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尚酷r二手车值得买吗?

发布时间:2021-04-27 22:56:04 原创 来源:中华网 阅读:2840
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二手车要关注几点,只要不是事故车(小刮擦不算),没有泡过水就可以入手:

1、尚酷其实不是全新车型,而是大众在2008年复活的一款经典车型。引入国内熟知的这款尚酷,是在欧洲早就受到追捧的第三代车型。2009年登陆中国市场后,风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。而尚酷着实是非常抓眼,从7年前爆火,在街上回头率极高的时候,到现在笔者在深圳街头都很难见到一辆,但是尚酷的外观仍然不过时,甚至成为许多VW的共同信仰;

2、不过廉颇终究老矣,尚酷基于第五代高尔夫的PQ35平台,在如今大众平民车新朗逸都使用了全新MQB平台的时候,尚酷显然有些落伍;

3、但是在动力上,尚酷依然有叫板各种小钢炮的实力。尚酷有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合。而其中1.4T的机子有分为代号EA111的1.4T涡轮增压机、EA111的1.4T涡轮+机械增压机、EA211的1.4T涡轮增压机。另外就是指导价33.98和39.08的两款2.0T车型,代号EA888 的2.0T,最大功率211匹,最大扭矩280Nm,代号EA113的2.0T则有恐怖的256匹和330Nm。这让原厂中最强悍的2.0T尚酷能做到5.8s的零百,名副其实的小钢炮,不过这个价格现在再看,已经快赶上40多万的奔驰A45 AMG了。

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尚酷r是蓝针吗?

尚酷r是蓝针。蓝针是指仪表盘上的指针是蓝色,这是大众的r系列高性能车型,还能买到的蓝针大众是高尔夫r,这也是大众旗下仅存的r系列高性能车型。尚酷r车型:尚酷r是大众旗下的一款跑车,这款车的2.0升涡轮增压发动机有256马力和330牛米的最大扭矩,并且能在6000转每分钟时输出最大功率,能在2400到5200转每分钟时输出最大扭矩。尚酷r发动机:与这款2.0升涡轮增压发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。尚酷r的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。
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尚酷R马力多大?

尚酷r有256马力,使用的是一款高功率版2.0升涡轮增压发动机。尚酷r的2.0升涡轮增压发动机有330牛米的最大扭矩,这款发动机可以在每分钟6000转时输出最大功率,可以在每分钟2400到5200转时输出最大扭矩,与这款发动机匹配的是6速湿式双离台变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与涡轮增压发动机配合使用的。尚酷R的车身长宽高分别为4248mm、1820mm、1394mm。
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大众尚酷二手车能买吗?

大众尚酷二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、尚酷让我最满意的一点依然是外形。完全就是男人心目中的那个派头,还有开启那个无框大车门的快感;2、刚开始是一眼就看中了这款车,简直是太漂亮了,心中马上想入手。酷炫的外观设计,是颜值的重要保证;3、颜值控就没办法了。走在大街上,回头率是刚刚滴。动力那不是充足,而是非常充足,十分带劲;4、发动机的轰鸣声,让人热些沸腾,不知不觉速度就上来了。当然了,收到的罚单也是一段时间内见长。
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二手尚酷r多少钱?

二手尚酷r大概需要15万左右,这款车的简介:1、尚酷R的长×宽×高分别为4248×1820×1394mm,与原厂尚酷相比,尚酷R降低了15mm的悬挂系统。虽然轴距与高尔夫R一样都为2578mm。但尚酷R更宽的车体、更低的车身使得它的跑车味道更浓;2、尚酷R采用三门掀背设计,侧面的双门格外的狭长。顶部的线条从A柱到达最高点后呈直线滑落,直被车尾的扰流板所“吸收”。侧门的线条则非常隐秘,从前轮拱一直过渡到后尾灯,让整车的线条看上去都被圆滑的曲线相统一;3、2.0L涡轮增压发动机,和普通版那款200马力不同,最大能够爆发265马力,性能上的提升让这款钢炮从静止加速到100km\/h可以在6秒内完成,极速也能够达到250km\/h。
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二手尚酷值得买吗?

二手尚酷这款车介绍:1、不太建议购买尚酷保值率很低,新车优惠幅度大,二手车降价速度快;高尔夫是大众家族中的经典代表,带着不少运动基因。CC则是颜值代表,而尚酷,是一款比高尔夫和CC都更彻底的运动小钢炮。从低矮的造型上,就已经足够激发荷尔蒙;2、但是根据销量统计,尚酷确是大众在全球范围内销量最低的其中一款车型,2016年尚酷只卖出了10,752辆,并且令人遗憾的是,大众已经宣布将停产这款大众家族中最酷的小钢炮;3、尚酷其实不是全新车型,而是大众在2008年复活的一款经典车型,引入国内熟知的这款尚酷,是在欧洲早就受到追捧的第三代车型,2009年登陆中国市场后,风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。
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尚酷r发动机怎么样?

