汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > cvt与手自一体的区别?

cvt与手自一体的区别?

发布时间:2021-04-26 13:34:03 原创 来源:中华网 阅读:1847
汽修技师 | 汽车维修技师
咨询技师

cvt与手自一体的区别:

1、\"手自一体\"并非专指某种特定结构的变速箱,我们更视它是一种功能,像市面上的AT(自动变速箱)、DCT(双离合变速箱)、CVT(无级变速器)和AMT(半自动变速箱)都有实现\"手自一体\"的功能。所以拿无级变速和手自一体来对比是不严谨的;

2、顾名思义,\"手自一体\"就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,手自一体的变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗;

3、手自一体实质上自动变速箱,由于加入了手动挡自由调节挡位及转速的特点,所以驾驶起来就比普通的自动挡更富有驾驶乐趣;

4、CVT 的英文全称是Continuous Variable Transmission,中文意思是\"机械式无级变速器\",也就是我们常说无级变速箱。顾名思义就是没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

手自一体是cvt还是at

cvt和at都可以实现手自一体。手自一体变速箱是一种结合手动变速与自动变速功能的变速装置,这技术为提升自动变速箱经济性和操控性而产生。能够让由电脑自动决定换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶操作性丰富驾驶者体验。手自一体变速箱优点:1、技术成熟AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大。2、可靠性好传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等),可以缓冲发动机的动力冲击,搭配行星齿轮的机械组合,性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有采用AT变速箱的型号。手自一体变速箱缺点:1、传动效率低,耗油量大由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组,使得发动机动力会被白白消耗掉一部分,所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱),AT变速箱会更费油一些。2、舒适性一般由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组,使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音。虽然随着技术的发展,换挡冲击得到极大优化,但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺。3、结构复杂,制造成本略高AT变速箱需要较多的机械零件,使得整体重量较其他种类变速箱更大,制造成本也更高。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大,才造成了“便宜”的假象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1035

6档手自一体是AT还是CVT

6挡手自一体属于AT变速箱,不是CVT变速箱。AT变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。AT变速箱内有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。6挡手自一体变速器是指集手动变速器和自动变速器6个挡位于一体的变速器。手自一体变速器是汽车手动和自动变速器相结合的一种变速器模式。手自一体变速器实际上是自动变速器的一种,通过电控系统模拟手动变速器的操作。变速箱分类:变速箱分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮、液压变距系统和液压控制系统组成,通过液力传动和齿轮组合实现变速变矩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1006

6档手自一体是at还是cvt?

6挡手自一体属于AT,以下是6挡手自一体以及变速箱的相关介绍:含义:6挡手自一体是指集六个变挡的手动挡和自动挡一起的变速箱,手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。分类:变速箱分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9751

cvt和手自一体有什么区别?

cvt和手自一体的原理、性能有区别,具体区别如下:原理方面:手自一体变速箱原理由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。无级变速箱的传动滑轮构造比较奇怪,分成活动的左右两半,可以相对接近或分离。使用方面:手自一体变速箱不用离合器换档,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。无级变速箱由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此无级变速箱变速箱的动力输出是线性,在实际驾驶中非常平顺。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9683

8档手自一体是cvt还是at?

8档手自一体判断cvt还是at,需要根据具体车型来判断。8速自动变速箱的相关资料如下:优势:油耗更低,由于增加档位,使得变速器的齿比更密,让车辆在更合理的档位行驶,也可以承受更高的扭矩,承受更高的扭矩;车型应用:雷克萨斯2006年首次把最先研发的8速自动变速器装配在其顶级豪华车型LS460L上。由于改变了齿比密度,所以在低挡位时能够承受更大的扭矩,从而提高的车辆的加速性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9624

手自一体与手动区别?

手自一体属于自动变速箱范畴,手自一体变速箱具备手动和自动两种换挡模式。以下是二者的区别:手动挡:手动挡就是驾校学车那样,左脚离合器,右脚油门刹车。需要几档挂几档。好处是节油,成本低和所谓的驾驶乐趣。缺点是市区内开久了累。手自一体:手自一体就是自动挡多了一个能手动选档的功能。可以手动控制加减档。可以手动控制加减档。但是也只是模拟,和手动档两回事。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9574

手自一体属于AT还是CVT?

cvt和at都可以实现手自一体。手自一体变速箱是一种结合手动变速与自动变速功能的变速装置,这技术为提升自动变速箱经济性和操控性而产生。能够让由电脑自动决定换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶操作性丰富驾驶者体验。手自体一体变速箱优点介绍:1、应用最广:技术成熟AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大。2、缓冲发动机的动力冲击:可靠性好传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等),可以缓冲发动机的动力冲击,搭配行星齿轮的机械组合,性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有采用AT变速箱的型号。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7717

