大众尚酷二手值得入手不?

因为尚酷车型已经停产，市场保有量较低，因此二手车价格便宜。以下是关于尚酷的具体介绍：1、内饰方面：相对于拉风的外观来说，尚酷的内饰则比较沉闷；设计保留着大众家族的传统，造型简约朴实，中控台布局简洁易懂；整体做工精致，仪表盘也为大众传统的四圆形造型，座椅偏硬，但包裹性好。2、外观方面：尚酷Scirocco的前部在上部区域首先采用水平线外形设计，在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口，其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。10幅的轮胎也时尚酷，运动气息十足。尚酷将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖前部。此外，车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的要求。

大众尚酷二手车车况好，价格方面比较优惠的话还是可以买的，但是买二手车需要注意下面这几点：1、二手车的货源来源极其重要，很大程度的决定了车辆的问题与否。尽量挑比较大的可靠的二手车市场交易，其管理制度会相对比较全面；2、买车的时候，一定要注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，否则买车后再办理相关手续时则会烦恼多多；3、办理二手车过户手续。办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务纠纷、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益。

大众尚酷二手报价如下：1、尚酷2011款2.0TSI豪华版二手价格：12.58万元，油耗：油耗市区在8.5个左右，高速在6到7个左右，对于一个2.0排量的车来说还不错，感觉这样的油耗就算是挺省油的了，我非常满意这样的油耗；2、操控：操控还可以，地盘很稳，指哪打哪，不像suv会左右摇晃，非常扎实的路感，指向和转向的话那就不用说了，那是相当稳当了，我试过90码过弯，确实扎实，大众的操控性能真的是很不错的了；3、动力：动力那就不用说了，虽然没有测试过百米几秒，但推背感十足，非常浑厚，源源不断的感觉，隔音不太好导致声浪很强，个人非常喜欢，绝对让你感受的到什么是飞！只要不是去赛车这样的动力你完全是够用了。

大众尚酷二手价格大概是13万左右，这款车的配置：1、作为一款全天候运动型跑车，尚酷低而宽的车身，流畅的侧面线条、宽厚的后轮拱，使这款运动型跑车随时保持“向前冲”的姿态；2、尚酷2.0TSI搭载了动力强劲的、连续4年获得国际年度发动机大奖的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率为155千瓦（210马力），最大扭矩为280牛·米，使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒；3、6速DSG双离合自动变速器在保持动力输出连续、平顺的同时，实现车辆的快速换挡。值得一提的是，Scirocco（尚酷）2.0TSI的动力总成系统与尚酷杯赛车完全一致，使汽车运动爱好者能够充分体验到赛车运动赋予的澎湃激情，成为众多汽车运动爱好者，以及追求个性化的消费者心目中的首选车型

奇瑞小蚂蚁功能齐全，物美价廉，是一个人驾车的恰当选择：1、这是一款外观年轻可爱，内饰技术时尚的电动汽车，很讨年轻人的喜爱；2、补贴后的价格也很实惠，城市代步，节油省钱，奇瑞的实力，也毋庸置疑，所以整体来说，性价比十分可观；3、小蚂蚁400的官方指导价为13.4-14.4万元，但目前对新能源汽车的补贴力度很大，以北京为例，补贴后的价格为5.98-6.98万元。

途乐二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身；2、官方进口到中国的途乐只有一个配置，它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热\/通风；3、后排座椅加热以及后排显示屏等等配置，它要比平行进口来的中东版车型配置高不少，但现在的两者的价格却差不多。

二手尚酷r大概需要15万左右，这款车的简介：1、尚酷R的长×宽×高分别为4248×1820×1394mm，与原厂尚酷相比，尚酷R降低了15mm的悬挂系统。虽然轴距与高尔夫R一样都为2578mm。但尚酷R更宽的车体、更低的车身使得它的跑车味道更浓；2、尚酷R采用三门掀背设计，侧面的双门格外的狭长。顶部的线条从A柱到达最高点后呈直线滑落，直被车尾的扰流板所“吸收”。侧门的线条则非常隐秘，从前轮拱一直过渡到后尾灯，让整车的线条看上去都被圆滑的曲线相统一；3、2.0L涡轮增压发动机，和普通版那款200马力不同，最大能够爆发265马力，性能上的提升让这款钢炮从静止加速到100km\/h可以在6秒内完成，极速也能够达到250km\/h。

二手尚酷这款车介绍：1、不太建议购买尚酷保值率很低，新车优惠幅度大，二手车降价速度快；高尔夫是大众家族中的经典代表，带着不少运动基因。CC则是颜值代表，而尚酷，是一款比高尔夫和CC都更彻底的运动小钢炮。从低矮的造型上，就已经足够激发荷尔蒙；2、但是根据销量统计，尚酷确是大众在全球范围内销量最低的其中一款车型，2016年尚酷只卖出了10，752辆，并且令人遗憾的是，大众已经宣布将停产这款大众家族中最酷的小钢炮；3、尚酷其实不是全新车型，而是大众在2008年复活的一款经典车型，引入国内熟知的这款尚酷，是在欧洲早就受到追捧的第三代车型，2009年登陆中国市场后，风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。

