开车如何上高速通过收费站?

新手高速收费站具体步骤如下：1、根据路标将车辆驶入高速入口收费站，确认车辆是否已安装ETC系统。如果安装了电子节气门执行器控制系统，将车辆驶入电子节气门执行器控制系统车道。打开栏杆，驶离高速入口收费站。如果未安装ETC，则进入其他等待车道；2、有序在收费站停车，接受工作人员递过来的磁卡，打开栏杆后将车辆驶入高速公路；3、按行程离开高速公路，驶入出口匝道，按标志进入出口收费站。如已安装ETC，请通过ETC专用通道驾驶车辆离开；如果没有安装ETC，将车辆开到其他路口等待。在收费站停车；4、将入口处工作人员提交的卡交给出口处工作人员，按照工作人员展示或正面展示的金额支付，并向工作人员收取零钱和发票。

开放式收费和封闭式收费。以下是关于高速收费的更多资料：相关资料：2021年《全国高速公路收费标准》高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，全国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。免费时效：下高速在免费时间范围内，不收取高速费，范围为春节、清明节、劳动节、国庆节共四个国家法定节假日，当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

开车上高速路的方法和注意事项：1、关注路况：上高速公路要注意留意告示牌，高速公路收费口处通常设有交通情况告示牌，主要介绍路上交通概况及天气变化等，在上高速公路前应予以关注。2、控制速度：通过收费口驶向入口匝道时，要注意限速在40公里/小时以下，而且不得超车，同时打开转向灯并注意主干道上车流的动向，直到进入加速车道时再行加速。要充分利用加速车道至末端再进入主干道，不可提前进入主干道后再缓缓加速，进入主干道后关掉转向灯。在进入主干道时，还要注意转动方向盘不宜过急，转动量不宜过大。

高速收费站不可以调头。如下所示：1、高速路口收费站前不能掉头，而且高速公路不仅主线道路不允许机动车掉头，还有匝道以及收费站内广场都严禁掉头，因此只要进入高速公路在任何地段掉头都会被扣12分；2、在高速收费站掉头会给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险，正常行驶的车辆很少会意识到你在倒车行驶，就会发生追尾、碰撞事故，甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故；3、如果发现走错路后，应该行驶到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而倒车、逆行，以免引发交通事故。

开车通过桥面的方法：1、窄桥：若前方来车距桥头较近，要主动靠边停车让行，待来车通过后再启动前进；2、拱形桥：要减速鸣号，靠左行驶，随时注意对方情况，做好制动准备，切勿冒险高速冲坡；3、吊桥、浮桥、便桥：不可在桥上变速、制动和停车，以减少桥梁的晃动；4、没有行走过的桥梁：注意观察桥梁情况，时速不得超过20公里。通过桥面时，尽量不要在桥上停车，以避免阻塞交通。在行车中，接近永久性桥梁时，要特别注意桥头附近的交通标志，并遵守有关规定。如果前方有同方向前进的车辆时，要与前车保持一定的安全距离，减速通过桥梁。

高速上开车的时候要注意防止疲劳驾驶，维持安全行车速度，一定要系上安全带，行车前进行安全大检查，尽可能避免夜间行车，非紧急状况不可以占用紧急停车道紧急停车道。高速公路速度比较快，噪声大，你的车喇叭前车压根听不见，超车时还是多转换近远闪灯提示下对方更有效；并且，在你察觉行车道内有二辆之上大型货车前后的间距非常近时，超车时你就需要防备后来的大车忽然变更车道超车，那时候要是你恰好跑到他边上，那可就真的听天由命了。夜里超车时，不要总是用远光灯，在你间距被超车子尾部贰、叁佰米时最好换成近光，如此前车才可以更好的判定你与他的间距进而并不会误判。在高速公路出现经济损失轻度的安全事故，要是无伤亡事故、两方对形成原因协商一致，且车子具有挪动能力，一定要将车子挪动致紧急停车道内放置，如今的大家基本上都是有拍照功能的手机，能够在动车之前用自己的手机将初始现场拍二张相片。在高速公路出现交通意外导致车子不能挪动的，一定要在事发现场来车方位一百五十米外设定警示标志，且人要挪到道路护栏外。

在通过收费站的时候不可以插队变道行驶，不可以解开安全带行驶，以及在通过通道的时候不减速行驶、排队的时候更换驾驶员等都是通过收费站的时候不可以做的事情。汽车收费站一般是针对通过的车辆收取通行费用的设备，一般在高速公路的路口有设置，常见的收费站分为两种，一种是直接设置在主线上的，一种是路障式的，目前大部分收费站都有etc通道，汽车可以不通过收费站的工作人员处理就可以通过收费站。汽车通过收费站的时候需要降低车速，防止出现冲杆等现象出现，导致道路的堵塞，导致汽车外观受损。