手自一体是cvt还是at?

cvt和at都可以实现手自一体。以下是关于手自体一体变速箱的优缺点:1、优点:(1)技术成熟的AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。其(2)可靠性好传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等),可以缓冲发动机的动力冲击,搭配行星齿轮的机械组合,性能稳定。能够承受的扭矩也很高。2、缺点:(1)传动效率低,耗油量大由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组,使得发动机动力会被白白消耗掉一部分,所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱),AT变速箱会更费油一些。(2)舒适性一般由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组,使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音。虽然随着技术的发展,换挡冲击得到极大优化,但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺。(3)结构复杂,制造成本略高AT变速箱需要较多的机械零件,使得整体重量较其他种类变速箱更大,制造成本也更高。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大,才给我们造成了“便宜”的假象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6860

手自一体变速箱是cvt还是at?

at是手自一体变速箱,是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,本质还是自动变速箱的一种。at代表自动变速器,又称自动挡,自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成,能根据路面状况自动变速变矩。变速箱别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6654

at和手自一体区别?

手自一体变速箱是最常见的变速箱,既可以手动换挡也可以自动换挡,两种模式随意切换,at变速箱是自动变速箱,能自动实现挡位的升降。以下是手自一体变速箱和at变速箱的具体区别:1、手动变速器也叫MT,俗称为有级变速器。因为其变速器有传动比,比如,一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字乘上减速比就是总的传动比,手动变速器共分为输出轴、输入轴和中间轴,一共由这几部分组成,手自一体虽然可以增加驾驶乐趣,但是不能实现完全手动,很多时候手动模式都用不到,而且使用手动模式还比较费油。2、at变速箱是一种自动变速箱,at变速箱在美系车中比较常见,at变速箱之所以能够实现自由换挡,是因为他利用车速和车身负荷进行参数控制,at变速箱最大的优点就是能够根据车速的快慢直接实现挡位的升降,换挡速度比较快,而且在换挡过程中没有很明显的顿挫感,但是at变速箱的内部结构复杂,后期保养和维修成本比较高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6439

手自一体和双离合手自一体的区别是什么?

以下是关于自一体和双离合手自一体的区别:1、手自一体的变速箱比较常见,换档时间比较短,有充足的动力输出,双离合变速箱的配件成本相对较高,从养车成本上来看,手自一体的车成本较低。2、双离合变速箱配对的是2个自动挡离合,手自一体的车手动模式和自动模式相互结合,更偏向于自动换档模式,在汽车的燃油经济性上,双离合变速箱燃油经济性更好。扩展内容:手自一体通俗一点讲也就是说将车子的手动换档和自动换档相互结合在一块的变速方式,起步时较为轻柔,低速档缓行时也比较平顺,很好地兼具了平顺性和操控性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6214

cvt是手自一体吗

Cvt是cvt变速箱的意思,手自一体是手自一体变速箱的意思,两者不同。手自一体变速箱是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,手动挡可以通过手动自由调节档位和转速,自动挡可以自动调节汽车档位和转速,但是使用手自一体变速箱需要较高的维护成本,实际上手自一体变速箱属于自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作,手自一体变速箱的出现,在操作上给驾驶者带来更高的自由度,驾驶员可以自由选择自己认为合适的档位和换挡时机,提高汽车的驾驶乐趣,使汽车达到最佳的驾驶状态。
发布时间:2022-03-06 11:12:06 阅读:4722

手自一体和cvt不同之处

自动变速器顾名思义,驾驶员无需手动换挡,也可根据车辆行驶速度及交通状况自动选择合适的档位。CVT由两套变速轮和传动带组成,是一种自动变速器,比传统的自动变速器结构简单,体积小,可随意改变传动比,实现全无级变速,车速变化平滑,不会有传统变速器换挡时“转弯”的感觉。采用了自动变速器,可根据汽车油门踏板的大小和车速的变化,自动调整行星齿轮机构的转速。司机仅仅用油门来控制车速。CVT可以克服普通自动变速器“突然变速”、油门反应速度慢、耗油大等缺点。无级调速是指在连续调速范围内能够达到全部调速的系统。采用无级变速,实现了传动系统与发动机工况的最佳匹配。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4402

cvt是不是手自一体

CVT就是无级变速箱的意思,理论上有无数个传动比,其内部传递动力一般是靠钢带而不是齿轮。为了实现手动改变挡位,就是具备手自一体的功能,通常会模拟一个档位。手自一体变速器,它本质还是自动变速器,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能。无级变速箱分为可变斜面式无级变速器和CVT无级变速器。无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4157

自动变速箱手自一体的区别?

