别克全新一代君越后排有没有USB?

别克全新君越这款车还蛮不错的，是非常值得入手的一款车子：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了；4、动力：动力十分强劲，加速过程也比较平顺，提速快超车方便，经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫，不过具体驾驶过程中，还需结合所在城市道路拥堵情况而定；5、操控：操控容易上手，干净利落，加油时推背感强烈，行驶轻盈！整体表现均衡。

别克全新君越尺寸是5030*1866*1467mm：1、全新别克君越以及君越Avenir搭配第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出最大功率177kW\/5000rpm，最大扭矩350Nm\/1500～4000rpm；2、不仅满足国六排放标准，发动机还可根据实际驾驶情况在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两杠超经济模式”间灵活切换，不仅动力性能毫不妥协，百公里油耗更低至6.9L；3、与发动机同步正向开发、集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，拥有宽泛的速比范围和绵密合理的齿比分布，可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。

2019款君越挺好的，参数配置也不错：1、君越尊贵版的配置蛮齐全的，带有LED自动感应大灯，都不用自己开灯关灯，非常的方便；2、在晚上夜间行驶起来，LED的自动感应大灯非常的炫酷，也非常的有识别度，包括侧方位盲区预警，在晚上开车的时候给我带来太多的帮助了；3、减少了很多擦挂的隐患，同事坐在我车副驾驶上，感觉非常的不错，还有按摩功能，非常的上挡次。要是这个版本的后排也配上按摩功能那就更好了。

别克全新君越买的话要20多万：1、这一代别克君越诞生于通用汽车最新全球车平台，传承了别克概念车Avenir的设计语言，新车采用了别克家族最新的配有开闭功能的直瀑式格栅。君越成为别克首款采用品牌全新设计语言的量产车型。秉承君越车系一贯的大气风格，并结合运动轿车和豪华车的元素，呈现出高挡、时尚的视觉感受。这款车的长\/宽\/高分别为5018\/1866\/1459mm，具有2905mm的轴距，与普通版车型保持一致；2、内饰方面的话，君越的内饰的设计大家是知道的，一贯的豪华风格，副驾驶方向的前面有着许多的实木的装饰，同时方向盘是真皮包裹的四副式的造型，内饰也有镀络的装饰的使用。中控台布置着精致的功能按键，显示屏幕是液晶打造，真皮座椅让人感觉非常舒服，驾驶的愉悦感自然想的到。在底盘方面的话，君越这款车子的底盘采用的前面的悬挂的系统是麦弗逊式的独立的悬挂的系统，后面的悬挂的系统则是多连杆的独立的悬挂的系统。驱动的方式则是前轮来驱动，同时转向的助力是电子的，后制动的类型是盘式的前制动的类型是通风盘。总体来说，悬挂系统虽然是一般，但是呢，却有着很不错的参数搭配；3、动力方面，2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机经过优化设计，最大功率由220马力增至254马力，最大扭矩仍为350牛·米，但最大扭矩输出范围由2000-4000rpm扩展至2000-5000rpm。而2.4L车型仍旧沿用老款车型动力，最大功率186马力，最大扭矩240牛·米。传动系统方面，与上述两种动力匹配的均为6速手自一体变速箱。

别克全新一代凯越参数：1、优点：最满意的就是车子的配置跟油耗了，配置很高，有6气囊，安吉星的智能系统，胎压数显监测，还有无匙启动中控大屏等等；2、油耗也很低，百公里6升油左右，加一箱油能跑将近七百多公里，算下来跑1公里4毛左右；3、缺点：能算得不满意的应该就是后排的头枕了，虽然说是跟倮时捷差不多的头枕，坐上去感觉也还不错，但是看上去总是感觉怪怪了的，可能是还不习惯吧，再过一段时间可能看着顺眼一点。

别克全新一代君越碰撞测试还不错，测试成绩为88.5分：1、外观方面，新车采用了Avenir和Avista概念车设计元素，车头部分飞翼式进气格栅进一步加宽，提升视觉宽度，其内部为横向暗色波纹装饰，凸显层次感。展翼式LED大灯与中网相连，狭长造型更具攻击性；2、车身侧面线条流畅，结合尾部的小鸭尾扰流，增添了几分动感，尺寸部分长宽高分别为5026\/1866\/1462毫米，轴距2905毫米；3、车尾部分，新车也与最新家族设计风格呼应，一条横向镀铬饰条将别克车标与两侧LED尾灯相连，下方则为双边共两出排气；4、来到内饰，2019款君越依旧采用了别克经典的环抱式座舱，中控部分悬浮设计富有科技感，整体风格与现款车型基本一致。拥有冷峻黑、时尚棕、儒雅灰三种内饰配色可选；5、动力部分，君越搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配9速自动变速箱，官方公布的百公里油耗为6.9升。

