新手练车自动挡手法向下?

新手开手动挡车熟练度因人而异，有人指导上手会比较快，一般一个礼拜左右就能够基本掌握，天天开车的情况下一个月就能熟练掌握，一般新手刚拿完驾照出来开手动档的车学的最快，手动挡的车难点就在于换挡技巧和半离合。新手开车注意事项有以下3点：1、张贴实习标志：现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵，新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到要处罚，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。2、出发前做好汽车保养：新手上路前一定要按时做汽车保养，并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况，在新手上路开车的过程中也要留意车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略，但是却也异常重要。3、尽量走熟悉的道路：新手开车上路，尽量走平常比较熟悉的道路，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道，在路上行驶要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路。

1一键启动坐上驾驶位，踩住刹车踏板。按住一键启动按键。2电子手刹放开挂档根据前进或倒车需要对档位进行操作，然后将电子手刹放开。3起步松开刹车踏板，车辆移动，起步完成。4熄火熄火时踩住刹车逐渐减速，直至停止。5关闭发动机将档位挂在N档上，电子手刹拉起按一下一键启动按键关闭发动机和电源即可。

一般情况下，新手上路练习2-3个月左右，但具体时间因人而异，毕竟每个人的学习能力和胆量都有所差异。以下是自动挡汽车的行驶方法介绍：1、启动时：需将自动挡的操作柄置于p档，或者n档的位置上，脚要踩在刹车上，这样才可以开启发动机。2、行驶时：新手开自动挡汽车应该注意汽车启动之前，不要踩油门踏板挂档，不要松开刹车起步，行驶过程中油门不应踩得过急过猛。3、换挡时：换挡的时候不要踩油门，挂下档位也不要猛烈地去踩油门踏板，否则自动变速器里的离合器或制动器就会受损。

起动之前先坐稳，车内仪表检查准确。油压电压都稳定，切记调准后视镜。一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。车身出库快打轮，车尾方向要对准。车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。新手练车手动挡口诀讲解方法：1、上车三件事：调整座椅远近，方向盘高低；调整3个后视镜；系安全带。2、起步响应：踩离合，踩脚刹，松手刹，检测档位是不是在空挡，点火，挂一档，松脚刹，慢抬离合，与此同时轻踩油门，至车起步全抬离合。3、换挡响应：松油门，与此同时踩离合到底，将挡位换至与车速相一致的档位，按照档位高低以适度速度抬离合，与此同时轻踩油门；加档与减档响应同。4、刹车响应：用适度的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底。停车响应：车完全停住后，将档位放至空挡，拉手刹，松脚刹，抬离合，车熄火。

因人而异，有人指导上手会比较快，一般一个礼拜左右就能够基本掌握，天天开车的情况下一个月就能熟练掌握，一般新手刚拿完驾照出来开手动档的车学的最快，手动挡的车难点就在于换挡技巧和半离合。新手开车注意事项如下：1、张贴实习标志：现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵，新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到要处罚，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。2、出发前做好汽车保养：新手上路前一定要按时做汽车保养，并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况，在新手上路开车的过程中也要留意车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略，但是却也异常重要。3、尽量走熟悉的道路：新手开车上路，尽量走平常比较熟悉的道路，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道，在路上行驶要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路。

新手练车自动挡口诀是一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡的操作。自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。

新手练车手动挡好：1、相比于自动挡的汽车，手动挡的操作要明显比自动挡麻锁一些，同时要求司机有一定的感知意识，就是速度的感觉；2、半连动的感知等等，当一个女孩子会开手动挡的时候，她的开车意识力会比较集中，对于危险会有更多的预判，这是非常好开车方式；3、所以建议开车还是先开手动挡最好，自动挡开车简单，容易让人注间力不集中，从而对于危险预判意识降低。