自动变速箱手自一体的区别如下:1、手自一体变速箱的最大优点就是在手动模式下,可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉,动力来得非常直接,还省去了踩离合器的动作,而且不需要一挡一挡地加减挡,可以跳跃加减挡。这个驾驶乐趣是传统自动挡或手动挡无法实现的;2、手自一体的变速箱技术要求比较高,而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求;3、很多人的车辆虽配有手自一体,但手动模式几乎没用过,显得有点鸡肋。而且这项技术目前还不够成熟,相对于普通的自动变速器来说有点费油。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:1849

手自一体at和at区别?

手自一体at和at的区别:1、手自一体变速箱就是AT变速箱,这个稍微有点偏差。手自一体是手动+自动变速箱,由于模拟了手动模式,在手动模式下时就相当于AMT(电控机械自动变速箱),而AT变速箱只是自动变速箱;2、手自一体汽车就是将汽车的手动换挡和自动换挡融合的一种新型换挡方式。它在自动驾驶的同时也可以进行手动操作进行手动换挡。它和自动挡汽车的区别就是它提高了驾驶趣味;3、当驾驶人在公路上行驶时,只通过控制油门和刹车行驶全程那一定是非常无聊的,有时甚至会犯困,这样在高速路上是非常危险的事情。那么,如果驾驶员开的是手自一体而不是自动挡汽车。那么就可以通过手动换挡来增加路途中的驾驶乐趣。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:2248

自动挡与手自一体的区别?

自动挡与手自一体的区别:1、简单的说手自一体是自动挡加了一些功能的,是可以人为的给变速箱电脑一个换挡信息,就好象手动挡车辆那样换挡的感觉一样;2、就是有两套变速箱,各自的变速比是不同的,在不同的行车环境可选择不同的变速方式,如在密集交通时可使用自动挡,以减轻操作强度;在长途或高速时可选择手动,以体验提速超车的快感,提升驾驶乐趣;3、原理上区别不大,只是在提速超车方面,手自一体的车子在换挡的时候更加令驾驶者随心所欲,减少了单一自动波的换挡时间,手动更为灵活比如在超车的时候需要从高挡换入抵挡,这时候可用手动波操纵。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:1847

手自一体和cvt区别?

手自一体和cvt变速箱的区别:1、主要区别,CVT是纯电脑控制变速,而手自一体可以采取手动变挡和电脑变挡;2、CVT即无级变速传动,其英文全称ContinuouslyVariableTransmission,简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人,有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器;3、手自一体变速箱,顾名思义就是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:1905

手自一体和at的区别

手自一体变速箱是最常见的变速箱,既可以手动换挡也可以自动换挡,两种模式随意切换,at变速箱是自动变速箱,能自动实现挡位的升降。手动变速器也叫MT,俗称为有级变速器,因为它的变速器是有传动比的,比如,一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字乘上减速比就是总的传动比,手动变速器共分为输出轴、输入轴和中间轴,一共由这几部分组成,手自一体虽然可以增加驾驶乐趣,但是不能实现完全手动,很多时候手动模式都用不到,而且使用手动模式还比较费油。at变速箱是一种自动变速箱,at变速箱在美系车中比较常见,at变速箱之所以能够实现自由换挡,是因为他利用车速和车身负荷进行参数控制,at变速箱最大的优点就是能够根据车速的快慢直接实现挡位的升降,换挡速度比较快,而且在换挡过程中没有很明显的顿挫感,但是at变速箱的内部结构复杂,后期保养和维修成本比较高。
发布时间:2020-12-26 06:54:27 阅读:2346

手自一体和cvt的区别

手自一体变速箱是指变速箱有手动换挡模式。有几种类型:一是在自动变速箱(传统变速箱)的基础上增设手动换档模式;二是在CVT无级变速箱上增设手动换档模式(虚似出几个排档)。所以CVT变速箱有时候也可能是手自一体变速箱。 在这里对比一下传统自动变速箱和cvt变速箱:CVT结构比传统变速器简单,体积更小,主要靠两组变速轮盘,就能实现速比无级变化,CVT最大的特点是省油,CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置,而采用了新技术来提高燃料使用率。自动变速箱,实质上都是行星齿轮式自动变速箱,利用液压柔性传递动力,利用液压控制换挡,所以不用离合器传递动力,驾驶中通过微电脑自动控制加减档,从起步时的1档,继续加油提速后进入2档,减速时降低排档。
发布时间:2020-12-26 02:50:53 阅读:1700

推荐阅读