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科目二挂挡怎样操作?

发布时间:2021-04-26 15:22:05 原创 来源:中华网 阅读:1953
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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科目二挂挡操作方法:

1、起步时需要刹车踩到底挂挡,自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡,但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型,因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车,直接挂入D挡或R挡,这样做存在一定安全隐患, 所以我们不建议N挡启动车辆;

2、如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡,如果司机忘记踩刹车,车辆就会直接开动,这种情况很容易发生事故,所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序,就是如果挡位不在P挡或N挡,车辆就不会启动;

3、有的车辆在启动时,需要踩住刹车再挂挡,比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮,比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

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自动挡一般是根据以下步骤挂挡起步的:1、自动挡车在点火前,先把钥匙转到2挡就是给电,不发动然后挡位挂到N挡让车辆自动检验完成看仪表所有故障灯熄灭后,钥匙转到3挡发动车子,再挂到前进挡起步,走起;2、这样省去了在P挡点火后变速箱经过倒车挡,空挡最后到前进挡的这个过程减少变速箱齿轮负荷;3、在停车等红灯,通过拥堵路段的时候,应付走走停停的路况可以直接踩刹车等待,最好不要超过半分钟,如果等在时间长的话最好挂入空挡脚踩刹车这样不伤发动机与变速箱,而且起步时只要挂前进挡松刹车给油就起步了。除了熄火停车以外最好别挂P挡停车,个人建议。
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科目二定点停车起步时怎么操作?

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发布时间:2021-04-27 13:59:03 阅读:84

科目二挂挡可以低头看吗?

不可以,科目二考试过程车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进,扣分值为100分:1、科目二是机动车驾驶证考核的一部分,小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡);2、大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍;3、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。
发布时间:2021-04-27 14:14:04 阅读:279

科目二挂挡的时候需要踩刹车吗?

手动挡汽车换挡都是先踩离合再进行换挡。手动挡汽车加挡技巧:1、汽车起步前,将挡位挂至一挡,采用半联动离合使汽车缓慢起步,待汽车稳定行驶后,可进行加挡操作;2、根据汽车速度适时换挡。汽车起步挂一挡,当行驶了几米后接着换二挡;当车速达到20迈以上35迈以下换三挡;车速达到35迈以上,45迈一下换四挡;车速达到45迈以上换五挡;4、科目二考试中,不要求车辆挂到三挡以上,只需要在一挡、二挡之间来回切换即可。
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科目二挂挡怎么挂比较轻松?

科目二车挡位挂挡的方法:1、起步时需要刹车踩到底挂挡,自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡,但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型,因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车,直接挂入D挡或R挡,这样做存在一定安全隐患,所以我们不建议N挡启动车辆;2、如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡,如果司机忘记踩刹车,车辆就会直接开动,这种情况很容易发生事故,所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序,就是如果挡位不在P挡或N挡,车辆就不会启动;3、有的车辆在启动时,需要踩住刹车再挂挡,比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮,比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。
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科目三挂挡操作怎么操作?

加挡操作:1、汽车起步之后,右脚缓踩油门;2、当转速表达到2000时,右脚松开油门,左脚迅速踩下离合器,同时右手挂2挡;3、挡位挂好之后,左脚迅速抬起,右脚踩油门,给汽车前进的动力;4、之后后面的加挡操作,重复上面的第2步和第3步。直到挂到5挡。减挡操作:1、右脚踩刹车;2、当车速下降到45km\/h时,左脚迅速踩离合器,右手挂4挡;3、挡位挂好之后,左脚迅速抬起,右脚继续踩刹车减速;4、车速每降10km\/h,重复上面的第2步和第3步。直到挂到1挡。
发布时间:2021-04-27 14:24:04 阅读:63

科目三怎么挂挡操作?

科目三挂挡的操作方法:1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放;2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一挡,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放;3、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡,不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡;4、车子行驶过程中要勤换挡,根据车速和路况选择合适的挡位,如果换挡不勤,很容易使车子拖挡,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换挡的习惯;5、换挡的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉挡位,要多练习手感。
发布时间:2021-04-27 21:50:05 阅读:64

科目三挂挡怎么操作?