尚酷r发动机EA113就是老宝来发动机:1、发动机特点是,技术并不最先进,但是铸铁缸体,特别TM的皮实,非常耐造,如果用三号尺寸涡轮不管增压值打到多高都能直接承受,使用四号尺寸涡轮再把增压值打高,只需要对部分零件进行补强(活塞环等)其他还是一律不用改装;2、简单说,就是个超级结实、随便压榨潜力的老发动机;不过缺点是不够先进,例如新的EA888都是多孔喷油嘴,雾化效果更好,EA113还是单孔喷油嘴;例如铸铁虽然结实,但是重量比较大,重量大会给车头部分增加负担,赛道中容易推头等,所以为什么尚酷R只有前驱,赛道一定比高尔夫R更难驾驶(推头更严重),你懂的;3、皮实,耐造,所以大众将需要压榨高动力的2.0T都使用老的EA113发动机,所以也就是奥迪TTS、高尔夫R都用这个老发动机的原因。压榨出来了270马力,使用的是四号尺寸涡轮(早年间宝来、速腾1.8T使用的是三号尺寸涡轮)。对于四号尺寸涡轮+皮实的缸体压榨出270马力,还算合理,不会很强努着的感觉,可以放心开,发动机不会是很辛苦状态。
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尚酷r二手车怎么样?

尚酷r二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
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尚酷二手车值得购买吗?

尚酷这款二手车绝对值得买,很保值的,而且这车绝对酷:1、大众尚酷,大众旗下一款纯进口的小钢炮,2009年进入国内市场后,凭借超高的颜值赢得了很多年轻人的芳心!低矮的车身,宽大的屁股,颜值简直爆表;2、活脱脱一个帅气的小轿跑,说实话我第一眼看到尚酷确实被它吸引了,仅仅外观就抓住了我的眼珠子!只可惜尚酷太过于小众,放在大众庞大的产品线里虽然显眼但是受众实在太小,相比大众打GTI,高尔夫R之类的车型,大众尚酷还是显得很单薄!目前的尚酷已经停产,现在大街上看到的尚酷依然是16款,至于这款小刚炮会不会复出,我相信很多朋友跟我一样都非常期待它的复出!从数据层面来说,尚酷这款小刚炮有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合,2.0T有一款代号为EA113发动机的车型动力更是可以达到惊人的256P以及330NM,从动力层面来说确实爆炸;3、空间层面,大众尚酷是一款四座的轿跑,后排空间确实略显局促,但是能买尚酷的人几乎不是朝着空间去的,而是更看中尚酷的颜值和动力。
发布时间:2021-04-28 07:12:04 阅读:3782

尚酷二手车值得买吗?

尚酷二手车值不值得购买,要看具体车况来觉得是否值得购买的:1、外观,在外观上,尚酷GTS会有贯穿全车的赛道条纹拉花作为其标志性特征,另外,它还拥有双色后视镜、全景天窗以及18寸GTS专用轮毂。在配色方面,尚酷GTS拥有莎红、深影蓝、糖果白、珍珠黑以及铟灰色四种特殊颜色;2、内饰,尚酷GTS车内采用纯黑色的内饰设计,红色的方向盘、真皮座椅缝线,红色修饰的换挡杆杆头都显得十分动感。三幅方向盘采用了极富赛车风格的平底设计,运动真皮座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围。另外,座椅头枕以及车门踏板同样标记GTS的标识;3、动力,在动力方面,尚酷GTS搭载一部2.0TSI发动机,最大输出功率达到210匹马力,略低于尚酷R的256匹马力,但高于高尔夫GTI的200匹马力。传动方面则匹配了更具驾驶乐趣的6速手动变速器。这样的组合也让尚酷GTS成为一款真正主打操控的小钢炮。从动力表现来看,尚酷GTS定位要比尚酷R低一些。
发布时间:2021-04-28 07:12:04 阅读:3392

尚酷二手车值得买么?

