刹车有抖动感是怎么回事？

启动车子抖动的原因及解决方法：1、点火能量偏低导致抖动，发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量，火花塞的间隙太大、点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。解决方法：冷车启动车身有抖动属于正常现象，如果长时间抖动没有好转则需要检查火花塞、点火线圈、高压线圈等零部件，如有故障应立即去4s店更换。2、混合气的混合比不正确导致抖动，在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。解决方法：检查是否为传感器故障，如有故障去4s店维修。3、各缸工况不同引起发动机抖动，多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。解决方法：建议去专业维修店排查故障，如有部件磨损严重需要更换。4、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。5、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。6、油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。7、其他的因素引起的发动机抖动，空气流量计信号不正确，废气再循环阀或控制系统工作不好，怠速马达，旁通进气道太脏，燃油的品质差，达不到应产生的热值，产生发动机抖动。解决方法：去4s店对发动机进行全面检修，或更换高品质燃油。

汽车抖动的重要原因和故障解决方法：1、原地空挡位空转、车身抖动、振动车辆启动后，怠速回到正常速度。我们会发现身体在颤抖，振动加剧。我们在使用汽车时会脱离正常状态。用手触摸车身钣金，可以发现明显的震感。问题解决方法：很可能是你的发动机安装橡胶垫老化或损坏，影响减振效果。安装橡胶垫可以过滤发动机旋转过程中的大部分振动。但如果损坏，就会失去减振滤波的效果，振动也会相应传递到车身。2、换挡后，加速车身前后晃动车辆换档后，尤其是当第二档换到第三档或第三档换到第四档时。由于车辆需要的扭矩较大，换挡后加速，车身前后晃动振动。感觉好像断油了。问题解决方法：火花塞点火效率变差，可燃混合气无法准确点火，导致发动机功率下降，扭矩损失严重。这也影响了车辆换挡后加速时油门跟随性差，影响车身前后晃动。3、行驶中高速方向盘晃动或跳动高速行驶到一定速度范围时，方向盘可以感觉到明显的晃动或跳动，但其他速度范围则不明显或没有。在这样的情况下，我们可以先排除发动机故障的问题，因为如果是发动机故障的问题，低速时也可能会发生抖动和振动。如果只是高速晃动振动显著，我们可以先目测一下轮圈上是否有大量泥块，或者平衡铅块是否缺失，或者轮毂是否有明显变形。以上地方基本都没问题的话，可以先做个动平衡，没有解决的话，需要检测转向杆、悬架、轮毂等的轻微变形。解决方法：汽车使用一段时间后，由于碰撞、左右路齿频繁或过坑不减速，基本上不会影响悬架、减震器、轮毂的意外变形，或者球头、轮胎的不规则磨损。一般可以通过调整底盘悬挂位置、前束角或更换轮胎来解决。4、发动机支架不稳定汽车在不停地摇晃。车主的首要任务是确定是否受到身体状况的影响。解决方法：车主可以先检查一下支撑发动机的三个支架的螺丝是否严重松动。随着车辆的老化，除了螺丝松动外，支架的橡胶脚垫也可能老化，影响支撑力不足。5、发动机积碳有些老爷车容易发动机积碳。老爷车长时间使用后，发动机内积碳容易受到影响，气缸分布不均会影响进气不足和燃烧，是造成发动机抖动和振动的重要原因。解决方法：提倡车主需要去专业的汽修店检查。6、火花塞不好用汽车因为火花塞而抖动和振动有一个非常大的原因。我想我也可以换火花塞。汽车晃动多是火花塞积碳、火花塞堵塞等。解决方案：火花塞的成本不一定贵。你车子的保养手册基本上标明了你需要更换多少公里，车主也可以马上更换。7、起动发动机油压不稳定等故障原因汽车晃动还有一个原因，就是油压不稳定。这种油压不稳定意味着燃油压力不稳定，各缸喷油量不均匀，燃油混合气燃烧不均匀，也可能影响发动机抖动和汽车抖动。解决方法：油压不稳定很重要，可能是因为油压调节器坏了，燃油滤清器被一些垃圾堵住了。

车子怠速抖动的原因有积碳严重、轮胎故障、引擎脚老化等。具体原因如下：积碳严重：怠速抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳。轮胎发生故障：高速抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题。引擎脚老化：引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成汽车发生抖动。

