科目二湿路面怎样操作？

科目三加减挡操作：1、加档前确认前方路况良好。2、顺序是加油门，松油门，踩死离合，加档。3、记住，油门与离合是跷跷板关系。不要低头看档。4、换档要温柔，若听到档位轻微咯噔一声，那就是太重了。5、眼看前方远处，能避免画龙走歪。6、加档的时候不可以跨挡加。7、科三换挡是常事，200米之内没有加到5档，那么就准备考下一次吧，当然路况要好，40公里的速度就可以换五档。8、不建议60，五档开到40-50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。9、禁止低档大油门。减档技巧：1、欲减档先减速，欲减速先刹车。2、一般减当都跨档.5减3好减，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。3、停车不用减到一挡，几档开的几档停就行，起步必须1档。4、拐弯，二挡；掉头一挡；过红绿灯，三挡；人行横道就必须3档30左右通过。加减挡的基本原则为：增挡先增速、减挡先减速、挡位车速要匹配。考试时要求1挡车速不可高于每小时20km；2挡车速不可高于每小时30km；3挡车速不可低于每小时20km，不可高于每小时40km；4挡车速不可低于每小时30km；5挡车速不可低于每小时40km。

雨天路面湿滑，车辆制动性能会降低。由于路面湿滑，车轮的附着力随车速的增加急剧变小，刹车距离变长，车辆很容易发生侧滑，当车辆高速行驶时也易发生水滑现象，因此一定要合理控制车速。当车辆发生侧滑或水滑时，不要急转向或紧急制动，应松抬加速踏板，充分利用发动机制动减速。下雨行车要注意事项：1、雨天行车，切记要注意避让行人，不能与行人抢行。路过积水路面有行人在边上行走，这个时候要缓慢通过，避免雨水溅到行人身上；2、下雨天驾驶车辆，如果路面积水比较严重，这个时候要避免发动机进水，在积水路面车熄火之后，不要再次打火启动，应当找拖车寻求帮助；3、当要转弯时，须提前减速，在安全的前提，适当加大转弯半径并慢慢转方向，注意操作要均匀和缓，不然车会发生侧滑而产生危险；4、下雨后路面湿滑驾驶机动车紧急制动易导致车辆侧滑失控。雨天行车视线不好，应开启位置灯及雾灯，当车辆出现故障时应开启双闪灯，靠边停车并设置警示牌，提醒后方车辆注意。

科目二手刹操作：平底起步，起步的时候应该先挂挡，再放手刹。离合踩到底，挂1档，右脚放在油门踏板，慢慢松离合到半联动，油门轰到1500至2000转，松手刹，定住油门起步。坡道起步，过程和平地起步是一样的，所不同的是，在半联动时，右脚油门比平地大一点而已。离合踩到底，挂1档，松手刹，油门轰到1500至2000转，定住油门后，缓慢放离合，开始上坡的时候再松一点离合。

科目二打卡操作方法：1、首先是打卡机要教练先开启签到状态，学员才能开始签到。将学员卡插到打卡机后面的卡槽里，学员卡不分反正的，插上就行。2、根据屏幕提示，要按确认键进行手指纹的签到。3、拉开打卡机的键盘区域，用左手或者右手的手指，按一下打卡机指纹录入芯片。4、在显示签到成功信息之后，就代表已经签到成功了，驾培时间就会有效了。关于科目二的相关介绍：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1、C2科目二考试项目：小车科目二考试项目：包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步(C2取消)、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五个项目（部分地区还有第六项高速领卡）。

科目二挂挡应该先把离合器踩到底，然后把变速杠推上需要的挡位就可以了。1、在加速状态下，当车辆行驶达到某一速度时，发动机达到某一转速，那么就要松开油门踩离合上挡位；2、它的作用是调节车辆的速度，高挡行驶时低速会熄灭，低速行驶时高挡会损坏发动机；3、各挡的作用也不同，1挡为起动挡，一些新手在2挡起动时一般都会熄火的，所以应该要按先低后高逐渐加挡。

1.在起步需要打左转向灯。但并不是所有地方起步都需要打转向灯。2.侧方停车时，挂完倒档准备入库时需要打开右转向灯，在准备出库时，需要打左转向灯。总共要打两次转向灯哦！3.坡道定点起步时需要打开左转向灯，完成定点停车在坡道上再次起步时，依然需要打开左转向灯。4.直角转弯，左转弯就打左转向灯，右转弯就打右转向灯。

科目二湿路面打灯顺序有打开远光灯，雾灯，示宽灯，警示灯，和雨刮器。以下是科目二湿路面打灯的技巧介绍：汽车减速慢行：挡位挂在1档，稳定进到考试地区。进到泥泞不堪道路时，汽车低速档慢行，调整方位，使车装饰条维持在黄线里侧行车。切记减速慢行，不要压线。保持匀速行驶：全线尽量维持稳定均速行车，防止造成速率转变或车体颤动难题，更不必泊车，不然非常容易判刑为不过关。注意听语音，保持心态：当车前翻过完毕线后，会听见语音助手“该新项目完毕”，此刻，必须在5秒内稳定行车，而且关掉全部灯光效果和雨刷器，留意手也不要离开汽车方向盘。增加的考试新项目也不必焦虑不安，最重要调节良好的心态。进入车内后前能够拭擦干净倒车镜、车窗玻璃不必关时太严密防止造成雾水。时速操纵慢一点就不容易过度紧张，另外给与自身充足时间思索和提前准备。