尚酷这款二手车绝对值得买，很保值的，而且这车绝对酷：1、大众尚酷，大众旗下一款纯进口的小钢炮，2009年进入国内市场后，凭借超高的颜值赢得了很多年轻人的芳心！低矮的车身，宽大的屁股，颜值简直爆表；2、活脱脱一个帅气的小轿跑，说实话我第一眼看到尚酷确实被它吸引了，仅仅外观就抓住了我的眼珠子！只可惜尚酷太过于小众，放在大众庞大的产品线里虽然显眼但是受众实在太小，相比大众打GTI，高尔夫R之类的车型，大众尚酷还是显得很单薄！目前的尚酷已经停产，现在大街上看到的尚酷依然是16款，至于这款小刚炮会不会复出，我相信很多朋友跟我一样都非常期待它的复出！从数据层面来说，尚酷这款小刚炮有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合，2.0T有一款代号为EA113发动机的车型动力更是可以达到惊人的256P以及330NM，从动力层面来说确实爆炸；3、空间层面，大众尚酷是一款四座的轿跑，后排空间确实略显局促，但是能买尚酷的人几乎不是朝着空间去的，而是更看中尚酷的颜值和动力。

尚酷二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的：1、外观，在外观上，尚酷GTS会有贯穿全车的赛道条纹拉花作为其标志性特征，另外，它还拥有双色后视镜、全景天窗以及18寸GTS专用轮毂。在配色方面，尚酷GTS拥有莎红、深影蓝、糖果白、珍珠黑以及铟灰色四种特殊颜色；2、内饰，尚酷GTS车内采用纯黑色的内饰设计，红色的方向盘、真皮座椅缝线，红色修饰的换挡杆杆头都显得十分动感。三幅方向盘采用了极富赛车风格的平底设计，运动真皮座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围。另外，座椅头枕以及车门踏板同样标记GTS的标识；3、动力，在动力方面，尚酷GTS搭载一部2.0TSI发动机，最大输出功率达到210匹马力，略低于尚酷R的256匹马力，但高于高尔夫GTI的200匹马力。传动方面则匹配了更具驾驶乐趣的6速手动变速器。这样的组合也让尚酷GTS成为一款真正主打操控的小钢炮。从动力表现来看，尚酷GTS定位要比尚酷R低一些。

尚酷这款车绝对值得买很保值的而且这车绝对酷要是你有好的车源绝对可以买下来：1、“尚酷”的英文名字Scirocco意为撒哈拉吹向地中海的沙漠热风。第一代和第二代SCirocco曾是大众汽车历史上最成功的轿跑车，三门掀背型设计，在从1974年诞生至今的30余年中共售出80余万辆。在2008年的日内瓦车展上，大众推出了以全新的设计、全新的技术装备的第三代的Scirocco；2、新一代的“尚酷”（Scirocco）搭配了动力强劲、节能环保的增压汽油直喷发动机（TSI）和双离合自动变速箱（DSG）。未来进口国内的将包括1.4TSI+7速DSG和2.0TSI+6速DSG两种车型。其中，1.4TSI双增压发动机在发动机转速为5800转\/分时，最大功率为118千瓦（160马力）；在发动机转速为1500-4500转\/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。与7挡DSG变速箱匹配，其最高车速达到了218公里\/小时，百公里加速时间仅为8秒；3、而2.0TSI涡轮缸内直喷发动机大家相对比较熟悉，在大众的EOS和GTI车型上均有应用，发动机在转速为5100-6000转\/分时，持续输出147千瓦的最大功率；而从1700-5000转\/分，可以持续输出280牛米的最大扭矩，配备的6挡DSG变速器，最高时速达到了233公里\/小时，其百公里加速时间仅为7.1秒，此外，其油耗表现也很出色，百公里经济油耗为7.6升。

要看车况、年份、价格，行驶里程数，大小事故等等，二手大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的，但是购买二手车应注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

大众尚酷二手车值得买，具体如下：1、尚酷让我最满意的一点依然是外形。完全就是男人心目中的那个派头，还有开启那个无框大车门的快感；2、刚开始是一眼就看中了这款车，简直是太漂亮了，心中马上想入手。酷炫的外观设计，是颜值的重要保证；3、颜值控就没办法了。走在大街上，回头率是刚刚滴。动力那不是充足，而是非常充足，十分带劲；4、发动机的轰鸣声，让人热些沸腾，不知不觉速度就上来了。当然了，收到的罚单也是一段时间内见长。