可能是刹车片磨损有关系。刹车片本来就属于消耗品，所以在车辆使用过程中会越来越薄，当摩擦层快用完时，在刹车片边缘会有一个警报装置即刹车片的限位铁片，这时限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声，起到警示的作用，提醒驾驶员应该更换刹车片。制动系统的维护保养如下：1、更换刹车片：一辆车子的刹车效果最终都由刹车片决定，所以保持刹车片的良好状况就是刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)有使用寿命，当它们磨损到一定程度时必须更换。2、定期更换刹车油：刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。3、刹车调校：当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。4、新车刹车磨合：新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合期。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也需要磨合，最好不要有紧急制动的情况发生。

刹车异响的原因：1、新刹车片异响：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、踩刹车时发出比较闷的响声：这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。3、急刹时发出咯噔咯噔的声音：这种很可能是ABS正常工作时的声音，ABS系统会使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象。4、踩刹车时发出丝丝的响声：一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的状态，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的情况。

踩刹车时方向盘发抖的原因主要是以下这些内容，分别是：1、刹车片和刹车盘的旷量过大。2、刹车盘偏磨。3、在刹车时，刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘。扩展内容：1、刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。2、制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

车子抖动感明显的原因是：1、发动机节气门过脏或喷油嘴积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀启动困难；2、火花塞、高压导线和点火线圈的点火系统工作不良；3、燃油供油压力不正常、进气压力数值错误以及传感器工作不良。车子抖动感明显的解决方法是：1、清洗油路，检查怠速马达清洗积碳；2、检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、检查油压，更换部件。

汽车低速刹车抖的原因是：1、节气门堵塞、积碳、开度异常；2、喷油嘴积碳、堵塞；3、火花塞烧灼或损坏；4、使用劣质汽油，导致油泵堵塞；5、混合气在气缸内燃烧不充分。汽车低速刹车抖的处理方法是：1、读故障码或数据流排除某个传感器故障；2、检查废气阀是否有问题；3、检查火花塞、高压线、点火线圈、喷油嘴、正时记号、燃油泵压力、气缸压力；4、检查怠速马达是否有问题、清洗节气门和怠速马达。

刹车时有异响的原因：1、刹车片和刹车盘匹配不合，这种噪音属于正常现象，只要车制动不跑偏就可以正常驾驶。2、刹车盘和刹车片之间有异物，刹车盘和刹车片之间夹进去沙粒，在刹车盘和刹车片之间一踩就会响，这不影响安全，使劲踩几脚刹车响声就会消失。3、刹车片磨损到达极限，刹车片是一种消耗品，当磨损到一定程度时因为有一些金属的颗粒，在踩刹车的时候会产生跟平时不一样的异响，来提醒刹车片需要更换。

刹车踏板有轻微震动感主要是因为以下这些原因，它们分别是：第一个原因：轮胎两边花纹磨损不一样、轮胎气压不同。第二个原因：刹车盘产生变形。第三个原因：底护板螺丝松动。扩展内容：1、刹车踏板的工作原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。2、汽车制动踏板操作分为：缓慢制动(即预见性制动)、紧急制动、联合制动和间歇性制动。一般情况下，缓慢制动和紧急制动时在车轮抱死和停车前，都要将离合器踏板踏到底，以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。

汽车发动机抖的原因是：1、发动机节气门过脏或喷油嘴积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀启动困难；2、火花塞、高压导线和点火线圈的点火系统工作不良；3、燃油供油压力不正常、进气压力数值错误以及传感器工作不良。汽车发动机抖的解决办法：1、清洗油路，检查怠速马达清洗积碳；2、检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、检查油压，更换部件。

汽车刹车有声音的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、新刹车片在磨合；3、磨损过度；4、装配不当。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，制动的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。汽车刹车系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。

原因有多种：1.是发动机内部积碳过多。2.发动机的点火系统出现了问题。3.车辆的供油油压不稳。4.发动机的零部件出现老化。是需要根据相关的问题来对发动机进行检修，车辆抖动是比较严重的，如果得不到有效及时的维修，会影响车辆的行驶安全性。机动车辆在正常使用的过程中，如果出现明显的抖动情况，需要车主把车辆以安全的速度停放在道路上，一边在车辆的后方放置安全警示牌，然后自行对车辆进行检查，首先需要检查一下车辆的轮胎是否出现了异常，如果轮胎出现异常，可以更换备胎继续行驶。