科目三挂挡操作如下:1、起步前,因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候,我是习惯分三下,完全启动车的。前两次分别按下,中间大概间隔几秒,给车上电器通电,车辆自检。当第三下启动发动机时,需要踩下离合器或者刹车(启动按钮显示绿色),同时再按下按钮,车辆就算是完全启动了;2、车辆起步,在车子完全启动后,我一般都是让它先怠速半分钟左右,然后踩下离合,挂一挡,再右脚同时踩下脚刹,右手放下手刹,慢抬离合,离合有动力传输到轮毂,可以放掉脚刹,同时右脚可以移到油门,给点油起步(坡道起步差不太多,因为我的车有坡道辅助功能)。其他车如果没有坡道辅助功能的,坡道起步,步骤是一样的,就是离合器要抬高点,让离合器与车辆传动更紧密(传说中的车子抖动),然后松脚刹,油门要视坡道坡度大小调整,越大坡度,油门就越需要大一些;3、行车中,这一段,其实就是车辆挡位与速度的匹配了。我的习惯是:车辆起步之后(即1挡位),时速达到15-20km,挂入2挡行驶;当时速达到25-30km,挂入3挡行驶;当时速达到35-40km,挂入4挡行驶;当时速达到60km以上,挂入5挡行驶。行驶过程中,只要速度达到(或降到)一个速度区间,就要把挡位调整到相应的位置。注意:降挡位,离合不要放太快,放离合的同时,应该适当加点油门,使得发动机转速和换挡位之前差不多,这样才不容易顿挫;4、要减速停车,首先,一定是踩刹车,但不是非得踩死(除非紧急情况)。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下(我一般认为是40km),就可以踩下离合,挂入空挡。脚刹根据实际情况踩踏,正常停车,不用一次踩死,只要在指定位置前刹住就可以。
发布时间:2021-04-27 21:52:05 阅读:68

阿波罗跑车怎样挂挡?

阿波罗跑车的换挡方法:1、在车辆怠速\/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作),通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作;2、在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息,驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况,操作上没什么难度;3、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同,区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作,不像上面那种是一侧加、一侧减的方法,这种换挡拨片在功能上集成度更高,在很多情况下可控性更高,操作更便利;4、很多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片,比如奔驰、别克等,在操作上是没有区别的;5、使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。(部分车型在D挡状态下也可操作)。
发布时间:2021-04-27 21:57:05 阅读:67

科目3灯光操作怎么操作?

科目3灯光的操作如下:1、夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶,需要把大灯开启;2、夜间在窄路、窄桥与非机动车辆会车的时候,需要打到近光灯;3、夜间通过急弯、人行横道或没有交通信号灯控制的路口,需要快速交替使用远近光灯(变光两次以上);4、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通,又难以移动时,需要将大灯转换为示宽灯加警示灯。
发布时间:2021-04-28 03:25:03 阅读:70

科二挂挡怎么挂?

科目二挂挡应该先把离合器踩到底,然后把变速杠推上需要的挡位就可以了:1、在加速状态下,当车辆行驶达到某一速度时,发动机达到某一转速,那么就要松开油门踩离合上挡位;2、它的作用是调节车辆的速度,高挡行驶时低速会熄灭,低速行驶时高挡会损坏发动机;3、各挡的作用也不同,1挡为起动挡,一些新手在2挡起动时一般都会熄火的,所以应该要按先低后高逐渐加挡。
发布时间:2021-04-28 04:05:03 阅读:54

手动挡挂挡时应该怎么操作

其实手动挡的汽车挂挡操作非常简单,左脚踩离合,右手挂挡,挂上挡以后左脚松离合,右脚踩油门,整个过程就完事了。需要注意的有以下几点:1、车的每个挡位都是有与其相对应的速度区间的。如果挡位和速度区间不对应,可以分为两种情况:一种是高挡低速。意思就是挡位在四挡或者五挡,但是车速已经低到二十迈了,此时车辆就会熄火。一种是低挡高速。意思就是挡位在一挡或者二挡,使劲踩油门,车速到达了四五十迈了。这种情况下会增加汽车的油耗,加剧发动机的磨损,减少发动机的寿命。2、离合一定要控制好。离合有一个半联动的位置,摸准这个位置就没问题了。特别是起步的时候,很多新手由于对离合半联动的位置不敏感,很容易抬离合抬得过快而导致车辆熄火。关于这一点没什么好说的,就是多开,开的多了,车感就出来了,自然就能摸准半联动的位置了。3、加挡的时候要逐级增加,但是减挡的时候可以越级减挡,不必逐级减挡。举个例子:加挡的时候,不能从一挡直接切换到四挡;但是减挡的时候,可以从5挡直接切换到1挡。4、踩离合一定要踩到底,同时挂挡一定要挂到位。这一点是最简单的,同时也是很多人最容易忽略的。往往越简单的事情越做不好。
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科目二先挂挡还是松手刹

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