汽车变速器故障原因?

变速箱故障的原因有很多：1、有可能是汽车的动力电控系统发生了故障，损伤传感器的连接线路上面有故障导致无法连接，这种情况的话可以让汽车维修站通过电脑来检测具体出现故障的地方然后进行维修。2、汽车的变速箱出现故障有可能是因为汽车缺少了自动变速器油，这时候需要给汽车添加一些自动变速器油。3、单向离合器打滑也有可能造成汽车变速器故障损伤。4、汽车的齿轮间隙过大或者轴承磨损松旷，都会导致汽车变速器出现故障。5、汽车的滑油粘度不当或者汽车的滑油品质不是非常的高，也会导致汽车变速器出现故障损伤，我们需要用粘度适当而且品质较高的润滑油。汽车的变速器又称变速箱，它可以改变发动机的转速和转矩的机构。汽车的变速器可以改变传动比，对于不同的可以满足不同的行驶条件，汽车变速箱也可以实现汽车的倒车行驶，日常是非常需要倒车的，变速箱可以挂倒档来实现倒车行驶。

速箱有异常响声的原因可能有：1、轴承的磨损或损坏当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造成故障的扩大。2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀如果是这种情况就需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。3、长期不更换自动变速箱油长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。

变速器异响的故障原因有：轴承的磨损或损坏：当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造成故障的扩大。润滑油不足或粘度过高：需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。长期不更换自动变速箱油：长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。

以下是汽车变速器故障的具体原因：形成堵塞：由于变速箱油温过高，变速箱内出现顽固性脏污与杂质形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法实现对油压的调节，导致变速箱顿挫。出现磨损：长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。变硬老化：变速箱温度过高，导致橡胶密封材料变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低，严重时变速箱损坏。

汽车变速器故障原因：1、自动变速器电子电器元件出现偶发或持续性故障；2、自动变速器车型机械故障、比如发动机空转、变速器打滑离合器烧毁加油不走等严重变速器故障；3、变速器油温度过高，比如变速器油加注过多，变速器散热器内部或外部堵塞，还有因为变速器锁止变扭器打滑造成的变速器高温保护。汽车变速器故障会引起变速器故障灯亮，变速器故障灯亮查看自动变速器油是否泄漏，检查自动变速器是否过热，建议车主缓速就近行驶至修理厂进行检修。

变速器故障灯亮可能是因为、自动变速器油、单向离合器打滑造成的启速无法提升、卡滞造成的造成上不去。以下是更多相关的介绍：汽车变速器：1、汽车变速器，是一套用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。2、发动机的输出转速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为发挥发动机的最佳性能，就必须有一套变速装置，来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。

变速箱发热的原因如下：1、变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求，轴承装配过紧，垫片和垫圈装配过紧，新换齿轮啮合间隙过小。2、为避免影响使用建议及时联系4S店维修处理。3、拓展：行驶途中停车检查时，用手触摸变速器壳各部温度，如果手能忍受时，即为油温正常；若手不能忍受，即为发热故障；确定变速器发热，首先检查润滑油量，如果不足，应按规定补充；若机油过稀或变质应予更换。

变速器故障的原因有：1、变速箱油温过高，出现顽固性脏污与杂质形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法实现对油压的调节；2、变速箱内部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏；3、变速箱橡胶密封材料变硬老化，密封不严渗漏，导致液压降低。变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，使发动机能够启动、怠速并便于变速器换挡或进行动力输出。

变速器故障灯亮的原因是：1、变速箱发生打滑，由离合器的摩擦片磨损、表面剥落和阀体磨损、压力不足造成；2、变速箱电子元件直接相关的部位损坏，离合器和阀体磨损下来很多碎屑，堵塞了电磁阀；3、变速箱电脑损坏，电脑坏了就会导致信号处理异常，整车监控系统也会报故障。长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。在日常使用中要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。

变速器异响的故障原因有：1、油泵因磨损过甚或液压油油面高度过低、过高而产生异响；2、变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响；3、行星齿轮机构异响；4、换挡执行元件异响。故障诊断与排除检查自动变速器液压油油面高度，若太高或太低，应调整至正常高度。用举升器将汽车升起，启动发动机，在空挡、前进挡、倒挡等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。若在任何挡位下自动变速器中始终有连续的异响，通常为油泵或变矩器异响。对此应拆检自动变速器，检查油泵有无磨损，变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常，应更换油泵或变矩器。若自动变速器只在行驶中才有异响，空挡时无异响，为行星齿轮机构异响，对此应分解自动变速器，检查行星排各个零件有无磨损痕迹，齿轮有无断裂，单向超越离合器有无磨损、卡滞，轴承或止推垫片有无损坏。

