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汽车变速器故障原因

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1034
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车变速器故障原因:

1、变速箱漏油;

故障分析:变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。

解决方法:这种情况去4S店检查维修变速箱即可。

2、入档延迟、冲击、发动机熄火;

故障分析:正常的入档标准是1-1.2秒的时间内有入档的感觉,当放开刹车踏板时,在不踩油门]踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速。

如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击。需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉。如果丝毫的感觉都没有,反而说明内部有故障。但这个冲击比较大则是不能够接受的,引发的这个故障现象原因很复杂,包括除变速箱以外的很多方面。

入档死火的情况是入档时引擎会死火,这种问题在冷车时比较明显,引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。

解决方法:出现以上三种情况的时候要去4S店交给专业人士检查维修。

3、挂D或R挡时熄火;

故障分析:这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。

挂入D档或者R档,然后松开刹车后,车辆并不动。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重,严重缺油。换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置造成的。

解决方法:去4S店交给专业人士检测维修即可。

4.变速箱进油滤网堵塞;

故障分析:行驶过过程中车辆换档冲击、发冲,也是自动变速箱常见的故障现像,这有可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起。

解决方法:清理汽车变速箱进油滤网即可。

5、变速箱进水;

故障分析:汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水,导致变速箱工作不正常,这个可能是由于水箱串油,或者有水从变速箱透气帽处进入。

解决方法:去4S店维修变速箱即可。

6、变速箱异响在轴承、差速器、齿轮等位置;

故障分析:异响分多种情况。

①是轴承异响,一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有尖叫声。

②是差速器或者主传动齿轮异响,这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油的时候响声明显,松开油门响声明显减弱。

③是油泵等液压系统异响,这种响声同转速关系密切,但跟车速没有关系。在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。需要说明的是变速箱这个系统同弓|擎、底盘等件配合在一起工作,很多声音混在一起,鉴定起来殊非易事。

解决方法:出现以上三种情况去4S店检查维修汽车的轴承、差速器和主传动齿轮、液压系统。

7、箱体内产生异味;

故障分析:变速箱体是靠液压油来工作的,当油温过高时,会产生一些燃烧,这些异味会传出来,这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。

解决方法:去4S店检查维修变速箱。

8、自动换挡时间过长或过短;

故障分析:一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。

解决方法:去4S店检测维修。

9、行驶中引擎转速高;

故障分析:这个问题分平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况。

平稳过程中转速高,是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的。

提速过程中转速过高,是由于变速箱的电子控制系统的模糊逻辑来控制,所以这个标准需要一定的专 业水准方可完成。

解决方法:出现以上两种情况需要立即检修变速箱和变数箱电子控制系统。

10、引擎空转;

故障分析:引擎空转一般发生在两种情况。

一是在车辆在平稳种突然出现引擎空转的现象,在车速慢下来又恢复正常。这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位,问题有可能处在控制系统或者散热系统上,变速箱本身没有问题。

二是在加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑空转现象。

解决方法:出现第一种情况去4S店检测维修汽车控制系统和散热系统,出现第二种情况检查维修变速箱。

11、动力电控系统存在故障;

故障分析:可能是变速器某个传感器连接线路存在故障。

解决方法:去4S站使用电脑检测,然后根据故障码能够检测出具体的故障,然后交给专业人士检测维修。

12、缺乏自动变速器油;

故障分析:可能是因为缺少自动变速器油的原因,导致变速器故障。

解决方法:去4S店给汽车添加自动变速器油。

13、自动变速器太热或由于单向离合器打滑导致的启速没法提升;

故障分析:变数器过热和离合器打滑导致的变速器故障。

解决方法:去4S店交给专业人士检查维修。

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变速器故障的原因

变速箱故障的原因有很多:1、有可能是汽车的动力电控系统发生了故障,损伤传感器的连接线路上面有故障导致无法连接,这种情况的话可以让汽车维修站通过电脑来检测具体出现故障的地方然后进行维修。2、汽车的变速箱出现故障有可能是因为汽车缺少了自动变速器油,这时候需要给汽车添加一些自动变速器油。3、单向离合器打滑也有可能造成汽车变速器故障损伤。4、汽车的齿轮间隙过大或者轴承磨损松旷,都会导致汽车变速器出现故障。5、汽车的滑油粘度不当或者汽车的滑油品质不是非常的高,也会导致汽车变速器出现故障损伤,我们需要用粘度适当而且品质较高的润滑油。汽车的变速器又称变速箱,它可以改变发动机的转速和转矩的机构。汽车的变速器可以改变传动比,对于不同的可以满足不同的行驶条件,汽车变速箱也可以实现汽车的倒车行驶,日常是非常需要倒车的,变速箱可以挂倒档来实现倒车行驶。
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汽车变速器故障怎么办?

