到高速收费站怎么经过？

新手高速收费站具体步骤如下：1、根据路标将车辆驶入高速入口收费站，确认车辆是否已安装ETC系统。如果安装了电子节气门执行器控制系统，将车辆驶入电子节气门执行器控制系统车道。打开栏杆，驶离高速入口收费站。如果未安装ETC，则进入其他等待车道；2、有序在收费站停车，接受工作人员递过来的磁卡，打开栏杆后将车辆驶入高速公路；3、按行程离开高速公路，驶入出口匝道，按标志进入出口收费站。如已安装ETC，请通过ETC专用通道驾驶车辆离开；如果没有安装ETC，将车辆开到其他路口等待。在收费站停车；4、将入口处工作人员提交的卡交给出口处工作人员，按照工作人员展示或正面展示的金额支付，并向工作人员收取零钱和发票。

自2020年1月1日0时起，取消全国高速公路省界收费站。全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，车辆只需在目的地出口一次交费，改变了过去每到一个省界就得领卡交费的历史。省界收费站取消后，高速公路在所有有车流变化的地方都将安装龙门架，实现分段式精准收费。也就是说从进入高速公路入口到驶离出口，算作一次通行，ETC车辆采用边通行，边计费的方式，分段收取相应费用。ETC用户可以通过ETC发行服务机构或收费公路通行费电子发票服务平台查询自己的通行记录和收费金额。目前全国ETC累计用户达到2.04亿，今后各类通行费减免等优惠政策均依托ETC实现，除可普遍享受5%的车辆通行费基本优惠外，还可以享受各地对相关车辆通行费的优惠政策。据统计，撤站后在正常通行情况下，客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒，下降了大约86.7%，货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒，下降了89.7%。今天起，车辆收费标准将按照新的《收费公路车辆通行费车型分类》标准来核定收费。8、9座的小型客车由原来的2类车型调整为1类车型；收费标准基本下降一半。货车的收费标准从计重收费改为按车轴数收费，通行费确保不增加总体负担。鲜活农产品、标准集装箱、联合收割机运输车辆等免费通行高速的特殊车辆，今后上高速前要通过App或者网络平台进行预约，进入高速公路后即可快速通行。

新手过高速收费站的方法：1、车主需要先按道路指示牌，找到进入高速收费站入口；2、然后确认自己车辆，是否已经安装了ETC系统；3、如过已经安装ETC系统的车主，驾驶车辆进入ETC的专用车道，待栏杆打开后，驾车离开高速收费站即可；4、如是没有安装ETC的车主，需要进入人工收费通道；5、工作人员就会告知车主通行的高速费用，或者按照前方显示屏提示的金额付款。然后工作人员就会告知车主已经缴费成功，然后将通行发票提供车主；6、车主驾驶车辆离开即可。车主需要注意的是，走ETC的专用车道时，不要紧跟其他的车辆，容易导致车辆的扣费不成功，还会导致车辆被落下的杆砸伤，带来不必要的损失。

于2020年1月1日0时起，取消全国高速公路省界收费站。以下是关于省界收费站的相关介绍：省界收费站：高速公路省界收费站就是某一条全国性高速公路在各省级行政区交界处设置的收费站。省界收费站取消：省界收费站指的是跨省高速公路收费站，大家都知道每次跨省高速公路收费站都会排着好多的车辆在等着收费，取消之后将由电子不停车收费（ETC）收费代替，也就是说过路费还是要收，比如湖南省到湖北省跨省收费站在未来将会被取消，方便了出行。

开放式收费和封闭式收费。以下是关于高速收费的更多资料：相关资料：2021年《全国高速公路收费标准》高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，全国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。免费时效：下高速在免费时间范围内，不收取高速费，范围为春节、清明节、劳动节、国庆节共四个国家法定节假日，当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

