v73自动变速箱故障什么原因？

自动变速箱控制模块故障可分为软件故障与硬件故障。软件故障多为系统受到外界干扰，是程序无法正常运行，或意外情况的发生导致不同任务之间的互锁。针对变速器模块软件故障通过对控制器的运行情况进行监控，一旦发现程序运行出现问题，自动对系统进行重新启动。但如果因极特殊情况的发生导致变速器模块完全损坏，一般的办法是采用备用控制电路对其基本功能进行控制，直到驾驶员可以将车辆行驶到安全位置，再将车送到维修店修理故障。如果是变速器模块的硬件故障，那么会暂停档位决策功能，而是继续保持当前档位，以免发生更为严重的问题。如果执行机构故障发生在换挡操作进行过程中，变速器不处于正常单位，那么变速器控制模块只能切断动力源，进行紧急刹车。此时应立即拨打救援电话，将车送至4S店修理。故障现象及解决办法具体如下：1、自动变速器升挡过迟故障：汽车行驶时，升挡车速明显高于标准值，升挡前发动机转速偏高，必须采用加速踏板提前升挡才能使自动变速器升入高或高速挡。车主需要松开加速踏板几秒后再踩下。2、自动变速器不能升挡：汽车行驶中自动变速器不能升入2挡或高速挡；行驶中自动变速器可以升入2挡，但不能升入3挡或超速挡。车主需要检修自动变速器。3、汽车无法行驶：无论换档操纵手柄位于倒挡、前进挡，汽车都不能行驶；汽车启动后能行驶一小段路程，但稍微热车就不能行驶。车主需要将车送到维修店立即检修汽车。

abs不会导致自动变速箱故障。现在好多车系设计时会考虑刹车系统出故障时，会限制你的行驶速度，比如限发动机转速或限制变速箱档位，确保行车安全。ABS是制动防抱死系统的简称，它的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。abs是车辆的一个安全装置，在车辆制动时能防止车轮锁死，使车轮在制动状态下仍能转动，保证车辆制动稳定性，防止侧滑、跑偏。在正常行驶过程中，ABS都是处于休眠状态，只有在急速刹车时才会紧急制动，保持行车的方向稳定以及转向控制。如果ABS灯久亮不熄，就说明了汽车已经识别到ABS出现故障了，这时候的ABS已经不能正常工作。在发生紧急制动时，轮胎就会抱死，导致汽车打滑，很容易造成事故。所以如果碰到ABS故障，应该尽快到修理店进行检查维修

自动变速箱档位开关故障的原因及解决办法有5点：1、自动挡挡位灯不亮是因为挡位开关故障导致。解决办法：及时去4s店检查开关问题并维修。2、蓄电池故障导致的故障。解决办法：及时去4s店检查蓄电池问题并维修。3、插头松动接触不良。解决办法：检查或更换新的。4、链接线路短路无法工作。解决办法：检查插头和导线问题。5、换挡机构出现故障导致的。解决办法：更换换挡机构即可。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门：在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。2、关闭油门：在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。3、迅速握紧离合器握把：几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。4、踩下脚变速踏杆：左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。5、均匀地放松离合器握把：左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。6、加大油门：当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

自动变速箱的主要故障有:漏油、异响、打滑、冲击、挡位失效、挡位失速、换挡延迟、加速不足、不超速、挡位锁死、自动跳挡、变速箱软件长时间没有升级、变速箱控制单元损坏、变速箱内部传感器失效、变速箱线路断路、通讯不畅、变速箱内部齿轮或换挡机构损坏等。以下是集中具体故障分析：1、变速箱故障现象之自动变速箱异响；故障原因：车辆在行驶中，自动变速箱处有异响，这种故障大多数是由于零件磨损引起的，或是安装自动变速箱时安装不到位引起的。2、自动变速箱故障现象之自动箱打滑；故障原因：车辆在行驶过程中，踩油门加速的过程中只有发动机空转的声音，车子速度却没有提升或是提升很慢，感觉整个车子无力，这种故障通常被称之为打滑，多数是由于离合器片烧损引起的。3、自动变速箱故障现象之自动变速箱入档发动机熄火；故障原因：变速杆挂入D挡或R挡时，发动机熄火。这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成的。4、自动变速箱故障现象之自动变速箱冲击；故障原因：车辆在行驶过程中，换挡冲击、发冲，也是自动变速箱常见故障之一，这种故障可能是由于自动变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起的。5、自动变速箱故障现象之入档不走车；故障原因：挂前进挡或倒档，松开刹车，车辆并不行驶。这种情况多数是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或D/R制动器损坏造成的。6、自动变速箱故障现象之自动变速箱锁挡保护；故障原因：车辆在行驶过程中不能换挡，这种现象被称之为锁挡。这种故障是由于自动变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有自动变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。