别克全新一代君越音响调节方法：1、（但有加装均衡器者，则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置）；2、设定功放安装完成后首先将主机。功放音量全都关小到”0”；3、完成以上的预先设定动作后，放入一张以人声为主的盘片进行播放，再将主机音量从零增至80%—90%左例如阿尔派主机总音量为35格，则90%即为31格，其它品牌也是如此推算，超过以上音量时，主机便有可能输出失真的信号给功放，造成输入信号过大而损伤内场喇叭或超低音单体。

2020款全新一代君越导航开启的方法：1、先按左侧开关VOL；2、再按右侧中间导航键DEST；3、最后旋转右侧调频键TUNE选择你需要的就OK了；4、GPS导航空间中的任意三个点可以确定一个平面，而假如在这个平面上有一个点，它在什么位置是未知的，但是知道它与另外三个点的位置关系，就可以求出这个未知点的平面坐标；5、若在空间直角坐标系中，则需知道它与四个点的位置关系才可确定，全球定位系统（GlobalPositioningSystem-GPS）就是依照这个数学原理于1973年11月在美国国防部诞生。

君越碰撞测试成绩五颗星，侧面碰撞得分最高：1、外观整体造型还算不错。第一次去别克4S店，即被展厅中Avenir的造型和专属漆色“伯爵紫”吸引。由于当时Avenir优惠过低且对混合动力没什么好印象，之后转向性价比更高的28T豪华。其实最初并未考虑别克新君越，产生换车念头是因为见到了捷豹XEL-精致前脸、靓丽造型引入瞩目。当时即将XEL定为购车首选。只看外表的话，XEL确实比君越更有优势——然而“七折豹”美名和奇瑞的业内口碑给它减了分，人言可畏；2、环抱式中控是吸引我的最主要原因——没有之一。数年前偶见老款君越之时便觉惊艳，倾心不已。购车期间去宝马4s店近距离观察X1。当时看了哪些眉目已记不清，只记得X1那低矮的挡把位置，对我这种“短手”车主来说无异于一场灾难；3、前后排空间宽敞，由于家庭成员都属于瘦小型身材，甚至感觉有点儿“过于宽大”了。28T的动力极其充足，起步油门有点儿”窜”。中高速段的加速才是其精华所在。似乎平日里发动机一直在打瞌睡，轻踩油门后像给它头上敲了一记”暴栗”，有种突然惊醒的感觉；4、由于驾驶过的车型不多，没有对比，经验不足，这方面没太多发言权。总体感觉不错，刹车温和，方向盘很轻，SPORT模式下方向盘变沉后对我来说更为顺手。左右后视镜：左右后视镜挂倒挡时自动向下倾斜这一功能非常实用。需要在中控屏幕的设置界面中选择使用；5、油耗方面，虽然在购车之前早有心理准备，这油耗确实非常厉害。当前系统显示14.7，可能是因为新车的关系，随着公里数增加之后会慢慢下降。高速路段表现：高速上油耗倒还可以，在市区内红绿灯走走停停则油耗高得离谱。乘坐舒适度很好，也没有感受到被车友们广为遁病的后排低沉噪音。可能是我和家人对噪音这方面不太敏感吧。

更换别克全新一代君越钥匙的方法：1、按下上面的按钮就能取出机械钥匙，取出来的机械钥匙可以用来撬开遥控钥匙外壳；2、用机械钥匙对准这样孔位轻轻撬开就能打开外壳，拆开之后就能看到钥匙里面的纽扣电池了；3、直接就可以取下电池进行更换，按照拆卸的相反方向，把钥匙组装完成。

