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大众途铠怎么样值得入手吗?

发布时间:2021-04-26 02:19:02 原创 来源:中华网 阅读:1729
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大众途铠这款车还算可以,值得入手:

1、在今年4月11日,由上汽大众生产的T-Cross正式上市,并在随后的8月份定名为途铠,这款小型SUV的到来,更是进一步完善了上汽大众的SUV体系。那么,T-Cross途铠又会有着怎样的表现呢? 外观 不一样的大众风格 跟以往我们所了解的大众车型不同,T-Cross途铠的年轻化气息更浓一些,其车身配色就能很好地展现这一点,试驾车型为活力金,此外还有梦幻蓝、罗曼红和星辰灰,都是比较个性的颜色,对于年轻人来说接受程度也会更高;

2、再有就是其整体的设计没有了一般大众车型的那种沉稳,相反则是更时尚更有活力。 看过海外版的T-Cross的朋友会发现,途铠的前脸造型有别于海外版车型,它会更接近于自家\"途\"字辈的大哥们,上方横向镀铬条贯穿车标并延伸至两侧大灯处,下方则是黑色蜂窝网状配合银色饰条的装饰,整个车头看着一点儿也不显\"小\"。试驾车型为280TSI舒适版,配备了LED头灯,整个造型也比较大气,并与前格栅很好地融为一体。车身侧面最有特色的要数那凌厉的双腰线设计了,形似一把利刃,很有力量感,而银色的行李架以及黑色的包围又营造出一种越野气息,很动感;

3、途铠出自于MQB A0平台,国产后还进行了加长,相比海外版,其轴距增加了100mm,达到了2651mm,这也让它在车内有着不错的纵向空间。试驾车搭配的双五辐的轮圈造型一般,轮胎配备的是韩泰KINERGY EX﹢四季胎,规格为205\/55 R17。 途铠的车尾整体简洁大气,最大的亮点便是贯穿式尾灯的设计了,这部分还与前脸进行呼应,不过真正的尾灯组其实还是位于两侧,中间亮黑色的部分只是装饰。下方银色的饰条在视觉上营造出双边共双出的排气效果,显现运动氛围。内饰 年轻化的配色 进入到途铠的车内,首先是大家所熟悉的感觉,接着又不熟悉,熟悉是因为车内的整体布局与其它大众车型相似,不熟悉是因为它更年轻化。

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大众途铠口碑怎么样,大众途铠的致命缺点

优点是动力非常足。1、因为是一点实体的涡轮增压器,随后配搭大众传统的双离合器变化,动力非常足;2、开车加油推背感很强;3、随后就是尺寸大小正合适,适合女士开。随后后排座室内空间也可以,轴距毕竟是2651的。大众途铠口碑怎么样汽车发动机舱盖上SUV家族化突起服务平台加强了前脸高大硬派的特点,机盖上特点线加强了运动感。侧边造型设计圆润稳重,选用双腰线的设计方案;全新升级多彩内饰设计方案:三种内饰色彩丰富多彩,潮范层次感,更有四种色彩主题装饰板配对车体色调;室内空间真的很不错平级最长轴距,达到2651mm,短轴短悬的设计方案为车辆后排座提供更为开阔的乘坐室内空间。大众途铠的致命缺点隔音差在中高速驾驶的情况下,可以显著体验到途铠的各类噪音基本都非常大,看看车胎,运用的是韩泰的KinergyEX车胎,这款胎是四季胎,主要特点是阻力小能有效果下降耗油,简单来说就是不是静音取向的车胎。内饰塑料感强大众车的内饰设计方案我觉得没什么好说的,就是一招鲜吃遍天,可能是因为途铠是大众最低端的SUV吧,仪表台满满基本都是塑料,在配合织物座椅,没什么高级感。操控灵活虽然国产地途铠加长了轴距,但丝毫沒有影响其灵活度,在车水马龙中,轻快的转向和响应积极的车体让人开起来感觉很轻松自在。
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大众t-cross途铠怎么样?

大众t-cross途铠这款车:1、上汽大众T-Cross基于大众MQBA0平台进行打造,相比海外版本车型进行了一系列的本土化改进,动力方面,上汽大众T-Cross提供1.4T和1.5L两款发动机,其中,1.4T发动机最大功110kw(150Ps);2、最大扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱;1.5L自然发动机的最大功率为83kw(113Ps),最大扭矩为145N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱;3、从外观、内饰、空间、配置等方面来看,它能满足大部分家庭用车的需求,而从动力、驾驶层面来看,它更偏向于舒适家用风格。
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上汽大众途铠质量怎么样?

