高速公路怎么过收费站？

新手过高速收费站的方法：1、车主需要先按道路指示牌，找到进入高速收费站入口；2、然后确认自己车辆，是否已经安装了ETC系统；3、如过已经安装ETC系统的车主，驾驶车辆进入ETC的专用车道，待栏杆打开后，驾车离开高速收费站即可；4、如是没有安装ETC的车主，需要进入人工收费通道；5、工作人员就会告知车主通行的高速费用，或者按照前方显示屏提示的金额付款。然后工作人员就会告知车主已经缴费成功，然后将通行发票提供车主；6、车主驾驶车辆离开即可。车主需要注意的是，走ETC的专用车道时，不要紧跟其他的车辆，容易导致车辆的扣费不成功，还会导致车辆被落下的杆砸伤，带来不必要的损失。

以下是关于高速公路收费站的相关内容：高速公路收费站设置位置：一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。不能掉头原因：防止发生事故。如果机动车选择高速公路出口的时候发生错误，需在按规定缴纳通行费之后将车辆驶出高速公路收费站，而后再选择允许掉头的地方掉头，从入口重新驶入高速公路。

高速路口收费站前不能掉头。而且高速公路不仅主线道路不允许机动车掉头，还有匝道以及收费站内广场都严禁掉头。所以只要进入高速公路在任何地段掉头都将被一次性记12分。高速公路上掉头的危害如下：给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险：正常行驶的车辆很难判断驾驶意图，很少会意识到在倒车行驶，追尾、碰撞事故就会发生，甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故。给高速公路的正常行车带来风险：高速公路行驶方向的规定严格，单向行驶。要是逆向行驶，无疑等于驾着车辆去迎面撞击人家，给高速公路的正常行车带来风险。妨害其它车辆的正常行驶：会危害到整个高速公路的行车秩序。占用了其它车道，使正常行驶的车辆措不及防。所以建议在出行应提前规划好路线，牢记高速的各个分道口和出口行车时注意观察高速上的提示牌，提前作出判断。

高速公路不全是etc收费站，也有人工通道，人工通道提供给未安装etc的车辆使用，走人工通道需要取通行卡，到高速路出口时凭通行卡缴费通行。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

高速路口收费站前不能掉头。高速公路不仅主线道路不允许机动车掉头，匝道以及收费站内广场严禁掉头。在高速公路任何地段掉头都将被一次性记12分。以下是关于高速公路掉头的相关介绍：1.对于行驶车辆：正常行驶的车辆很少会意识到你在倒车行驶，追尾碰撞事故就会发生，甚至发生连环追尾等严重交通事故。2.行驶规定：高速公路行驶方向的规定是单向行驶。3.注意事项：妨害其它车辆的正常行驶，危害高速公路的行车秩序。占用了其它车道。建议在出行提前规划路线，牢记高速各个分道口和出口。注意观察高速上的提示牌。4.正确做法：发现走错路后，应行驶到下一个出口下高速然后返程，不能倒车、逆行。

车辆在高速公路省界不再需要停车交费可以彻底解决省界拥堵问题，大幅提高通行效率，减少污染排放。以下是关于告诉缴费的相关介绍：1、通行费金额的计算根据：车辆通行高速公路的应交通行费费额，是根据不同车辆对应的收费标准，乘以其实际行驶里程计算得出。符合相关减免优惠政策的车辆，收费时将扣除相应的优惠金额。2、高速公路ETC门架系统计费：车辆通过单个ETC门架的收费金额，按其所辖里程和收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，将途经ETC门架计算的费额相加，就是应交的通行费金额。3、对通行高速公路的车辆实现精确计费：取消高速公路省界收费站后，ETC车辆和人工交费车辆统一按照实际行驶路径实行精确计费。其中，ETC车辆按途经ETC门架的应收金额以及相关优惠政策实施收费，交易金额按照“四舍五入”规则取整到“分”。MTC车辆根据途径ETC门架的应收金额之和以及相关优惠政策实施收费，在出口混合车道或人工收费车道人工交费时，交易金额按照“四舍五入”规则取整到“元”。单次总通行费不足一元按一元计费。

