汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 全新一代英朗2020款怎么样?

全新一代英朗2020款怎么样?

发布时间:2021-04-26 01:17:02 原创 来源:中华网 阅读:1489
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

全新一代英朗2020款性价比挺高的,喜欢的可以入手一辆哦:

1、外形方面新款英朗摒弃了老款厚重的设计风格,变得更加年轻运动,中网才用别克最新的飞翼式设计,并且有机地整合进了大灯,下方是规整的进气口,让整个前脸相比威朗看起来更加简洁,但稍微有一丝呆板。侧面借鉴了自家旗舰君越的腰线设计,加深了一些肌肉感。尾部则是别克比较常见的设计风格,乏善可陈;

2、内饰设计是别克风格的环抱式设计,方向盘与威朗不同,视觉中心比较下沉,显得有些厚重,而手握上去的确也比较粗壮,很美式的风格。中控屏部分是别克典型的倒梯形设计,操作系统也是别克通用的,用起来有些落伍,但反应速度还可以,而且有安吉星的加持,易用度还可以。下方的多媒体按键区和空调区按键很多,显得有些复杂,挡把是塑料仿皮纹理,手感还不错;

3、后排空间略小于威朗,但是空间还算比较充裕,作为家庭用车非常合格,坐垫宽大厚实,坐上去很舒服,但是椅背角度比较陡,使得坐姿比较直立,不能放松,长途乘坐可能不太舒服,中央地板隆起较小,但是却没有中央头枕,同样也是只能短途载人。中间靠背不能放下来当扶手,好在后排座椅支持分比例放倒,提升了很大一部分实用性;

4、英朗渝威朗最大的区别也是最大的争议点来自于这台三缸发动机,不过实际使用体验下来,日常使用中这台三缸发动机与四缸机并没有什么不同,毕竟GL6等车型上也有搭载,成熟度还是很高的。抖动如果不是刻意去感受几乎不可察觉,而且动力参数也非常不错,与四缸机型不分伯仲,但是油耗却实实在在有所降低,所以大可不必担心。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

2020款全新一代速腾配置怎么样?

2020款全新一代速腾配置,参数:1、外观方面,全新速腾前脸采用大众最新的家族化设计语言,六边形进气格栅与大灯组融为一体,彰显大气稳重同时更表露出运动的基因;2、侧面腰线与侧裙线变得更加硬朗、锐利,整体层次感更强,营造出更运动、更挺拔有力的视觉效果。车身尾部,一改现款柔和的线条,采用了侧面棱角分明的线条设计,尾灯除了造型上与A4尾灯神似之外,也具有“流水尾灯”的效果;3、尺寸方面,全新速腾基于大众最新的MQB平台设计,尺寸的宽容度更高。相比现款车型,轴距加长80毫米。变得更大、更宽敞。
发布时间:2021-04-26 02:25:02 阅读:1517

2020款全新一代速腾试驾怎么样?

2020款全新一代速腾试驾感觉:1、全新一代速腾280TSI车型搭载1.4L涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250N.m,匹配7速双离合变速箱。提起双离合变速箱很多人会关心顿挫问题,其实随着时间的推进,大众的双离合技术也在不断更新,现在已经没有多年前双离合技术刚推出时的明显顿挫感,换挡十分平顺。配合1.4L涡轮增压发动机,起步轻快加速动力十足,这也是大众很多车型主推的黄金动力组合;2、速腾支持经济、标准、运动、个性化四种驾驶模式选择,当驾驶模式选择运动模式后动力会发生明显改变,发动机转速维持在2000转以上,保证充足的动力输出。全新一代速腾全系标配多连杆独立悬挂,从结构上来说在舒适性上会有更出色的表现;3、全新一代速腾虽然依然保持着大众的传统,但我们已经看到了巨大的转变。原来因为成熟的设计让我们认为大众很大众,现在更多年轻元素加入,特别是多色氛围灯等豪华配置的下探,让速腾展现出更多个性的一面。在驾控感受、产品品质方面大众依然还是那个大众,但在设计、配置等方面大众却不再大众。全新一代速腾的改变让它的受众面更大,将成为一款老少皆宜的车型。
发布时间:2021-04-26 02:25:02 阅读:1530

大众全新一代朗逸怎么样?

