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大众途观l怎么样安全性能好吗?

发布时间:2021-04-27 22:30:06 原创 来源:中华网 阅读:2983
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大众途观l挺好的,安全性也特别好:

1、途观以54.60分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞14.29分(79.39%)、正面40%碰撞试验得分:16.10分(89.44%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%);

2、全新途观L全车高强度钢使用比例达到76%,整车关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材,使得车身自重减轻的情况下,刚度却更高;

3、同时,全新途观L车顶及侧围、前后风挡及门框周边连接处还采用激光焊接技术,四车门采用一体冲压成型技术,极大提升了整车的安全性及外观造型的品质;

4、从正面100%重叠刚性壁障碰撞试验现场的结果来看,全新途观L车身没有发生明显变形,驾驶员舱保持完好,A、B、C柱无明显变形,可谓非常坚固可靠;

5、全新途观L还配备全车7安全气囊,包括前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊以及驾驶员膝部气囊。

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上汽大众途观l新能源怎么样?

上汽大众途观l新能源:1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别,只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后,具有强烈的视觉冲击力,前格栅的右侧有PHEV标识,左侧则为车辆的充电口,更能增加新能源车的辨识度;2、简洁明快的整体内饰设计风格,包裹非常严密的真皮座椅,车内的空间在同级别车型中占有一定的优势,坐在车内任何位置都不会有压力,丁字裤式多功能方向盘集合了仪表盘控制、音响和蓝牙电话等功能,操作起来非常方便;3、左侧的仪表盘提供了剩余电池电量和发动机转速等信息,8英寸中控台触摸液晶彩色屏幕显示效果特别清晰,全景天窗使得车内的采光效果非常理想。
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全新一代途观l这款车的质量还是蛮好的:1、新一代途观L就凭借着出色的防碰撞能力与卓越的安全性能,获得了五星认证。在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形壁障侧面碰撞试验、鞭打试验等多个方面均取得了相当出色的成绩,更拥有前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC装置等多个加分项,强大的安全实力助力新一代途观L顺利通过五星认证;2、当然,新一代途观L有如此强大的安全实力,和其本身拥有的硬性条件是分不开的。新一代途观L全身采用高强度钢打造,比例达到76%,整车的关键部位诸如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等等,均采用热成型刚才打造,进一步提升了车身安全性,屈服强度高达1000兆帕。同时,新一代途观L车顶、侧围、前后风挡及门框周边等关键连接处,均采用激光焊接技术,四车门均采用一体冲压成型技术打造而成。尖端技术与严谨工艺的结合,极大地提升了整车的坚固程度,出众的被动安全性能让用户更加放心;3、除了周全的被动安全防护外,新一代途观L以丰富齐全的前瞻科技配置,为广大驾乘者提供了另一道防护屏障。其搭载了Pre-Crash预碰撞安全保护系统、BSD盲区监测系统、ESP车辆稳定行驶系统、LaneAssist车道保持系统的配备等等先进的主动安全配置,能够超前探知危险并提醒车主规避危险,可以说是做到了防患于未然;4、新一代途观L以其出色的安全防护配置,展示了这款德系SUV的强大安全实力。无论是从颜值、性能,还是安全角度来看,作为大众大型SUV市场的领军者,新一代途观L无疑是众多消费者安全出行的理想选择。
发布时间:2021-04-26 00:06:02 阅读:88

全新途观l怎么样?

此次改款中,途观L将旗下的多款入门级车型:1、330TSI自动两驱风尚版、330TSI自动两驱舒适版、330TSI自动两驱豪华版以及330TSI自动两驱旗舰版全部换装了最大功率为186马力2.0T低功率版发动机;2、而这次提升入门级车型动力的原因,大概是新款昂科威的刺激;3、众所周知,在合资SUV领域别克昂科威与大众途观一直互为劲敌。
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途观l新能源怎么样?

途观l新能源这款车的优势:1、端庄、厚重的造型设计;2、车内的空间非常充沛,满载也不会有觉得很挤;3、丰富齐全的车内配置,像前后驻车雷达、倒车视频影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术都有配备;4、节能环保,百公里只需要消耗两升油;综合续航能力比较强,可以达到八百多公里;5、价位比较适中,三十万元左右;要说缺点吧,就是充电桩不太好找,这款车的综合表现还是非常不错的。
发布时间:2021-04-27 13:40:03 阅读:54

19款途观l怎么样?