上汽大众途铠这款车的质量挺棒的:1、从最直观的设计层面开始,途铠便尽可能地\"讨好\"着年轻消费者们,虽然依旧遵循着熟悉的大众家族式设计语言,但无论是更为丰富的车身线条还是品牌内独树一帜的尾灯造型,都让途铠拥有着上汽大众SUV家族中最出挑的设计元素;2、多种炫色涂装,一改大众系产品惯性思维中的沉稳,内饰配色方案同步车身涂装的设定、一体式运动座椅的搭配,让途铠的年轻、时尚、动感内外兼修;3、既然是目标用户群明确的一款产品,途铠如此用心的营造个性化的氛围,自然会让年轻消费者们相当受用。
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上汽大众途铠配置怎么样?

上汽大众途铠配置参数:1、从最直观的设计层面开始,途铠便尽可能地\"讨好\"着年轻消费者们,虽然依旧遵循着熟悉的大众家族式设计语言,但无论是更为丰富的车身线条还是品牌内独树一帜的尾灯造型,都让途铠拥有着上汽大众SUV家族中最出挑的设计元素。多种炫色涂装,一改大众系产品惯性思维中的沉稳,内饰配色方案同步车身涂装的设定、一体式运动座椅的搭配,让途铠的年轻、时尚、动感内外兼修。既然是目标用户群明确的一款产品,途铠如此用心的营造个性化的氛围,自然会让年轻消费者们相当受用;2、在通过了消费者颜值层面的\"初选\"后,途铠面对的是消费者对空间的刚需,作为入门级小型SUV,这也是途铠面对的最棘手的课题。尺寸来看,途铠车身长宽高分别为4218\/1760\/1598mm,标准的小型SUV身材,空间表现能有多大惊喜?以参数作为依据相信绝大多数消费者不会报以太多期待。但实际来看,途铠2651mm的轴距之于4218mm车身长度,最大限度的\"压榨\"着内部空间,前后排都可以享受到相当程度的舒适体验,前排座椅四项调节与后排车顶的内凹设计,通过细节的把控追求进一步的优化;3、当消费者满足于设计与空间,途铠通过多重惊喜配置诠释何为真正的\"精致\"。6.5英寸中控屏与10.2英寸液晶仪表为途铠带来了浓浓的科技感,CarPlay系统与后排双USB接口满足着年轻用户的切实需求,这些配置很实用但却只能算是常规操作。鉴于途铠的价格区间,全系产品搭载LED光源加持、定速巡航系统、电动可调外后视镜、CleanAirPM2.5空气净化装置、ESP车身动态电子稳定系统等等,都可谓诚意满满。高配车型配备Beats品牌音响以及双温区自动空调、Panorama大尺寸全景天窗等越级配置,直接提升了途铠的配置水平,与传统意识中大众系产品略显单薄的配置表现有着很大的进步。
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上汽大众途铠油耗怎么样?

上汽大众途铠油耗7--10L,油耗高原因:1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗;2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点;3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。
发布时间:2021-04-26 02:26:03 阅读:1621

大众途铠tcross怎么样发动机怎么样?

大众途铠tcross发动机还是挺不错的:1、大众现在的SUV都是家族式前脸,这一代的设计还不错,延续了大众套娃的传统。T-Cross途铠的外观也是这样,看起来跟途岳途昂差不多。低配车型使用卤素大灯,高配LED大灯。这种小型SUV我觉得还是彩色的好看,买这种车就没必要买黑白灰了,途岳也是。车身尺寸为4218*1760*1589mm,轴距2651mm,低配车型16寸轮圈高配17寸;2、跟大众的其它车型不太一样,T-Cross途铠使用贯穿式尾灯,时尚且辨识度高。双边共双出的排气加上底部扰流板,也很运动。内饰方面,虽然T-Cross途铠的中控看起来还是浓浓的大众风格,不过黑色钢琴烤漆与车身同色装饰板的搭配,年轻化处理的细节作的还挺不错的;3、虽然T-Cross途铠的轴距只有2651mm,不过后排空间的表现是同级别比较优惠的了,跟紧凑型SUV差别不大。配置方面,全系标配定速巡航、紫外线玻璃等配置,除最低配车型外都有全景天窗、侧气囊、前\/后排头部气囊、主动刹车、LED大灯、车内氛围灯、后视镜加热、后座出风口,基础配置给的还可以;4、动力方面,目前T-Cross途铠有1.5L自吸和1.4T涡轮增压两种动力,其中1.5L自吸发动机匹配6挡手自一体变速箱,两款车型,指导价分别是12.79万和13.99万;而1.4T涡轮增压发动机匹配7挡双离合,两款车型,指导价分别是14.79万和15.99万。
发布时间:2021-04-26 02:19:02 阅读:1678

大众途铠怎么样是否值得购买?