大众全新一代朗逸参数:1、新朗逸采用了mqb平台,整体产品力更高。外观方面,车身尺寸4670×1806×1474mm,外观设计更加时尚,前脸倒梯形细密中网精致耐看,大气稳健,车身侧面修长厚重了不少,棱线突出更有力量,后尾部棱角分明,匀称协调,整体更加符合当下的审美需求;2、动力方面,自动舒适版主打1.5自吸发动机,参数为85千瓦,150牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩12.6秒左右,足以应付日常的家用需求。当然如果有更高的追求可以看280dsg舒适,1.4t发动机配7速双离合,零百成绩8.3秒,澎湃十足;3、底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,始终没有给到多连杆,可能是怕抢了速腾的饭碗。不过即使如此,它的调教水平还是不错的,滤震很有韧性,既保留了相当的路感,又有相当的支撑性,质感上佳,至少在同级别中是处于一个上等水平。
发布时间:2021-04-26 02:01:02 阅读:1515

大众全新一代朗逸配置怎么样?

全新一代朗逸配置:1、朗逸对于全车高级感的提升并不仅仅局限于外观和尺寸的变化,在发动机舱后备箱以及车门部分都设计了隔音材料,相比于同价位同级别的车型隔音性能上有一定优势;2、设计的布局看着比较舒服显得也有科技感,中控的装饰,按键的布局设计,还有大屏,支持手里互联,座椅是打孔仿皮制,坐上去还是挺舒服的,唯一值得吐槽的是塑料感太强,中央出风口太靠下了;3、朗逸Plus的动力部分是由三款不同的涡轮增压发动机构成,三者的排量分别为1.2T、1.4T和2.0T,选择范围还是挺广的,传动系统同样也有三套:5MT变速箱、6AT变速箱和7DCT变速箱,这样的三款变速箱+三款发动机结合出的油耗成绩保持在6L左右,结果还是不错的。
发布时间:2021-04-26 02:01:02 阅读:1513

大众全新一代朗逸试驾怎么样?

大众全新一代朗逸试驾,配置:1、我们看下外观表现,前脸造型基本上没有太大区别,有着家族设计风格,前脸采用了横向转饰条装饰格栅,并且和两侧大灯过度自然,形成贯穿样式,看上起大气很多,同时视觉上让前脸加宽了不少。大灯造型保持一致,比较耐看;2、引擎盖隆起的线条肌肉感十足,同时也能减少行车阻力进而起到降低风噪的作用。此外这款车标配了LED大灯,挡次提升不少,相比朗逸年轻不少;3、侧面部分,这款车看起来线条平直流畅,特别是腰线很突出,动感十足,而前低后高的设计让这款车显得很低趴,同时也多了几分动感。另外这款车的尺寸为4663*1815*1462mm,轴距2688mm,这个大小在A级别车型中属于中等以上水平。
发布时间:2021-04-26 02:01:02 阅读:1507

全新一代朗逸plus配置怎么样?

全新一代朗逸plus配置如下:1、全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分,虽然设计的框架还是大众一贯的套路,但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。尤其在尾灯部分,要是扣去了尾标以后,两者之间的差异就更小了,是不是很对胃口;2、内饰部分,朗逸Plus整体还是保持了大众一贯的中庸风格,这种设计对于现在注重内饰科技感的年轻人来说,可能永远也不会从这块8英寸的中控屏或者从TA的任何功能里找到年轻人喜欢的乐趣,这是一件非常遗憾的事情,但老少通吃才是TA想要的效果;3、在驾驶辅助和主被动安全配置上,朗逸Plus高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能。
发布时间:2021-04-26 01:54:03 阅读:1505

全新一代朗逸怎么样?

全新一代朗逸:1、新一代的大众朗逸弃用了老旧的PQ34平台,正式加入MQB的大家庭之中,改款后的朗逸换用了大众全新的设计风格,车身有所加长,整体更加舒展协调,属于耐看型选手;2、从前脸来看,朗逸前进气格栅采用多幅横向镀铬饰条修饰,使车头的视觉效果更宽大,与速腾有几分相似。另外,朗逸同样全系配备LED大灯以及日行灯;3、侧面加入的双腰线棱角分明,车身整体线条轮廓也比较流畅自然。轮胎方面,朗逸根据不同车型配备195\/65R15、205\/55R16和225\/45R17三种尺寸的轮胎。
发布时间:2021-04-26 01:54:03 阅读:1484

全新一代英朗落地价多少?

全新一代英朗落地价是10.99万--15.99万元:1、外观介绍:全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓,车身线条更加立体,菱角分明的设计更符合其运动的气质;2、内饰方面:新车的内饰布局变化很大,中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸,让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间;3、动力方面:最大功率106kW\/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本,同时能在节油和动力上有更好的平衡性。
发布时间:2021-04-26 01:16:02 阅读:1504

全新一代英朗发动机怎么样?