变速器故障灯亮的解决方法:1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯一般为变速箱故障报警用电脑检测可以确定故障;2、常见故障:变速箱的电子元件故障,解决方案:电脑检测,更换损坏的电子元件;3、变速箱机械元件磨损严重,解决方案:维修损坏的机械元件;4、发动机或者ABS故障发出错误的信号,干扰变速箱,解决方案:检测发动机和ABS,维修损坏的电器元件;5、变速箱出现故障报警,并不是一定完全是变速箱的故障,一定要到正规的变速箱维修厂检查。千万不要盲目拆卸。
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高尔夫变速器故障灯亮的原因有很多,具体情况需要前往相关专业4S店读取故障码才知道具体原因。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下:1、强制操纵式变速器:靠驾驶员直接操纵变速杆换挡;2、自动操纵式变速器:传动比的选择和换挡是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板,变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件,实现挡位的变换;3、半自动操纵式变速器:可分为两类,一类是部分挡位自动换挡,部分挡位手动(强制)换挡;另一类是预先用按钮选定挡位,在踩下离合器踏板或松开加速踏板时,由执行机构自行换挡。
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变速器过热的故障原因如下:1、由于变速箱油温过高,变速箱内出现顽固性脏污与杂质形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法实现对油压的调节,导致变速箱顿挫;2、长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏;3、变速箱温度过高,导致橡胶密封材料变硬老化,密封不严渗漏,最后导致液压降低,严重时变速器启动不了。
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变速器故障灯亮的原因是什么

常见的因素如下:变速箱发生打滑,这时一般会出“某某传动比不正确”,“某某离合器监控故障”这类码。由离合器的摩擦片磨损,表面剥落,和阀体磨损,压力不足两种因素造成。变速箱电子元件直接相关的部位损坏。比如“某某电磁阀故障”这类码,有几种可能:电磁阀卡滞。常见原因是离合器,阀体磨损下来很多碎屑,堵塞了电磁阀。变速箱电脑损坏。因为电磁阀的信号是需要电脑处理的。电脑坏了,信号处理异常,整车监控系统也会报电磁阀的码。很多电磁阀是集成在电脑上的。比如宝马常见的“涡轮转速传感器故障/信号过低/对地短路”等等。 维修变速箱要注意:变速箱的维修是整车修理中最为复杂的系统。一个新的变速箱少则上万元,多则10多万元。由于车主对维修知识所知甚少,一般小型修理店都喜欢进一些廉价的变速箱来欺骗车主。广州等地的一些经销商常从国外进一些旧车或报废车上的变速箱,喷漆翻新后低价卖给内地的一些修理厂,这种翻新变速箱在市场上也经常出没,如果不加注意,很容易被用到了自己的爱车上。
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汽车变速器异响和故障的原因

汽车变速器,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂,自动化程度也越来越高,自动变速器将是未来的主流变速器异响的原因:1、轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低;当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音甚至造成中变速元件损坏造成故障扩大。2、变速箱外壳螺栓有松动在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查。3、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。4、自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响。5、更换劣质自动变速箱油因为劣质变速箱油抗温能力差容易产生氧化造成油泥和油渣堵塞滤网和油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大导致车辆出现异响。另外,还有发动机怠速运转的时候,变速箱异响的情况,响声比较有节奏,加大油门后,响声更大,变速器还产生了震动,这个通常是由于齿面脱落,或是齿轮的牙断裂掉落引起的,另外还有可能是齿轮的安装错位,出现这些情况,也要及时检查,必要时更换零件,车辆在行驶的时候,变速箱可能还会发出,没有节奏的比较沉闷的响声,抓住变速杆后,响声消失,这可能是因为,这个档位齿轮拨叉凹槽损坏,或者是变速杆下面的一面磨损引起的,需要把变速箱拆下来检查修理。变速器故障的原因:漏油,变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起。入档发动机熄火 挂入D或者R,发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。锁档、变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致,有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。入档无反应、挂D或者R档,然后松开刹车后,车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏造成。变速箱打滑,加速无力汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。
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