全新一代君越支持MP3播放格式的，参数：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。

别克全新一代君越遥控钥匙不灵敏的解决方法：1、检查车辆周边有无存在信号干扰源，检查车辆发现该车点烟器加装有无线MP3，拔下点烟器处的无线MP3，故障；2、在检查车辆无线信号故障时，一定排除车辆有无加装无线信号设备；3、有可能是电池电量不足，换个电池试试，再者是钥匙内电路主板出故障，需要到维修点维修。

换别克全新一代君越钥匙电池的方法如下：1、首先用改锥将遥控器盖拆下；2、轻轻去下钥匙齿片；3、将螺丝刀插到箭头1所指的孔内，按图示位置顺时针转动螺丝刀，将遥控器两部分完全分离；4、拆开后，拿下电池，拆开电路板；5、最后更换上新的电池，按照原来拆卸的方法的反方向安装上就OK了。

现在君越最低配的就是2.4领先舒适版的吧，全部下来落地价，估计得24W多一点：1、君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高挡轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高挡车市场的重要一席；2、上海通用别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型；3、LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。因为在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者；4、上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高挡车的身份进入中国市场。

全新别克君越2020款参数：1、3月18日，全新一代君越正式上市，推出28T、20T两大系列共6款车型，售价22.58-33.98万元。别克还奉上5项“尊享礼遇”，包括：0利率金融方案；全系置换补贴；4年超长质保；2年无忧养车，以及别客汇金银卡服务，为全新一代君越车主带来“不同凡想”的服务体验；2、全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载2..0TSIDI直喷涡轮增压发动机，匹配最新6速DSS智能启停变速箱，0-100km\/h加速仅需7.4秒；3、20T车型搭载1.5TSIDI智能直喷涡轮增压发动机，配合7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L，并可享受小排量车购置税减半政策优惠；

2020款别克君越：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了；4、动力：动力十分强劲，加速过程也比较平顺，提速快超车方便，经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫，不过具体驾驶过程中，还需结合所在城市道路拥堵情况而定；5、操控：操控容易上手，干净利落，加油时推背感强烈，行驶轻盈！整体表现均衡。

2019款全新别克君越可能要28万一辆：1、全新的外观可以说比2018款更加时尚和运动，前中网进气格栅采用了蜂窝状设计，银色镀铬已经在中网周围所布满，直接贯穿于双侧大灯组下方，倾斜式的三角大灯让车辆增添了一丝冲击感，引擎盖线条十分明显，在车辆前方看起来更加宽低；2、新款君越的侧面，整车流线型很有感觉，修长的车身让它看起来都有着超越C级车的长度，车门下方位置还带有亮条保护点缀，离地缝隙并不大，整车都比较偏低，有点像长体轿跑的感觉。车身尺寸为5026*1866*1462mm，轴距为2905mm，可见车内空间都非常充足；3、在内饰方面，和2018款是一模一样的，简洁干净的内饰，采用了大量的木纹材质，车内整体很有挡次感，君越可以说在配置方面非常高，中配和高配前座椅都带有加热、通风、按摩，驾驶员座椅还带有座椅记忆，11个BOSE音响，车内净化负离子系统等，2.0T车型全系标配全景天窗，LED远近光源；4、虽然2019款别克君越在昨日上市，将搭载2.0T发动机，最大输出241马力，最大输出241牛米，匹配9AT变速箱，售价方面为23.98-28.98万，一直饱受争议的1.3T三缸车这次并没有上市，虽然目前车辆的技术已经有了很大的提升，如果三缸车必定是趋势，很多车型都已经开始了三缸车的发展，这次如果全新1.3T君越上市后，最好等待一段时间有了口碑效应再考虑。

全新别克君越2019年3月29日上市，参数：1、别克君威GS是上海通用于2011年8月份发布的一款汽车，整车设计延续了欧宝InsigniaOPC的主要设计元素，但是更低、更紧凑，也更运动。前脸头灯下两侧进气口的设计具有攻击性，边缘加入镀铬装饰；2、尾部变加入GS标示，标配19寸合金轮毂，同时可以选装20寸合金轮毂，高级Brembos刹车系统配以四轮碟刹和浅灰色的高性能制动卡钳。华丽，俭约而不简单；3、其同胞兄弟欧宝InsigniaOPC更是早于2009年便亮相欧洲市场，并赢得了市场好评，为别克君威GS进一步进军北美和中国市场开创了有利局面。

全新别克君越参数：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。

全新别克君越配置：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。