变速器故障灯亮的解决方法：1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯一般为变速箱故障报警用电脑检测可以确定故障；2、常见故障：变速箱的电子元件故障，解决方案：电脑检测，更换损坏的电子元件；3、变速箱机械元件磨损严重，解决方案：维修损坏的机械元件；4、发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱，解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件；5、变速箱出现故障报警，并不是一定完全是变速箱的故障，一定要到正规的变速箱维修厂检查。千万不要盲目拆卸。

大众高尔夫变速器故障灯亮的原因动变速器电子电器元件出现或持续性发生故障问题；自动变速器汽车型号机械故障问题；变速器油溫度太高引起的变速器故障问题灯亮；需及时前往维修厂或者4S店进行修理。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

高尔夫变速器故障灯亮的原因有很多，具体情况需要前往相关专业4S店读取故障码才知道具体原因。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下：1、强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换挡；2、自动操纵式变速器：传动比的选择和换挡是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现挡位的变换；3、半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分挡位自动换挡，部分挡位手动（强制）换挡；另一类是预先用按钮选定挡位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换挡。

斯柯达明锐变速器故障灯亮的原因如下：1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱出现故障会点亮发动机故障灯；更换电子元件即可；2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况；需前往维修厂进行检查处理；3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。更换变速箱油即可解决问题。

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汽车变速器的故障原因如下：1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱出现故障会点亮发动机故障灯；2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况；3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。

汽车变速器故障原因如下：1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱出现故障会点亮发动机故障灯；2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况；3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。

变速器过热的故障原因如下：1、由于变速箱油温过高，变速箱内出现顽固性脏污与杂质形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法实现对油压的调节，导致变速箱顿挫；2、长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏；3、变速箱温度过高，导致橡胶密封材料变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低，严重时变速器启动不了。

常见的因素如下：变速箱发生打滑，这时一般会出“某某传动比不正确”，“某某离合器监控故障”这类码。由离合器的摩擦片磨损，表面剥落，和阀体磨损，压力不足两种因素造成。变速箱电子元件直接相关的部位损坏。比如“某某电磁阀故障”这类码，有几种可能：电磁阀卡滞。常见原因是离合器，阀体磨损下来很多碎屑，堵塞了电磁阀。变速箱电脑损坏。因为电磁阀的信号是需要电脑处理的。电脑坏了，信号处理异常，整车监控系统也会报电磁阀的码。很多电磁阀是集成在电脑上的。比如宝马常见的“涡轮转速传感器故障/信号过低/对地短路”等等。 维修变速箱要注意：变速箱的维修是整车修理中最为复杂的系统。一个新的变速箱少则上万元，多则10多万元。由于车主对维修知识所知甚少，一般小型修理店都喜欢进一些廉价的变速箱来欺骗车主。广州等地的一些经销商常从国外进一些旧车或报废车上的变速箱，喷漆翻新后低价卖给内地的一些修理厂，这种翻新变速箱在市场上也经常出没，如果不加注意，很容易被用到了自己的爱车上。

汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流变速器异响的原因：1、轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低;当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音甚至造成中变速元件损坏造成故障扩大。2、变速箱外壳螺栓有松动在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查。3、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。4、自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响。5、更换劣质自动变速箱油因为劣质变速箱油抗温能力差容易产生氧化造成油泥和油渣堵塞滤网和油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大导致车辆出现异响。另外，还有发动机怠速运转的时候，变速箱异响的情况，响声比较有节奏，加大油门后，响声更大，变速器还产生了震动，这个通常是由于齿面脱落，或是齿轮的牙断裂掉落引起的，另外还有可能是齿轮的安装错位，出现这些情况，也要及时检查，必要时更换零件，车辆在行驶的时候，变速箱可能还会发出，没有节奏的比较沉闷的响声，抓住变速杆后，响声消失，这可能是因为，这个档位齿轮拨叉凹槽损坏，或者是变速杆下面的一面磨损引起的，需要把变速箱拆下来检查修理。变速器故障的原因:漏油，变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起。入档发动机熄火 挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。锁档、变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。入档无反应、挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。变速箱打滑，加速无力汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。