直接通过高速公路的收费车道进入高速公路，在进入收费站的时候需要降低车速。车辆匹配etc的话需要使用etc专用车道，etc专用车道可以实现不停车直接通过，如没有etc通道，需要直接领取高速通行卡或者是提供etc卡使用。高速公路是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同的国家，不同的地区，不同的领域，有不同的规定，根据中国公路工程技术标准中的规定，高速公路设为专供汽车，分向行驶分道行驶，全部控制输入的多车道公路，高速公路设置有收费站，在上高速之前需要停车领卡，下高速之后需要停车交费。

省界高速收费站将逐步淘汰，但高速公路不会取消收费，将统一向出口收费，从进口到出口的高速通行费由后台进行分省结算。需要注意的是：1、取消收费站不等于取消收费，首先要明确的是，推动取消高速公路省界收费站并不等于取消高速公路收费，这完全是两个不同的概念；2、而且国家规定取消高速收费的，只有在法定节假日，其他时间照常收费；3、在我国，许多高速公路都是通过银行贷款建成的，在建设的时候也明确了收费周期。

高速收费站是不可以调头的，如下所示：1、高速路口收费站前是不能掉头的，而且高速公路不仅主线道路不允许机动车掉头，还有匝道以及收费站内广场都是严禁掉头的，因此只要进入高速公路在任何地段掉头都会被扣12分；2、在高速收费站掉头会给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险，正常行驶的车辆很少会意识到你在倒车行驶，就会发生追尾、碰撞事故，甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故；3、如果发现走错路后，应该行驶到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而倒车、逆行，以免引发交通事故。

高速公路收费是解决建设资金的重要手段：1、收费制度对绝大多数国家初期高速公路网建设起了至关重要的作用，尤其对非政府投资而言，只有通过收费才能吸引投资；2、我国在公路上设收费站点源于1984年国务院作出的“贷款修路，收费还贷”的决定；3、也许有人会说高速公路建设资金来源于税收，为何高速还要收费？因为造价高昂，事实上是高速建设资金只有一小部分来源税收，很大部分来自于银行与民间资，要投资必要收回成本还要保持一定利润；4、收费一定程度上也保持了某种形式的公平性。因为高速公路不是每个人都会用到，走的多也不收费，不走的就觉得心理不平衡。

第一次开车上高速的注意事项：1、自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患！比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少；2、检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的；3、准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的；4、上高速前准备足够路上使用的人民币哦，因为加油和高速路收费都是不可以刷卡的哦，准备工作做好之后就是上高速之后该注意的一些问题了。首先你需要保持比较放松的心态，不要过于紧张；5、上高速时进收费站时一般都是自己取卡。取卡之后闸门就会自动开启。你就可以通过了，请将卡保管好，下高速出收费站时要用的哦；6、在高速上车子都会跑的比较快，可能你刚上去不敢跑的太快，后面的车子会用远光灯照你。不要着急，这是在示意他要超车。如果你是在行车道上的话就不要紧，你尽管掌好你的方向走你的就好了。如果你是在超车道上行驶的话，你也可选择最安全的办法，打左转向灯原道上继续行驶。此时他就会从行车道上超你。

新手第一次上高速收费站的解决方法：1、第一次开车上高速收费站，到取卡口时工作人员会招呼你停下，并递给你入口卡，这样你就可以上高速了。到高速出口时，在收费窗口停下，将入口卡递给收费员缴费即可；2、自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患！比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少；3、检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的；4、准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的。

上高速过收费站应注意：1、第一点：自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患！比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少；2、第二步，检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的；3、第三步，准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的；4、第四步，上高速前准备足够路上使用的人民币，因为加油和高速路收费都是不可以刷卡的；5、第五步，准备工作做好之后就是上高速之后该注意的一些问题了。首先需要保持比较放松的心态，不要过于紧张；6、第六步，上高速时进收费站时一般都是自己取卡。取卡之后闸门就会自动开启。就可以通过了，请将卡保管好，下高速出收费站时要用的；7、第七步，在高速上不宜开车时间过长，一般开一个小时到两个小时人就会犯困。这时你需要找一个就近的服务区休息一下再走，不可以疲劳驾驶。高速上往往出事故就在一瞬间。