根据自动变速箱故障类型，有更换密封圈，更换车速传感器和交给专业人员处理三种修理办法。自动变速箱常见故障1.汽车无法行驶不管是在R挡还是D挡，汽车还是不能行驶的话，很可能是因为自动变速箱出现漏油的情况了。这时候就需要看一下车底，是否有红色的油液漏出来，如果有的话就说明变速箱漏油了。处理方法如果是密封圈出现老化的话，只要将其更换就可以了。那如果是箱体接合面处出现损坏的话，我们适当加厚纸垫进行修补，但对于严重渗油的情况，就需要用到焊补的方式了。2.汽车升挡异常如果感觉升挡前的转速明显比以前高（ECO模式/Normal模式），甚至连升挡也不可以的话，很可能是因为节气门拉索或节气门位置传感器不当，其次，也可能是因为车速传感器存在故障。处理方法首先我们需要排查一下出现异常的原因，如果是因为位置传感器不当的话，就需要我们重新调整位置了。那如果是因为车速传感器存在故障的话，这时候就得更换一个新的上去。3.发动机空转通常来讲，发动机空转是分为两种情况的，一种是变速箱瞬间从高挡位降到低挡位，这类情况很可能是因为控制系统或者散热系统出现异常了。而另一种情况，则是（加速或换挡时）出现短暂的打滑空转现象，但出现这个情况的原因，很可能是出在变速箱本身。处理方法这时候单靠自己是很难解决的，因为检查汽车控制系统或者散热系统，本来就是一个大工程。那如果是第二类情况的话就更不用说，整个修复过程是需要将变速箱解体检查的。要知道自动变速箱是一个非常复杂的部件，先别说怎么去检查问题，单是拆装整个过程就已经非常考验技术了。所以，如果是发动机出现空转的话，最好还是交给专业人员处理吧。

哈弗h7自动变速箱故障原因如下：变速箱温度过高：当汽车经过高强度的驾驶后，很容易使变速箱温度异常升高导致故障灯亮，这种情况只需停车等其温度自然降下来就行；变速箱油缺失：当汽车变速箱油缺失后，变速箱故障灯就会亮起来提醒驾驶员及时对其补充，一般来说，变速箱油要在汽车行驶50000-80000公里左右时就得更换和添加；变速箱齿轮打滑：变速箱齿轮打滑引起的故障灯亮，需要到修理厂或者4s店找专业人士进行检查。

车加速无力、变档不流畅、在升档、将挡时候会耸车等。下列是相关介绍：自动变速箱：自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。简介：自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

标致2008变速箱故障的原因如下：1、原因一：变速箱温度过高。2、原因二：变速箱使用时间过长不更换，油液变质。3、原因三：变速箱进水。4、原因四：油面高度误差大。5、原因五：摩擦片打滑。以下是标志2008的相关资料：1.车身尺寸：标致2008是一款城市小型SUV，这款车的长宽高分别为4180mm、1745mm、1580mm，轴距为2540mm。2.动力方面：标志2008搭载了1.6L自然吸气与1.2T涡轮增压两款发动机。

变速箱进水后不会立即出现故障的症状，会在两周内逐步出现故障症状。变速箱进水后会导致变速箱内部的部件生锈，也会导致变速箱的油发生变质。如果摩擦片吸水无法修复。只能更换摩擦片等密封元件，维修费用就会增加。变速箱进水会出现以下症状：1、轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈，最好更换胶圈、油封等部件，以延长使用寿命，并建议更换变速箱油和差速油。2、中度进水：油底壳出现白色沉淀物。油和水混合之后会产生一种白色的乳合物，并附着在油底壳上，如果油底壳有这种沉淀物，说明变速箱已经中度进水。胶圈、油封等部件以及变速箱油和差速器油要彻底更换。3、严重进水：通过变速箱油的颜色和粘度能判断。自动变速箱进水之后会腐蚀变速箱内的钢性材质的螺丝，需要及时对变速箱进行检修。更中度进水一样，并且严重时候还要更换链轮。

自动变速箱控制模块具体故障如下：1、自动变速器升挡过迟故障：汽车行驶时，升挡车速明显高于标准值，升挡前发动机转速偏高，必须采用加速踏板提前升挡（即松开加速踏板几秒后再踩下）才能使自动变速器升入高或高速挡。2、自动变速器不能升挡：汽车行驶中自动变速器不能升入2挡或高速挡；行驶中自动变速器可以升入2挡，但不能升入3挡或超速挡。3、汽车无法行驶：无论换档操纵手柄位于倒挡、前进挡，汽车都不能行驶；汽车启动后能行驶一小段路程，但稍微热车就不能行驶。

标致307显示变速箱故障的原因如下：1、原因一：变速箱温度过高。2、原因二：变速箱使用时间过长不更换，油液变质。3、原因三：变速箱进水。4、原因四：油面高度误差大。5、原因五：摩擦片打滑。关于标志307的相关介绍如下：1、介绍一：标致307是一款紧凑型车，其长宽高分别为4212毫米、1762毫米、1531毫米，轴距为2608毫米。2、介绍二：外观方面，标致307的前脸造型承袭了由标致407始创的富有新美学元素的前脸设计，个性特色非常鲜明，再加上大嘴似的进气格栅，其视觉冲击力非常鲜明。