2019款大众途观l这款车从整体上质量我觉得问题较多,动力没问题,车架没问题,我买了半年,电瓶就坏了,真是不可思议。总结起来我的感觉有以下几点:1、外观:一般带一般,前大后小,前宽后窄,前边看十分的大气,后边看就是个很普通的小型轿车,很不大方、很渣的车(和5、6万车型差不多);2、动力:把控好了,熟了,动力还是可以的,一般起步较缓,但后力较劲,起步时如果用S挡也不见得效果有多明显,但耗油那可是太厉害了,比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显,还是很给力的;3、稳定性:我个人感觉很不好,一是漂,二是拐弯晃荡十分明显,有欲翻之感。悬挂机构很是差劲!由于减震器特硬,造成正常行驶和拐弯侧翻感,不稳感,飘忽感比较严重,过个小沟、小台阶、小坑什么的,车子跳动十分的厉害,就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈,久了对减震和悬挂机构一定有严重影响,寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一,按照大众的技术水平,不应该发生此类事情。
发布时间:2021-04-27 13:40:03 阅读:55

大众2019途观l怎么样?

2019款大众途观l这款车从整体上质量我觉得问题较多,动力没问题,车架没问题,我买了半年,电瓶就坏了,真是不可思议。总结起来我的感觉有以下几点:1、外观:一般带一般,前大后小,前宽后窄,前边看十分的大气,后边看就是个很普通的小型轿车,很不大方、很渣的车(和5、6万车型差不多);2、动力:把控好了,熟了,动力还是可以的,一般起步较缓,但后力较劲,起步时如果用S挡也不见得效果有多明显,但耗油那可是太厉害了,比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显,还是很给力的;3、稳定性:我个人感觉很不好,一是漂,二是拐弯晃荡十分明显,有欲翻之感。悬挂机构很是差劲!由于减震器特硬,造成正常行驶和拐弯侧翻感,不稳感,飘忽感比较严重,过个小沟、小台阶、小坑什么的,车子跳动十分的厉害,就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈,久了对减震和悬挂机构一定有严重影响,寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一,按照大众的技术水平,不应该发生此类事情。
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大众途观l油耗测试怎么样?

大众途观l这款车油耗测试解说:1、大众途观l这款车2.07挡双离合2.0T186马力L4EA888平均油耗:8.54油耗范围:7.559.53;2、优点:其实就一个,空间更大了,得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm,轴距也跟着增加107mm,2791mm,已经超过丰田汉兰达的轴距;此外,宽度增加了30mm,车高反而降低了12mm,整个车显得更加修长,其实这个车长,7座车也可以安排,同平台的科迪亚克就是很好地例子,但是因为要有所区分,所以途观L还是5座车,所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容,已经可以“葛优躺”的水平;3、不过,由于车高降低,头部空间一般,四驱版本要防止传动轴,导致后排中间很高的凸起,也影响了中间旅客的乘坐感受。后备厢空间也非常可观,常规状态下由途观的400L提升至495L,后排座椅放倒后,这个数据达到了1780L,但并不能做到使用空间非常平整,有些遗憾。
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大众途观l怎么样安全性能好吗?

大众途观l挺好的,安全性也特别好:1、途观以54.60分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞14.29分(79.39%)、正面40%碰撞试验得分:16.10分(89.44%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%);2、全新途观L全车高强度钢使用比例达到76%,整车关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材,使得车身自重减轻的情况下,刚度却更高;3、同时,全新途观L车顶及侧围、前后风挡及门框周边连接处还采用激光焊接技术,四车门采用一体冲压成型技术,极大提升了整车的安全性及外观造型的品质;4、从正面100%重叠刚性壁障碰撞试验现场的结果来看,全新途观L车身没有发生明显变形,驾驶员舱保持完好,A、B、C柱无明显变形,可谓非常坚固可靠;5、全新途观L还配备全车7安全气囊,包括前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊以及驾驶员膝部气囊。
发布时间:2021-04-27 22:30:06 阅读:273

大众途观l油耗怎么样?

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,大众途观L2.0T的油耗如下,供参考:1、2.07挡双离合2.0T186马力L4EA888平均油耗:8.54油耗范围:7.559.53;2、2.07挡双离合2.0T220马力L4EA888平均油耗:10.08油耗范围:8.7611.39;3、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,以上均值上下浮动10%都正常。
发布时间:2021-04-27 22:31:04 阅读:51

二手途观l怎么样?

二手途观l如果车况还好的话,还是可以入手的,毕竟:1、途观的质量表现还是很好的,德国严谨的生产工艺使观念的整合度仍然很高,外表的看虽然不那么时尚,但气质仍然高贵,表现也不平庸;2、动力和油耗方面,其实途观做得还是不错的,1.8t发动机比老款有了很大的改进,起步加速更强劲,毕业速度仍然足够快,整个加速换挡过程仍然相对平稳;3、总的来说,途观在行车视野和底盘调理方面都做得很好,乘坐的舒适性很强,这里主要指减震效果较好。
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大众途观l豪华版配置怎么样?

