走高速如何过收费站?

自2020年1月1日0时起，取消全国高速公路省界收费站。全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，车辆只需在目的地出口一次交费，改变了过去每到一个省界就得领卡交费的历史。省界收费站取消后，高速公路在所有有车流变化的地方都将安装龙门架，实现分段式精准收费。也就是说从进入高速公路入口到驶离出口，算作一次通行，ETC车辆采用边通行，边计费的方式，分段收取相应费用。ETC用户可以通过ETC发行服务机构或收费公路通行费电子发票服务平台查询自己的通行记录和收费金额。目前全国ETC累计用户达到2.04亿，今后各类通行费减免等优惠政策均依托ETC实现，除可普遍享受5%的车辆通行费基本优惠外，还可以享受各地对相关车辆通行费的优惠政策。据统计，撤站后在正常通行情况下，客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒，下降了大约86.7%，货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒，下降了89.7%。今天起，车辆收费标准将按照新的《收费公路车辆通行费车型分类》标准来核定收费。8、9座的小型客车由原来的2类车型调整为1类车型；收费标准基本下降一半。货车的收费标准从计重收费改为按车轴数收费，通行费确保不增加总体负担。鲜活农产品、标准集装箱、联合收割机运输车辆等免费通行高速的特殊车辆，今后上高速前要通过App或者网络平台进行预约，进入高速公路后即可快速通行。

新手过高速收费站的方法：1、车主需要先按道路指示牌，找到进入高速收费站入口；2、然后确认自己车辆，是否已经安装了ETC系统；3、如过已经安装ETC系统的车主，驾驶车辆进入ETC的专用车道，待栏杆打开后，驾车离开高速收费站即可；4、如是没有安装ETC的车主，需要进入人工收费通道；5、工作人员就会告知车主通行的高速费用，或者按照前方显示屏提示的金额付款。然后工作人员就会告知车主已经缴费成功，然后将通行发票提供车主；6、车主驾驶车辆离开即可。车主需要注意的是，走ETC的专用车道时，不要紧跟其他的车辆，容易导致车辆的扣费不成功，还会导致车辆被落下的杆砸伤，带来不必要的损失。

高速收费站出口走错倒车不属于违章，不会扣分。但在收费站入口走错车道需要倒车时需要在确认后方来车安全的前提下才能倒车，必要时可以请高速收费站交警或者工作人员协助以免因个人倒车引起事故。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条：公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

车辆驶近收费站时，要提前降低车速，提前选好要进入的车道。以下是相关信息：1、ETC：最好选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通道通行，避免临时打方向盘变换通道。进入收费站时，应该要依次排队通过，切勿争道抢行，加塞。如果有ETC卡，可以选择车辆较少的ETC通道通行。2、注意事项：接近收费亭时，汽车要尽量靠近收费亭，让驾驶室的车窗对准收费口，方便于交接现金、票证或通行卡。领到通行卡或通行票据后，要妥善保存，切忌随手乱丢，否则可能会最后下高速时因为找不到通行卡或通行票据而耽误时间。

自2020年1月1日0时起，取消全国高速公路省界收费站。高速公路的注意事项有以下3点：1、进入高速公路起点：应当尽快将时速提高到60公里以上，从匝道入口进入高速公路的车辆，须在加速车道上提高车速，驶入主车道时不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶；2、车辆通行时：应当在行车道上行驶，小型客车在中间行车道上行驶，大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶；3、不能任意变更车道：需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道，超车时只允许使用相邻的车道。

高速摩托车和一类车同等标准收费。以下是一类车二类车收费折算系数的介绍：1、一类车：7座及7座以下的轿车、小型客车、2吨及2吨以下的小货车。新规2020年1月1日起，8座和9座车客车降为一类车，按一类车收费。类车的收费价格折算系数为1。2、二类车：10座至19座的客车、2吨以上至5吨（含5吨）的货车。二类车的收费价格折算系数为2。