全新一代英朗发动机性能方面还算可以:1、别克英朗搭载有两种动力,一种是1.0T三缸涡轮增压发动机匹配六挡双离合变速箱,最大马力可以达到125匹;2、另一种是1.3T涡轮增压发动机匹配六挡手自一体变速箱,最大马力可达到163匹马力,综合油耗最为为5.8L;3、两者对比可以发现,别克英朗虽然在动力方面扳回一局,但其搭载的三缸发动机向来备受诟病,要论燃油经济性和驾驶平稳性,显然还是全新一代K3更显可靠一些。
发布时间:2021-04-26 01:16:02 阅读:1497

全新一代英朗试驾怎么样?

全新一代英朗试驾:1、英朗的发动机是高速发动机,高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机;2、一般说,最大输出功率在发动机5000转以上,最大扭矩在发动机3500转以上;3、英朗在动力单元配备上依然领先同级,无论是1.6L、1.8LEco智能发动机亦,或1.6T涡轮增压发动机,都实现了上海通用汽车“更好性能,更低能耗,更少排放”的产品战略目标;4、其中1.6LEco智能发动机高效环保,具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡,以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式。
发布时间:2021-04-26 01:16:02 阅读:1498

全新一代迈腾2020款怎么样?

全新一代迈腾2020款参数:1、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情;2、从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾;3、2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQBB平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。
发布时间:2021-04-26 01:06:03 阅读:1458

全新英朗怎么样口碑?

全新英朗口碑挺好的:1、全新英朗秉承别克\"动感流畅\"的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,车身造型富有运动气息而不失稳重,呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,加强了车头横向的视觉感受与整体感;2、配置方面,安全气囊不仅主副驾驶座有,前后排侧气囊也有。倒车雷达和倒车影像,定速巡航开高速还不错,上坡辅助,电动天窗,后视镜可以电动调节折叠加热,远程启动功能,真皮方向盘;3、英朗的空间不错,座椅布局使得车内空间很富余,乘坐起来感觉很宽敞,无论是前排还是后排,座在上面都是可以活动自如,后备箱的储物空间不错,底部的平整性好,很实用。
发布时间:2021-04-26 00:44:02 阅读:1427

别克全新英朗怎么样?

别克全新英朗这款车型不错,喜欢的可以买:1、外形上,新款别克英朗动感且精致,和现款在售车型相比并未发生太大变化,前脸虽然还是采用别克最新的家族设计飞翼式进气格栅,但却把车标两侧的飞行翼加长了,与柳叶般的造型配合内部带透镜的远近一体式LED大灯相连能更有效提升横向视觉宽度。前保险杠下方,也是保留分体式熏黑下进气格栅,继续为整车增添运动感;2、新款别克英朗车身侧面依然采用上下两条非常简约的腰线营造出较为低调的家用属性。而在车身尺寸方面,根据申报信息可知,新款别克英朗长宽高分别为4609\/1798\/1464mm,轴距为2640mm,虽然这样的车身数据并不入流,但对于这款定位为家用紧凑级家用的车型,这已经能够很好的满足日常出行需求;3、新推出的别克英朗重点就是搭载1.5L自然吸气发动机,一改现款在售的1.0T、1.3T三缸增压发动机。1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,虽然相比现款在售车型1.0T、1.3T的92kw\/120KW还要小,但胜在油耗表现会更加出色,百公里油耗5.9L,可以很好有效的降低消费者后期用车成本。
发布时间:2021-04-26 00:44:02 阅读:1464

全新英朗油耗怎么样?

全新英朗油耗7.5个,配置:1、英朗搭载了两种发动机,1.0T和1.3T涡轮增压发动机,我的是1.3T自动精英款,跑高速油耗在5-6L之间,如果追求极速的话,油耗肯定会明显增加,市区上下班大概6-7L油耗,1.3的排量,这样的油耗着实有些高了;2、别克这个品牌是出了名的油耗高,但是它有一个很好的有点,操控性好,我的英朗给我的感觉就像是开着玩一样,方向盘非常的轻,即使长时间跑高速也不会感觉到胳膊酸痛,车身稳定性也很不错;3、动力方面的话,日常需要可以满足。但是如果车上人多,车速110码之后提速会有点吃力。外观的确比较高级大气,空间也很宽敞。内饰的话,比较动感时尚。受很多年轻人的青睐,配备了多媒体的车载音响效果不错。
发布时间:2021-04-26 00:43:03 阅读:1473

全新一代宝来是2020款吗?