新手过高速收费站注意事项为需要提前减速，观察收费口指示，提前确定选好车道，不要随意变道或者插队。以下是新手高速开车的注意事项：1、提前检查：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，需要一位3年驾龄的司机陪同。2、注意限速：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。3、保持车距：应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离。

新手过高速收费站步骤如下：1、驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站。2、确认车辆是否已经安装ETC系统。3、如已经安装ETC，驾驶车辆进入ETC专用车道。栏杆打开后驾车离开高速入口收费站。4、如未安装ETC，进入其他等候车道。5、按次序在收费亭停车，接受工作人员递来的磁卡。6、在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路。7、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站。8、如已经安装ETC，请驾驶车辆通过ETC专用通道离开。9、如未安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候。在收费亭停下车辆。10、将之前入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员。11、按工作人员或者前方显示屏显示金额付款。12、收取工作人员的找零及发票。13、驾驶车辆离开。

过收费站没带钱的解决方法如下：1、可以向收费站相关负责人转账。收费员上班时禁止携带手机，现金，所以需要耐心等待相关负责人进行处理。2、向其它车主借钱，或兑换纸币。但需要注意，出门在外，戒备心会比较重，有时候其他车主会比较防备，不愿意换钱。3、用车上差不多价值的物品作抵押。抵押的东西可以是身份证，或者车辆备胎。但是抵押物品，收费员需要承担额外风险。4、安装电子不停车收费系统。只要在车窗上安装电子标签，并自带结算IC卡，利用电子标签与专用车道内的微波设备进行通讯，系统自动完成出入口信息读写和缴费，无需停车直接驶过收费站。

新手上高速过收费站的方法：车在进入收费站前，应密切注视通道上方的灯光信号，选择绿灯亮的入口，降低车速，依次排队通行，切勿急于通过而争道抢行。进入收费入口处，车辆尽量靠近收费亭，使驾驶室门窗对齐收费口，便于收费人员和驾驶人交接现金、票证或通行卡。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上，也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。

直接通过高速公路的收费车道进入高速公路，在进入收费站的时候需要降低车速。车辆匹配etc的话需要使用etc专用车道，etc专用车道可以实现不停车直接通过，如没有etc通道，需要直接领取高速通行卡或者是提供etc卡使用。高速公路是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同的国家，不同的地区，不同的领域，有不同的规定，根据中国公路工程技术标准中的规定，高速公路设为专供汽车，分向行驶分道行驶，全部控制输入的多车道公路，高速公路设置有收费站，在上高速之前需要停车领卡，下高速之后需要停车交费。

在高速公路收费站倒车会扣12分：1、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，一次记12分。不管你是什么原因造成的，倒车肯定是12分的。不管你是的匝道，还是在收费站，还是出口，那都属于高速公路的范围；2、关于超速。内侧限速120，中间限速100，外侧限速100。你在中间行驶速度150，就是超过50%以上了，在内侧车道行驶的就是未到50%。关于未达50%，如果是小客车记6分，中型客货车以上的，直接计分12分；3、高速公路的入口，是专门供进入高速公路使用的，进入高速公路入口匝道后就不能倒车。倒车的就违反了关于道路通行的规定，就应当依据《道路交通安全法》第90条的规定处罚，也就是应当处以警告或者二十元以上二百元以下的罚款。

过高速公路收费站的方法：1、车辆驶近收费站时，要提前降低车速，提前选好要进入的车道。最好选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通道通行，避免临时打方向盘变换通道；2、进入收费站时，应该要依次排队通过，切勿争道抢行，加塞。如果有ETC卡，可以选择车辆较少的ETC通道通行；3、接近收费亭时，汽车要尽量靠近收费亭，让驾驶室的车窗对准收费口，方便于交接现金、票证或通行卡；4、领到通行卡或通行票据后，要妥善保存，切忌随手乱丢，否则可能会最后下高速时因为找不到通行卡或通行票据而耽误时间；5、如果下高速路时，最好提前准备好零钱，以免在收费口手忙脚乱，耽搁时间。收费站是汽车进出高速公路的唯一通道，出入高速公路的车辆都将在这里集结和疏散，收费站来往车流密度大，要小心确保安全地通过收费站。