尚酷这款车绝对值得买很保值的而且这车绝对酷要是你有好的车源绝对可以买下来:1、“尚酷”的英文名字Scirocco意为撒哈拉吹向地中海的沙漠热风。第一代和第二代SCirocco曾是大众汽车历史上最成功的轿跑车,三门掀背型设计,在从1974年诞生至今的30余年中共售出80余万辆。在2008年的日内瓦车展上,大众推出了以全新的设计、全新的技术装备的第三代的Scirocco;2、新一代的“尚酷”(Scirocco)搭配了动力强劲、节能环保的增压汽油直喷发动机(TSI)和双离合自动变速箱(DSG)。未来进口国内的将包括1.4TSI+7速DSG和2.0TSI+6速DSG两种车型。其中,1.4TSI双增压发动机在发动机转速为5800转\/分时,最大功率为118千瓦(160马力);在发动机转速为1500-4500转\/分时,可持续提供240牛米的最大扭矩。与7挡DSG变速箱匹配,其最高车速达到了218公里\/小时,百公里加速时间仅为8秒;3、而2.0TSI涡轮缸内直喷发动机大家相对比较熟悉,在大众的EOS和GTI车型上均有应用,发动机在转速为5100-6000转\/分时,持续输出147千瓦的最大功率;而从1700-5000转\/分,可以持续输出280牛米的最大扭矩,配备的6挡DSG变速器,最高时速达到了233公里\/小时,其百公里加速时间仅为7.1秒,此外,其油耗表现也很出色,百公里经济油耗为7.6升。
发布时间:2021-04-28 07:12:04 阅读:3328

尚酷r多少钱?

尚酷r大概需要36万左右,这车还是不错的,家用值得购买:1、尚酷R最大能够爆发265马力,性能上的提升让这款钢炮从静止加速到100km\/h可以在6秒内完成,极速也能够达到250km\/h;2、尚酷R标配了XDS电子横向差速锁,XDS电子差速锁拓展并强化了电子差速锁(EDS)的功能,该功能集成在ESP系统中,可以有效地消除了各种牵引力损耗,从而为这款车提供了最佳的牵引力性能和极致的驾驶乐趣;3、尚酷R车身高度降低了10毫米,特别调校的运动底盘,最大限度地突出了这款车的操控性能和驾驶乐趣。尚酷R的制动系统和电子稳定系统(ESP)都经过改进和调整,进一步提升了车辆的操控性能。
发布时间:2021-04-28 07:11:04 阅读:3290

尚酷二手车能买吗?

这就要看车主自己的选择了,个人感觉:1、只要喜欢这款车辆的话,没有所谓的值与不值。尚酷GTS车内采用纯黑色的内饰设计,红色的方向盘、真皮座椅缝线,红色修饰的换挡杆杆头都显得十分动感;2、三幅方向盘采用了极富赛车风格的平底设计,运动真皮座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围;3、另外,座椅头枕以及车门踏板同样标记GTS的标识,它还拥有双色后视镜、全景天窗以及18寸GTS专用轮毂。在配色方面,尚酷GTS拥有莎红、深影蓝、糖果白、珍珠黑以及铟灰色四种特殊颜色。
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酷威二手车值得买吗?

道奇本来就是小众进口车,懂车的人都知道道奇是好车,而且二手酷威试驾过或在做保养的时候也总能碰到几个酷威车主交流一下,下面试驾酷威车主的评价:1、外观,绝对是马路上的亮点,道奇的车都是肌肉感十足的,不管到哪里,回头率都很高,而且你说出价格的时候,别人都不相信道奇进口车会这么低;2、整体配置很高,也很人性化,具体的就不多说了,值得一提的是车载了MyGIG的娱乐系统,后排还有个电视,但是看到一家子在等架子,一个小鬼就在用后排的电视打xbox呢,倒车用的是倒车全息影像,而不是雷达;3、克莱斯勒(JEEP、道奇)旗下的车,安全性都很高(特别是很多细节和安全装置),同等价位的进口车,很难找到安全配置这么高的,你可以注意一下,克莱斯勒的车,都尽可能的把玻璃做小、副驾驶没有头部扶手,这些都是为了安全而设计的,而且特有的发动机下沉技术,把撞车后给驾驶室带来的冲击降低到最小;4、费用,由于发动机、变速箱均采用了时下流行的技术,使得油耗大大降低,一车友每天上班的路不是很堵,平均油耗只有11个上下,但是要提一点,如果堵车很严重的话,油耗会大大上升的,我的车(2.4L)城市油耗9-10个,如果是特别拥堵的路段,就会上升到12-13个左右;保养费用不高,也基本在小保500、大保700上下浮动,比我的稍稍贵点,但是比国产的锐志、汉兰达的保养费要低,而且道奇的保养件都是进口的Mopar原厂配件(不过不用担心备件的存货,国内备件很充足);5、性能方面,酷威的加速不像外表看起来那么肉,而且6挡变速器能提供很平顺的加速感觉最后要提的是,克莱斯勒所有的车款(克莱斯勒、道奇、JEEP)都需要有一定的驾驶技术,因为旗下的车款普遍的视野都不好(比起国内的大多数车)。
发布时间:2021-04-28 06:49:04 阅读:3580

大众尚酷二手车值得买吗?