全新一代宝来就是2020款:1、宝来与全新一代朗逸同为兄弟车型,车身长度也非常接近,但外形风格更偏向于硬朗和粗犷,带来消费者心理上的微妙变化,这或许是其市场表现弱于全新一代朗逸的原因之一;2、在配置方面,全新一代朗逸标配丰富,如LED大灯,后排出风口,电子手刹加自动驻车等等。当然宝来的表现也不逊色,高配车型与全新一代朗逸一样配备双温区自动空调、带有8英寸触控屏的智行多媒体娱乐系统等;3、动力方面,宝来与全新一代朗逸搭配同款发动机,但宝来的1.4T发动机油耗略高,燃油经济性逊色于后者。这些因素的叠加,也许是宝来的热度和销量不及全新一代朗逸的原因。
发布时间:2021-04-26 00:31:02 阅读:1515

全新一代宝来2020款评测怎么样?

2020款全新一代宝来评测如下:1、外观方面,2020款大众宝来前脸层次分明,中网格栅采用贯穿式设计,前大灯采用开眼角式设计,延续了大众家族式设计,下进气口呈贯穿设计;2、动力方面,2020款大众宝来提供1.5L发动机和1.4T发动机两款动力系统,其中,1.5L发动机最大输出功率113马力,最大扭矩145牛米;3、1.4T涡轮增压发动机最大输出功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。均符合国六排放标准。
发布时间:2021-04-26 00:31:02 阅读:1490

全新别克英朗怎么样?

全新别克新英朗这款车的质量比较一般,不是特别好,但也不算差:1、除了三缸发动机抖动比较严重之外,别克英朗的动力和内饰也备受诟病。动力方面,该车起步较肉,给油少了不走,给多了又容易蹿,不容易被当成是新手在操作;2、而在内饰方面,别克英朗大多采用的都是硬塑包裹,给人的感觉比较廉价,而且中控台区域还寸在异响。别克英朗的不足可以说是十分明显,但作为曾经的销量王,英朗还是有一定实力的;3、外观方面,全新飞翼家族式前脸,有几分小君威的感觉,再配上LED大灯,颜值方面还是说的过去的。除此之外,英朗的另一个有点便是同级别中空间较大,头部和腿部空间都比较宽敞,座椅支撑度也很不错。
发布时间:2021-04-26 00:12:02 阅读:1469

全新一代君威怎么样?

全新君威很不错的一款合资中型车,也是中国消费者非常熟悉的一款车型:1、得益于别克强大的研发创新能力,全新君威经过全新全蜕变后更加运动化,高颜值了,主打运动的新君威外观设计更加动感,高颜值的设计自然吸引了不少关注;2、而且新车在车身尺寸方面也有了比较大的提升,空间表现出色,座椅和新君越一样采用的是翻毛皮包裹,搭载电动调节和座椅记忆功能,舒适性也非常高;3、外观采用最新飞翼式家族设计语言,满满的豪华感,而且相比老款外形明显年轻化,led矩阵大灯使的颜值更加高挡,动感修长的车身线条运动范十足!内饰依旧采用别克环抱式设计风格,中控区域丰富动感,向驾驶者倾斜的功能区也非常人性化,而用料方面也一如既往的非常厚道,大面积软质材料的运用提升了整体内饰质感;4、配置方面,也继承了大哥新君越的所有功能,像电动天窗,双区自动恒温空调,无钥匙进入启动,中控多媒体等常见系统外,还提供了座椅加热通风,acc自适应巡航,车道偏离预警系统,HUD抬头显示功能,自动泊车入位等高级配置,总之新君威在安全与电子配置还是非常丰富的。
发布时间:2021-04-26 00:12:02 阅读:1456

全新一代卡罗拉2020款怎么样?

全新一代卡罗拉2020款配置:1、动力和高配没有差别,主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配,在配置方面还是做的不错的,不过先锋版比较是低配,在内饰配置上难免会塑料居多,所以不免有些廉价感,并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码;2、动力日常驾驶绝对够用,并且高速动力充沛,不会出现疲倦感,操控稳定性好,刹车性能出众,不过外观运动,底盘略低,通过性会受到影响;3、后排空间是个问题,后排中间地板凸起较高,并且后排空间较为局促,整体的乘坐舒适性中规中矩,隔音性能偏差,不过悬架滤振效果十分不错。
发布时间:2021-04-26 00:05:03 阅读:1451

全新别克英朗2020款怎么样?

全新别克英朗2020款配置:1、英朗的发动机是高速发动机,高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机;2、一般说,最大输出功率在发动机5000转以上,最大扭矩在发动机3500转以上;3、英朗在动力单元配备上依然领先同级,无论是1.6L、1.8LEco智能发动机亦,或1.6T涡轮增压发动机,都实现了上海通用汽车“更好性能,更低能耗,更少排放”的产品战略目标。
发布时间:2021-04-25 23:08:05 阅读:1477

推荐阅读