上高速过收费站应注意：1、第一点：自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患！比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少；2、第二步，检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的；3、第三步，准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的；4、第四步，上高速前准备足够路上使用的人民币，因为加油和高速路收费都是不可以刷卡的；5、第五步，准备工作做好之后就是上高速之后该注意的一些问题了。首先需要保持比较放松的心态，不要过于紧张；6、第六步，上高速时进收费站时一般都是自己取卡。取卡之后闸门就会自动开启。就可以通过了，请将卡保管好，下高速出收费站时要用的；7、第七步，在高速上不宜开车时间过长，一般开一个小时到两个小时人就会犯困。这时你需要找一个就近的服务区休息一下再走，不可以疲劳驾驶。高速上往往出事故就在一瞬间。

第一次上高速过收费站的方法：1、驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站，如车辆已经安装ETC，驾驶车辆进入ETC专用车道。栏杆打开后驾车离开高速入口收费站；如未安装ETC，进入其他等候车道；2、如未安装ETC，则按次序在收费亭停车，接受工作人员递来的磁卡，在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路；3、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站，如已经安装ETC，请驾驶车辆通过ETC专用通道离开，如未安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候。在收费亭停下车辆；4、将之前入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员；按工作人员或者前方显示屏显示金额付款，收取工作人员的找零及发票，驾驶车辆离开。

绿色按钮。通过收费站时，取卡机的语音提示“请按绿色键取卡”，按一下绿色键，取通行卡：1、进入收费站时，有2种取卡方式，一种是人工发卡的，工作人员在窗口负责发卡，一种是自助取卡，就需要自行取卡方能通过。需要注意，取卡过程中不可解开安全带。到高速出口时，在收费窗口停下，将入口卡递给工作人员缴费即可；2、此外，还有先进的充电技术等不间断的电子充电系统。ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式ETC（ElectronicTollCollection）不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签和收费站ETC车道上的微波天线之间的短距离微波通信，利用计算机网络技术和银行在后台进行结算。使车辆不停车通过收费站缴纳路桥费。

微型货车过收费站不免费，根据我国法定节假日高速免费通行的规定，7座（含7座）以下的载客车辆，以及普通收费公路行驶的摩托车才可以在法定节假日高速免费通行的时候实行免费，对于货车和7座以上的客车，还是要实行收费的。相关资料：1、微型货车是货车的一种，按照中国机动车规格所定义的“微型”为车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。另外，货车按载重规格一共分为重型、中型、轻型，微型四种；2、从货车发展的历史看，微货具有经济、舒适、安全性强等优点，一直受到个体私营业主的青睐；3、但是随着货车市场的细分市场小卡市场越来引领趋势，微货的载重性能低这一缺点也越来越不能满足用户的需求。由于小卡市场与微货市场的用户群体存在极大的相似性，而新兴的小卡兼具了经济、安全、舒适性和更高的载重性。

可以过，共享汽车也是合法的汽车。是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。 汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。但是建议大家最高不要开共享汽车上高速，因为共享汽车大都是简配的汽车，很多安全设备都没有。出现问题很难对自身安全保护到最大化。

不需要证件。车辆在高速行驶后，当下高速的时候需要交费，收费站只要你提供进高速时拿的计程卡就可以，交卡后，工作人员提示你应该交多少钱，交钱后就放行了。高速收费站只是行政收费单位，不是执法部门，他们也没有权利检查你是否有驾驶证和行驶证。只有交警或者公安人员才有权检查你的驾驶证和行驶证。

1、求助收费站。相信收费站的工作人员没少遇到这种情况，但是工作人员上班时间是不允许使用手机的，因此可以和工作人员沟通找他们领导来说明情况，让工作人员借点现金给车主。2、抵押物品在收费站。如果你不能进行电子转账支付，那么也可以用自己的东西抵押，到时拿着钱过来赎回自己的东西就好了。抵押的东西可以是身份证，或者车辆备胎。3、找后车换。如果您没带钱，可以找后车帮帮忙，不过，借钱可没那么容易，毕竟之前在高速上有过打着借钱的幌子行骗的案例，用手机支付跟对方换点现金是最现实的。4、安装ETC，就是电子不停车收费系统，只要在车窗上安装电子标签，并自带结算IC卡，利用电子标签与专用车道内的微波设备进行通讯，系统自动完成出入口信息读写和缴费，无需停车直接驶过收费站。