自动变速器无倒档故障原因

DSG自动变速器故障的原因是：变速箱的机电控单元故障，DSG除了拥有手动变速箱的灵活及自动变速箱的舒适外，其更能提供无间断的动力输出，这完全有别于两台自动控制的离合器。解决方法：去修理店找专业人士修理。DSG基本由几个大项组成：两个基本3轴的7前速机械波箱、一个内含两套多瓣式离合片的电子液压离合器机构、一套波箱ECU。不同于普通的双轴波箱或者单输入轴系统，DSG波箱除了具有双离合器外，更具备同轴的双输入轴系统，而且将7个前进挡分别置于两边各自的从动轴上。

自动变速器发热的原因有以下几种：1、缺少润滑油。变速器发热，可能是因为缺少润滑油，需要及时添加适当的润滑油。2、润滑油不符合规格。也有可能是选用的润滑油不符合规格，导致变速器过热，需要咨询专业的维修人员，更换合适的润滑油。3、轴承装配过紧。轴承装配过紧，也可能导致变速器发热，需要及时去维修厂进行调整。4、垫圈装配过紧。还有可能是垫片和垫圈装配过紧，也是需要去维修厂调整的。5、齿轮啮合间隙小。如果更换过齿轮，且齿轮的啮合间隙过小的话，很有可能导致变速器发热的情况，需要重新更换合适的齿轮。6、冷却液不足。如果发动机工作时间过长，且冷却液的容量不足时，变速器可能会发热，需要及时停车休息，并且添加冷却液。7、离合器打滑。离合器存在打滑的现象，也会导致变速器发热，需要及时去专业维修店对离合器进行检修。8、节温器卡滞。变速器的节温器发生卡滞，变速器油无法正常进入散热系统，导致变速器的热量无法冷却，温度升高，需要及时调整节温器。9、水箱脏污。如果水箱长时间没有清洗，存在过多脏污，也可能导致变速器温度升高，需要及时清理水箱。10、链条打滑。如果钢片链条存在打滑的现象，变速器就会发热，需要去维修厂更换相应的钢片链条。

变速箱不能挂倒挡的原因：1、自动变速箱。自动变速箱无法挂挡可能是排挡总成内部出现了故障导致无法挂挡，变速箱内部的控制模块出现了故障或者是变速箱的挡位开关出现了故障导致；解决办法：到4s店检修；2、手动变速箱。手动变速箱无法挂挡可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。也有可能是排挡总成出现了故障导致；解决办法：更换新的部件；3、变速箱内部故障。变速箱中的换挡机构卡滞或者齿轮长期使用的缘故被损坏未及时更换；解决办法：需要去专业维修点进行进一步检查。自动变速箱出现无倒挡，车主要马上停止行驶，联系修理厂进行送修，如果强行继续驾驶车辆，可能会导致变速箱损坏，乃至整个变速箱报废。

1、自动变速器换档太晚故障车辆行驶时，升档速度明显高于标准值，且升档前发动机转速较高。必须使用油门踏板提前升档（即松开油门踏板几秒钟，然后踩下），以将自动变速器升到高档或高档。故障排除：节气门电缆或节气门位置传感器不正确；节气门位置传感器损坏；主油路油压或节流阀调节油压过高；强制降档，开关短路；计算机或传感器故障。2、自动变速箱不能升档车辆行驶时，自动变速器不能升到2档或高速；行驶过程中，自动变速器可以升到2档，但不能升到3档或超速档。故障排除：节气门电缆或节气门位置传感器不正确；车速传感器故障；相应的制动器或离合器故障；换档阀卡滞；档位开关故障。3、这辆车跑不动无论换档控制手柄处于倒档还是前进档，车辆都不能行驶；汽车启动后可以跑很短的距离，但是如果有点热就跑不动了。故障排除：自动变速器油底壳损坏，自动变速器漏油；换档操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆和拉锁松动，手动阀保持在空档和驻车位置；油泵进油滤网堵塞；油泵损坏了。

奥迪A7变速箱故障无倒档是DSG的变速箱质量问题。奥迪A7变速箱的常见故障：挂D档时抖动，中途停车再启动就直接变成了二挡档。加油无力，跳档直接到四挡，没有奇数档或偶数挡。仪表提示变速箱故障，点亮齿轮灯，二档降一档有顿挫，挂倒档不走车，需熄火等待再重启。挂D档和R档不走车，档位显示闪烁。无法启动。行驶中有异响。很多症状都与这四大部件有关：离合器、线排、阀体、档位开关。