自动变速箱故障检修的方法如下：1、电脑检测，更换损坏的电子元件；2、维修损坏机械元件；3、检查发动机和abs，修理损坏部位；4、逐个分析造成此现象的原因，有发动机水温高、变速箱离合器打滑、散热不足、汽车散热和格栅堵塞。拓展：变速箱的作用是改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；实现倒车行驶；在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。

自动挡变速箱发生故障的原因有变速箱软件长时间没有升级，变速箱控制单元损坏，变速箱内部传感器失效，变速箱线路断路，通讯不畅，变速箱内部齿轮或换挡机构损坏。关于变速箱故障灯的更多信息如下：1、变速箱故障灯点亮后，需要将车开到维修店或者4S店，通过专用的诊断设备进入变速箱系统，调取系统故障存储器，检查故障存储器里面的故障码，在根据故障码的提示来进行接下来的维修工作。2、当变速箱出现提示的时候，仪表中间会有变速箱的齿轮符号进行提示，并在后边会有驾驶指南提示。

帕杰罗v73和进口v73的区别如下：1、v73是长丰帕杰罗，v73又是进口帕杰罗，v73后备箱上印有长丰汽车v6；进口v73前面，后面叶子版上的标志装饰条是金色。2、v73和v73最显著的差别就是比进口v73多个后桥差速锁，从性能上比73和进口73没有明显差别，外观和制作工艺会有明显差距。73进口件长丰组装，进口73整车进口。3、从外观上来说，进口v73比v73外观也时尚点。并且从钢材质量、机械强度、密闭程度、动力及驱动件、底盘及传动件、电子原件等都有着本质区别，最简单的一颗螺丝就可证明。

自动变速箱故障修理方法：1、自动变速箱漏油。处理方法：如果是密封圈出现老化，只要将其更换就可以。如果是箱体接合面处出现损坏，适当加厚纸垫进行修补，但对于严重渗油的情况，就需要用到焊补的方式。2、节气门拉索或节气门位置传感器不当。处理方法：需要我们重新调整位置。3、车速传感器存在故障。处理方法：需要更换一个新的上去。4、发动机空转是分为两种情况，一种是变速箱瞬间从高档位降到低档位，这类情况很可能是因为控制系统或者散热系统出现异常。而另一种情况，则是出现短暂的打滑空转现象，但出现这个情况的原因，很可能是出在变速箱本身。处理方法：这时候单靠自己是很难解决，需要交给专业人员处理。

自动变速箱的电磁阀出现故障，一般表现为汽车在起步的时候，选档手柄从p档或者n档挂到d档时，汽车的振动变大，在行驶过程，汽车自动变速器的升档瞬间产生剧烈的振动。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱。变速箱是汽车最重要的部件之一，可以改变汽车转动比，扩大驱动轮转机和转速。科技的不断发展使得变速箱由过去的手动变速箱变为现在的无极变速箱，通过变速箱使发动机旋转方向不变的情况下，汽车仍然可以倒退行驶，在汽车挂空挡时可以减少汽车动力传递，发动机可以启动变速。

大众CC自动变速箱故障可能原因第一是发生自动变速箱漏油现象，漏油会导致变速箱内部器件摩擦损耗，并可能发生严重损坏；第二可能是负责一档起步工作器件发生泄压，引发油压电磁阀损坏。现款一汽大众CC全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，其中330TSI低功率版本最大功率186马力，峰值扭矩为320牛•米，380TSI高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350牛•米。传动系统均匹配7档双离合变速箱。中期改款车型在北京车展上已经展示，并预计在10月31日开启预售，将新增旅行版本。

三菱v73四驱黄灯闪烁可能是节气门传感器故障，三菱v73四驱的简介：1、2019款帕杰罗以“实用、好用”为主，秉承为消费者提供便利为原则。在添加镀铬装饰提升整体颜值的基础上，配备了车辆前后及轮毂中央镀金三菱车标，为用户在视觉上营造出极富野性的越野气息。而普拉多与汉兰达宽大的车身和圆润的线条在造型上仍具有明显的偏城市化特征；2、帕杰罗采用外挂备胎的设计，这样不但能够增强车身行驶稳定性，扩大后车窗视野，而且使得车辆拥有优异的离去角，提高通过性；3、由于采用外挂式备胎，所以帕杰罗的尾门刚性及抗扭等性能出色。普拉多和汉兰达将备胎置放车底，一定程度减轻尾门铰链负担，但不仅取拿更换时不够便捷，而且在越野路段还有可能被尖利石块所刮伤，影响正常使用。

自动变速箱故障灯亮起的原因以及解决方法如下：1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱出现故障会点亮发动机故障灯；更换电子元件即可；2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况；需前往维修厂进行检查处理；3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。更换变速箱油即可解决问题。