大众途铠车还行,是值得入手的一款车:1、大众汽车目前正在准备一款全新的小型轿跑SUV(CoupeSUV),这款新车将基于大众最小尺寸的T-Cross(国内称途铠,售价12.79-15.99万元)打造。根据猜测,这款小型CoupeSUV或将命名为T-Sport,最早在2020年于南美洲推出,随后在2021年导入欧洲以及中国市场;2、根据大众汽车透露的信息现实,这款全新小型CoupeSUV是由巴西大众牵头开发,最初所要面对的销售地区在南美洲。不过SUV的销售看好,以及高额的利润,也让大众看到了投发其他市场的可能性;3、事实上,大众刚刚基于T-Roc(国内称探歌)的基础开发了T-Roc软顶敞篷版(Cabriolet),而现在,德国人则将目光瞄准了更小的CoupeSUV上,以完善主流市场的SUV阵营。Coupe版本的T-Cross将提供类似于奥迪Q3Sportback的车身形式,拥有一个溜背车尾,以及类似于常规Hatchback的五扇车门,目前大众内部的开发名称为“NewUrbanCoupé”;4、这款车基于MQB-A0级平台打造,或许在基础版车型上将使用T-Cross的1.0TSI三缸汽油机,不过也有消息指出,Coupe版本的T-Cross可能会走高性能路线,不排除会搭载来自于PoloGTi的200hp输出2.0TSI发动机。
发布时间:2021-04-26 02:19:02 阅读:1864

大众途铠这款车怎么样?

大众途铠这款车还不错:1、上汽大众T-Cross基于大众MQBA0平台进行打造,相比海外版本车型进行了一系列的本土化改进,动力方面,上汽大众T-Cross提供1.4T和1.5L两款发动机,其中,1.4T发动机最大功110kw(150Ps);2、最大扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱;1.5L自然发动机的最大功率为83kw(113Ps),最大扭矩为145N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱;3、从外观、内饰、空间、配置等方面来看,它能满足大部分家庭用车的需求,而从动力、驾驶层面来看,它更偏向于舒适家用风格。
发布时间:2021-04-26 02:19:02 阅读:1591

大众途铠动力怎么样?

大众途铠动力,配置:1、它的外观。外观非常帅气,造型比较酷炫。试驾过后车子的动力也让我挺满意。空间还是很大的,轴距使得后排空间特别的宽裕,前排的话坐进去空间还是比较大的,坐着很舒服。车子里的储物空间也挺多,后备箱的话像我这个单身汉使用起来足够了;2、在外观保留大众经典的元素之外,设计向年轻化运动化靠拢,迎合年轻消费群体的审美需求,六边形的前进气格栅内两条镀铬饰条中部嵌以大众LOGO,并于两侧LED大灯组相连,整体浑然一体,彰显年轻化,同时时尚元素的加持更受年轻人喜欢;3、内饰方面,得益于MQB平台的采用,目前的大众新车型均已摆脱了之前略显老气的设计,一体式中控台造型,让车厢内部看起来更加宽敞,平整的处理有利于提升车内前排视野;中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处使用了大块烤漆装饰,搭配细节部分的镀铬饰条,整体做工和质感表现,符合大众汽车一贯的严谨态度。
发布时间:2021-04-26 02:19:02 阅读:1553

上汽大众途铠怎么样?

上汽大众途铠这款车的口碑很不错:1、车颜值挺高,外观也是吸引我的地方,大气稳重,好看,硬气动力强,配置足,侧面造型饱满稳重,采用双腰线的设计,比较满意是,舒适性的确比起很多同级车都要强些;2、尤其是在一些有坑洼的路面上感觉最明显,即便过减速带也不会有硬邦邦的感觉。前脸年轻硬派,发动机舱盖上SUV家族式隆起平台加强了前脸高大硬派的特征,机盖上特征线加强了力量感;3、侧面造型饱满稳重,采用双腰线的设计。内饰采用全新多彩内饰设计:三种内饰色彩丰富,潮酷质感,更有四种色彩主题饰板匹配车身颜色。
发布时间:2021-04-26 02:19:02 阅读:1550

大众途铠口碑怎么样?