高速收费站不可以调头，具体如下：1、调头扣分处罚：高速路口收费站前不能调头，而且高速公路不仅主线道路不允许机动车调头，还有匝道以及收费站内广场都严禁调头，因此只要进入高速公路在任何地段调头都会被扣12分。2、调头的危险：在高速收费站调头会给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险，正常行驶的车辆很少会意识到在倒车行驶，就会发生追尾、碰撞事故，甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故。3、走错路处理方法：如果发现走错路后应该行驶到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而倒车、逆行，以免引发交通事故。

新手过高速收费站应密切注视通道上方的灯光信号，选择绿灯亮的入口，降低车速，依次排队通行。新手过高速收费站时步骤如下：1、驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站;2、确认车辆是否已经安装ETC系统;3、如已经安装ETC，驾驶车辆进入ETC专用车道。栏杆打开后驾车离开高速入口收费站;4、如未安装ETC，进入其他等候车道;5、按次序在收费亭停车，接受工作人员递来的磁卡;6、在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路;7、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站;8、如已经安装ETC，请驾驶车辆通过ETC专用通道离开;9、如未安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候。在收费亭停下车辆;10、将之前入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员;11、按工作人员或者前方显示屏显示金额付款;12、收取工作人员的找零及发票;13、驾驶车辆离开。

到高速收费站经过流程：1、汽车在进入收费站前应密切注视通道上方的灯光信号，选择绿灯亮的入口降低车速依次排队通行，切勿急于通过而争道抢行；2、进入收费入口处车辆尽量靠近收费亭，使驾驶室门窗对齐收费口，便于收费人员和驾驶人交接现金、票证或通行卡；3、在入口处领到通行卡或票证后要妥善收存好，以备出口时交卡或验票。驾车上高速进收费站的要求：有效的驾驶证、有效的行驶证、合法车辆、合法驾驶人员、人民币若干（按距离长短不同）、ETC系统（非必需）。

新手上高速过收费站的方法：车在进入收费站前，应密切注视通道上方的灯光信号，选择绿灯亮的入口，降低车速，依次排队通行，切勿急于通过而争道抢行。进入收费入口处，车辆尽量靠近收费亭，使驾驶室门窗对齐收费口，便于收费人员和驾驶人交接现金、票证或通行卡。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上，也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。

先停在收费站，收费站的工作人员会给司机一张收费卡，把卡放在车上，然后就可以在高速公路上行驶了。到达高速公路出口后，减速慢行，将卡交给收费站窗口的工作人员。工作人员会告知高速公路的费用是多少，付款后就会收到收据。从高速行车安全的角度来说，系好安全带就是对自己和家人负责，有的收费站会有交警对违反规定的车辆进行处罚。要记住的另一件事是，当进入收费站并打开坡道时必须打开转向灯，现在有些收费站在弯道处安装了电子眼，不开灯会被罚款。

过高速公路收费站的方法：1、车辆驶近收费站时，要提前降低车速，提前选好要进入的车道。最好选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通道通行，避免临时打方向盘变换通道；2、进入收费站时，应该要依次排队通过，切勿争道抢行，加塞。如果有ETC卡，可以选择车辆较少的ETC通道通行；3、接近收费亭时，汽车要尽量靠近收费亭，让驾驶室的车窗对准收费口，方便于交接现金、票证或通行卡；4、领到通行卡或通行票据后，要妥善保存，切忌随手乱丢，否则可能会最后下高速时因为找不到通行卡或通行票据而耽误时间；5、如果下高速路时，最好提前准备好零钱，以免在收费口手忙脚乱，耽搁时间。收费站是汽车进出高速公路的唯一通道，出入高速公路的车辆都将在这里集结和疏散，收费站来往车流密度大，要小心确保安全地通过收费站。

第一次走高速进收费站方法：1、自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患！比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少；2、检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的；3、准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的。