尚酷值得购买：1、酷2.0TSI是继尚酷1.4TSI引进中国市场之后，大众汽车为中国车迷带来的又一份惊喜。而随着上海地区汽车消费的日益成熟和发展，越来越多的消费者开始青睐跑车的魅力，作为一款全天候运动型跑车，在尚酷杯中出尽风头的Scirocco（尚酷）2.0TSI的到来，也一定会让更多的本地消费者享受到跑车运动的乐趣；2、作为一款全天候运动型跑车，尚酷低而宽的车身，流畅的侧面线条、宽厚的后轮拱，使这款运动型跑车随时保持“向前冲”的姿态。尚酷2.0TSI搭载了动力强劲的、连续4年获得国际年度发动机大奖的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率为155千瓦（210马力），最大扭矩为280牛·米，使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒；3、6速DSG双离合自动变速器在保持动力输出连续、平顺的同时，实现车辆的快速换挡。值得一提的是，Scirocco（尚酷）2.0TSI的动力总成系统与尚酷杯赛车完全一致，使汽车运动爱好者能够充分体验到赛车运动赋予的澎湃激情，成为众多汽车运动爱好者，以及追求个性化的消费者心目中的首选车型。

二手瑞虎3还是蛮不错的可以选择入手，主要配置：1、外观上：瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格，而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格，看着就是那种充满这阳刚之气的气派，有一点越野车的味道，当然，有可能有人也会不喜欢这种风格；2、配置：在配置上还算不错，拥有功能比较多的方向盘，后视镜是可以自己折叠，有一些缺点比如18款就没有日行灯，但是16款的经典款不仅有日行灯，后排还有扶手呢。动力方面呢，可以说是可以和价格成正比的了，运动挡非常的充足；3、底盘也是非常的不错的。底盘的整体性是比较强的，在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候，不会出现松散的感觉哦。但是有一个问题，是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。

二手朗动如果车况好的话，还是值得入手的：1、朗动在性能方面和动力方面就显得有些不足了，首先它开起来比较的肉，它的最大功率才140匹马力，所以起步也就慢一些，百米加速具体没有注意过反正不怎么给力，然后速度提上来了动力也就提上了，不过一般跑普通高速和车道绝对够了，我老家有大坡它也能爬上去，这点中规中矩吧；2、关于油耗这个问题，我想说它确实够省油的，官方说的是百公里6.6L个油，就我自己而言开车比较猛，所以没有它说的这么省；3、但是7个油也足够了，反正现在油价降下来了，也不是太贵，每一次加油倒也还能接受。

二手奥迪a5值得入手，配置：1、前脸部分，奥迪标志性的六边形大嘴进气格栅的尺寸更加扁平，并且采用了大量的六边形进行装饰。此外，全新的大灯组设计加入了倒梯形设计，并且内部的日间行车灯和大灯组采用LED光源（顶配车型采用MatrixLED大灯，包含激光大灯），提供自动远光灯功能；2、车尾部分，新款奥迪A5通过重新设计的后保险杠，同样起到了增加车辆运动感的作用。当然，尾灯的设计是这款车的一大亮点，全新的LED光源设计在风格上与奥迪A6十分相似。让新款奥迪A5的运动感更加强烈，从而也更吸引年轻消费者的关注；3、车内车机配置上，新款奥迪A5搭载10.1英寸MMI触控屏幕以及12.3英寸全液晶仪表盘。新车还提供了myAudi应用程序、Bang＆Olufsen3D高级音响系统、抬头显示器、自适应巡航等实用功能。

二手智跑值得入手的，参数：1、定位“都市智先锋”的智跑是为崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市SUV；2、在中国传统文化中，“智者”正是对成功人士的最高赞美，他们积极乐观，拥有成功的事业和社会地位，同时渴望纵情更广阔的天地；3、智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合，既满足了都市智者城市行车的所有需求，又提供了雄浑的越野性能，成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋。

二手昂科拉值得入手，参数：1、外观方面，昂科拉GX全面优化车身比例，整体车身更长，宽度更宽，重心更低，车身线条简洁有力，优雅与灵动兼得；2、配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅，电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部，拓宽横向视觉；展翼型全LED自动感应大灯，采用全新Evonik光幕技术，营造均匀光幕效果；高配车型采用18吋双五辐铝合金双色轮毂；3、内饰方面，昂科拉GX悬浮多层式内饰设计，立体的造型、多材质的运用，配合环抱式家族设计，使内部空间既精致又宽敞。配有360度

普拉多2007这款车还是不错的，如果车况好的话可以选择购买，具体如下：1、普拉多这款车品牌的知名度，以及耐用靠得住的口碑，加上更好的配置和功效定位，它所追求的本是更高层级的一个市场，而市场销量也证明晰普拉多的道路是走对了；2、而丰田长久以来的靠得住性，使得普拉多的保值率在国内市场上一直居高不下，甚至和同门师兄大哥陆巡成了硬派越野中的突出代表；3、外观霸气、皮实耐用、维修廉价，车的性能稳定，故障率低，车内舒适性也不错，并且车身架构更是优秀。