大众途铠口碑一般般吧:1、前脸年轻硬派,发动机舱盖上SUV家族式隆起平台加强了前脸高大硬派的特征,机盖上特征线加强了力量感。侧面造型饱满稳重,采用双腰线的设计;2、全新多彩内饰设计:三种内饰色彩丰富,潮酷质感,更有四种色彩主题饰板匹配车身颜色;3、空间真的很不错。本人185,媳妇174,前排后排均各种满足要求,后备厢挺大,可以放很多东西,车内的储物空间也够用;4、同级最长轴距,高达2651mm,长轴短悬的设计为车辆后排提供最为宽敞的乘坐空间。后排空调出风口使后排温度更快达到舒适范围,前排座椅还是可以的,后排也坐过,短途坐可以应付,都说后排座椅薄,然后短,长途坐难免会累,整个汽车的隔音效果做的也很不错,关着车门很难听到车外的嘈杂声音。挺舒服的,整车的空间也很大,坐着自然不会很挤。
发布时间:2021-04-26 02:19:02 阅读:1839

上汽大众途铠口碑怎么样?

上汽大众途铠口碑不错的,参数:1、上汽大众T-Cross基于大众MQBA0平台进行打造,相比海外版本车型进行了一系列的本土化改进,动力方面,上汽大众T-Cross提供1.4T和1.5L两款发动机,其中,1.4T发动机最大功110kw(150Ps);2、最大扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱;1.5L自然发动机的最大功率为83kw(113Ps),最大扭矩为145N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱;3、从外观、内饰、空间、配置等方面来看,它能满足大部分家庭用车的需求,而从动力、驾驶层面来看,它更偏向于舒适家用风格。
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大众途铠点评怎么样?

大众途铠点评:1、上汽大众T-Cross基于大众MQBA0平台进行打造,相比海外版本车型进行了一系列的本土化改进,动力方面,上汽大众T-Cross提供1.4T和1.5L两款发动机,其中,1.4T发动机最大功110kw(150Ps);2、最大扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱;1.5L自然发动机的最大功率为83kw(113Ps),最大扭矩为145N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱;3、从外观、内饰、空间、配置等方面来看,它能满足大部分家庭用车的需求,而从动力、驾驶层面来看,它更偏向于舒适家用风格。
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二手途达值得入手吗?

日产途达二手车值得买:1、外观方面,途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言,前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅,途达新车大灯组采用多边形设计;2、内饰方面,途达新车内饰采用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也采用了传统的机械指针形式;3、动力方面,国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机,最大功率为135kW。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。
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2019款明锐怎么样值得入手吗?

2019款明锐还不错,值得入手:1、斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于2007年6月6日在国内成功上市;2、明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一;3、整车采用了斯柯达家族全新设计语言,展现出简约、时尚、大气的造型风格,细节上更有画龙点睛的精致点缀;4、其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗,黑色元素从车顶前部一直延伸到中部,延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感,也带来了良好的车舱通透性。
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长安cs55怎么样,值得入手吗?

长安cs55作为如今长安汽车最炙手可热的车型,一经上市便得到了消费者的认可,交出了优异的成绩,甚至在刚刚过去的一月份,取得了二万加的成绩,成功挤进了国内suv销量榜前十的位置。当然,对于题主提出的长安cs55怎么样,还要根据产品的实力来定。接下来,我们就来全方面的了解下长安cs55,看下其实力。 首先我们从价格上说起,长安cs55的售价区间为8.39万元-13.29万元,作为紧凑型suv,长安cs55这样的价格,可谓是竞争力十足。另外在外观上,长安cs55采用了长安cs家族式的外观设计风格,相比如今的“小鲜肉”来说,还多了一丝硬朗,更符合年轻消费者的审美。在配置上,长安cs55全系搭载了abs防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、倒车视频影像、上坡辅助、陡坡缓降、后视镜加热等安全性配置,让消费者行车更加安全。 在空间方面,长安cs55的长宽高分别为4500*1855*1690mm,轴距为2650mm,这样的车身长度和轴距,让长安cs55在同级别车型中有一定的优势,对于在空间上有需求的人更为适合。最后在动力上,长安cs55搭载了1.5t涡轮增压发动机,与之匹配的是6mt和6at变速箱,在保证动力的前提下还有不错的燃油经济性。 总的来说,作为长安汽车如今最炙手可热的车型,长安cs55无论从价格、产品实力还是销量上来看,都有不错的表现,对于想要购买的消费者来说,是一个不错的选择,值得入手。
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