轻微的冲击感非常正常，主要是因为液力变矩器和发动机结合时产生的冲击。但如果换挡时冲击感很强，可能是出现了以下故障：1、变速箱润滑油不够：部分车型的变速箱很容易渗油，渗油会导致变速箱内部润滑不足，这样在换挡时冲击感自然就很强。2、变速箱润滑油杂质太多：如果变速箱润滑油长时间没换，那么内部就会有污垢，此时会严重影响换挡顺畅性。3、自动控制阀产生延迟：如果自动控制阀没有及时换挡，延迟换挡会导致变速箱受到较大冲击。

自动变速器发热的原因是自动变速箱油温过高、自动变速箱内部机械卡死、周围连带部件温度过高，比如排气管三元催化器堵塞过热、以下是对发热解决方法的介绍：1、停止驾驶：如果变速箱出现了高温报警，应该立刻停止驾驶，让车子怠速10分钟。2、加强散热：如果车型的散热能力不足，可以进行适当的改装，加大散热器、增加散热风扇以及更换规格更高的变速箱油等。3、定期检查：定期清洗变速箱散热器，尤其是走泥路之后，确保其散热能力良好。

以下是自动变速器常见的故障：1、挂档难、有顿挫感：如果变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作，起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被卡住一般，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡。2、自动挡闯挡、有冲击感：如果变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障，起步没动力，低速或中速行驶时汽车有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。3、变速箱异响、噪音大：如果变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏，车子在怠速时行驶以及高负荷行驶过程中，就会听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。4、变速箱温度过高：行驶过程中电脑显示变速箱温度过高或行驶一段后感觉变速箱过热，甚至烫手。

自动变速器故障原因是变速箱的机电控单元故障，自动变速器由液力变矩器、机械变速器、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统组成。变速器又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。自动变速器分为：1、有级式变速器；2、无级式变速器。变速器的保养方法：1、经常检查油液位；2、不越级升挡；3、不强行摘空挡；4、不缩短怠速热车的时间；5、避免挂挡时打齿。

DSG自动变速器故障的原因是：变速箱的机电控单元故障，DSG除了拥有手动变速箱的灵活及自动变速箱的舒适外，其更能提供无间断的动力输出，这完全有别于两台自动控制的离合器。DSG基本由几个大项组成：两个基本3轴的7前速机械波箱、一个内含两套多瓣式离合片的电子液压离合器机构、一套波箱ECU。不同于普通的双轴波箱或者单输入轴系统，DSG波箱除了具有双离合器外，更具备同轴的双输入轴系统，而且将7个前进挡分别置于两边各自的从动轴上。

自动变速器故障需要找到故障所在的位置，根据该位置进行维修，如果是电子元出现故障，需要采用电脑检测，更换损坏的电子元件；如果是机械元件出现故障，需要维修损坏的机械元件。变速箱可以改变汽车转动比，扩大驱动轮转机和转速。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，目前采用的大部分是自动变速箱，采用自动变速箱的汽车就是自动挡车辆，发动机在功率较高的情况下使用的油耗量较低。

DSG自动变速器故障的原因主要是变速箱的机电控单元故障，DSG除了拥有手动变速箱的灵活及自动变速箱的舒适外，其更能提供无间断的动力输出，这完全有别于两台自动控制的离合器。DSG基本由几个大项组成：两个基本3轴的7前速机械波箱、一个内含两套多瓣式离合片的电子液压离合器机构、一套波箱ECU。不同于普通的双轴波箱或者单输入轴系统，DSG波箱除了具有双离合器外，更具备同轴的双输入轴系统，而且将7个前进挡分别置于两边各自的从动轴上。

一键启动无反应的故障原因：1、车辆钥匙没电或电量即将耗尽；2、车钥匙无线电波受到干扰现象导致一键启动没反应；3、在方向盘锁死状态下，一键启动功能无法起作用；4、汽车故障导致一键启动没反应，如电瓶没电、电压不足、电子元件短路。一键启动装置是智能汽车的一部分，是实现简约启动过程的一个按钮装置，此按键也可用来熄火。一键启动的优点是能让车主免除找钥匙的麻烦直接用感应芯片就可以启动车子。

