姿态起步,一旦车辆行驶起来,转速差就会变得很小,此时将离合器完全抬起,就不会有冲击了。
发布时间:2021-04-27 10:35:03 阅读:14

油门踏板有轻微震动感怎么回事?

油门踏板震动有如下故障:1、可能是发动机存在缺缸的故障,导致一个缸或多个缸不工作,所以发动机抖动厉害传递到油门踏板上,缺缸一般的故障点有:火花塞出现了故障,点火模块出现了故障,汽油品质不好等等;2、可能是发动机的节气门过脏,导致发动机抖动,建议检查下节气门,如果过脏就需要清洗下节气门;3、可能是发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化导致这个部件吸收不了发动机工作时的抖动,所以抖动会传递到油门踏板上;4、建议观察一下发动机转速是否过低,也就是油离配合现象,如果发动机转速过低,则说明抬离合时机过早而形成的发动机抖动,这种情况应该和设计没有关系的。
发布时间:2021-04-27 11:45:05 阅读:27

推荐阅读