是车辆的轮胎气压打得过多，导致车辆在行驶的时候出现抖动明显。或者是车辆的悬挂减震系统出现了问题，悬挂出现了变形，减震器出现了漏油，才会导致车辆抖动严重，是会影响到机动车辆正常使用的舒适度。机动车辆的轮胎是汽车上比较重要的零部件，是和路面直接进行接触，可以和机动车辆的悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，机动车辆的胎压是轮胎内部的空气压强，轮胎过高或者过低都会对机动车辆的行驶有一定的影响，轮胎气压过低会导致变形，增大胎侧容易出现裂口，如果气压过高会导致胎体的弹性下降。

刹车盘和刹车片在制动的时候由于摩擦而产生轻微的声响是正常现象，但如果声响过大或异常便有可能是出现了问题：1、刹车盘或刹车盘锈蚀；2、新刹车片在磨合；3、刹车片磨损过度；4、刹车片装配不当等。每辆汽车的刹车片本来就是为了刹车而配备的增大摩擦力的装置，属于消耗品，所以在使用过程中有所磨损是正常现象，并且会越来越薄。但是在摩擦层快用完的时候就需要及时更换，否则将会降低刹车的效率，刹车时也会因为直接磨损刹车片中的限位铁片而发出刺耳的声音。刹车中有细微的声音是十分正常的现象，车主可以留意刹车时的声响是否过大或者异常，由此判断刹车片是否出现了问题，对刹车片和刹车盘进行及时的检查、维修或更换。与此同时，定期保养刹车相关部件、油品等汽车系统配件也十分重要，驾驶员的驾驶习惯对于刹车系统的影响也很大，建议车主多加注意，多加保养和自主检查。

刹车泵有响声原因如下：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果使用了劣质或者过硬的刹车片，在踩刹车时，刹车片摩擦刹车盘就会发出异响；2、刹车片与刹车盘有异物。在平常的行驶过程中，在复杂的路况下，一些沙子和异物就会进入到刹车片和刹车盘之间，这样刹车就会发出异响；3、如果是新车踩刹车有异响属于正常情况，因为新的刹车皮需要磨合期，增大刹车片和刹车盘两者的接触面积，这样也会发出异响。

首先要确定是刹车哪个方面发出的声响。1、刹车盘片磨合期会产生异响：无论是新车还是刚刚更换了刹车片或刹车盘，作为通过摩擦而产生制动力的损耗部件，它们之间的摩擦面还未能达到完全的吻合状态，因此在制动时会产生一定的刹车异响。新车或者刚更换的新盘片，首先需要通过一段时间的磨合才能达到良好的配合效果。同时需要注意的是，磨合期的刹车盘以及刹车片，其除了可能产生异响外，制动力的产出也会相对较低，因此需要额外注意行车安全，并与前车保持安全距离，避免更长的制动距离造成追尾事故。2、刹车片出现金属硬点会产生异响：随着相关环保法规的落实，采用石棉材质的刹车片已经基本淘汰，一般随车出厂的原厂刹车片大多采用了半金属或少金属材料。由于该类型刹车片的金属材料成分以及工艺品控的影响，在刹车片内可能存在部分硬度更高的金属颗粒，而当这些坚硬的金属颗粒与刹车盘摩擦时，则会出现我们常见的极为尖锐的刹车异响。3、刹车片损耗严重，报警片会发出尖锐的异响提示更换：刹车片作为整车上的损耗部件，不同车主的使用频次和使用习惯，都让刹车片的更换不像机油机滤那样可以简单的通过里程数来提出更换建议。因此，车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统，来警示车主更换刹车片。而在几种较为常见的报警方式当中，报警片式的预警方法就会在刹车片磨损严重的情况下发出尖锐的异响（报警音）。4、刹车盘磨损严重也可能出现异响：刹车盘与刹车片同样为损耗部件，只不过刹车盘的磨损要比刹车片慢上许多，一般4S店会建议车主每更换两次刹车片就将刹车盘也一同更换。如果刹车盘磨损严重，那么在刹车盘与刹车片没有摩擦到的外边缘处，就会成为相对摩擦面而言的一圈凸起，此时如果刹车片的边角处与刹车盘外边缘的凸起产生摩擦，则可能出现异响。