上高速通过收费站的方法：1、车辆在高速行驶后，当下高速的时候需要交费，收费站只要你提供进高速时拿的计程卡就可以，交卡后，工作人员提示你应该交多少钱，交钱后就放行了；2、高速收费站只是行政收费单位，不是执法部门，他们也没有权利检查你是否有驾驶证和行驶证。只有交警或者公安人员才有权检查你的驾驶证和行驶证；3、但有的时候警察会在高速收费出口设卡检查车辆，这时要是查到你，你必须出示驾驶证和行驶证，否则警察会扣押你的车辆，禁止你驶出收费口。

第一次上高速过收费站的方法：1、驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站，如车辆已经安装ETC，驾驶车辆进入ETC专用车道。栏杆打开后驾车离开高速入口收费站；如未安装ETC，进入其他等候车道；2、如未安装ETC，则按次序在收费亭停车，接受工作人员递来的磁卡，在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路；3、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站，如已经安装ETC，请驾驶车辆通过ETC专用通道离开，如未安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候。在收费亭停下车辆；4、将之前入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员；按工作人员或者前方显示屏显示金额付款，收取工作人员的找零及发票，驾驶车辆离开。

正确进高速收费站的方法：1、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站；2、如果已经安装ETC，驾驶车辆通过ETC专用通道离开；要是没有安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候；3、在收费亭停下车辆，将入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员，按工作人员或者前方显示屏显示金额付款，收取工作人员的找零及发票。

高速免费etc的行驶方法：1、装有ETC的车辆，上高速从etc通道进入，下高速时走的也是etc通道。这种情况车主完全没有必要担心，因为etc装置默认高速是免费的，所以车主在上下高速的时候只会刷一下etc，而不会被扣费；2、ETC车辆，上高速时从免费通道进，下高速时从免费通道出，这种情况和所有车辆的情况是一样的，都不用收费。但是，国庆节走免费车辆的比较多，如果是这种情况，车主出高速的速度会慢一点；3、Etc车辆从etc车道进入高速，下高速时从免费通道出，这种情况其实也是不需要收费的，一般情况下能够正常通行，但如果10月7号晚上12点之前，不能出高速就有点麻烦，最好不要用这种方法，为了保险起见；4、从免费通道进从etc通道出，这种情况下车主一定要注意，如果没有入口信息，机器一般是不会抬杆的，也就是说，这种情况下车主有可能出不了高速，不能正常出站，只能走免费通道，才能够正常出站。

高速收费站没有取消人工收费：1、小客车2吨（含2吨）以下货车，20座以下客车0.45元\/公里；2、中型货车2吨以上至7吨（含7吨），客车21座至50座0.90元\/公里；3、7吨以上至20吨（含20吨）货车、51辆以上客车、卧铺客车1.462元\/公里；4、专用大车20多吨货车，集装箱车2.138元\/公里。

现在高速收费站还没有完全取消人工收费的：1、自去年年底以来，全国都在推广ETC自动收费设备，取消省界收费站，减少人工收费站，这是大势所趋；2、在这个政策实施过程中，并未要求各收费站彻底取消人工收费站，但在实际操作中，存在有些地区一刀切的情况，完全取消了人工收费站，已经被相关部门通报批评改正了；3、因此现在的高速收费站，至少会保留一个人工收费窗口的，所以不必担心，并不是强制政策，只是计费方式与ETC一样了。

对于小型载客汽车，只有规定的节假日期间免费通行，其他时间都是收费的。不会因为是残疾人的驾驶证就免费的。c5驾照的相关规定：1、当事人持准驾车型为c5的驾照，驾驶对应的残疾人专用自动挡小型载客汽车，可以上高速公路行驶；2、《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：右下肢或双下肢残疾人可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的驾驶证，代号为c5，驾驶的车辆包括残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。限定为小型载客汽车，主要是考虑解决残疾人驾车出行需要，暂时还不考虑涉及营运问题的货运车辆。限定为自动挡汽车，主要是考虑到自动挡汽车操纵方便，是国际上残疾人驾车的通用车型；3、双下肢残疾的人员，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型（c5），驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。