新手练车手动挡口诀是一挂二踩：1、所谓手动挡离合器操作口诀2快2慢，先说一快：离合器踩到底后，也就是标线5处，此时抬脚速度可相对快一点，将离合器行程抬至标线4处；2、这一段是通常所说的空行程，每辆车由于离合器间隙调整的大小稍有区别，所以空行程大小都并不完全一致，这一点需要各位同学注意一下；3、接下来一慢：当离合器行程至4处时，此时齿轮处于尚未结合但即将结合处，这时速度就要放慢一点，缓慢抬脚，慢慢将行程抬高到标线3处；4、一停顿指的是行程至标线3处时，此时齿轮已部分咬和，也就是我们通常说的半联动状态。这时注意听一下，发动机由于受力，声音明显变闷。多试几次，认真感觉一下，大多数学员应该都能学会正确使用半联动。这时左脚就需要稍做停顿，不要急于上抬。如果是在上坡路面做三联动动作的话，此时右脚就可以稍加油门，放开手制动器，车辆自然会平稳前进；5、此时车辆已开始缓慢前行，左脚慢慢抬高离合器行程至标线2处，使齿轮完全咬合。这一段如果松开过快的话，由于齿轮咬和过快，就会造成车辆有一个突然短暂前突的情况，会给考官留下起步不够平稳的印象。这就是二慢的步骤；6、面临最后一步了，就是二快：标线2至标线1处，其实和标线5至标线4处一样，也是一个空行程。这时松开离合器速度可以快一点。

新手练车自动挡判断车距的方法：1、相信很多朋友在开车时都会有这种体会，本想躲开路面上的凹坑，但是由于没有准确判断车轮的位置，车轮最终还是轧到路坑；2、不仅是轧到路坑，压线行驶也是一些新手司机常犯的错误，那么车轮位置该怎么判断呢；3、一般来说，当驾驶员以合适坐姿平视前方时，能看到左车道延伸线与挡风玻璃左侧相距大约20厘米左右时，此时左车轮就基本压线了。因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同，当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本扎线了。

新手练车一般都是自动挡的比较好，手动挡的比较麻烦：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进；2、当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右；4、在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

新手练车手动挡大灯口诀方法如下：1、在方向盘左下，空调口下面旋钮往右转：一下是示宽、两下是大灯，方向盘左操纵杆向前是长时间远光，向后是瞬时远光变换；2、大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示；3、夜行示宽灯，俗称\"小灯\"用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。

新手练车手动挡口诀讲解方法：1、上车三件事：调座椅远近，方向盘高低；调整三个后视镜；系安全带。2、起步动作：踩离合，踩脚刹，松手刹，检查挡位是否在空挡，点火，挂一挡，松脚刹，慢抬离合，同时轻踩油门，至车起步全松离合。3、换挡动作：松油门，同时踩离合到底，将挡换至与车速相适应的挡位，根据挡位高低以适当速度抬离合，同时轻踩油门；加挡与减挡动作同。4、刹车动作：用适当的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底。停车动作：车完全停住后，将挡位放至空挡，拉手刹，松脚刹，松离合，车熄火。

新手练车自动挡停车口诀：1、新手在启动自动挡的教练车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板；2、开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；3、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；4、如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

新手练车自动挡口诀讲解：1、平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”；2、坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）；3、这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速；4、泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

新手练车自动挡停车口诀：1、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；2、如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板；3、新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构；4、如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

新手练车自动挡车技巧：1、在启动自动挡的教练车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；2、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板；3、新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

新手练车自动挡掉头方法：1、顺车掉头。一般只要条件许可，道路比较宽广，新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上，这种方法比较简单，也很容易操作；2、即使在有交通指挥人员的地方，也可以事先发出掉头信号，得到许可再降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头；3、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。掉头时，应选择安全的路段，发出向左转弯的信号。

新手练车自动挡教程：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

手动挡汽车操作是比自动挡的要复杂一些。手动挡能开好，那么自动挡肯定没有问题的。自动挡汽车没有离合踏板，只有油门和刹车踏板。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。

新手练车自动挡口诀起步：1、第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源挡（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；如果是机械钥匙，则直接将点火钥匙转到点火挡（ON挡）启动发动机；3、第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；4、第四步，打下转向灯，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；5、第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成，转向灯回正。