全新一代途观l质量好吗?

这款全新的比亚迪f3质量个人觉得还不错挺好的，参考：1、F3侧身设计，线条流畅，凸起腰线的设计给新车增加了很多的动感。尾部设计虽没有太过复杂、花哨，但是胜在简单，让车体尾部显得更饱满。F3车身尺寸：长宽高分别为4617x1716x1480mm，整个车身的设计，非常符合现下年轻人的口味；2、动力方面，全铝发动机具有重量轻，功率损失小，铝的导热性和散热好，全铝发动机的加工工艺要优于铸铁发动机。新比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱\/6挡手自一体变速箱；3、比亚迪F3配置全面丰富，整体动力不错，加速超车较快，高速动力充沛，车内安全配置较为丰富，安全性能不错。油耗表现突出，百公里平均油耗在7-8L之间。整体质量非常好，值得购买。

大众全新途观l：1、外观方面，继承了现款车型的外观，变动不是很大。前进气格栅的材质略有修改，由镀铬亮条换成了熏黑饰材，而且，也加入了大量的镀铬饰材，很是精致动感；2、侧面采用的是和车身颜色相同的侧裙设计，同样还有尺寸较大的后扰流板以及翼子板R-Line标识等等，都能够有效提升它的运动质感。而它车尾的设计以及侧面的整个标识，都给人透漏出它整个套件的运动质感；3、排座椅调整好后，果老师坐进驾驶员座椅，从这个角度看，果老师头发已经蹭到了车顶，如果身材高大的用户购买途观L之后，顶棚清洁应该是日常清洁项目了。

全新途观l豪华版价格为25.98万，它的配置：1、发动机方面，330TSI豪华型搭载了第三代EA888，2.0T涡轮增压发动机，最大186马力，这款2.0T的发动机就是大众之前的1.8T的升级版本，1.8T的发动机以后都没有了。这台发动机最大扭矩是320牛米，最大扭矩转速是1500-4000转。燃油标号为95号无铅汽油，供油方式为混合喷射。动力方面，这台第三代的EA888发动机效率目前来说是最高的，除了起步稍慢之外，跑起来之后动力输出很强劲，这也要归功于这台7速湿式双离合变速箱，传动效率比MT手动挡低一些，但是要比大多数的自动挡效率高很多，比如日系一贯使用的CVT变速箱，还有AT变速箱等。186马力在市内驾驶有些动力过剩，因为各种限速根本跑不起来。高速方面，一脚油门下去，带有推背感很轻快的就跑到限速每小时120公里了；2、油耗方面，车身自重1.615吨，综合路况油耗在8.9升左右。对于一辆2.0T车型来讲，这样的油耗绝对不高，市内驾驶路况环境不好，油耗得超过10升。空间方面，车身尺寸长宽高分别为4712*1839*1673毫米，轴距为2791毫米。途观L的空间是最大的卖点，身高1.8米的驾驶员无论坐在前排还是后排，头部腿部空间都很宽裕。一家五口出行也不会觉得拥挤，我感觉家用车就得像途观L这样，舒舒服服的出门，谁也不累不遭罪。车内的储物格储物槽也够用，后备箱很宽大，放进去两个28英寸的行李箱还有空余。后排座椅放倒放平后，形成一个大盒子空间，小型搬家是没有问题的。唯独后排地板中间有凸起，多多少少影响了后排中间乘客的腿部舒适性；3、途观L缺点方面有，20多W的车没有LED远近光灯，发动机噪音有点大，全景天窗隔热玻璃效果不是很好，在太阳高照时，驾驶室头部空间非常热，中控仪表还是老式炮筒设计，没有全液晶仪表盘，高速行驶风噪声很大，车内的塑料感太强；4、配置方面有前后独立悬架，17英寸轮毂，全车8个气囊，胎压监测，车身稳定系统，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，电动天窗，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，发动机电子防盗，车内中控锁，遥控钥匙，皮质方向盘，方向盘上下前后调节，多功能方向盘，方向盘换挡，方向盘加热，行车电脑显示屏，真皮座椅，座椅高低调节，腰部支撑调节，主副驾驶电动调节，第二排座椅靠背角度调节，前排座椅加热，后排座椅比例放倒，后排杯架，GPS导航系统，中控彩色8英寸大屏，车载蓝牙电话，手机互联映射，氙气远近光大灯，自动头灯，自动空调，后排独立空调，后排出风口，温度分区控制，车内花粉过滤器等。

大众全新途观l价格是21.88--35.08万元：1、在外观上，途观L相比于途观丝绸之路版有着明显的区别，途观L的整体造型更加硬朗霸气，前脸采用大众最新的家族式设计风格；2、棱角更加分明，贯穿前脸的中网与两侧的大灯组相连，形成了一体式的造型，辨识度很高，并且与大哥途昂也有些相似；3、除了霸气时尚的外观，途观L最大的卖点之一就是空间表现了，途观丝绸之路版是紧凑型SUV；4、而途观L已经升级为中型SUV，轴距比汉兰达还略大一些，作为一款五座车型，空间表现非常出色。