新手刚上高速过收费站：1、驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站；2、确认车辆是否已经安装ETC系统，如已经安装ETC，驾驶车辆进入ETC专用车道。栏杆打开后驾车直接驶入高速；3、如未安装ETC，进入人工窗口等候车道；按次序在收费亭停车，会有收费员递给你一张磁卡；4、领卡后，在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路；5、按照自己行程提前规划在哪个高速出口驶出高速公路；6、减速驶入高速出口收费站（如安装ETC，进入ETC车道出口，等栏杆升起驶出高速，ETC自动扣费）；7、如没有ETC，请按次序驶入人工收费亭窗口，并将进入高速时的磁卡递给收费员，按照前方显示器显示金额付费给收费员；8、领取收费发票以及找零，等栏杆升起驶出高速。

第一次上高速过收费站的方法：1、驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站，如车辆已经安装ETC，驾驶车辆进入ETC专用车道。栏杆打开后驾车离开高速入口收费站；如未安装ETC，进入其他等候车道；2、如未安装ETC，则按次序在收费亭停车，接受工作人员递来的磁卡，在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路；3、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站，如已经安装ETC，请驾驶车辆通过ETC专用通道离开，如未安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候。在收费亭停下车辆；4、将之前入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员；按工作人员或者前方显示屏显示金额付款，收取工作人员的找零及发票，驾驶车辆离开。

绿色按钮。通过收费站时，取卡机的语音提示“请按绿色键取卡”，按一下绿色键，取通行卡：1、进入收费站时，有2种取卡方式，一种是人工发卡的，工作人员在窗口负责发卡，一种是自助取卡，就需要自行取卡方能通过。需要注意，取卡过程中不可解开安全带。到高速出口时，在收费窗口停下，将入口卡递给工作人员缴费即可；2、此外，还有先进的充电技术等不间断的电子充电系统。ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式ETC（ElectronicTollCollection）不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签和收费站ETC车道上的微波天线之间的短距离微波通信，利用计算机网络技术和银行在后台进行结算。使车辆不停车通过收费站缴纳路桥费。

上高速开车应注意以下这些：1、上路前一定要检查车辆的状况。尤其是轮胎。如果轮胎不好，车的性能再好可能也是白搭。如果轮胎的胎压过低，轮胎在路上行驶可能会受到挤压而变形，可能会使轮胎温度上升，这个时候就比较容易发生爆胎；2、尽量不长时间占用最外侧车道。这条车道是用来超越前方的慢车的，而不是用来长时间占用行驶的。如果长时间占用，后方的车辆想超车的话可能就得被迫从中间车道超车，或许会导致发生交通事故；3、高速公路不要停车。没有紧急情况下，高速公路上是不可以停车的。如果不得已要在高速公路上停车的话，一定要停在紧急停车道上，并且将红色的标志牌放在距离车尾150米左右的位置，以提示后方车辆；4、提前做好行程规划。有些司机开到高速后不了解路况，就可能会一边开车一边找路。此时司机开车会极大的分心，可能会造成交通事故。而且如果错过路口。又得行驶几十公里之后才能找到掉头的位置，比较浪费时间。

1、先对道路和车身情况进行预估：首先司机应当对路面宽度有一个大概的判断，由于司机位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。假如我们要过一个两米宽的小路，自己车身宽度1700毫米，是可以通过的。2、及时刹车： 不要离开刹车踏板。小路多是居住区，并且大门往往紧临道路口，因此行人情况复杂，为了防止不测，驾驶者要有随时准备刹车的意识。3、前后轮差也要注意：当我们开车通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。4、善用后视镜观察车后面情况：很多司机同志开车，车头过了道路之后，没有注意后视镜是否能通过，这样很容易造成后视镜的剐蹭，司机同志应注意，一般轿车车头过去之后，只要后视镜能过去，后面就没什么问题，因为轿车后视镜基本能覆盖内轮差。5、合理使用喇叭： 按喇叭的三种情况。进出提前按喇叭，提醒行人或者车辆，如果有汽车回应，那你最好减速等待，不要急于进入或离开路口。 

1、车辆行驶在高速隧道时，注意打开车灯，即使是白天，也应在隧道入口约50米处，开启前照灯和视宽灯、尾灯，以便认清前车状况以及引起后方车辆的注意。2、调整汽车行驶速度。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷，必须在进隧道前提前降低车速。3、由于隧道内光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。4、驶出隧道前，要通过车速表确认车速，掌握好方向盘，以防隧道口处的横向风，引起车辆驶离行驶路线。5、隧道拢音效果明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外要刺耳很多，因此在隧道内需耐心行驶，非紧急情况下勿随意按喇叭，避免影响自己也影响他人。