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变速器过热的故障原因是什么?

发布时间:2021-04-26 00:09:03 原创 来源:中华网 阅读:1790
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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变速器过热的故障原因如下:

1、由于变速箱油温过高,变速箱内出现顽固性脏污与杂质形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法实现对油压的调节,导致变速箱顿挫;

2、长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏;

3、变速箱温度过高,导致橡胶密封材料变硬老化,密封不严渗漏,最后导致液压降低,严重时变速器启动不了。

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柴油发动机过热的原因:1、风扇问题,风扇电机不动或风扇离合器故障,不能正常冷却;2、排气问题,三元催化剂阻塞或管道破裂,导致排气阻塞,导致发动机过热;3、冷却液泄漏问题,冷却系统的管道如果出现破裂,导致冷却液流失,散热不能正常工作,这样的情况可以改善,只要更换新的管道;4、泵问题,长期使用后泵磨损程度高,零件磨损脱落,唯一的解决办法是更换新泵;5、散热器盖的问题,如果散热器盖的压力不一样,会导致弹簧松动,盖不严而合不上;节温器堵塞问题,节温器不能正常开关,通常是机械故障或冷却系统加注不全造成的,更新后的恒温器与原温度系数不同,导致故障原因。
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