1进行驻车时只要踩住制动踏板让车辆静止，然后将档位挂入P档，最后按下电子手刹的功能键，就可以。2要重新启动时将档位挂入D档，踩油门后就可以制动解除电子手刹，或直接踩住制动踏板，按下电子手刹的开关键来进行解除。3进行临时停车时按下自动驻车功能键，踩下制动踏板让车辆静止，这时候就无需一直脚踩刹车或使用手刹。4解除自动制动驻车时只要踩下油门踏板就可以，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。

科目二湿路面打灯顺序是打开远光灯，雾灯、示宽灯、警示灯和雨刮器。以下是科目二的相关介绍：1、基本操作：科目二要求学员们掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力。熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。2、科目二考试不合格：申请人需要先到车管所缴纳补考费以后，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十七条，每个科目考试一次，考试不合格，可以补考一次。

雨天路面湿滑，车辆制动性能会降低。原因如下：1、刹车距离变长：由于路面湿滑，车轮的附着力随车速的增加急剧变小，刹车距离变长，车辆很容易发生侧滑，当车辆高速行驶时也易发生“水滑”现象，因此一定要合理控制车速。2、利用发动机制动减速：当车辆发生侧滑或水滑时，不要急转向或紧急制动，应松抬加速踏板，充分利用发动机制动减速。需注意的是，刚开始下雨时，路面最容易打滑。

科目二买过的不被允许，根据相关法规，必须通过合法的方式亲自学习并参加且通过考试，才可以获得驾驶证，以下是关于驾考的介绍：1、简介：机动车驾驶考试是为了获得机动车驾驶证的考试，采用全国统一的考试科目内容及合格标准。2、分类：该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识三个科目四项考试。3、流程：其基本流程为填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等。

科目二的曲线行驶技巧是：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶。2、车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离。3、当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。4、当看到车头盖左侧三分之一处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线。5、当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

科目二起步的步骤如下：1、起步前准备：上车后，起步之前需要先调节座椅和后视镜。后视镜的标准是要能通过后视镜看到两边的门把手。一定要系好安全带，无论科二科三，忘记系安全带直接扣100分。2、起步：“一踩二挂三打四抬五松”。“一踩”就是左脚踩离合、“二挂”就是挂入1挡起步、“三打”指打左转向灯、“四抬”指左脚慢慢上抬松离合、“五松”指松手刹也就是驻车制动。

科目二曲线行驶操作要领：1、车辆驶向曲线行驶考试区。2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线。驶过左弯后准备向右转弯。4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线。

科目二挂挡的具体操作步骤为先踩离合器，松油门，再换挡，最后抬离合、加油。有关科目二的考试信息如下：1、倒车入库。考察驾驶人在场地操作汽车的能力，倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。2、侧方停车。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。3、坡道定点停车和起步。坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。4、直角转弯。考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。5、曲线行驶。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

科目三加减挡的操作方法为：1、加减挡时先减速，右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增挡操作；2、增挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门；3、减挡时先松开加速踏板，轻点刹车然后左脚踏离合，进行减挡操作；4、减挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门。加减挡的基本原则为：增挡先增速、减挡先减速、挡位车速要匹配。考试时要求1挡车速不可高于每小时20km；2挡车速不可高于每小时30km；3挡车速不可低于每小时20km，不可高于每小时40km；4挡车速不可低于每小时30km；5挡车速不可低于每小时40km。

科目二离合操作的方法：上车之后左脚放于离合，右脚放于油门，左脚踩死离合后放手刹，左脚慢松离合，切不可抬脚过快，一是车速过快不利于控制发挥，二来容易造成车辆熄火。当车开始缓慢行驶时，左脚需保持当前位置不动，以保证车辆匀速缓慢行驶。科目二是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项。

科目二挂挡操作方法：1、起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患，所以我们不建议N挡启动车辆；2、如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动；3、有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

科目二半坡起步操作方法：1、开左转向灯，离合踩到底，挂一挡。将离合抬起到半联动位置，通过离合控制车辆前进上坡，注意上坡过程中对好点，前方标点对好心口位置，避免压线；2、当车开到左边标线与肩膀位置平行时，踩离合，踩刹车，拉手刹，车辆半坡停车，按照规定心里默念几秒；3、放手刹，缓慢抬离合器，抬到车身颤抖时，再缓慢放刹车制动器，车辆在半坡中启动前进；4、当来到车头向下时，离合踩到底，轻轻的踩刹车，通过刹车控制车速，利用车辆惯性前进，当车辆下坡，且没有压线时，任务完成。