大众全新途观l价格21.88-35.08万元：1、上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造；2、在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712\/1839\/1673mm，轴距达2791mm；3、途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

全新途观l价格是15.32万--27.82万：1、上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造；2、在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712\/1839\/1673mm，轴距达2791mm；3、途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

全新途观l参数配置：1、途观L在各项配置上，其中1.8T车型（330TSI）标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4\/6分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置；2、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达\/影像、可加热的外后视镜等。途观L高配车型将有着8英寸中控屏幕，集成第二代MIB车机系统，支持Carplay、手写等功能；3、在2.0T车型（380TSI）上，将配备有全LED大灯、18寸\/19寸轮圈、全景电动天窗、方向盘加热、前排座椅加热、车载220V电源、智能电动尾门等；4、在高配的旗舰版与至尊旗舰版车型上，提供了包括智能远光、打孔真皮座椅、后排座椅加热、ACC自适应巡航、前雷达、智能泊车辅助、Dynaudio音响等。

大众途观l挺好的，安全性也特别好：1、途观以54.60分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞14.29分（79.39%）、正面40%碰撞试验得分：16.10分（89.44%）、侧面碰撞试验得分：18.00分（100%）；2、全新途观L全车高强度钢使用比例达到76%，整车关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材，使得车身自重减轻的情况下，刚度却更高；3、同时，全新途观L车顶及侧围、前后风挡及门框周边连接处还采用激光焊接技术，四车门采用一体冲压成型技术，极大提升了整车的安全性及外观造型的品质；4、从正面100%重叠刚性壁障碰撞试验现场的结果来看，全新途观L车身没有发生明显变形，驾驶员舱保持完好，A、B、C柱无明显变形，可谓非常坚固可靠；5、全新途观L还配备全车7安全气囊，包括前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊以及驾驶员膝部气囊。

全新途观购买中配的车型全部下来上路差不多在25万左右：1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后，具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；2、车身的长宽高4720\/1839\/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰DynaproHP2，规格为215\/65R17；3、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。

全新途观l是有7座的车型：1、据悉该车基于现款车型的高配版打造而来，也就是那台380TSI的2.0T高功率发动机，最大220马力，并带有四驱的版本，所以说售价嘛，肯定也是在30以上了；2、这样一来它与汉兰达的竞争就将更加直接，可是作为国人最关心的尺寸，途观L却有着不小的劣势，4712mm的车长要比汉兰达的4890mm短了178mm；3、那么动力上两车都是220马力的2.0T发动机也并没有什么优势，看来想做一个七座SUV的搅局者还真不是那么容易的。

此次改款中，途观L将旗下的多款入门级车型：1、330TSI自动两驱风尚版、330TSI自动两驱舒适版、330TSI自动两驱豪华版以及330TSI自动两驱旗舰版全部换装了最大功率为186马力2.0T低功率版发动机；2、而这次提升入门级车型动力的原因，大概是新款昂科威的刺激；3、众所周知，在合资SUV领域别克昂科威与大众途观一直互为劲敌。

全新一代途观需要24万，参数：1、作为国内德系合资SUV的标杆，途观在终端市场的人气一直超高，全新途观L上市之后，定位于中型SUV，市场表现一路向上，2017年途观销量超过33万辆，占据国内SUV销量榜首地位，成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆；2、全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感。侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。

全新一代途观碰撞测试五颗星：1、全新Tiguan采用了大众最新一代设计理念，整体依然延续简约成熟的风格。细节上该车采用了全新的炭黑格栅设计搭配与全新高尔夫“同款”的大灯，使得前脸造型相比现款途观更具运动感。此外，下格栅左右两侧配备了进风扰流口，并且使用银色饰条装饰，精致感也有所上升；2、车身侧面依然是大众拿手的简约风格，平直的腰线设计搭配一条伸至整个车尾的金属镀铬饰条。而车辆尾部最为引人注目的莫过于全新样式的尾灯组设计，比起圆滚滚的现款车尾无疑跳脱了很多。不过在整体设计上依然是现款车型的味道，风格上更加趋近于大众途昂。此外，该车还采用了双边双出的扁口装饰排气尾喉，一定程度上增强了运动风格；3、动力方面，海外媒体称全新Tiguan将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达110kW，传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外，还有消息称途观R版本预计将在2021年上市销售。

全新一代途观上市时间2018年9月22日，参数：1、大众途观l这款车呢，据我了解减配非常的严重，首先它是一款全球车辆，但是呢到了中国减配非常的严重，在美国它的碰撞试验是五颗星，但是在中国中保研在8月份的碰撞试验；2、大众途观la柱严重变形，挤压车内乘客，得了一个最差，可见它的简配是有多严重，为了挣钱都不把人的生命安全放在眼里，所以这样的车最好还是不要考虑那个价位的车很多；3、安全性很高的车也很多，比如说雷诺科雷傲，昂科威。日产奇骏都可以。大众车20年前是神车，但是拿现在来说是赚钱的神车，减配太严重。