以下是在高速收费站没有现金的解决方法：1、用电子转账兑换纸币：如果没有带现金，那么进行电子转账同样可行。2、给收费站抵押物品：抵押驾驶证、身份证等物品，抵押这些重要证件之后，收费站就会给车主放行，等交付现金之后取回证件。3、打电话给所投保的保险公司：保险公司有一定公里内的免费服务，如道路救援，送油，送轮胎等等，在获得保险公司服务时可以向其换取现金。

自2020年1月1日0时起，取消全国高速公路省界收费站。高速公路的注意事项有以下3点：1、进入高速公路起点：应当尽快将时速提高到60公里以上，从匝道入口进入高速公路的车辆，须在加速车道上提高车速，驶入主车道时不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶；2、车辆通行时：应当在行车道上行驶，小型客车在中间行车道上行驶，大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶；3、不能任意变更车道：需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道，超车时只允许使用相邻的车道。

高速收费站不可以调头。如下所示：1、高速路口收费站前不能掉头，而且高速公路不仅主线道路不允许机动车掉头，还有匝道以及收费站内广场都严禁掉头，因此只要进入高速公路在任何地段掉头都会被扣12分；2、在高速收费站掉头会给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险，正常行驶的车辆很少会意识到你在倒车行驶，就会发生追尾、碰撞事故，甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故；3、如果发现走错路后，应该行驶到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而倒车、逆行，以免引发交通事故。

新手上高速过收费站的方法：车在进入收费站前，应密切注视通道上方的灯光信号，选择绿灯亮的入口，降低车速，依次排队通行，切勿急于通过而争道抢行。进入收费入口处，车辆尽量靠近收费亭，使驾驶室门窗对齐收费口，便于收费人员和驾驶人交接现金、票证或通行卡。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上，也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。

高速收费站堵车不能超过200m，如有超过须免费放行，如开足收费车道情况下还堵车，那就不会免费放行。我国法律包括地方性法规都没有明确这个问题，但部分省市的法规有规定的，如江苏和广东及上海已执行高速公路拥堵放行令。江苏省规定是因未开足收费道口而造成平均10台以上车辆等待交费，或者开足道口后待交费车辆排队超过200米，收费站要免费放行。上海市的规定是当收费道口待交费车辆排队长度超过1000米时，经营管理者应当在收费道口采取部分或者全部车道免费放行措施。

临时车牌高速收费站识别方法：1、按规定贴上临时车牌，一张贴在前挡风玻璃左下角或右下角，另一张贴在车内后挡风玻璃左下角；2、进入高速收费站，走人工通道，工作人员发卡。下高速时也走人工通道，把卡给工作人员，缴费完成下高速即可。不管在人工取卡窗口，还是自助取卡机取卡时，一定要把挡位归零，并且要拉手刹。很多司机在拿卡时挡位没有归零，稍不留意一踩油门车子就往前冲，就会撞到挡车杆，这是很危险的。

省界高速收费站将逐步淘汰，但高速公路不会取消收费，将统一向出口收费，从进口到出口的高速通行费由后台进行分省结算。需要注意的是：1、取消收费站不等于取消收费，首先要明确的是，推动取消高速公路省界收费站并不等于取消高速公路收费，这完全是两个不同的概念；2、而且国家规定取消高速收费的，只有在法定节假日，其他时间照常收费；3、在我国，许多高速公路都是通过银行贷款建成的，在建设的时候也明确了收费周期。

条件允许的话是可以掉头的，条件不允许就不可以掉头：1、如果进入公路收费站内，肯定是不能掉头的，只能走前面最近的下一个收费站出口；2、但如果在收费站外，有一个U型转弯的出口，就可以掉头，但如果这条高速公路的入口只有一条道路的收费站，就肯定不可能掉头；3、在收费站外逆行，按城市道路逆向行驶将扣除3分，罚款200元，如在收费站逆行，可按公路逆向行驶处罚，直接扣12分。