保时捷行驶中出现变速箱故障提醒，可能是变速箱的阀体和电脑出现问题。通常出现“变速箱故障可能无倒挡”提醒的情况下，很多车主还是能正常行驶，且变速箱换挡一切正常的，没有任何异常。此时可到专业维修点检测，通过连接检测电脑读取故障码显示。例如常见的故障码P179c009主压力阀电气故障。即变速箱电脑到电磁盘中间的线路出现了断路。这属于变相的电气故障，但不需要更换阀体这类机电总成。只需要对该线路进行更换就可以。将保时捷的油底壳拆到后即可看到变相的起点单元阀体和电脑总成，此时把机电拆下来。⑥送入自动变速箱维修，就能很容易发现变速箱的线路板有异常。如果这时电磁阀电阻正常，通电动作正常，那故障基本可以锁定在线路板上。

汽车挂倒挡后倒车影像没有反应，一般是主机死机了。这种情况需要重启主机，然后再挂倒挡试试。如果重启后倒车影像还是没有反应，一般就是主机出现故障了，这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。汽车倒车影像出现故障的原因有很多，主要包括线路和开关接触不良、倒车影像模块出现故障、汽车电瓶没电等，以下具体说明。1、倒车影像的线路和开关接触不良：如果摄像头和汽车显示屏的连接线脱落了，或者倒车影像的开关损坏了，就会导致出现倒车影像不显示的问题。这种情况需要重新连接线路，必要时可以更换新的开关。2、倒车影像模块故障：倒车影像模块出现故障的原因有很多，包括系统紊乱、模块出现乱码、倒车影像格式化等。这种情况需要到修理店请专业人士进行查看。3、汽车电瓶没电：汽车倒车影像的显示屏是靠着汽车电瓶来供电的，当汽车电瓶没电后，倒车影像当然就不显示了。这种情况要及时对汽车电瓶进行充电。

自动变速器故障灯亮有以下故障：1、缺少自动变速器油；2、或者因为单向离合器打滑造成的启速无法提升；3、或者卡滞造成的告诉上不去；4、或者因为某单个挡位制动器以及离合器故障造成的挡位无法挂上；5、尽快去4s或者修理厂检查。

自动变速器打滑的原因如下： 1、液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡； 2、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦； 3、油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低； 4、离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。

自动变速器常见的故障如下： 1、漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼； 2、入档发动机熄火：挂入d或者r，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成； 3、锁档：变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生； 4、入档无反应：挂d或者r档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者d/r制动器损坏造成； 5、行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起； 6、变速箱打滑，加速无力汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，汽车速度没有提升，感觉整个汽车无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起； 7、变速箱进水变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入； 8、异响：车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起，或者是安装变速箱时安装不到位引起。这8项是自动变速箱常见故障及故障分析。

汽车挂倒挡后倒车影像没有反应，一般是主机死机了。这种情况需要重启主机，然后再挂倒挡试试。如果重启后倒车影像还是没有反应，一般就是主机出现故障了，这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。汽车倒车影像出现故障的原因有很多，主要包括线路和开关接触不良、倒车影像模块出现故障、汽车电瓶没电等，以下具体说明。1、倒车影像的线路和开关接触不良：如果摄像头和汽车显示屏的连接线脱落了，或者倒车影像的开关损坏了，就会导致出现倒车影像不显示的问题。这种情况需要重新连接线路，必要时可以更换新的开关。2、倒车影像模块故障：倒车影像模块出现故障的原因有很多，包括系统紊乱、模块出现乱码、倒车影像格式化等。这种情况需要到修理店请专业人士进行查看。3、汽车电瓶没电：汽车倒车影像的显示屏是靠着汽车电瓶来供电的，当汽车电瓶没电后，倒车影像当然就不显示了。这种情况要及时对汽车电瓶进行充电。

倒车影像挂倒挡无反应，分为以下几种可能：1、显示屏主机卡了或者反应迟钝，将导航或者车辆重启一下就能得到解决。2、如果是黑屏或者蓝屏，应该是AV接线出了问题3、如果是自行加装的倒车影像，一般都是在倒车灯上取电，检查一下倒车灯亮不亮，不亮检查保险丝，亮就检查倒车影像的线路是否松脱或者虚接。4、原厂或者原装的倒车影像挂倒挡没反应，需要让4S店的技师进行检查。5、如果挂完倒挡，倒车影像不显示，中控显示屏正常显示，倒车雷达也正常工作，很可能是倒车影像模块和视频连接线接触不良。也就是屏幕到摄像头的线路断了。6、车载摄像头连接不良或者坏掉了。其中，最常见的，就是车载摄像头连接倒车灯的那根线出现问题。