大众尚酷二手车值得买,具体如下:1、尚酷让我最满意的一点依然是外形。完全就是男人心目中的那个派头,还有开启那个无框大车门的快感;2、刚开始是一眼就看中了这款车,简直是太漂亮了,心中马上想入手。酷炫的外观设计,是颜值的重要保证;3、颜值控就没办法了。走在大街上,回头率是刚刚滴。动力那不是充足,而是非常充足,十分带劲;4、发动机的轰鸣声,让人热些沸腾,不知不觉速度就上来了。当然了,收到的罚单也是一段时间内见长。
发布时间:2021-04-27 22:56:04 阅读:3030

尚酷怎么样值得购买吗?

尚酷值得购买:1、酷2.0TSI是继尚酷1.4TSI引进中国市场之后,大众汽车为中国车迷带来的又一份惊喜。而随着上海地区汽车消费的日益成熟和发展,越来越多的消费者开始青睐跑车的魅力,作为一款全天候运动型跑车,在尚酷杯中出尽风头的Scirocco(尚酷)2.0TSI的到来,也一定会让更多的本地消费者享受到跑车运动的乐趣;2、作为一款全天候运动型跑车,尚酷低而宽的车身,流畅的侧面线条、宽厚的后轮拱,使这款运动型跑车随时保持“向前冲”的姿态。尚酷2.0TSI搭载了动力强劲的、连续4年获得国际年度发动机大奖的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为155千瓦(210马力),最大扭矩为280牛·米,使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒;3、6速DSG双离合自动变速器在保持动力输出连续、平顺的同时,实现车辆的快速换挡。值得一提的是,Scirocco(尚酷)2.0TSI的动力总成系统与尚酷杯赛车完全一致,使汽车运动爱好者能够充分体验到赛车运动赋予的澎湃激情,成为众多汽车运动爱好者,以及追求个性化的消费者心目中的首选车型。
发布时间:2021-04-27 22:56:04 阅读:2873

大众尚酷r多少钱?

大众尚酷r大概需要36万左右,这车还是不错的,家用值得购买:1、尚酷R最大能够爆发265马力,性能上的提升让这款钢炮从静止加速到100km\/h可以在6秒内完成,极速也能够达到250km\/h;2、尚酷R标配了XDS电子横向差速锁,XDS电子差速锁拓展并强化了电子差速锁(EDS)的功能,该功能集成在ESP系统中,可以有效地消除了各种牵引力损耗,从而为这款车提供了最佳的牵引力性能和极致的驾驶乐趣;3、尚酷R车身高度降低了10毫米,特别调校的运动底盘,最大限度地突出了这款车的操控性能和驾驶乐趣。尚酷R的制动系统和电子稳定系统(ESP)都经过改进和调整,进一步提升了车辆的操控性能。
发布时间:2021-04-27 22:56:04 阅读:2829

尚酷二手车怎么看?

尚酷二手车11款的大概12万左右,地区不同会有所改变,还有:1、二手车的货源来源极其重要,很大程度的决定了车辆的问题与否。尽量挑比较大的可靠的二手车市场交易,其管理制度会相对比较全面;2、买车的时候,一定要注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,假如证照不全或有一些不良记录,否则买车后再办理相关手续时则会烦恼多多;3、办理二手车过户手续。办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移,保障车辆来源的合法性,如避免买到走私车和盗抢车等,同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分,如债务纠纷、交通违法等,确保了买卖双方的合法权益;4、交易资料。对于需要的材料主要有车辆行驶证、车辆登记证、车辆购置证、身份证。二是当旧机动车在进行交易的过程中,必须要签订工商部门所监制的购车合同;5、保险过户。二手保险过户需要在二手车交易过户后,在办理好登记证、车主信息变更,并且领取新的车辆号牌及行驶本之后进行。若进行异地交易时,二手车保险不一定非要过户,可直接退掉保险,但需要保留交强险。
发布时间:2021-04-27 22:56:04 阅读:2780

尚酷r是四驱的吗

尚酷r不是四轮驱动的,尚酷r是一辆前置发动机前轮驱动的汽车。尚酷r全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机。尚酷r的长宽高分别是4256mm(毫米),1820mm(毫米),1400mm(毫米),轴距为2578mm(毫米)。尚酷r是一辆双门四座跑车。尚酷r的2.0升涡轮增压发动机最大功率是188kw,最大扭矩为330牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2400到5200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,由于铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。这样的变速器是比较适合性能车使用的。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。尚酷r的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
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大众尚酷r是四驱的吗

大众尚酷r并非四轮驱动的,这是一辆前轮驱动的汽车。大众尚酷r是尚酷的高性能版车型,这一款车配备了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。大众尚酷r的长宽高分别是4256毫米(mm),1820毫米(mm),1400毫米(mm),轴距为2578毫米(mm)。大众尚酷r是一辆三门四座硬顶跑车。大众尚酷r使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率是188kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为330牛米,最大扭矩转速为2400到5200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。非常多运动型汽车基本都会使用双离合变速器。大众尚酷r的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的独立悬架,这样的悬架的结构是比较复杂的。
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