在高速公路收费站倒车会扣12分：1、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，一次记12分。不管你是什么原因造成的，倒车肯定是12分的。不管你是的匝道，还是在收费站，还是出口，那都属于高速公路的范围；2、关于超速。内侧限速120，中间限速100，外侧限速100。你在中间行驶速度150，就是超过50%以上了，在内侧车道行驶的就是未到50%。关于未达50%，如果是小客车记6分，中型客货车以上的，直接计分12分；3、高速公路的入口，是专门供进入高速公路使用的，进入高速公路入口匝道后就不能倒车。倒车的就违反了关于道路通行的规定，就应当依据《道路交通安全法》第90条的规定处罚，也就是应当处以警告或者二十元以上二百元以下的罚款。

绿色按钮。通过收费站时，取卡机的语音提示“请按绿色键取卡”，按一下绿色键，取通行卡：1、进入收费站时，有2种取卡方式，一种是人工发卡的，工作人员在窗口负责发卡，一种是自助取卡，就需要自行取卡方能通过。需要注意，取卡过程中不可解开安全带。到高速出口时，在收费窗口停下，将入口卡递给工作人员缴费即可；2、此外，还有先进的充电技术等不间断的电子充电系统。ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式ETC（ElectronicTollCollection）不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签和收费站ETC车道上的微波天线之间的短距离微波通信，利用计算机网络技术和银行在后台进行结算。使车辆不停车通过收费站缴纳路桥费。

高速收费站是不可以调头的，如下所示：1、高速路口收费站前是不能掉头的，而且高速公路不仅主线道路不允许机动车掉头，还有匝道以及收费站内广场都是严禁掉头的，因此只要进入高速公路在任何地段掉头都会被扣12分；2、在高速收费站掉头会给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险，正常行驶的车辆很少会意识到你在倒车行驶，就会发生追尾、碰撞事故，甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故；3、如果发现走错路后，应该行驶到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而倒车、逆行，以免引发交通事故。

高速收费站外面还没进去收费站不可以掉头的：1、如果进了高速路收费站里面，是肯定不能掉头的，只能到前面最近的下一个收费站出口出来了；2、但如果还在收费站外面，只要有供掉头的出口，就能掉头，但如果这个高速路入口只有一条直达收费站的路，那肯定是不能掉头的。看你运气怎么样，有摄像头就会扣分罚款了；3、在收费站外面逆行，按照城市道路逆向行驶会扣3分和罚款200元，如果在收费站里面逆行，可能会按照在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，是要直接扣12分的。

高速公路收费是解决建设资金的重要手段：1、收费制度对绝大多数国家初期高速公路网建设起了至关重要的作用，尤其对非政府投资而言，只有通过收费才能吸引投资；2、我国在公路上设收费站点源于1984年国务院作出的“贷款修路，收费还贷”的决定；3、也许有人会说高速公路建设资金来源于税收，为何高速还要收费？因为造价高昂，事实上是高速建设资金只有一小部分来源税收，很大部分来自于银行与民间资，要投资必要收回成本还要保持一定利润；4、收费一定程度上也保持了某种形式的公平性。因为高速公路不是每个人都会用到，走的多也不收费，不走的就觉得心理不平衡。

第一次上高速过收费站的方法：1、驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站，如车辆已经安装ETC，驾驶车辆进入ETC专用车道。栏杆打开后驾车离开高速入口收费站；如未安装ETC，进入其他等候车道；2、如未安装ETC，则按次序在收费亭停车，接受工作人员递来的磁卡，在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路；3、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站，如已经安装ETC，请驾驶车辆通过ETC专用通道离开，如未安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候。在收费亭停下车辆；4、将之前入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员；按工作人员或者前方显示屏显示金额付款，收取工作人员的找零及发票，驾驶车辆离开。

正确进高速收费站的方法：1、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站；2、如果已经安装ETC，驾驶车辆通过ETC专用通道离开；要是没有安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候；3、在收费亭停下车辆，将入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员，按工作人员或者前方显示屏显示金额付款，收取工作人员的找零及发票。