大众途观l豪华版配置:1、前大灯,新途观L沿用大众最新家族式设计风格,采用平行条状灯带,营造横向延伸的效果;2、新的大灯除了好看外,比现款车大灯亮度和功能陛都得到增强。新途观L车身两侧贴有镀铬装饰件,进口版本可选装R-Line运动套件;3、新途观L车身整体轮廓尽管和Tiguan局度一致,但是仔细对照下,国产和进口版本的前脸有四处差别。相比现款途观,新途观L车身造型的改变带来车身尺寸上的变化;4、前悬缩短了16毫米,而后悬则增加了116毫米。随着轴距的加长,后排三角窗的面积也相应得到加大;5、从现款途观1.8T车型配置来看,这款1.8T配置有无钥匙进入系统,应该是前驱高配车型。另外,高配版本还配置有门把手照明灯,当车辆解锁或者车门打开时,车门把手处内侧灯点亮,实用又好看。
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大众全新途观l怎么样?

大众全新途观l:1、外观方面,继承了现款车型的外观,变动不是很大。前进气格栅的材质略有修改,由镀铬亮条换成了熏黑饰材,而且,也加入了大量的镀铬饰材,很是精致动感;2、侧面采用的是和车身颜色相同的侧裙设计,同样还有尺寸较大的后扰流板以及翼子板R-Line标识等等,都能够有效提升它的运动质感。而它车尾的设计以及侧面的整个标识,都给人透漏出它整个套件的运动质感;3、排座椅调整好后,果老师坐进驾驶员座椅,从这个角度看,果老师头发已经蹭到了车顶,如果身材高大的用户购买途观L之后,顶棚清洁应该是日常清洁项目了。
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大众途观L和途观有什么区别

途观L是途观的下一代车型,车子技术相对更先进,车子空间上也更大一些。2019款途观L外观方面,前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰,横向拉伸视觉效果,两侧前大灯组与前格栅相连,车头给人大气沉稳的感觉。在内饰方面,2019款途观L采用大众家族最新的设计语言,中控台采用多边形设计,一改之前方正古板的风格,多边形加上多层次设计突出了新途观L的运动和科技感。途观L在售车型含有1.4T、2.0T共2种排量,有双离合共1种变速箱选择,发动机最大功率为162kW,最大马力是220PS,最大扭矩是350Nm。途观L2.0T+7速双离合的动力总成已经很熟悉了,对于途观L这个车身级别也完全够用。1500转左右涡轮已完全介入,无论是起步、还是高速变道超车,都能有充分的动力反馈。
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大众途观L和途观的区别

从外观上途观L的运动风和动感比途观要强点,而从内饰上面作比较,途观毕竟是老款,很多内饰上的现代科技感没有和途观l的强。从整体上看,两款都属于大众旗下的车型,质量相对有保障。大众途观L和途观在外观上都沿袭了大众家族的特点,只是从局部和细节上作出了些许改动,比如途观整体很顺畅,没什么棱棱角角。而途观L棱角凸显,就好像欧洲人和亚洲人不同的五官立体感不同。这种外观设计主要还是看车主个人喜好。而在内饰方面没什么太大改变,这两款车最大的不同就是就是途观L在配置方面比途观要高,而且相对技术上也多了一些新科技,比如途观的中控就是老风格,这点还是要吐槽一下。而在动力方面,这两款车其实差不多,两者在操控性和超车表现力都不错,驾驶起来都很顺畅,不会有迟钝感。两者的变速箱途观1.8T涡轮增压而途观L是2.0T涡轮增压。有少数车主反映在减震方面,途观会有一点颠簸感,但是途观L就没有车主反应这一问题。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:26

途观l颜色有几种 途观l怎么样

国内汽车市场中,suv车型对比传统的三厢轿车更受欢迎,前者更大的空间和更强的通过性都是消费者所在乎的。不过,suv也有一些缺点,比如油耗对比轿车要偏高一些,毕竟suv的车重更重、风阻也更大。伴随混动技术的推广,如今出现了一批更为全能的suv,它们在保证suv车型原有优点的同时大大减少了油耗,显然具有更强的竞争力。而大众途观L就是其中一款。途观l颜色有几种一共有6种颜色。分别是:黑色,金色,白色,棕色,银色和橙色。在外型上,途观L保证了与国际版标准Tiguan车型类似的设计,总体风格简约轻快,对比标准轴距车型加入了一些镀铬设计件,同时C柱造型有了变化。在配置上,途观L全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。高配车型还有着8英寸中控触摸屏,集成式第二代MIB车机系统,支持Carplay、手写等功能。途观l怎么样途观l使用了一台1.4T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,发动机功率110干瓦,而驱动电机的功率为85干瓦。这样的动力使得途观L0-100km加速只需要8.2秒,NEDC的综合油耗1.8L/100km,当然途观l还可实现55公里的纯电续航。总的来说,途观l油耗表现比较出色,可以大大降低车辆的使用成本。
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