新手练车自动挡教程?

1一键启动坐上驾驶位，踩住刹车踏板。按住一键启动按键。2电子手刹放开挂档根据前进或倒车需要对档位进行操作，然后将电子手刹放开。3起步松开刹车踏板，车辆移动，起步完成。4熄火熄火时踩住刹车逐渐减速，直至停止。5关闭发动机将档位挂在N档上，电子手刹拉起按一下一键启动按键关闭发动机和电源即可。

1注意车速只要不是在高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。2多观察后视镜后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜的作用非常重要。3注意车距新手开车容易跟车太近，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。4灯光的使用要明确不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

新手开自动挡车的技巧如下：1、P停车挡：汽车停止后挂上P挡车辆就制动防止移动。2、R倒车挡：车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。3、N空挡：暂时停车挂入该挡位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位。4、S运动挡：D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车使用，不适合高速使用。5、D前进挡：是常用的挡位，需要升降挡位时通过油门控制即可完成，D1（或L挡）、D2、D3相当于手动挡的1和2挡、3和4挡、5和6挡。

新手练车自动挡口诀是一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡的操作。自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。

新手练车手动挡好：1、相比于自动挡的汽车，手动挡的操作要明显比自动挡麻锁一些，同时要求司机有一定的感知意识，就是速度的感觉；2、半连动的感知等等，当一个女孩子会开手动挡的时候，她的开车意识力会比较集中，对于危险会有更多的预判，这是非常好开车方式；3、所以建议开车还是先开手动挡最好，自动挡开车简单，容易让人注间力不集中，从而对于危险预判意识降低。

新手练车自动挡判断车距的方法：1、相信很多朋友在开车时都会有这种体会，本想躲开路面上的凹坑，但是由于没有准确判断车轮的位置，车轮最终还是轧到路坑；2、不仅是轧到路坑，压线行驶也是一些新手司机常犯的错误，那么车轮位置该怎么判断呢；3、一般来说，当驾驶员以合适坐姿平视前方时，能看到左车道延伸线与挡风玻璃左侧相距大约20厘米左右时，此时左车轮就基本压线了。因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同，当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本扎线了。

新手练车一般都是自动挡的比较好，手动挡的比较麻烦：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进；2、当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右；4、在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

新手练车自动挡停车口诀：1、新手在启动自动挡的教练车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板；2、开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；3、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；4、如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

新手练车自动挡口诀讲解：1、平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”；2、坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）；3、这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速；4、泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

新手练车自动挡停车口诀：1、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；2、如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板；3、新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构；4、如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

新手练车自动挡手法向下的：1、挂d挡，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了右脚时刻准备踩刹车；2、不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p挡；3、如果等红灯时间长，有些车挂d挡踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n挡上，倒计时快结束在挂d挡。

新手练车自动挡掉头方法：1、顺车掉头。一般只要条件许可，道路比较宽广，新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上，这种方法比较简单，也很容易操作；2、即使在有交通指挥人员的地方，也可以事先发出掉头信号，得到许可再降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头；3、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。掉头时，应选择安全的路段，发出向左转弯的信号。

新手练车的诀窍就是：1、刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好；2、停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失；3、好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯；4、驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。

手动挡汽车操作是比自动挡的要复杂一些。手动挡能开好，那么自动挡肯定没有问题的。自动挡汽车没有离合踏板，只有油门和刹车踏板。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。

新手练车自动挡口诀起步：1、第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源挡（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；如果是机械钥匙，则直接将点火钥匙转到点火挡（ON挡）启动发动机；3、第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；4、第四步，打下转向灯，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；5、第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成，转向灯回正。

新手练车步骤调试：1、驾驶准备这里说的驾驶准备，指的是学员从上车到正式启动之前的一系列调整，包括：调整座椅、后视镜；系安全带；挡位复位；仪表检查等。在上车行驶、练习之前，将车子调整到符合自身的情况，确定车子没有故障，可以说是最先决最基础的基本功了，对于学员的练车以及以后的考试来说，这都是一个非常良好的习惯；2、半联动状态半联动状态是离合将松未松，离合器压板压力逐渐减小，车子的发动机和变速箱处于一种边转边滑的状态。对于手动挡汽车来说，半联动状态非常重要。它能为车子提供一个恰到好处的前驱力，在启动、低速上坡、坡上停车启动等情况下防止熄火、滑坡；3、在驾照考试的时候，很多时候是需要一直用半联动状态行车的，可以测试学员的驾驶技术，还能防止事故。

新手上路练车的诀窍如下：1、张贴实习标志。现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，这样的做的目的想必大家都清楚，往往是因为这些新手司机认为爱车贴上实习图标后，其他人会顾忌新手，而避让他，会给自己行车带来安全，毕竟初来乍到，壮胆还需老司机的关照；2、谨记并遵守交通法规。据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，所以可不能连这最基本的常识都没有，既要知道能做什么，也要知道不能做什么，这样才能把发生交通事故的概率降到最低；3、出发前做好汽车保养。新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，但是却也异常重要。

新手上路练车新手开车练车的方法：1、新手上路学开车，几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾驶技术高。其实，能目测出前车的车速，并与之保持安全距离才是真本领；2、行车中不能长时间骑压车道分界线。新手上路学开车，还要学会并线前先观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；3、进车道时，要保持车速，甚至有时需要加一脚油门。记住：只有车速和其他车辆相当或略高的时候才不会影响车道内的其他车；行车中能和整个车流速度保持接近，自己才是最安全的。

新手练车技巧：1、如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角；2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上；3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2\/3以后，再回方向盘；4、要不要放空挡？不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

新手练车自动挡是挂R直接倒吗?新手练车自动挡是挂R直接倒的：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动;2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用;3、N——Neutral，空挡。暂时停车时(如红灯)，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车;4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位;5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。