全新一代途观L车身尺寸4712\/1839\/1673mm，配置：1、上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造；2、在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712\/1839\/1673mm，轴距达2791mm；3、途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

全新一代途观试驾感觉如下：1、全新Tiguan采用了大众最新一代设计理念，整体依然延续简约成熟的风格。细节上该车采用了全新的炭黑格栅设计搭配与全新高尔夫“同款”的大灯，使得前脸造型相比现款途观更具运动感。此外，下格栅左右两侧配备了进风扰流口，并且使用银色饰条装饰，精致感也有所上升；2、车身侧面依然是大众拿手的简约风格，平直的腰线设计搭配一条伸至整个车尾的金属镀铬饰条。而车辆尾部最为引人注目的莫过于全新样式的尾灯组设计，比起圆滚滚的现款车尾无疑跳脱了很多。不过在整体设计上依然是现款车型的味道，风格上更加趋近于大众途昂。此外，该车还采用了双边双出的扁口装饰排气尾喉，一定程度上增强了运动风格；3、动力方面，海外媒体称全新Tiguan将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达110kW，传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外，还有消息称途观R版本预计将在2021年上市销售。

全新大众途观l这款车是5座的：1、外观方面，比上一代更加成熟也更显高级，车型更加的棱角分明，前脸不大的进气格栅采用镀铬条进行装饰，与左右两侧的LED大灯相互连接，融为一体，整体给人感觉非常硬朗。发动机盖采用硬朗的肌肉线条设计，凸显力量感十足。整体设计简洁明了非常有代表性。型独特的LED尾灯不大不小，但辨识度极高，下方采用镀铬装饰条修饰，与车身车门交相呼应，单边双出的隐藏式排气，运动气息十足。4712*1839*1673mm的车身尺寸，2791mm的超长轴距，非常贴心的为国内消费者需求加长了车身轴距，因此侧面看起来很有中大型SUV的味道，车门下部采用镀铬饰条修饰，多幅式的双色轮毂凸显时尚感；2、内饰上，简洁的内饰，却又不失稳重、时尚，中控及内饰上大面积搪塑材料覆盖，采用镀铬装饰条点缀，显得更加时尚，三幅式多功能方向盘，大尺寸中控显示屏，标准的机械仪表盘，大鸡腿式的挡杆，科技感十足。2791mm的超长轴距带来宽大的空间，座椅采用皮质包裹，填充物饱满，乘坐包裹性及腿部支撑性良好，并且这一代的途观L还配备了7座版本供选择，提升了更多的选择性；3、动力上，全新途观L采用1.4T及2.0T涡轮增压高低功率版本，匹配大众老搭挡7速双离合变速箱，1.4T最大功率110Kw；最大扭矩250N.m，2.0T低功率版本为137Kw；最大扭矩320N.m，高功率版本为162Kw；峰值扭矩350N.m，动力上家用完全足够。

全新大众途观l买的话要22万起步：1、大众全新途观L。外观部分：全新途观L延续了Tiguan车型的前脸设计风格，不过在前进气格栅造型上有所变化并采用了镀铬处理。新车前大灯组采用LED光源，并与格栅相连，此外新车前保险杠设计也较为硬朗，看起来比较大气。车身尺寸方面：全新途观L的长宽高分别为4712\/1839\/1673mm，轴距为2791mm，相比进口途观L，新车车身长度增加了226mm，轴距加长了110mm，使得后排空间有了明显大了很多；2、大众途观L的内饰总给人留下做工踏实、选材高挡、实用、环保等优秀口碑。大众途观一样经受了这传统，一样确保了精美的品格；3、品格好，配置也要丰富。途观全系均接纳持重的黑色与温馨的米色混搭方式，作为内饰的主色调，玄色可以有效防止\"反光\"，而米色则给人一种暖和的觉得，是车震利器。对付喜欢驾驶的损耗者而言，大众的方向盘最能使大家兴奋。真皮包裹的方向盘非但手感优异，功能也更加齐备。

2019款全新奇骏质量不错的，参数：1、全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念，与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化，整车线条动感流畅一气呵成；2、全新奇骏的长宽高为4643\/1820\/1725mm，轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加；3、新车的前脸采用全新的的圆润设计风格，高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯，大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更凸显力量感；4、新款奇骏的车身线条较老款更为流畅动感，尾部的设计比现款奇骏要简洁一些，大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼，动感十足。

混动途观l质量还是不错的：1、外观非常满意，线条很硬朗，看起来很酷；2、内饰方面，内饰做工还是挺精细的，用料上挺多是塑料，这个不太喜欢，新车稍微味道有点大。方向盘的手感还是挺好的，黑色内饰看着很舒服，很耐脏；3、空间方面，前后排的空间非常给力，一点都不拥挤。后备箱的空间也很大，家用的话足够了；4、动力方面，感觉车子起步有点肉，也不知道是不是因为是第一辆车不太舍得踩油门。速度起来之后，推背感还是有的。提速还是挺好的。